حجم سوق هونغ كونغ للشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية

ملخص سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ

تحليل سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ

يبلغ حجم سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ 4.11 مليار دولار أمريكي في العام الحالي ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4٪ خلال فترةالتوقعات.

  • لا تشمل المجموعة البحرية في هونغ كونغ الشركات البحرية التقليدية مثل مناولة البضائع وعمليات السفن فحسب ، بل تشمل أيضا صناعات الخدمات البحرية مثل تمويل السفن والوساطة والخدمات القانونية والتأمين البحري. الصناعة البحرية متنوعة للغاية. ووفقا لمصادر رسمية، ساهمت الصناعة البحرية والموانئ بمبلغ 35.4 مليار دولار هونغ كونغ (4.56 مليار دولار أمريكي) في الناتج المحلي الإجمالي لهونغ كونغ في عام 2020. وهذا يمثل 1.4 ٪ من الناتج الكلي للاقتصاد. يدعم القطاع البحري نمو قطاع التجارة والخدمات اللوجستية ، وهو أحد الصناعات الأربعة الأساسية في هونغ كونغ ، بالإضافة إلى مساهمته الاقتصادية المباشرة.
  • كانت هونغ كونغ 6 أكبر اقتصاد تجاري في العالم في عام 2021. كما كانت مركزا بحريا دوليا يتميز بحضور قوي لأصحاب السفن وأصحاب البضائع والتجار في هونغ كونغ من ناحية ومجموعة خدمات بحرية نابضة بالحياة من ناحية أخرى. كان هناك توسع مستمر في مجموعة الخدمات البحرية في هونغ كونغ على مر السنين ، والتي تقدم خدمات شاملة ومهنية تتراوح من إدارة السفن ، ووساطة السفن ، والشحن والتفريغ ، ومناولة البضائع البحرية ، وتمويل السفن إلى التأمين البحري والقانون.
  • يبدو أن موانئ هونغ كونغ قد تراجعت عن الموانئ الآسيوية الأخرى في السنوات الأخيرة ، كما يتضح من تراجع موقف البلاد من حيث حجم الحاويات التي يتم التعامل معها دوليا. توقف عن كونه أكثر موانئ الحاويات ازدحاما في العالم في عام 2005 واستمر في الانخفاض في التصنيف العالمي حتى احتل المرتبة التاسعة خلال جائحة COVID-19.
  • لزيادة تعزيز تطوير هونغ كونغ كمركز بحري دولي ، سيقوم مكتب النقل والخدمات اللوجستية بإنشاء فريق عمل بهدف طرح ، بالتعاون مع مجلس هونغ كونغ البحري والموانئ وممثلي صناعة الخدمات البحرية الراقية. خصصت حكومة هونغ كونغ 20 مليون دولار هونج كونج (2.5 مليون دولار أمريكي) في ميزانيتها 2023-24 لتعزيز قطاع صناعة الخدمات البحرية الراقية.

التطورات التكنولوجية في قطاع النقل البحري

من أجل معالجة قضايا الإدارة المتكررة وزيادة الإنتاجية ، تتبنى الصناعة البحرية تقنيات جديدة. تم تقديم الرافعات الجسرية المطاطية التي يتم التحكم فيها عن بعد (RTGCs) ونظام تكديس الحاويات الآلي بواسطة HIT ، أول مشغل لمحطة الحاويات في هونغ كونغ. تحتوي كل من الرافعات ال 29 في ميناء Kwai Tsing على كاميرات مراقبة وأجهزة استشعار مثبتة لضمان الدقة الكاملة وتحسين السلامة والكفاءة التشغيلية. كما يختبر أكبر ميناء في أوروبا ، ميناء روتردام ، مناهج مبتكرة لتبسيط العمليات من خلال استخدام المركبات ذاتية القيادة. من أجل توفير تدفق أكثر سلاسة لحركة المرور ، يتم الآن اختبار فصيلة الشاحنات ، والتي تتضمن مجموعة من الشاحنات الآلية التي تسير عن كثب خلف مركبة رئيسية.

تلقى تطوير الموانئ الذكية مؤخرا دعما قويا من البر الرئيسي للصين. على سبيل المثال ، أنهى ميناء ماوان في شيكو ، شنتشن ، عملية التجديد والتحول في نوفمبر من العام الماضي ، حيث دمج blockchain والذكاء الاصطناعي والميناء الذكي والترقيات الخضراء ومنخفضة الكربون ، مما يجعله أول منفذ ذكي يدعم 5G في GBA. ومن المعالم الهامة الأخرى الانتهاء من المرحلة الرابعة من المحطة الآلية في ميناء نانشا ، مما يجعلها الأولى من نوعها التي تعمل في GBA. تعد مستشعرات إنترنت الأشياء الأحدث وشبكات 5G ومجموعة متنوعة من الموارد التي تدعم الذكاء الاصطناعي عددا قليلا من الميزات المحسنة للمحطة. أتاح التحديث أيضا استخدام رافعات الحاويات المؤتمتة بالكامل والمركبات الموجهة بذكاء في الموقع.

سوق هونغ كونغ لمناولة الشحن والتفريغ والشحن البحري - حجم إنتاجية الحاويات في هونغ كونغ

نظرة عامة على صناعة الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ

ومن بين اللاعبين الرئيسيين الموجودين في السوق AP Moller - Maersk و DP World Limited و APM Terminals و COSCO Group و CMA CGM Group و Hapag-Lloyd و Ahlers Bridge Hong Kong Ltd و Mediterranean Shipping Co. و East West Maritime Limited و Evergreen Marine (هونج كونج) Ltd. وتزداد المنافسة بين مقدمي الخدمات بسبب المتطلبات التنظيمية الصارمة التي يجب الوفاء بها. تشارك الشركات في معاملات الاندماج والاستحواذ لتطوير خطوط إنتاجها والتوسع إقليميا.

على الرغم من المنافسة المتزايدة في المنطقة بسبب تطوير الموانئ والبنية التحتية اللوجستية في البر الرئيسي للصين على مدى السنوات ال 10 الماضية ، لا يزال ميناء هونغ كونغ أحد أكثر موانئ الحاويات ازدحاما في العالم. يواجه ميناء هونغ كونغ وقطاعها البحري تحديات إضافية نتيجة لتحول المشهد الصناعي في دلتا نهر اللؤلؤ (PRD) ، والذي ينتقل من التصنيع كثيف العمالة إلى صناعات التكنولوجيا الفائقة بالإضافة إلى اتجاه المصنعين العالميين الذين يتحولون ويوسعون سلاسل التوريد من البر الرئيسي إلى بلدان أخرى.

قادة سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ

  1. A.P. Moller - Maersk

  2. DP World Limited

  3. COSCO Group

  4. CMA CGM Group

  5. APM Terminals

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
Picture5.png
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق هونغ كونغ لمناولة الشحن والتفريغ والشحن البحري

  • أغسطس 2022 استحوذت AP Moeller Maersk على مزود الخدمات اللوجستية التعاقدية LF Logistics ومقرها هونغ كونغ مقابل 3.6 مليار دولار أمريكي. في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، يمكن لشركة Maersk تسخير قدرات LF Logistics الفائقة في خدمات الوفاء متعددة القنوات والتجارة الإلكترونية والنقل الداخلي للشاحنين.
  • يونيو 2022 استحوذت Scan Global Logistics ، وهي مزود عالمي للخدمات اللوجستية كاملة الخدمات ، على Sea-Air Logistics Ltd. التي توفر مستوى عال من خدمات الشحن البحري والجوي والخدمات اللوجستية في هونغ كونغ والصين وسنغافورة من إجمالي 9 مكاتب محلية ، بما في ذلك التخزين والتوزيع.

تقرير سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ - جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

  • 2.1 منهجية التحليل
  • 2.2 مراحل البحث

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق والرؤى

  • 4.1 سيناريو السوق الحالي
  • 4.2 تحليل سلسلة القيمة/سلسلة التوريد
  • 4.3 تقدمات تكنولوجية
  • 4.4 اللوائح الحكومية والمبادرات الرئيسية
  • 4.5 رؤى حول تجارة الشحن
  • 4.6 رؤى حول الشحنات المعبأة في حاويات وغير المعبأة في حاويات
  • 4.7 أسعار الشحن وتكاليف النقل البحري
  • 4.8 تأثير كوفيد-19 على السوق
  • 4.9 ديناميكيات السوق
    • 4.9.1 العوامل المحركة للسوق
    • 4.9.2 قيود السوق
    • 4.9.3 فرص السوق
  • 4.10 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.10.1 القوة التفاوضية للموردين
    • 4.10.2 القدرة التفاوضية للمستهلكين / المشترين
    • 4.10.3 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.10.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.10.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

  • 5.1 يكتب
    • 5.1.1 الشحن والتفريغ
    • 5.1.2 نقل البضائع والمناولة
    • 5.1.3 أنواع أخرى
  • 5.2 نوع البضائع
    • 5.2.1 البضائع السائبة
    • 5.2.2 البضائع بالحاويات
    • 5.2.3 أنواع البضائع الأخرى

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 نظرة عامة على تركيز السوق
  • 6.2 ملف الشركة
    • 6.2.1 A.P. Moller - Maersk
    • 6.2.2 DP World Limited
    • 6.2.3 APM Terminals
    • 6.2.4 COSCO Group
    • 6.2.5 CMA CGM Group
    • 6.2.6 Hapag-Lloyd
    • 6.2.7 Ahlers Bridge Hong Kong Ltd
    • 6.2.8 Mediterranean Shipping Co
    • 6.2.9 East West Maritime Limited
    • 6.2.10 Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd*

7. مستقبل السوق

8. زائدة

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ

تقدم الشركات في هذه الصناعة خدمات الشحن والتفريغ وغيرها من خدمات مناولة البضائع البحرية. يشير الشحن والتفريغ إلى عملية تحميل أو تفريغ البضائع من / إلى السفينة. يعرف الشخص أو الشركة التي تشارك في مثل هذا الفعل باسم عامل الشحن. يجب أن يكون عمال الشحن والتفريغ قادرين على التعامل مع معدات الرصيف ، مثل الرافعات والرافعات الشوكية ، بأمان وكفاءة ، ويجب أن يكونوا على دراية بقضايا السلامة الناشئة ، بما في ذلك المواد الخطرة على متن السفينة وحول الأرصفة.

يتم تقسيم سوق هونغ كونغ للشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية حسب النوع (الشحن والتفريغ ، ونقل البضائع والمناولة ، وأنواع أخرى) ونوع البضائع (البضائع السائبة ، والبضائع المعبأة في حاويات ، وأنواع البضائع الأخرى). يتم توفير حجم السوق والتوقعات من حيث القيمة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

يكتب
الشحن والتفريغ
نقل البضائع والمناولة
أنواع أخرى
نوع البضائع
البضائع السائبة
البضائع بالحاويات
أنواع البضائع الأخرى
يكتب الشحن والتفريغ
نقل البضائع والمناولة
أنواع أخرى
نوع البضائع البضائع السائبة
البضائع بالحاويات
أنواع البضائع الأخرى
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ

ما هو حجم سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية الحالي في هونغ كونغ؟

من المتوقع أن يسجل سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ؟

A.P. Moller - Maersk ، DP World Limited ، COSCO Group ، CMA CGM Group ، APM Terminals هي الشركات الكبرى العاملة في هونغ كونغ وسوق مناولة البضائع البحرية.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ؟

يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق هونغ كونغ لمناولة الشحن والتفريغ والشحن البحري لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة الشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية في هونغ كونغ

إحصائيات لحصة سوق هونغ كونغ للشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة الاستخبارات من موردور™. يتضمن تحليل هونغ كونغ للشحن والتفريغ ومناولة البضائع البحرية توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.