حجم سوق خلايا وقود الأكسيد الصلب وتحليل الحصص - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

اتجاهات سوق خلايا وقود الأكسيد الصلب (SOFC).

من المتوقع أن يهيمن قطاع غير المركبات على السوق

• تم تصميم مصادر الطاقة الثابتة لتوفير الطاقة، وليس للتحرك. وهي تشمل في المقام الأول وحدات الطاقة الرئيسية، وأنظمة الطاقة غير المنقطعة (UPS)، وأنظمة التوليد المشترك للحرارة والطاقة (CHP). تعمل مركبات SOFC المستخدمة في أنظمة CHP على توليد الكهرباء والحرارة من مصدر وقود واحد. تُستخدم مركبات SOFC في كل من الطاقة والحرارة المدمجة الثابتة الكبيرة (CHP) والصغيرة الثابتة CHP.
• نظرًا لمزايا مثل الإمداد الحراري عالي الجودة، والكفاءة الكهربائية العالية، والمرونة في استخدام الوقود، واستخدام مواد غير مكلفة، ومساحة التركيب الصغيرة، يتم استخدام SOFC في تطبيقات CHP. باستخدام SOFC، يقوم نظام CHP بتوليد الكهرباء بدون انبعاثات ملوثة تقريبًا بكفاءة تصل إلى 60% حتى في نطاقات الطاقة المنخفضة.
• تعتبر خلايا وقود الأكسيد الصلب هي الأنسب لأنظمة توليد الطاقة الثابتة للمنازل والشركات. ومع ذلك، فإن كفاءتها في درجات الحرارة العالية تميزها عن خلايا الوقود الأخرى المستخدمة لمثل هذه الأغراض، مما يجعلها مناسبة بشكل أفضل لأنظمة التوليد المشترك للطاقة أو أنظمة الحرارة والطاقة المشتركة.
• وشهدت الولايات المتحدة وأوروبا تسارعاً مستمراً في أنظمة الطاقة والحرارة المشتركة الدقيقة المثبتة، مما أدى إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى مستوى عظيم. في المملكة المتحدة، تم تسجيل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي تسعة أطنان مترية في عام 2010، والتي تم تخفيضها إلى حوالي أربعة أطنان مترية باستخدام أنظمة CHP المؤهلة.
• تكتسب التكنولوجيا زخما في القطاع السكني والقطاع التجاري. في نوفمبر 2020، أعلنت شركة Cummins Inc. أنها تلقت منحتين فيدراليتين بقيمة إجمالية تبلغ 4.6 مليون دولار أمريكي لتعزيز تسويق تكنولوجيا خلايا وقود الأكسيد الصلب (SOFC) في الولايات المتحدة لمساعدة العملاء التجاريين والصناعيين على تقليل تأثير الكربون مع توفير مرونة الطاقة وخفض التكاليف في أعمالهم عن طريق تركيب أنظمة CHP القائمة على خلايا الوقود.
• علاوة على ذلك، طرحت شركة بلوم إنيرجي سوليوشنز حلاً متطورًا لتوليد الطاقة الكهربائية الموزعة يعتمد على تكنولوجيا خلايا وقود الأكسيد الصلب. وهذا يوفر للعملاء بديلاً نظيفًا وموثوقًا وفعالاً من حيث التكلفة للشبكة الكهربائية.
• وبالمثل، تعتبر شركات مثل مايكروسوفت أن مركبات الكربون العضوية الفلورية هي بديل سريع وقابل للتطبيق للشبكة الكهربائية ولا يزال بإمكانها توفير بعض المزايا البيئية على الاحتراق. وتشير تقديرات مايكروسوفت إلى إمكانية خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 49%، وأكسيد النيتروجين بنسبة 91%، وأول أكسيد الكربون بنسبة 68%، والمركبات العضوية المتطايرة بنسبة 93%. تقول مايكروسوفت إن أقل من 35% من الطاقة التي توفرها محطة توليد الطاقة يتم تسليمها إلى مركز البيانات بسبب خسائر التوليد والنقل والتوزيع. عند أخذ استهلاك الطاقة المرتبط بالإضاءة والتبريد وتخزين الطاقة في الموقع في الاعتبار، فإن 17.5% فقط من الطاقة التي توفرها محطة توليد الكهرباء تصل إلى الخوادم.
• من المتوقع أن أنظمة SOFC المصممة لتوليد الطاقة داخل الحامل في مراكز البيانات من المرجح أن تنتج المزيد من الكهرباء وحرارة أقل، وسيتم تبريدها باستخدام الهواء الزائد وأنظمة تهوية الهواء الموجودة بالفعل في مركز البيانات
• ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى زيادة الطلب على أنظمة SOFC الثابتة في المستقبل.

آسيا والمحيط الهادئ للسيطرة على السوق

• ومن المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى نمو في نشر خلايا الوقود بسبب دعم الحكومة للمصادر المستدامة في مزيج الطاقة المحلي. وتتصدر الصين واليابان المنطقة من حيث التطبيقات الواسعة لخلايا الوقود، بدءاً من الخدمات الاحتياطية لمراكز البيانات وأنظمة الحرارة والطاقة المشتركة للمنازل.
• تتمتع الصين بإمكانات كبيرة في سوق خلايا وقود الأكسيد الصلب حيث تركز الحكومة بشكل متزايد على طرق الاستفادة من تكنولوجيا الطاقة النظيفة من أجل التحول إلى اقتصاد منخفض الكربون.
• علاوة على ذلك، فإن سوق SOFC الذي يستخدم الهيدروجين كوقود في البلاد يكتسب زخمًا على خلفية الدعم الحكومي الوطني وحكومات المقاطعات وبرامج الحوافز من السلطات المحلية لتشجيع استخدام مركبات الهيدروجين لخفض التلوث.
• وشهدت الصين أيضًا ارتفاعًا في منصاتها واسعة النطاق، والتي أصبح من الضروري بفضلها توفير خدمات مراكز البيانات للمنصات الصينية واسعة النطاق. يوجد في الصين 50 مستخدمًا للإنترنت لكل 100 نسمة، مما يشير إلى وجود مجال للكثير من التطوير ونظام الاتصال البيئي. يمكن أن تصبح مراكز البيانات مستهلكًا رئيسيًا لمركبات SOFC في الدولة.
• في عام 2022، أكملت إلكوجين دمج تكنولوجيا خلايا وقود الأكسيد الصلب (SOFC) والمكدس في وحدة الطاقة Convion C60 لتوليد الحرارة والكهرباء بمستويات عالية الكفاءة. ويقدم المشروع نموذجًا لمشاريع مستقبلية من هذا النوع، على نطاق واسع أيضًا، والتي من المتوقع أن تمكن الشركات من توليد الحرارة والكهرباء بمستويات عالية الكفاءة، وكل ذلك مع تقليل انبعاثات الكربون.
• ومن المرجح أن تؤدي مثل هذه التطورات إلى زيادة نمو سوق خلايا وقود الأكسيد الصلب في المنطقة.