أوروبا المواد اللاصقة للسيارات ومانعات التسرب حجم السوق
|
فترة الدراسة | 2017 - 2028 |
|
حجم السوق (2024) | 1.51 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2028) | 1.82 مليار دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب الراتنج | البولي يوريثين |
|
|
CAGR (2024 - 2028) | 4.73 % |
|
أكبر حصة حسب البلد | ألمانيا |
|
|
تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا
يقدر حجم سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا ب 1.51 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن تصل إلى 1.82 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.73٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2028).
1.51 مليار
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
1.82 مليار
حجم السوق في عام 2028 (دولار أمريكي)
0.22 %
معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)
4.73 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2028)
أكبر سوق من حيث التكنولوجيا
38.71 %
حصة القيمة, رد الفعل, 2023
في أوروبا ، تمثل التكنولوجيا التفاعلية أعلى حصة في السوق نظرا لتطبيقاتها واسعة النطاق في صناعة السيارات للتجميع والإصلاح وقفل الخيوط ، من بين أمور أخرى.
أكبر سوق حسب الراتنج
26.48 %
حصة القيمة ، البولي يوريثين ، 2023, البولي يوريثين,
تستحوذ راتنجات البولي يوريثين على أكبر حصة في السوق بسبب تطبيقاتها الواسعة النطاق في صناعة السيارات ، وتحديدا للتطبيقات الخارجية.
أكبر سوق حسب البلد
18.65 %
حصة القيمة، ألمانيا، 2023, ألمانيا,
مع وجود عدد كبير من مصنعي السيارات وعمليات التصنيع الخاصة بهم ، تمتلك ألمانيا أكبر حصة سوقية في أوروبا.
السوق الأسرع نموا حسب البلد
5.95 %
معدل النمو السنوي المركب المتوقع، المملكة المتحدة، 2024-2028, المملكة المتحدة,
نظرا للقلق المتزايد بشأن معايير انبعاثات الكربون والطلب المتزايد بسرعة على السيارات الكهربائية ، من المتوقع أن تكون فرنسا الدولة الأسرع نموا خلال فترة التوقعات.
لاعب رائد في السوق
43.75 %
الحصة السوقية، هنكل إيه جي وشركاه KGaA، 2021, هنكل إيه جي وشركاه KGaA,
هنكل هي الشركة الرائدة في إنتاج المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في المنطقة، حيث تقدم حلولا عالية الأداء لتلبية الطلب المتغير من صناعة السيارات.
زيادة التحول نحو كهربة السيارات من قبل شركات السيارات لدفع نمو السوق
- تمثل راتنجات البولي يوريثين والإيبوكسي والأكريليك حصة كبيرة من سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب الأوروبية للسيارات. حصة راتنجات البولي يوريثين أعلى لأنها الأكثر استخداما في صناعة السيارات لتصنيع مقاعد رغوية عالية المرونة ، وألواح عازلة رغوية صلبة ، وأعمدة B ، وبطانات السقف ، وعوازل التعليق ، والمصدات والأجزاء الداخلية الأخرى للمركبات التجارية الخفيفة والسيارات والمركبات الكهربائية.
- في أوروبا، يتزايد استخدام راتنجات الايبوكسي في بلدان مثل ألمانيا وروسيا وبولندا وفرنسا والمملكة المتحدة وبلجيكا وإيطاليا. زاد استخدام الراتنجات خفيفة الوزن في قطع غيار السيارات جنبا إلى جنب مع قدرات إنتاج السيارات في هذه البلدان. في عام 2021 ، ارتفع إنتاج المركبات التجارية الخفيفة إلى 2.1 مليون وحدة ، بزيادة قدرها 1٪ عن عام 2020. وبالتالي ، زاد استخدام الأكريليك والسيليكون والمواد اللاصقة ومانعات التسرب الأخرى القائمة على الراتنج في المنطقة.
- من المتوقع أن تؤدي معايير الانبعاثات الصارمة التي تنفذها الحكومات في المنطقة والتحول نحو كهربة المركبات من قبل اللاعبين إلى تعزيز نمو سوق المواد اللاصقة للسيارات الأوروبية خلال فترة التوقعات. من المتوقع أن يشهد السوق نموا كبيرا بسبب الفوائد التي توفرها المواد اللاصقة للسيارات على لحام المعادن التقليدية. تعمل المواد اللاصقة للسيارات أيضا على تقليل ضوضاء السيارة وخشونتها واهتزازها وتوفر قيادة مريحة. وبالتالي ، بسبب هذه العوامل ، من المقدر أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 4.57٪ خلال فترة التنبؤ (2022-028).
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
التشريعات الحكومية للحد من انبعاثات CO2 لتعزيز تصنيع السيارات الكهربائية بدوره تعزيز الطلب في السوق
- انخفض الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا بشكل طفيف في عامي 2018 و 2019 بسبب التغيرات في معايير السيارات العالمية وانخفاض الطلب في أوروبا الغربية والنزاعات التجارية الدولية. في عام 2020 ، انخفض الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا بنسبة 20٪ حيث انخفض إنتاج السيارات من 21.56 مليون وحدة في عام 2019 إلى16.9 مليون وحدة في عام 2020 بسبب القيود التشغيلية وسلسلة التوريد الناجمة عن جائحة COVID-19.
- ألمانيا لديها أكبر حصة من الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات بين الدول الأوروبية بسبب قدرتها التصنيعية الكبيرة، التي تدعمها سلسلة القيمة المتكاملة والبنية التحتية للبحث والتطوير في البلاد. في عام 2021 ، صنعت ألمانيا 3.3 مليون وحدة تشكل ما يصل إلى 20٪ من إجمالي السيارات المصنعة في أوروبا.
- المواد اللاصقة ومانعات التسرب القائمة على البولي يوريثين والإيبوكسي هي الأكثر استخداما في المنطقة لأنه يمكن استخدامها كمواد لاصقة هيكلية لتعزيز قدرة تحمل السيارة. كما أنها توفر مقاومة للحرارة والمواد الكيميائية جنبا إلى جنب مع العزل الكهربائي ، مما يجعلها مثالية لتطبيقات PCB (لوحة الدوائر المطبوعة). في عام 2021 ، تم استهلاك 85 مليون كيلوغرام من المنتجات القائمة على البولي يوريثين ، وبحلول عام 2028 من المتوقع أن يصل هذا إلى 105.6 مليون كيلوغرام بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.16٪.
- كجزء من أهداف المناخ للمفوضية الأوروبية للحد من انبعاثات المنازل المسببة للاحتباس الحراري بنسبة 55٪ على الأقل بحلول عام 2030. يحدد التشريع Fit for 55 أهدافا لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارات بنسبة 55٪ والشاحنات الصغيرة بنسبة 50٪ بحلول عام 2030. وقد عززت هذه اللائحة الطلب على السيارات الكهربائية ، والتي بدورها من المتوقع أن تعزز الطلب على المنتجات القائمة على البولي يوريثان والأكريليك والسيليكون في فترة التنبؤ ، حيث يمكن استخدامها أيضا في إلكترونيات السيارات.
اتجاهات سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا
المبادرات الحكومية الداعمة للترويج للسيارات الكهربائية سترفع حجم الصناعة
- يبلغ الناتج المحلي الإجمالي لأوروبا 34,230 دولارا أمريكيا للفرد بمعدل نمو قدره 1.6٪ على أساس سنوي في عام 2022. يساهم قطاع صناعة السيارات بنسبة تبلغ حوالي 2٪ من إجمالي الناتج المحلي. يتألف إنتاج السيارات الأوروبية من 81٪ من سيارات الركاب و 17٪ من المركبات التجارية و 2٪ من المركبات الأخرى في عام 2021.
- في عام 2020، تأثرت العديد من الدول الأوروبية بجائحة كوفيد-19، بما في ذلك ألمانيا وإيطاليا وإسبانيا وروسيا والمملكة المتحدة. أدى الوباء إلى اضطرابات في سلسلة التوريد ، وعمليات إغلاق في البلدان ، ونقص الرقائق التي أثرت على إنتاج السيارات في أوروبا. انخفض إنتاج السيارات بشكل حاد بنسبة 22٪ مقارنة بعام 2019.
- تستورد الولايات المتحدة سيارات بقيمة 25.3٪ من أوروبا وأصبحت واحدة من المستوردين الرئيسيين للولايات المتحدة، حيث استحوذت ألمانيا على 10.3٪ والمملكة المتحدة على 4.7٪ من إجمالي واردات السيارات في البلاد في عام 2021. في بداية عام 2022، انخفض بيع السيارة الجديدة بنسبة 20.5٪ بسبب غزو أوكرانيا من قبل روسيا، مما انعكس على إنتاج المركبات أيضا. في الربع الأول من عام 2022 ، انخفض سوق السيارات الأوروبي بنسبة 10.6٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
- من المرجح أن ينمو إنتاج المركبات بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.25٪ خلال الفترة (2022 إلى 2027) بسبب الاستثمارات الجديدة التي تقوم بها العديد من الدول الأوروبية في السيارات الكهربائية. على سبيل المثال ، ستستثمر إسبانيا 5.1 مليار دولار في إنتاج السيارات الكهربائية.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا
تم دمج سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا إلى حد ما ، حيث احتلت الشركات الخمس الأولى 66.71٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم 3M و H.B. Fuller Company و Henkel AG & Co. KGaA و Huntsman International LLC و Sika AG (مرتبة أبجديا).
أوروبا المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات قادة السوق
3M
H.B. Fuller Company
Henkel AG & Co. KGaA
Huntsman International LLC
Sika AG
Other important companies include Arkema Group, AVERY DENNISON CORPORATION, DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA, Dow, Illinois Tool Works Inc..
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أوروبا المواد اللاصقة للسيارات ومانعات التسرب أخبار السوق
- مايو 2022 أعلنت ITW Performance Polymers عن شراكة توزيع مع PREMA SA في بولندا لعلامتها التجارية Devcon.
- أبريل 2022 أطلقت ITW Performance Polymers الضفيرة MA8105 كأحدث مادة لاصقة لها مع معالجة سريعة لدرجة حرارة الغرفة ، وخصائص ميكانيكية ممتازة ، ومجموعة واسعة من الالتصاق.
- March 2022 وقعت Bostik اتفاقية مع DGE للتوزيع في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. تتضمن الاتفاقية مواد لاصقة هندسية من Born2BondTM تم تطويرها لتطبيقات الترابط الطرفية في صناعات محددة ، مثل السيارات والإلكترونيات والتعبئة الفاخرة والأجهزة الطبية و MRO.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
-
4.1 اتجاهات المستخدم النهائي
- 4.1.1 السيارات
-
4.2 الإطار التنظيمي
- 4.2.1 الاتحاد الأوروبي
- 4.2.2 روسيا
- 4.3 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2028 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 مادة صمغية
- 5.1.1 أكريليك
- 5.1.2 سيانواكريلات
- 5.1.3 الايبوكسي
- 5.1.4 مادة البولي يوريثين
- 5.1.5 سيليكون
- 5.1.6 قدم/إيفا
- 5.1.7 الراتنجات الأخرى
-
5.2 تكنولوجيا
- 5.2.1 تذوب الساخنة
- 5.2.2 رد الفعل
- 5.2.3 المواد المانعة للتسرب
- 5.2.4 محمولة على المذيبات
- 5.2.5 المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية
- 5.2.6 تنقلها المياه
-
5.3 دولة
- 5.3.1 فرنسا
- 5.3.2 ألمانيا
- 5.3.3 إيطاليا
- 5.3.4 روسيا
- 5.3.5 إسبانيا
- 5.3.6 المملكة المتحدة
- 5.3.7 بقية أوروبا
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملفات تعريف الشركة (تتضمن نظرة عامة على المستوى العالمي، ونظرة عامة على مستوى السوق، وقطاعات الأعمال الأساسية، والبيانات المالية، وعدد الموظفين، والمعلومات الأساسية، وتصنيف السوق، وحصة السوق، والمنتجات والخدمات، وتحليل التطورات الأخيرة).
- 6.4.1 3M
- 6.4.2 Arkema Group
- 6.4.3 AVERY DENNISON CORPORATION
- 6.4.4 DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA
- 6.4.5 Dow
- 6.4.6 H.B. Fuller Company
- 6.4.7 Henkel AG & Co. KGaA
- 6.4.8 Huntsman International LLC
- 6.4.9 Illinois Tool Works Inc.
- 6.4.10 Sika AG
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للمواد اللاصقة ومانعات التسرب
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة على صناعة المواد اللاصقة والمواد المانعة للتسرب العالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر (تحليل جاذبية الصناعة)
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 الدوافع والقيود والفرص
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في أوروبا
يتم تغطية الأكريليك ، Cyanoacrylate ، الإيبوكسي ، البولي يوريثين ، السيليكون ، VAE / EVA كشرائح بواسطة الراتنج. يتم تغطية المواد اللاصقة الذائبة الساخنة ، التفاعلية ، المواد المانعة للتسرب ، المواد اللاصقة المنقولة بالمذيبات ، المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية ، التي تنقلها المياه كقطاعات بواسطة التكنولوجيا. يتم تغطية فرنسا وألمانيا وإيطاليا وروسيا وإسبانيا والمملكة المتحدة كقطاعات حسب البلد.
- تمثل راتنجات البولي يوريثين والإيبوكسي والأكريليك حصة كبيرة من سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب الأوروبية للسيارات. حصة راتنجات البولي يوريثين أعلى لأنها الأكثر استخداما في صناعة السيارات لتصنيع مقاعد رغوية عالية المرونة ، وألواح عازلة رغوية صلبة ، وأعمدة B ، وبطانات السقف ، وعوازل التعليق ، والمصدات والأجزاء الداخلية الأخرى للمركبات التجارية الخفيفة والسيارات والمركبات الكهربائية.
- في أوروبا، يتزايد استخدام راتنجات الايبوكسي في بلدان مثل ألمانيا وروسيا وبولندا وفرنسا والمملكة المتحدة وبلجيكا وإيطاليا. زاد استخدام الراتنجات خفيفة الوزن في قطع غيار السيارات جنبا إلى جنب مع قدرات إنتاج السيارات في هذه البلدان. في عام 2021 ، ارتفع إنتاج المركبات التجارية الخفيفة إلى 2.1 مليون وحدة ، بزيادة قدرها 1٪ عن عام 2020. وبالتالي ، زاد استخدام الأكريليك والسيليكون والمواد اللاصقة ومانعات التسرب الأخرى القائمة على الراتنج في المنطقة.
- من المتوقع أن تؤدي معايير الانبعاثات الصارمة التي تنفذها الحكومات في المنطقة والتحول نحو كهربة المركبات من قبل اللاعبين إلى تعزيز نمو سوق المواد اللاصقة للسيارات الأوروبية خلال فترة التوقعات. من المتوقع أن يشهد السوق نموا كبيرا بسبب الفوائد التي توفرها المواد اللاصقة للسيارات على لحام المعادن التقليدية. تعمل المواد اللاصقة للسيارات أيضا على تقليل ضوضاء السيارة وخشونتها واهتزازها وتوفر قيادة مريحة. وبالتالي ، بسبب هذه العوامل ، من المقدر أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 4.57٪ خلال فترة التنبؤ (2022-028).
مادة صمغية
| أكريليك |
| سيانواكريلات |
| الايبوكسي |
| مادة البولي يوريثين |
| سيليكون |
| قدم/إيفا |
| الراتنجات الأخرى |
تكنولوجيا
| تذوب الساخنة |
| رد الفعل |
| المواد المانعة للتسرب |
| محمولة على المذيبات |
| المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية |
| تنقلها المياه |
دولة
| فرنسا |
| ألمانيا |
| إيطاليا |
| روسيا |
| إسبانيا |
| المملكة المتحدة |
| بقية أوروبا |
| مادة صمغية | أكريليك |
| سيانواكريلات | |
| الايبوكسي | |
| مادة البولي يوريثين | |
| سيليكون | |
| قدم/إيفا | |
| الراتنجات الأخرى | |
| تكنولوجيا | تذوب الساخنة |
| رد الفعل | |
| المواد المانعة للتسرب | |
| محمولة على المذيبات | |
| المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية | |
| تنقلها المياه | |
| دولة | فرنسا |
| ألمانيا | |
| إيطاليا | |
| روسيا | |
| إسبانيا | |
| المملكة المتحدة | |
| بقية أوروبا |
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- صناعة المستخدم النهائي - في صناعة السيارات ، يتم النظر في كل من تطبيقات OEM وما بعد السوق للمواد اللاصقة ومانعات التسرب ضمن النطاق.
- حاصل الضرب - تعتبر جميع المنتجات اللاصقة والمانعة للتسرب المستخدمة في صناعة السيارات في السوق المدروسة
- راتينج - في نطاق الدراسة ، تعتبر الراتنجات مثل البولي يوريثين والإيبوكسي والأكريليك والسيانواكريلات و VAE / EVA والسيليكون
- التقنية - لغرض هذه الدراسة ، تؤخذ في الاعتبار تقنيات المواد اللاصقة المنقولة بالماء ، والمذيبات ، والتفاعلية ، والذوبان الساخن ، والمواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية ، ومانعات التسرب.
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| لاصق تذوب الساخنة | المواد اللاصقة الذائبة الساخنة هي بشكل عام تركيبات صلبة 100٪ ، تعتمد على البوليمرات البلاستيكية الحرارية. تكون صلبة في درجة حرارة الغرفة ويتم تنشيطها عند التسخين فوق نقطة التليين ، وفي هذه المرحلة تكون سائلة ، وبالتالي يمكن معالجتها. |
| لاصق تفاعلي | تتكون المادة اللاصقة التفاعلية من مونومرات تتفاعل في عملية معالجة المادة اللاصقة ولا تتبخر من الفيلم أثناء الاستخدام. بدلا من ذلك ، يتم دمج هذه المكونات المتطايرة كيميائيا في المادة اللاصقة. |
| لاصق محمول بالمذيبات | المواد اللاصقة المحمولة بالمذيبات هي خليط من المذيبات واللدائن الحرارية ، أو البوليمرات المتشابكة قليلا ، مثل البولي كلوروبرين والبولي يوريثين والأكريليك والسيليكون والمطاط الطبيعي والصناعي (اللدائن). |
| لاصق مائي | تستخدم المواد اللاصقة المنقولة بالماء الماء كحامل أو وسيط مخفف لتفريق الراتنج. يتم ضبطها عن طريق السماح للماء بالتبخر أو امتصاصه بواسطة الركيزة. تتضاعف هذه المواد اللاصقة بالماء كمادة مخففة ، بدلا من مذيب عضوي متطاير. |
| لاصق معالج بالأشعة فوق البنفسجية | تحفز المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية المعالجة وتخلق رابطة دائمة بدون تسخين باستخدام الأشعة فوق البنفسجية (UV) أو مصادر الإشعاع الأخرى. يتم علاج أو بلمرة تجميع المونومرات والأوليغومرات بواسطة الأشعة فوق البنفسجية (UV) أو الضوء المرئي في مادة لاصقة للأشعة فوق البنفسجية. نظرا لأن الأشعة فوق البنفسجية مصدر طاقة مشع ، فغالبا ما يشار إلى المواد اللاصقة للأشعة فوق البنفسجية باسم المعالجة بالإشعاع أو المواد اللاصقة المعالجة بالراد. |
| لاصق مقاوم للحرارة | تشير المواد اللاصقة المقاومة للحرارة إلى تلك التي لا تتحلل تحت درجات حرارة عالية. أحد جوانب نظام الظروف المعقد هو قدرة المادة اللاصقة على تحمل التفكك الناجم عن درجات الحرارة المرتفعة. مع ارتفاع درجة الحرارة ، قد تسييل المواد اللاصقة. يمكنهم تحمل الضغوط الناتجة عن اختلاف معاملات التمدد والانكماش ، والتي قد تكون ميزة إضافية. |
| إعادة التدعيم | إعادة التدعيم هي ممارسة نقل إنتاج السلع وتصنيعها إلى الدولة التي تأسست فيها الشركة. يتم استخدام مصطلحات أخرى ، و inshoring ، و backback. النقل إلى الخارج ، ممارسة إنتاج العناصر في الخارج لخفض تكاليف العمالة والتصنيع ، هو عكس ذلك. |
| الأوليوكيماويات | المواد الكيميائية الزيتية هي مركبات تنتج من الزيوت أو الدهون البيولوجية. إنها تشبه البتروكيماويات ، وهي مواد مصنوعة من البترول. تم بناء أعمال الكيمياء الزيتية على التحلل المائي للزيوت أو الدهون. |
| مواد غير مسامية | المواد غير المسامية هي المواد التي لا تسمح بمرور السائل أو الهواء. المواد غير المسامية هي تلك التي لا يسهل اختراقها ، مثل الزجاج والبلاستيك والمعادن والخشب المطلي. نظرا لعدم تمكن الهواء من المرور ، يلزم تدفق هواء أقل لرفع هذه المواد ، مما يلغي الحاجة إلى تدفق هواء مرتفع. |
| اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وفيتنام | تم إبرام اتفاقية تجارية واتفاقية حماية الاستثمار بين الاتحاد الأوروبي وفيتنام في 30 يونيو 2019. |
| محتوى المركبات العضوية المتطايرة | تعرف المركبات ذات الذوبان المحدود في الماء وضغط البخار العالي بالمركبات العضوية المتطايرة (VOCs). العديد من المركبات العضوية المتطايرة هي مواد كيميائية من صنع الإنسان تستخدم وتنتج في صناعة الدهانات والمستحضرات الصيدلانية والمبردات. |
| بلمرة المستحلب | بلمرة المستحلب هي طريقة لإنتاج البوليمرات أو المجموعات المتصلة من السلاسل الكيميائية الأصغر المعروفة باسم المونومرات ، في محلول مائي. غالبا ما تستخدم هذه الطريقة لصنع الدهانات والمواد اللاصقة والورنيش ذات الأساس المائي ، حيث يبقى الماء مع البوليمر ويتم تسويقه كمنتج سائل. |
| أهداف التغليف الوطنية لعام 2025 | في عام 2018 ، حددت وزارة البيئة الأسترالية أهداف التغليف الوطنية التالية لعام 2025 يجب أن تكون 100٪ من العبوة قابلة لإعادة الاستخدام أو قابلة لإعادة التدوير أو قابلة للتحويل إلى سماد بحلول عام 2025 ، ويجب إعادة تدوير 70٪ من العبوات البلاستيكية أو تحويلها إلى سماد بحلول عام 2025 ، ويجب تضمين 50٪ من متوسط المحتوى المعاد تدويره في العبوة بحلول عام 2025 ، ويجب التخلص التدريجي من العبوات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد الإشكالية وغير الضرورية بحلول عام 2025. |
| سياسة الحكومة الروسية لاستبدال الواردات | علقت العقوبات الغربية توزيع العديد من المواد عالية التقنية على روسيا ، بما في ذلك تلك المطلوبة من قبل قطاعات تصدير المواد الخام والمجمع الصناعي العسكري. وردا على ذلك، أطلقت الحكومة خطة استبدال الواردات، وعينت لجنة خاصة للإشراف على تنفيذها في أوائل عام 2015. |
| الركيزة الورقية | ركائز الورق عبارة عن أوراق أو بكرات أو ألواح ورقية يصل وزنها الأساسي إلى 400 جم / م 2 ولم يتم تحويلها أو طباعتها أو تغييرها بأي طريقة أخرى. |
| مواد العزل | تعرف المادة التي تمنع أو تمنع انتقال الحرارة أو الصوت أو الكهرباء باسم مادة العزل. تشمل مجموعة متنوعة من مواد العزل الألياف السميكة مثل الألياف الزجاجية والصوف الصخري والخبث والسليلوز والألياف الطبيعية بالإضافة إلى ألواح الرغوة الصلبة والرقائق الأنيقة. |
| صدمة حرارية | يؤدي تغير درجة الحرارة المعروف باسم الصدمة الحرارية إلى توليد الضغط في المادة. عادة ما يؤدي إلى انهيار المواد وينتشر بشكل خاص في المواد الهشة مثل السيراميك. عندما يكون هناك تغير سريع في درجة الحرارة ، إما من الساخن إلى البارد أو العكس ، تحدث هذه العملية فجأة. يحدث بشكل متكرر في المواد ذات الموصلية الحرارية الضعيفة والسلامة الهيكلية غير الكافية. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: يتم اختيار المتغيرات الرئيسية القابلة للقياس الكمي (الصناعة والدخيلة) المتعلقة بقطاع المنتج المحدد والبلد من مجموعة من المتغيرات والعوامل ذات الصلة بناء على البحث المكتبي ومراجعة الأدبيات ؛ جنبا إلى جنب مع مدخلات الخبراء الأولية. يتم تأكيد هذه المتغيرات بشكل أكبر من خلال نمذجة الانحدار (حيثما لزم الأمر).
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
