لقطة السوق

Study Period: | 2018-2027 |
CAGR: | > 4.5 % |
Major Players![]() *Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
نظرة عامة على السوق
بلغت قيمة سوق المركبات الخفيفة في أوروبا 62 مليار دولار أمريكي في عام 2020 ، ومن المتوقع أن تصل إلى 81 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026 ، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.5٪ خلال فترة التوقعات (2021-2026).
يواصل جائحة COVID-19 تغيير نمو الصناعات المختلفة. ومع ذلك ، فإن التأثير المباشر لتفشي المرض متنوع. سوف يسجل عدد قليل من الصناعات انخفاضًا في الطلب ، في حين أن العديد من الصناعات الأخرى ستبقى سليمة وتظهر فرص نمو واعدة. سيكون لـ COVID-19 تأثير منخفض على سوق المركبات التجارية الخفيفة.
ومع ذلك ، من المتوقع أن يستعيد سوق LCV الأوروبي نموه خلال فترة التوقعات. ارتفعت مبيعات التجزئة والتجارة الإلكترونية عبر الإنترنت بسبب الانتشار المتزايد لاتصال الإنترنت والهواتف الذكية ، والذي من المتوقع أن يؤدي إلى زيادة شراء LCVs لتسهيل تسليم العناصر في الوقت المناسب للمشترين.
ترجع الزيادة في الطلب على LCVs في المنطقة إلى ظهور منصات جديدة لمشاركة الركاب. على سبيل المثال ، دخلت دايملر في مشروع مشترك مع شركة فيا الأمريكية الناشئة. تركز فيا على تطوير حلول قابلة للتطوير ومشاركة الركوب عند الطلب. تهدف الشركتان معًا إلى تقديم رحلات مشتركة عند الطلب في أوروبا ، والتي من المرجح أن تزيد الطلب على شاحنات الركاب في أوروبا خلال فترة التوقعات.
علاوة على ذلك ، زادت تسجيلات المركبات التجارية الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 1.2٪ ، باستثناء الحافلات والحافلات. ساهمت جميع قطاعات المركبات بشكل إيجابي في نمو السوق. كان الطلب مدفوعًا إلى حد كبير من دول أوروبا الوسطى ، حيث أظهرت التسجيلات في جميع أسواق أوروبا الغربية الرئيسية ، باستثناء إيطاليا ، علامات نشطة على النمو في المنطقة.
تقيد المدن وصول مركبات الديزل من خلال تطبيق مناطق انبعاثات منخفضة للغاية. علاوة على ذلك ، فإن المنح الحكومية وتكاليف التشغيل والخدمة المنخفضة والوصول إلى مناطق الانبعاثات المنخفضة للغاية يمكن أن تجعل المركبات التجارية الكهربائية خيارًا جذابًا للأعمال في المستقبل.
نطاق التقرير
تُستخدم المركبات التجارية الخفيفة لنقل الأشخاص والسلع والخدمات عبر مناطق مختلفة. يغطي تقرير سوق LCV الأوروبي أحدث الاتجاهات وتأثير COVID-19 والتطورات التكنولوجية في السوق. يغطي نطاق التقرير التجزئة بناءً على نوع السيارة ونوع القيادة والبلد.
حسب نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى شاحنات صغيرة وعربات صغيرة. حسب نوع القيادة ، يتم تقسيم السوق إلى محرك IC وكهرباء. حسب نوع المستخدم النهائي ، يتم تقسيم السوق إلى أسطول تجاري وأسطول حكومي. حسب البلد ، يتم تقسيم السوق إلى ألمانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا وفرنسا وإسبانيا وبقية أوروبا. لكل قطاع ، تم إجراء حجم السوق والتنبؤ به على أساس القيمة (بمليار دولار أمريكي).
اتجاهات السوق الرئيسية
تزايد الطلب على الشاحنات في المنطقة
النقل البري هو البارون الذي يحكم سوق المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا ويمثل 46.5٪ من جميع الوظائف المتعلقة بالنقل. من المرجح أن يسجل سوق المركبات التجارية الخفيفة ، الذي يتألف من الشاحنات الصغيرة والشاحنات ، معدل نمو سنوي مركب قدره 6٪ خلال الفترة المتوقعة حتى عام 2025.
تزايد الطلب على الشاحنات الصغيرة في جميع أنحاء أوروبا خلال السنوات الثلاث الماضية. تساهم الشاحنات بنسبة 80٪ من إجمالي مبيعات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا. يتم استخدامها في مجموعة واسعة من الأنشطة التجارية ، مثل البناء والخدمات البريدية وخدمات البريد السريع وخدمات الإسعاف وعمليات الشرطة والإنقاذ والورش المتنقلة ونقل الركاب. وتمثل الشاحنات التي تعمل بالديزل 96٪ من المبيعات ، تليها الشاحنات التي تعمل بالبنزين بنسبة 2.3٪ والمركبات التي تعمل بالوقود البديل بنسبة 1.7٪. تُستخدم شاحنات محركات الديزل بسبب عزم الدوران العالي وقدرات حمل وسحب الأحمال الفعالة. حاليًا ، هناك أكثر من 29 مليون شاحنة صغيرة قيد الاستخدام في أوروبا. متوسط عمر الشاحنة آخذ في الارتفاع ، وزاد إلى 10.9 سنوات. تعد أوروبا أيضًا واحدة من أكبر مصدري الشاحنات الصغيرة.
تكتسب أوروبا زخمًا في السوق بمساعدة الشاحنات الكهربائية. يطلق اللاعبون الرئيسيون في السوق شاحنات كهربائية جديدة لهذه المنطقة. في عام 2019 ، أعلنت بيجو عن إضافة شاحنة كهربائية بالكامل تسمى e-Expert في مجموعة سياراتها الكهربائية. ستصل هذه الشاحنة الكهربائية إلى السوق الأوروبية بحلول النصف الثاني من عام 2020 ، باختيار بطارية 50 أو 75 كيلو واط في الساعة.

To understand key trends, Download Sample Report
من المتوقع أن تشهد فرنسا وألمانيا نموًا ملحوظًا
ستكون فرنسا المساهم الرئيسي في الإيرادات في سوق المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا طوال فترة التوقعات. سيؤدي الشراء المتزايد للمركبات ذات الحجم الصغير من قبل المشترين من الشركات والاستخدام الكبير لهذه المركبات لتقديم سلع التجارة الإلكترونية إلى دفع نمو هذا السوق في المنطقة. مع نمو صناعة التجارة الإلكترونية في جميع أنحاء أوروبا ، يتزايد الطلب على شبكة توزيع أكثر تقدمًا. مع استمرار توسع السوق ، من المرجح أيضًا أن يزداد الطلب على شاحنات البيك أب والشاحنات الصغيرة ومركبات LCV الأخرى ، حيث يمثل نقل البضائع في أوروبا 89.1 ٪ من نقل البضائع العالمي.
تعد ألمانيا مركزًا رئيسيًا للسيارات في أوروبا وموطنًا للعديد من مصنعي السيارات المشهورين مثل مجموعة فولكس فاجن ومجموعة بي إم دبليو ومجموعة دايملر. كما تعد الدولة أيضًا منتجًا رئيسيًا للـ LCV في أوروبا. تقوم شركات سيارات المقطورات التجارية الخفيفة الألمانية بتصنيع مقطورات أكثر من الطلب داخل البلاد. وبالتالي ، تعد الدولة أيضًا مصدرًا رئيسيًا للمقطورات.
بعد الوباء ، انخفض سوق المركبات التجارية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 3.3٪. من بين أسواق الاتحاد الأوروبي الرئيسية الأربعة ، سجلت إسبانيا أكبر انخفاض ، تليها ألمانيا. في فرنسا ، كانت أحجام المبيعات متشابهة إلى حد ما مع العام الماضي ، بينما كانت إيطاليا السوق الرئيسي الوحيد الذي سجل زيادة. ومع ذلك ، من المتوقع أن ينمو السوق خلال فترة التنبؤ ، حيث يساهم اللاعبون الرئيسيون في استراتيجيات الابتكار وإطلاق المنتجات في السوق.
شوهد تأثير فيروس كورونا المستجد في جميع أنحاء ألمانيا وفرنسا ، لكنه لم يكن شديدًا كما هو الحال في إيطاليا أو إسبانيا. مع الاتجاه السائد في كهربة السيارات ، من المتوقع أن يكون مصنعو السيارات الخفيفة الألمان في الطليعة في تقديم مقطورات خفيفة للسيارات الكهربائية ، والتي من المتوقع أن تقود السوق خلال فترة التوقعات.

To understand geography trends, Download Sample Report
مشهد تنافسي
تم تعزيز سوق المركبات التجارية الخفيفة الأوروبية بشكل معتدل ، مع وجود عدد محدود من اللاعبين النشطين ، نظرًا لوجود كبرى شركات تصنيع المركبات التجارية في المنطقة. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم Ford و Nissan Motor Co. و Groupe Renault و Volkswagen AG. على الرغم من أن السوق يشهد دخول شركات ناشئة جديدة ، إلا أن الشركات تطلق طرازات LCV الكهربائية الجديدة مع ميزات جديدة في السوق.
- في عام 2019 ، أطلقت رينو مركبات تجارية تعمل بالهيدروجين والكهرباء ، MASTER ZE Hydrogen و KANGOO ZE Hydrogen. مع الهيدروجين ، تحاول الشركة زيادة مدى المركبات من 120 كم إلى 350 كم.
البائعون البارزون الآخرون في السوق هم Daimler و Toyota و JAC و PACCAR و General Motors و GAZ Group و Hyundai Motor Company و Isuzu Motors و AVTO VAZ و Tata Motors و Nissan.
اللاعبين الرئيسيين
معقل
مجموعة PSA
فولكس فاجن
دايملر إيه جي
مجموعة رينو
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

مشهد تنافسي
تم تعزيز سوق المركبات التجارية الخفيفة الأوروبية بشكل معتدل ، مع وجود عدد محدود من اللاعبين النشطين ، نظرًا لوجود كبرى شركات تصنيع المركبات التجارية في المنطقة. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق هم Ford و Nissan Motor Co. و Groupe Renault و Volkswagen AG. على الرغم من أن السوق يشهد دخول شركات ناشئة جديدة ، إلا أن الشركات تطلق طرازات LCV الكهربائية الجديدة مع ميزات جديدة في السوق.
- في عام 2019 ، أطلقت رينو مركبات تجارية تعمل بالهيدروجين والكهرباء ، MASTER ZE Hydrogen و KANGOO ZE Hydrogen. مع الهيدروجين ، تحاول الشركة زيادة مدى المركبات من 120 كم إلى 350 كم.
البائعون البارزون الآخرون في السوق هم Daimler و Toyota و JAC و PACCAR و General Motors و GAZ Group و Hyundai Motor Company و Isuzu Motors و AVTO VAZ و Tata Motors و Nissan.
Table of Contents
1. المقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 سائق السوق
4.2 ضبط السوق
4.3 تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القدرة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تجزئة السوق
5.1 حسب نوع المركبة
5.1.1 شاحنة البيك اب
5.1.2 من
5.2 حسب نوع محرك الأقراص
5.2.1 محرك IC
5.2.2 كهربائي
5.3 بواسطة المستخدم النهائي
5.3.1 الأسطول التجاري
5.3.2 أسطول الحكومة
5.4 حسب الدولة
5.4.1 ألمانيا
5.4.2 المملكة المتحدة
5.4.3 إيطاليا
5.4.4 فرنسا
5.4.5 إسبانيا
5.4.6 بقية أوروبا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة*
6.2.1 فولكس فاجن إيه جي
6.2.2 دايملر إيه جي
6.2.3 مجموعة PSA
6.2.4 شركة فورد للسيارات
6.2.5 فيات كرايسلر للسيارات NV
6.2.6 شركة جنرال موتورز
6.2.7 شركة تويوتا موتور
6.2.8 شركة ميتسوبيشي موتورز
6.2.9 شركة هيونداي موتور
6.2.10 شركة نيسان موتور المحدودة
6.2.11 مجموعة رينو
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
Frequently Asked Questions
ما هي فترة الدراسة لهذا السوق؟
تمت دراسة سوق LCV في أوروبا من 2018 إلى 2028.
ما هو معدل نمو سوق LCV في أوروبا؟
ينمو سوق المركبات الخفيفة في أوروبا بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 4.5٪ على مدى السنوات الخمس المقبلة.
ما هو حجم سوق أوروبا LCV في 2018؟
تقدر قيمة سوق LCV في أوروبا بـ 62 مليار دولار أمريكي في عام 2018.
ما هو حجم سوق أوروبا LCV في عام 2028؟
تقدر قيمة سوق LCV في أوروبا بـ 81 مليار دولار أمريكي في عام 2028.
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق LCV بأوروبا؟
تعد Ford و Groupe PSA و Volkswagen و Daimler AG و Groupe Renault من الشركات الكبرى العاملة في سوق LCV في أوروبا.