تحليل سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ
يقدر حجم سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ بمبلغ 0.95 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 1.00 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 1.20٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
وتتعامل هونغ كونغ، باعتبارها أكبر مركز لإعادة الشحن في العالم للشحن البحري، مع أكثر من 4 ملايين طن من الشحن الجوي وما يقرب من 24 مليون طن من الشحن البحري كل عام. ويتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن تظل هونغ كونغ أكبر سوق للشحن الجوي نموا في العالم، في حين أن الجمع بين 200 ألف سفينة جنبا إلى جنب مع شبكة موسعة من الاتصالات عبر أكثر من 550 ميناء حاويات في جميع أنحاء العالم سيضمن زيادة الشحن البحري العابر.
ستدور الميزة التنافسية لهونغ كونغ كمركز لوجستي عالمي حول ثلاث كفاءات كونها أفضل مركز لإعادة الشحن في فئتها ، وكونها مركز التميز لتنمية المواهب اللوجستية ، ولديها ريادة عالمية في مجال الخدمات اللوجستية الإلكترونية.
تتطلع الشركات بشكل متزايد إلى رعاية رأس مالها الفكري المحلي والاحتفاظ به في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد بسبب نقص المهارات الذي يؤثر على تنفيذ سلاسل التوريد في الأسواق الناشئة في جميع أنحاء آسيا. يوجد في هونغ كونغ 60 مؤسسة تعليمية وتدريبية تقدم أكثر من 1000 برنامج ودورة في مجال الخدمات اللوجستية والشحن ، مما يعزز مكانتها كمركز إقليمي للتميز في مجال تنمية المهارات والمواهب لقطاع النقل.
اتجاهات سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ
زيادة الأنشطة التجارية تعزز نمو السوق في البلاد
في عام 2023 ، بلغت القيمة الإجمالية لصادرات البضائع من هونغ كونغ حوالي 0.53 تريليون دولار أمريكي ، بانخفاض بنحو 7.8٪ مقارنة بالعام السابق. في ذلك العام ، سجلت هونغ كونغ عجزا في تجارة البضائع بلغ حوالي 59.81 مليار دولار أمريكي. نما الحجم الإجمالي لصادرات وواردات السلع في هونغ كونغ بنسبة 7.4٪ و 6.7٪ على التوالي من ديسمبر 2022 إلى ديسمبر 2023. انخفضت صادرات وواردات هونغ كونغ الإجمالية من السلع بنسبة 11.6٪ و 9.2٪ مقارنة بالفترة من 2023 إلى 2022.
ارتفع حجم إجمالي الصادرات والواردات من السلع بنسبة 2.0٪ و 2.2٪ على التوالي ، مقارنة بالربع الرابع من عام 2023 على أساس معدل موسميا مقارنة بالربع السابق. التغيرات في حجم التجارة الخارجية هي نتيجة للتغيرات في قيمة التجارة الخارجية وتأثير تغيرات الأسعار المخصومة.
ارتفعت أسعار إجمالي الصادرات من السلع والواردات من السلع بنسبة 3.2٪ و 4.6٪ على التوالي ، مقارنة بشهري ديسمبر 2023 وديسمبر 2022. ارتفعت أسعار جميع الصادرات والواردات من السلع بنسبة 4.4٪ و 3.9٪ على التوالي ، فيما يتعلق بتغيرات الأسعار للفترة من 2023 إلى 2022.
وتعكس التغيرات في الأرقام القياسية لقيمة الوحدة في التجارة الخارجية، التي تجمع على أساس متوسط الوحدات أو بالنسبة لبعض السلع الأساسية التي تتضمن معلومات معينة عن الأسعار، التغيرات في الأسعار. تستمد شروط مؤشر التجارة من نسبة مؤشر أسعار إجمالي صادرات السلع إلى واردات السلع. انخفض المؤشر بنسبة 1.3٪ في ديسمبر 2023 مقارنة بنفس الفترة من عام 2022، في حين ارتفع بنسبة 0.4٪ ككل لذلك العام.
من المتوقع أن يكتسب قطاع السيارات والتصنيع أقصى قدر من الزخم
تعمل هونغ كونغ كمركز تصدير رئيسي للسيارات المصنعة في البر الرئيسي للصين ، والموجهة إلى جنوب شرق آسيا وأوروبا والشرق الأوسط. هذا يولد حركة حاويات كبيرة لإعادة الشحن.
يتميز تطور صناعة السيارات الحديثة في هونغ كونغ بزيادة اعتماد السيارات الكهربائية وزيادة الطلب على ميزات السلامة والاتصال والراحة ومساعدة السائق المحسنة. تشمل التحديات المحتملة لمصنعي السيارات تحسين كفاءة البطارية والبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية ونقص الرقائق.
في هونغ كونغ ، يخطط مصنعو المعدات الأصلية لزيادة طاقتهم الإنتاجية. بالإضافة إلى ذلك ، أعطت حكومة هونغ كونغ الأولوية لقطاع السيارات كمصدر رئيسي للإيرادات وتشجع الاستثمار الأجنبي المباشر في صناعة السيارات.
يعد سوق هونغ كونغ أحد الأسواق الواعدة والأسرع نموا للسيارات في المنطقة. عوامل متعددة ، مثل توافر العمالة ، وجهود البحث والتطوير ، والميزة الجغرافية ، والدعم الحكومي ، تدعم صناعة السيارات في هونغ كونغ. بحلول عام 2030 ، من المتوقع أن تزداد مبيعات السيارات في البلاد بشكل كبير نتيجة للآفاق الاقتصادية المواتية والقوة الشرائية الأسرية المتنامية.
في ديسمبر 2023 ، وقعت شركة Horizon Robotics ، وهي شركة رائدة في تصميم رقائق السيارات ، مذكرة تفاهم مع مجمعات هونغ كونغ للعلوم والتكنولوجيا (HKSTP) لاستثمار 3 مليارات دولار هونغ كونغ (383 مليون دولار أمريكي) في المدينة في السنوات الخمس المقبلة. تمتلك شركة بكين ، التي شكلت في وقت سابق من هذا العام مشروعا مشتركا مع شركة تصنيع السيارات الألمانية فولكس فاجن في الصين لتطوير حلول القيادة الآلية ، 49٪ من سوق رقائق القيادة الذاتية في البلاد.
نظرة عامة على صناعة إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ
سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ تنافسي بسبب المنافسة بين مشغلي محطات الحاويات الرئيسيين. يتنافس هؤلاء المشغلون من خلال جذب خطوط شحن الحاويات إلى محطاتهم. اللاعبون الرئيسيون في السوق هم MSC و CMA CGM و Maersk Line و Ever Green Marine Corporation و Cosco Shipping.
قادة سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ
-
CMA CGM
-
Maersk
-
COSCO Shipping
-
MSC
-
DP World Limited
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ
- يناير 2024 من أجل إنشاء مشروع مشترك ، وقعت شركة كوسكو للشحن الدولي في هونغ كونغ اتفاقية تعاون مع Jilin Electric Power و Shanggang Energy ، وهي طرف ثالث مستقل. وسيكون المشروع المشترك بمثابة منصة استثمارية تركز على الوقود الأحيائي، مثل الميثانول الأخضر. ووفقا لشروط اتفاقية التعاون، سيكون رأس المال المسجل للمشروع المشترك مليار يوان صيني، حيث ستساهم كل من جيلين إلكتريك باور وكوسكو شيبينغ إنترناشيونال (هونج كونج) وشانغانغ إنيرجي بمبلغ 76.41 مليون دولار و48.62 مليون دولار و13.89 مليون دولار على التوالي، وهو ما يمثل 55٪ و 35٪ و 10٪ من رأس المال المسجل. وبالتالي، ستمتلك الأطراف الثلاثة 55٪ و 35٪ و 10٪ على التوالي من أسهمها بمجرد تأسيسها كمشروع مشترك.
- ديسمبر 2023 عقدت شركة COSCO Shipping International في هونغ كونغ اجتماعا عاما ووافقت على الاستحواذ على Helen Insurance Brokers Ltd. منذ ما يقرب من 20 عاما ، تعمل COSCO Shipping International Hong Kong في وساطة التأمين وهي جزء مهم من سلسلة قيمة خدمات الشحن للشركة.
تجزئة صناعة إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ
إعادة شحن الحاويات هو إجراء يتم فيه تفريغ البضائع من سفينة ونقلها إلى أخرى للوصول إلى وجهتها. يمثل نقل الحاويات من وسيلة نقل إلى أخرى أثناء النقل تحديا معقدا لسلسلة التوريد.
يتم تقسيم سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ حسب نوع الحاوية (العامة والمبردة) والمستخدم النهائي (السيارات والتعدين والمعادن والزراعة والكيماويات والبتروكيماويات والمستحضرات الصيدلانية والأغذية والمشروبات وتجارة التجزئة وغيرها). يقدم التقرير أحجام السوق والتوقعات في القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.
حسب نوع الحاوية | عام |
ثلاجة | |
بواسطة المستخدم النهائي | السيارات والتصنيع |
التعدين والمعادن | |
زراعة | |
المواد الكيميائية والبتروكيماويات | |
المستحضرات الصيدلانية | |
طعام و مشروبات | |
بيع بالتجزئة | |
آحرون |
عام |
ثلاجة |
السيارات والتصنيع |
التعدين والمعادن |
زراعة |
المواد الكيميائية والبتروكيماويات |
المستحضرات الصيدلانية |
طعام و مشروبات |
بيع بالتجزئة |
آحرون |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ
ما هو حجم سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ إلى 0.95 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 1.20٪ ليصل إلى مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق إعادة شحن الحاويات الحالي في هونغ كونغ؟
في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ إلى 0.95 مليار دولار أمريكي.
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ؟
CMA CGM ، Maersk ، COSCO Shipping ، MSC ، DP World Limited هي الشركات الكبرى العاملة في سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023 ، قدر حجم سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ بمبلغ 0.94 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ لسنوات:. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في: أبريل 24, 2024
تقرير صناعة إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ
إحصائيات لحصة سوق إعادة شحن الحاويات في هونغ كونغ لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل إعادة شحن حاويات هونغ كونغ توقعات توقعات السوق للفترة من 2024 إلى (2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.