حجم سوق الطائرات التوربينية ذات الأجنحة الثابتة وتحليل حصتها - اتجاهات النمو والتوقعات (2024-2029)

1. مقدمة

• 1.1 افتراضات الدراسة
• 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

• 4.1 نظرة عامة على السوق
• 4.2 العوامل المحركة للسوق
• 4.3 قيود السوق
• 4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
  • 4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
  • 4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
  • 4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
  • 4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
  • 4.4.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

• 5.1 نوع الطائرة
  • 5.1.1 طائرات رجال الأعمال
  • 5.1.2 الطائرات العسكرية
  • 5.1.3 الطائرات التجارية
• 5.2 طلب
  • 5.2.1 الطيران العام
  • 5.2.2 النقل الجوي المقرر
  • 5.2.3 الطيران العسكري
• 5.3 جغرافية
  • 5.3.1 أمريكا الشمالية
  • 5.3.1.1 الولايات المتحدة
  • 5.3.1.2 كندا
  • 5.3.2 أوروبا
  • 5.3.2.1 ألمانيا
  • 5.3.2.2 المملكة المتحدة
  • 5.3.2.3 فرنسا
  • 5.3.2.4 روسيا
  • 5.3.2.5 إسبانيا
  • 5.3.2.6 بقية أوروبا
  • 5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.3.3.1 الهند
  • 5.3.3.2 الصين
  • 5.3.3.3 اليابان
  • 5.3.3.4 كوريا الجنوبية
  • 5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.3.4 أمريكا اللاتينية
  • 5.3.4.1 المكسيك
  • 5.3.4.2 البرازيل
  • 5.3.4.3 بقية أمريكا اللاتينية
  • 5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
  • 5.3.5.1 الإمارات العربية المتحدة
  • 5.3.5.2 المملكة العربية السعودية
  • 5.3.5.3 جنوب أفريقيا
  • 5.3.5.4 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا

6. مشهد تنافسي

• 6.1 الحصة السوقية للموردين**
• 6.2 ملف الشركة*
  • 6.2.1 Bombardier Inc.
  • 6.2.2 Embraer S.A.
  • 6.2.3 Airbus SE
  • 6.2.4 Textron Aviation
  • 6.2.5 Pilatus Aircraft Ltd.
  • 6.2.6 Dassault Falcon Jet Corp.
  • 6.2.7 Gulfstream Aerospace Corporation
  • 6.2.8 The Boeing Company
  • 6.2.9 De Havilland Aircraft of Canada

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية