حجم سوق زيوت محركات السيارات في أوروبا
|
|
فترة الدراسة | 2015 - 2026 |
|
|
حجم السوق (2024) | 2.59 مليار لتر |
|
|
حجم السوق (2026) | 2.64 مليار لتر |
|
|
أكبر حصة حسب نوع المركبة | سيارات الركاب |
|
|
CAGR (2024 - 2026) | 1.32 % |
|
|
أكبر حصة حسب البلد | روسيا |
|
|
تركيز السوق | عالي |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق زيوت محركات السيارات في أوروبا
يقدر حجم سوق زيوت محركات السيارات في أوروبا بـ 2.25 مليار لتر في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 2.31 مليار لتر بحلول عام 2026، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 1.32٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2026).
- أكبر شريحة حسب نوع المركبة - سيارات الركاب كان أعلى استهلاك لزيوت التشحيم من قطاع سيارات الركاب يرجع إلى ارتفاع معدلات السفر السنوية ومتطلبات تغيير الزيت بانتظام في المركبات في أوروبا.
- أسرع تقسيم حسب نوع المركبة - سيارات الركاب من المرجح أن يؤدي الانتعاش المتوقع لإنتاج ومبيعات سيارات الركاب في أوروبا اعتبارًا من عام 2021 إلى زيادة استهلاك زيت المحرك خلال الفترة المتوقعة.
- أكبر سوق قطري - روسيا بالمقارنة مع الدول الأوروبية الأخرى، تعد روسيا أكبر سوق لزيوت المحركات بسبب العدد الكبير من الشاحنات التجارية القديمة ومركبات الركاب.
- السوق المحلي الأسرع نموًا - بولندا من المتوقع أن يؤدي الانتعاش التدريجي في متوسط معدلات السفر والارتفاع في مبيعات سيارات الركاب الجديدة إلى تعزيز الطلب على زيوت المحركات في بولندا في السنوات القادمة.
أكبر شريحة حسب نوع المركبة سيارات الركاب
- تعد زيوت المحركات من أكثر زيوت تشحيم السيارات استخدامًا بين جميع أنواع المنتجات وتمثل أكثر من 70% من إجمالي حجم استهلاك زيوت التشحيم في الصناعة. خلال الفترة 2015-2018، شهد استهلاك زيت المحرك نمواً ملحوظاً. ومع ذلك، تسبب الانخفاض السنوي في عدد الأميال المقطوعة وإنتاج المركبات في المنطقة في انخفاض استهلاك زيت المحرك بنسبة 1٪ خلال عام 2019.
- في عام 2020، أدى تفشي فيروس كورونا (COVID-19) إلى انخفاض كبير في استخدام أساطيل المركبات الأوروبية الحالية. ونتيجة لذلك، انخفض استهلاك زيت المحرك في المنطقة بنحو 15.83%.
- وعلى الرغم من الانتعاش المتوقع في مبيعات وإنتاج سيارات الركاب، فمن المتوقع أن يكون لزيادة انتشار السيارات الكهربائية تأثير سلبي على استهلاك زيت المحرك. بالإضافة إلى ذلك، من المرجح أن تؤدي أزمة كوفيد-19 المستمرة إلى إعاقة نمو استهلاك زيت المحركات في المنطقة.
أكبر دولة روسيا
- خلال الفترة 2015-2019، شهد سوق زيوت محركات السيارات الأوروبية زيادة بنحو 2% في الطلب على زيوت المحركات. خلال هذه الفترة، كانت روسيا المستهلك الأول لزيوت محركات السيارات بين الدول الأوروبية، وذلك بسبب وجود العديد من المركبات التجارية القديمة في البلاد.
- من المتوقع أن تكون بولندا سوق زيوت محركات السيارات الأسرع نموًا في أوروبا خلال الفترة المتوقعة. من المرجح أن يؤدي النمو المتوقع في عدد وحدات سيارات الركاب منخفضة التكلفة في البلاد إلى زيادة استهلاك زيت المحرك بشكل كبير.
- من المرجح أن تشهد الدول الكبرى، مثل ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة، طفرة سريعة في اعتماد السيارات الكهربائية بسبب الحوافز المالية التي تقدمها الحكومات. ومن المتوقع أن يعيق هذا الاتجاه نمو استهلاك زيت المحركات في أوروبا خلال السنوات الخمس المقبلة.
نظرة عامة على صناعة زيوت محركات السيارات في أوروبا
تم توحيد سوق زيوت محركات السيارات في أوروبا بشكل معتدل، حيث تحتل الشركات الخمس الكبرى 49.74٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم BP PLC (Castrol)، وشركة ExxonMobil، وLUKOIL، وRoyal Dutch Shell Plc، وTotalEnergies (مرتبة أبجديًا).
قادة سوق زيوت محركات السيارات في أوروبا
BP PLC (Castrol)
ExxonMobil Corporation
LUKOIL
Royal Dutch Shell Plc
TotalEnergies
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق زيوت محركات السيارات في أوروبا
- يناير 2022 اعتبارًا من 1 أبريل، تم تنظيم شركة إكسون موبيل على طول ثلاثة خطوط عمل - شركة إكسون موبيل للتنقيب، وحلول منتجات إكسون موبيل، وحلول إكسون موبيل منخفضة الكربون.
- سبتمبر 2021 قامت مجموعة Lukoil وDaimler AG، إحدى شركات تصنيع السيارات الكبرى في العالم، بتوسيع علاقتهما في إمدادات التعبئة الأولى لزيوت التشحيم Lukoil لمحركات سيارات الركاب المتميزة للعلامة التجارية. ستتم إضافة زيت محرك Lukoil Genesis منخفض اللزوجة، الذي طورته شركة LLK-International (شركة مساهمة مملوكة بالكامل لشركة LUKOIL) لمحركات البنزين والديزل الحديثة للشركة المصنعة للسيارات بما يتوافق مع أحد أحدث معايير التعبئة الأولى، إلى مجموعة المنتجات. بالمقارنة مع الجيل السابق، قدم المنتج الجديد حماية يمكن الاعتماد عليها للمحرك وزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود.
- يونيو 2021 جددت مجموعة TotalEnergies وStellantis شراكتهما للتعاون عبر قطاعات مختلفة. وإلى جانب تجديد الشراكات مع Peugeot وCitroën وDS Automobiles، يمتد التعاون الجديد إلى Opel وVauxhall أيضًا. تتضمن هذه الشراكة تطوير وابتكار مواد التشحيم، والتعبئة الأولى في مركبات مجموعة Stellantis، والتوصية بمواد تشحيم الكوارتز، والاستخدام المشترك لمحطات الشحن التي تديرها شركة TotalEnergies، من بين شركات أخرى.
تقرير سوق زيوت محركات السيارات في أوروبا – جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. مقدمة
- 2.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 2.2 مجال الدراسة
- 2.3 مناهج البحث العلمي
3. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 3.1 اتجاهات صناعة السيارات
- 3.2 الإطار التنظيمي
- 3.3 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
4. تجزئة السوق
-
4.1 حسب نوع السيارة
- 4.1.1 المركبات التجارية
- 4.1.2 دراجات نارية
- 4.1.3 سيارات الركاب
- 4.2 حسب درجة المنتج
-
4.3 حسب البلد
- 4.3.1 بلغاريا
- 4.3.2 فرنسا
- 4.3.3 ألمانيا
- 4.3.4 إيطاليا
- 4.3.5 النرويج
- 4.3.6 بولندا
- 4.3.7 روسيا
- 4.3.8 إسبانيا
- 4.3.9 المملكة المتحدة
- 4.3.10 بقية أوروبا
5. مشهد تنافسي
- 5.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 5.2 تحليل حصة السوق
-
5.3 ملف الشركة
- 5.3.1 BP PLC (Castrol)
- 5.3.2 CHEVRON CORPORATION
- 5.3.3 ExxonMobil Corporation
- 5.3.4 FUCHS
- 5.3.5 Gazprom
- 5.3.6 LIQUI MOLY
- 5.3.7 LUKOIL
- 5.3.8 Motul
- 5.3.9 Royal Dutch Shell Plc
- 5.3.10 TotalEnergies
6. زائدة
- 6.1 الملحق -1 المراجع
- 6.2 الملحق -2 قائمة الجداول والأشكال
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين لمواد التشحيم
تجزئة صناعة زيوت محركات السيارات في أوروبا
| المركبات التجارية |
| دراجات نارية |
| سيارات الركاب |
| بلغاريا |
| فرنسا |
| ألمانيا |
| إيطاليا |
| النرويج |
| بولندا |
| روسيا |
| إسبانيا |
| المملكة المتحدة |
| بقية أوروبا |
| حسب نوع السيارة | المركبات التجارية |
| دراجات نارية | |
| سيارات الركاب | |
| حسب البلد | بلغاريا |
| فرنسا | |
| ألمانيا | |
| إيطاليا | |
| النرويج | |
| بولندا | |
| روسيا | |
| إسبانيا | |
| المملكة المتحدة | |
| بقية أوروبا |
تعريف السوق
- أنواع المركبات - تعتبر مركبات الركاب والمركبات التجارية والدراجات النارية ضمن سوق زيوت محركات السيارات
- أنواع المنتجات - ولأغراض هذه الدراسة تم أخذ زيوت المحركات بعين الاعتبار.
- إعادة تعبئة الخدمة - يتم أخذ إعادة تعبئة الخدمة/الصيانة بعين الاعتبار عند حساب استهلاك زيت المحرك لكل نوع مركبة محل الدراسة
- تعبئة المصنع - تتم دراسة عمليات تعبئة زيوت التشحيم الأولى للمركبات المنتجة حديثًا.
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية مكونة من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1: تحديد المتغيرات الرئيسية: يتم اختيار المتغيرات الرئيسية القابلة للقياس (الصناعية والخارجية) المتعلقة بقطاع المنتجات المحدد والبلد من مجموعة من المتغيرات والعوامل ذات الصلة بناءً على البحث المكتبي ومراجعة الأدب ؛ جنبًا إلى جنب مع المدخلات الأولية للخبراء. يتم تأكيد هذه المتغيرات بشكل أكبر من خلال نمذجة الانحدار (حيثما يلزم ذلك).
- الخطوة الثانية: بناء نموذج السوق: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل الأرقام السوقية التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقع السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 3: التحقق من الصحة والانتهاء منها: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء البحوث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4: مخرجات البحث: تقارير موحدة ، مهام استشارية مخصصة ، قواعد بيانات ومنصات اشتراك.