
تحليل سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
يقدر حجم سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا بمبلغ 11.01 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 14.13 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.10٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
أدى تفشي جائحة COVID-19 إلى نمو سلبي في صناعة تأجير السيارات والمركبات المتعثرة بالفعل. أدى الوباء إلى عمليات الإغلاق والإغلاق ، وبالتالي توقف الطلب في أعمال تأجير السيارات لبضعة أشهر. ومع ذلك ، تعافى سوق تأجير السيارات في فترة قصيرة جدا حيث زاد الطلب على عمليات تسليم الميل الأخير بسبب القيود.
بعض العوامل الرئيسية التي تدفع نمو سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا هي النمو في صناعة الخدمات اللوجستية وفرص العمل المتنامية في المنطقة. بعد جائحة Covid-19 العالمية ، من المتوقع أن يبحث مقدمو تأجير المركبات التجارية عن استراتيجية مسار سريع للنمو في تأجير وتأجير المركبات وسلاسل التوريد أثناء استعدادهم لبيئة الطلب المتقلبة.
نظرا للتقدم التكنولوجي في قطاع المركبات التجارية ، فإنه يدفع السوق أيضا إلى الأمام حيث تبحث العديد من شركات التأجير عن مركبات ذات ميزات متقدمة مثل السلامة وأنظمة الملاحة وتجربة القيادة المحسنة.
اتجاهات سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
زيادة الطلب من التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية للميل الأخير
أدى الطلب المتزايد من قطاع التجارة الإلكترونية والحاجة إلى تسليم الميل الأخير بكفاءة من قبل الشركات اللوجستية إلى زيادة الحاجة إلى شاحنات البضائع ذات الأحجام المختلفة التي يمكن أن تلبي احتياجات مساحة الشحن المختلفة لصناعة توصيل الميل الأخير.
ونتيجة لذلك ، تحولت العديد من شركات التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية نحو تأجير السيارات ، من أجل تلبية الطلب المرتفع على الشاحنات الصغيرة لتلبية عمليات التسليم خلال مواسم الذروة. وهذا بدوره زاد الطلب على خدمات التأجير ، وأدركت غالبية الشركات ميزة استئجار الأسطول على امتلاكها. على سبيل المثال،.
شهدت UPS و FedEx ، في يوليو 2020 ، نقصا كبيرا في شاحنات النقل لتسليم الطرود خلال موسم العطلات وأدت إلى الغوص في سوق الإيجار لتلبية احتياجات الأسطول لتسليم الطرود في الوقت المحدد. نظرا للطلب المتزايد ، استثمرت شركات التأجير أيضا في شراء شاحنات صغيرة لتتمكن من تقديمها لخدمات التأجير.
نظرا للزيادة في الطلب ، استثمرت الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الرئيسية أيضا في توسيع خدمات التأجير الخاصة بها لتكون قادرة على تلبية الطلب على قطاع شاحنات البضائع الكبيرة والصغيرة. ونتيجة لذلك، ارتفعت القيمة السوقية والميل العام نحو تأجير السيارات ارتفاعا كبيرا خلال هذه الفترة. على سبيل المثال،.
فوكسهول ، جزء من مجموعة StellantisN.V. الفائقة أعلنت عن مخطط فان الكلوي في مارس 2020. أعلنت الشركة عن اقتراح تقديم شاحنات Vivaroand Combo لخدمات التأجير التي تتراوح من 119 جنيها إسترلينيا إلى 229 جنيها إسترلينيا عبر مخطط Ready4Business لشركة تأجير الاتصال التابعة للشركة والمقدم من خلال شركة Stellantis's Free2Move Lease. من المتوقع أن تناسب هذه الشاحنات احتياجات العملاء ويوفر المخطط مرونة مالية ممتازة للعميل واحتياجات أعمالهم.
كمنافسة مباشرة لسوق الشاحنات الصغيرة وسيارات الركاب في المنطقة الأوروبية إلى فوكسهول ، دخلت رينو أيضا في مجال تأجير الشاحنات ، للتنافس مع برامج فوكسهول. كجزء من هذا ، أعلنت رينو SA ، في يونيو 2021 ، أنها تستثمر في أعمال خدمات التنقل الخاصة بها ، لتوسيع محفظة منتجاتها ووجودها في السوق مع رفع قيود جائحة COVID-19 تدريجيا. أعلنت الشركة أن برنامج الإيجار قصير الأجل ، Zityسيتم توسيعه إلى ما وراء العمليات الحالية في باريس ومدريد.
لتلبية التوقعات المتغيرة للمستهلكين مع الحفاظ على الربحية وتوليد النمو ، يجب على شركات الخدمات اللوجستية والنقل النظر في الحلول التي توفر مزيجا من المرونة والراحة والأسعار التنافسية. من خلال استخدام دورات حياة أقصر للمعدات ، يمكن للشركات أن تتطور بنجاح لتلبية طلبات المستهلكين المتغيرة باستمرار ، وبالتالي فإن هذا الطلب المتزايد لتحقيق التوازن بين الطلب الإيجابي في السوق خلال فترة التنبؤ.

ألمانيا تهيمن على السوق
بسبب COVID-19 ، تعطل سوق تأجير الشاحنات. مع قيود السفر والإغلاق ، كان هناك انخفاض في سوق تأجير الشاحنات. ومع ذلك ، نظرا لأن الوضع أصبح طبيعيا ، فإن السوق سينمو مرة أخرى بوتيرة ما قبل كوفيد.
ألمانيا هي سوق مركزة ، حيث يمثل اللاعبون الرئيسيون حوالي 70-80 في المائة من السوق. مثل Europcar و Avis Budget و Hertz و Enterprise. شهدت البلاد نموا تراكميا في الطلب حيث لا يعتبر سوق Van Rentals بديلا للرحلات المشتركة الأخرى فحسب ، بل أيضا كخدمة تكميلية.
من أجل تحقيق هدف الانبعاثات الصفرية ، تعمل الشركات الناشئة الألمانية على تأجير الشاحنات الكهربائية. على سبيل المثال ، توفر UZE Mobility ، وهي منصة تنقل إلكتروني مفتوحة المصدر ، للعملاء خدمة تأجير شاحنات مجانية من أسطول Street Scooter الكهربائي. نظرا لأنهم تبنوا أنواعا مختلفة من التمويل ، فقد تمكنوا من اتخاذ هذه الاستراتيجية الفريدة. تعمل الشاشات الرقمية كلوحات إعلانية متنقلة على جوانب الشاحنات. تريد UZE بيع ما يكفي من الإعلانات لتغطية تكلفة استئجار الشاحنات الكهربائية.
العوامل الدافعة الأخرى لسوق تأجير الشاحنات هي الراحة ونوعية الحياة والقدرة على تحمل التكاليف وانخفاض تكلفة السفر. من المرجح أيضا أن تنمو الشاحنات الفاخرة خلال فترة التوقعات بسبب زيادة ميزانيات السفر للسياح في البلاد ومثل هذه التطورات التي لديها فرص مربحة بشكل إيجابي لمقدمي خدمات التأجير. أطلقت شركة مرسيدس-بنز فانز موبيليتي (MBVM) التابعة لشركة دايملر ومقرها برلين خدمة تأجير شاحنات مرسيدس-بنز ، وهي خدمة تأجير مرنة تستهدف مستخدمي المركبات التجارية الخفيفة. وكجزء من خطة التقدم الاستراتيجي، تعد الخدمة الجديدة خطوة أخرى نحو أن تصبح MBVM مزودا لحلول الأنظمة الشاملة.
من المتوقع أن يكون لهذه التطورات تأثير إيجابي على السوق محل التركيز خلال فترة التوقعات.

نظرة عامة على صناعة تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا موحد إلى حد ما ولديه العديد من اللاعبين النشطين ، نظرا لوجود شركات تأجير كبرى في المنطقة. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم Enterprise Holdings Inc. و Avis Budget Group و Europcar و Hertz Global Holdings Inc و Fraikin وما إلى ذلك.
- دخلت Fraikin UK ، وهي جزء من واحدة من أكبر شركات خدمات أسطول المركبات التجارية في أوروبا ، في شراكة مع Samsara ، الشركة الرائدة في سحابة العمليات المتصلة ، لعرض البيانات في الوقت الفعلي التي ستساعد العملاء على تحسين سلامة وكفاءة واستدامة أساطيلهم المتصلة.
قادة سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
Avis Budget Group
Hertz
Enterprise
Europcar
Fraikin
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين

أخبار سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
- في مارس 2021 ، أطلقت مجموعة Europcar mobility مجموعة جديدة تماما من عروض الاشتراك حصريا للشركات ، مما يسمح بتأجير سيارات مرنة بالكامل لتلبية الحاجة المتزايدة لمزيد من المرونة ، وتعمل المجموعة على تعزيز حلولها لجميع الشركات مع 3 عروض - Flex و Superflex و Duoflex - وهي بدائل للتأجير أو الملكية محددة المدة ، مما يوفر راحة الاشتراك الشهري.
- وقعت فورد وشركة ALD Automotive، وهما مزودان عالميان رائدان لحلول التنقل، اتفاقية لإنشاء حل متكامل للتأجير وإدارة الأسطول للعملاء الأوروبيين. وسيتم توفير كل من المركبات التجارية وسيارات الركاب من قبل إدارة أسطول فورد من خلال شبكة وكلاء فورد وكذلك من خلال الاتصال المباشر وعبر المنصات الرقمية.
تجزئة صناعة تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
يقدم تقرير سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا ديناميكيات السوق وأحدث الاتجاهات والحجم والحصة ونظرة عامة على الصناعة. يتم تقسيم سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا حسب نوع الحجز (الحجز عبر الإنترنت والحجز دون اتصال بالإنترنت) ، ونوع الإيجار (قصير الأجل وطويل الأجل) ، وحسب البلد (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبقية أوروبا).
بناء على نوع الحجز ، يتم تقسيم السوق إلى الحجز عبر الإنترنت والحجز دون اتصال بالإنترنت.
حسب نوع الإيجار ، يتم تقسيم السوق إلى قصير الأجل وطويل الأجل ،.
وحسب البلد ، يتم تقسيم السوق إلى ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبقية أوروبا.
| الحجز عبر الإنترنت |
| الحجز دون اتصال بالإنترنت |
| المدى القصير |
| طويل الأمد |
| ألمانيا |
| المملكة المتحدة |
| فرنسا |
| إسبانيا |
| إيطاليا |
| بقية أوروبا |
| حسب نوع الحجز | الحجز عبر الإنترنت |
| الحجز دون اتصال بالإنترنت | |
| نوع الإيجار | المدى القصير |
| طويل الأمد | |
| حسب البلد | ألمانيا |
| المملكة المتحدة | |
| فرنسا | |
| إسبانيا | |
| إيطاليا | |
| بقية أوروبا |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
ما هو حجم سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا إلى 11.01 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.10٪ ليصل إلى 14.13 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو حجم سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا الحالي؟
في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا إلى 11.01 مليار دولار أمريكي.
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا؟
Avis Budget Group ، Hertz ، Enterprise ، Europcar ، Fraikin هي الشركات الكبرى العاملة في سوق تأجير LCV في أوروبا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023 ، قدر حجم سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا بمبلغ 10.48 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا لسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير صناعة تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
إحصائيات لحصة سوق تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة الاستخبارات من Mordor™. يتضمن تحليل تأجير المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.


