الصين لوجستيات الطرف الثالث (3PL) حجم السوق

ملخص سوق لوجستيات الطرف الثالث في الصين (3PL)

تحليل سوق لوجستيات الطرف الثالث (3PL) في الصين

بلغت قيمة حجم سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في الصين (3PL) 205 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تتوسع بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يزيد عن 5.5٪ خلال فترة التوقعات. السوق مدفوع بنمو التجارة الإلكترونية في البلاد. علاوة على ذلك ، فإن السوق مدفوع بالطلب المتزايد على خدمات الاستعانة بمصادر خارجية في السوق.

  • نما سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث (3PL) في الصين بشكل كبير في السنوات الأخيرة ، بسبب العديد من التطورات المهمة. تتعرض الشركات لضغوط لتوفير خيارات توصيل سريعة وفعالة حيث أصبح التسوق عبر الإنترنت أكثر شيوعا. يساعد موردو 3PL الشركات في تلبية هذه الحاجة من خلال توفير خدمات الوفاء والتوزيع ، بالإضافة إلى عمليات التسليم في الميل الأخير. يعمل الذكاء الاصطناعي و blockchain وإنترنت الأشياء (IoT) على إحداث ثورة في مجال الخدمات اللوجستية. يتم استخدام هذه التقنيات من قبل مزودي 3PL لتحسين عملياتهم وزيادة الإنتاجية وتوفير رؤية وتتبع محسن لعملائهم. تريد الشركات حلولا لوجستية يمكن تخصيصها وفقا لمتطلباتها الخاصة. تتفاعل شركات 3PL من خلال توفير مجموعة متنوعة من الخدمات ، بدءا من النقل الأساسي والتخزين إلى خدمات القيمة المضافة مثل التجميع والتجهيز والتعبئة والتغليف.
  • تبحث الشركات عن طرق لخفض بصمتها الكربونية حيث أصبح المستهلكون أكثر اهتماما بالبيئة. تقدم شركات 3PL حلولا لوجستية صديقة للبيئة مثل سيارات الوقود البديلة والمستودعات الخضراء والتعبئة الصديقة للبيئة. تقوم المزيد من الشركات بالاستعانة بمصادر خارجية للخدمات اللوجستية لمقدمي الخدمات الخارجية ، مما يسمح لهم بالتركيز على قدراتهم الأساسية. ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه حيث تسعى الشركات جاهدة لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة. بشكل عام ، من المرجح أن يتوسع سوق 3PL في السنوات القادمة حيث تقوم المؤسسات بشكل متزايد بالاستعانة بمصادر خارجية لاحتياجاتها اللوجستية لموردي الطرف الثالث. ساهمت التجارة الإلكترونية والتحسينات التقنية والحلول اللوجستية المخصصة والاستدامة والاستعانة بمصادر خارجية متزايدة للخدمات اللوجستية في نمو كبير في قطاع 3PL في السنوات الأخيرة. من المرجح أن يتوسع السوق أكثر في المستقبل حيث تتحول الشركات بشكل متزايد إلى مزودي الطرف الثالث لتلبية احتياجاتهم اللوجستية.
  • وتبرز الصين تدريجيا كواحدة من أقوى المشاركين في النقل والخدمات اللوجستية العالمية، نظرا لمتغيرات مثل القيود الحكومية، والبنية الأساسية الرائعة للطرق والسكك الحديدية والنقل، وشبكة واسعة من مرافق المستودعات والتخزين، والبنية الأساسية القوية لتكنولوجيا المعلومات. وحتى قبل تفشي الوباء، أصبحت منطقة آسيا والمحيط الهادئ تهيمن على الأعمال التجارية الدولية لشحن البضائع. يبحث وكلاء الشحن ومقدمو الخدمات اللوجستية من الأطراف الثالثة باستمرار عن طرق مبتكرة لزيادة أرباحهم.
  • تستثمر الحكومة الصينية بكثافة في تطوير البنية التحتية اللوجستية في البلاد. كما أن تنفيذ مبادرة الحزام والطريق يمهد الطريق للصين لتصبح رائدة العالم في مجال النقل والخدمات اللوجستية. علاوة على ذلك، تعمل مبادرة الحزام والطريق على تحويل الصين إلى مزود للبنية التحتية اللوجستية والتكنولوجيا لدول أخرى. علاوة على ذلك ، عززت الحكومة بشكل كبير صناعة الشحن بالسكك الحديدية. أتاحت شركة China Railway Express قطارات متعددة لنقل البضائع من الصين إلى أوروبا. تظهر كل هذه المبادرات الحكومية بشكل لا لبس فيه أن الإدارة حريصة على الترويج للبلاد كشركة رائدة في قطاع الخدمات اللوجستية الدولية.

النمو في قطاع التخزين يقود السوق

  • يتأثر التوسع في صناعة التخزين بعدة عوامل ، بما في ذلك زيادة الطلب على التجارة الإلكترونية ، والتوسع في وجود مزودي الخدمات اللوجستية من الأطراف الثالثة ، وارتفاع استهلاك الأطعمة المجمدة والقابلة للتلف. تؤدي الشعبية المتزايدة للسلع المجمدة والقابلة للتلف إلى توسيع الصناعة. في الصين، تؤدي عوامل مثل ارتفاع الدخل المتاح، وأنماط الاستهلاك المتغيرة، والتحضر السريع إلى زيادة الطلب على السلع الغذائية المجمدة والقابلة للتلف. نظرا لأن هذه المنتجات لها مدة صلاحية أقصر بكثير ، يجب تخزينها في درجات حرارة يتم التحكم فيها. نتيجة لزيادة استهلاك الأطعمة المجمدة والقابلة للتلف ، يتوسع سوق سلسلة التبريد في الصين. زاد استهلاك منتجات مثل لحم البقر ، والذي يتطلب عادة سلسلة تبريد لمنع التدهور.
  • ظهور مستودعات متعددة الطوابق هو اتجاه جديد لنمو السوق. أدى التوسع في أعمال التجارة الإلكترونية في الصين إلى زيادة الطلب على مرافق التخزين والتخزين. يعتمد تسليم التجارة الإلكترونية بشكل كبير على مزودي الميل الأخير. تتمثل إحدى الأفكار لتحسين خدمة الميل الأخير في تحديد موقع المستودعات بالقرب من المستهلك قدر الإمكان لتقليل وقت التسليم. من المرجح أن ترتفع أسعار إيجارات مساحات المستودعات خلال الفترة المتوقعة حيث تصبح الأراضي في المدن الكبرى نادرة ومكلفة ، لا سيما في المراكز التجارية الرئيسية مثل شنغهاي وبكين.
سوق لوجستيات الطرف الثالث في الصين (3PL) مؤشر تخزين المستودعات الشهري (CWSI) ، الصين ، بالنسبة المئوية (٪) ، يناير 2022 - سبتمبر 2022

نظرة عامة على صناعة لوجستيات الطرف الثالث (3PL) في الصين

سوق لوجستيات الطرف الثالث (3PL) في الصين مجزأ للغاية مع الكثير من اللاعبين المحليين والإقليميين والعالميين. بعض اللاعبين الرئيسيين يشملون Fulfillment Bridge و XIANRONG GLOBAL و VHK Logistics و Kerry Logistics و CTSI Logistics وغيرها الكثير. أصبحت الشركات أكثر قدرة على المنافسة للاستفادة من الإمكانية الهائلة. ونتيجة لذلك، تقوم الشركات الدولية باستثمارات استراتيجية لبناء شبكة لوجستية إقليمية، مثل مراكز التوزيع الجديدة والمستودعات الذكية وما إلى ذلك.

قادة السوق في الصين لوجستيات الطرف الثالث (3PL)

  1. Fulfillment Bridge

  2. XIANRONG GLOBAL

  3. VHK Logistic

  4. Kerry Logistics

  5. CTSI Logistics

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق لوجستيات الطرف الثالث (3PL) في الصين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار السوق اللوجستية للطرف الثالث في الصين (3PL)

  • أبريل 2023: أطلقت JD Logistics ، بالشراكة مع لجنة سلسلة التوريد الخضراء التابعة لاتحاد البيئة لعموم الصين ، بفخر أول منصة لإدارة انبعاثات سلسلة التوريد (SCEMP) في العالم لصناعة الخدمات اللوجستية. تقوم أداة مراقبة البصمة الكربونية للنقل اللوجستي الرائدة هذه بتحليل انبعاثات الكربون بناء على طرق المركبات الفعلية ، مما يوفر دقة غير مسبوقة.
  • نوفمبر 2022 أعلنت شبكة Cainiao (Cainiao) ، وهي شركة لوجستية تابعة لمجموعة علي بابا القابضة المحدودة ، عن اتفاقية استراتيجية مع نستله الصين. وسيركز التعاون على زيادة التعاون عبر سلسلة التوريد الذكية لشركة نستله وعلاماتها التجارية، بما في ذلك ستاربكس آت هوم وهسو فو تشي ووايث وتوتول. وتعد عمليات تنفيذ B2C و B2B من نستله، بالإضافة إلى سلسلة التوريد الرقمية والاستدامة، فضلا عن التحسينات على التنفيذ المباشر إلى المستهلك (DTC)، وأتمتة الخدمات اللوجستية، وتقنيات إنترنت الأشياء (IoT)، مجالات التركيز الرئيسية.

Table of Contents

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

  • 2.1 اسلوب التحليل
  • 2.2 مراحل البحث

3. ملخص تنفيذي

4. رؤى وديناميكيات السوق

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 ديناميات السوق
    • 4.2.1 العوامل المحركة للسوق
    • 4.2.2 قيود/تحديات السوق
    • 4.2.3 فرص السوق
  • 4.3 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
  • 4.4 تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
    • 4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.4.5 شدة التنافس تنافسية
  • 4.5 السياسات واللوائح الحكومية
  • 4.6 الاتجاهات العامة في سوق التخزين
  • 4.7 الطلب من القطاعات الأخرى، مثل CEP، وLast Mile Delivery، والخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد، وما إلى ذلك.
  • 4.8 رؤى حول أعمال التجارة الإلكترونية
  • 4.9 التطورات التكنولوجية في القطاع اللوجستي
  • 4.10 تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على السوق

5. تجزئة السوق

  • 5.1 بواسطة الخدمات
    • 5.1.1 إدارة النقل الداخلي
    • 5.1.2 إدارة النقل الدولي
    • 5.1.3 تخزين وتوزيع القيمة المضافة
  • 5.2 بواسطة المستخدم النهائي
    • 5.2.1 المستهلك والتجزئة (التجارة الإلكترونية، قطاعات الملابس والملابس، السلع سريعة التلف، إلخ.)
    • 5.2.2 السيارات
    • 5.2.3 الرعاىة الصحية
    • 5.2.4 قطاعات النشاط الصناعي الأخرى

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 نظرة عامة على تركيز السوق
  • 6.2 ملف الشركة
    • 6.2.1 COSCO Shipping Co. Ltd.
    • 6.2.2 XIANRONG GLOBAL
    • 6.2.3 Fulfillment Bridge
    • 6.2.4 VHK Logistic
    • 6.2.5 Kerry Logistics
    • 6.2.6 CTSI Logistics
    • 6.2.7 DocShipper
    • 6.2.8 Everglory Logistics
    • 6.2.9 Jiayou International Logistics Co. Ltd.
    • 6.2.10 ESA Logistics
    • 6.2.11 V-LOGIC
    • 6.2.12 Yusen Logistics
    • 6.2.13 DEPPON LOGISTICS Co. Ltd.
    • 6.2.14 Elee China
    • 6.2.15 FedEx Corp.
    • 6.2.16 John Swire & Sons Ltd.
    • 6.2.17 S.F. Holding Co. Ltd.
    • 6.2.18 Beijing HYCX International Logistics Co. Ltd.*

7. مستقبل السوق

8. زائدة

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة لوجستيات الطرف الثالث في الصين (3PL)

لوجستيات الطرف الثالث ، أو 3PL ، هي نظام تقدم فيه مؤسسة (طرف ثالث) خدمات لوجستية للشركات التي تتطلب إدارة المخزون والتوزيع. عندما تفتقر شركة (عميل) إلى قسم لوجستي ، يتم استدعاء شركة 3PL بشكل متكرر. في المقابل ، يتعامل 3PL مع بعض أو كل المهام المتعلقة بالخدمات اللوجستية للعميل. يغطي التقرير تحليلا أساسيا كاملا لسوق لوجستيات الطرف الثالث الصيني (3PL) ، بما في ذلك تقييم الاقتصاد ومساهمة القطاعات في الاقتصاد ، ونظرة عامة على السوق ، وتقدير حجم السوق للقطاعات الرئيسية ، والاتجاهات الناشئة في قطاعات السوق ، وديناميكيات السوق والاتجاهات الجغرافية ، وتأثير COVID-19.

يتم تقسيم سوق لوجستيات الطرف الثالث في الصين (3PL) حسب الخدمة (إدارة النقل المحلي ، وإدارة النقل الدولي ، والتخزين والتوزيع ذي القيمة المضافة) والمستخدم النهائي (المستهلك والتجزئة (التجارة الإلكترونية ، قطاعات الملابس والملابس ، المواد سريعة التلف ، إلخ) ، السيارات ، الرعاية الصحية ، وقطاعات النشاط الصناعي الأخرى). يقدم التقرير حجم السوق والقيم المتوقعة (مليار دولار أمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

بواسطة الخدمات
إدارة النقل الداخلي
إدارة النقل الدولي
تخزين وتوزيع القيمة المضافة
بواسطة المستخدم النهائي
المستهلك والتجزئة (التجارة الإلكترونية، قطاعات الملابس والملابس، السلع سريعة التلف، إلخ.)
السيارات
الرعاىة الصحية
قطاعات النشاط الصناعي الأخرى
بواسطة الخدمات إدارة النقل الداخلي
إدارة النقل الدولي
تخزين وتوزيع القيمة المضافة
بواسطة المستخدم النهائي المستهلك والتجزئة (التجارة الإلكترونية، قطاعات الملابس والملابس، السلع سريعة التلف، إلخ.)
السيارات
الرعاىة الصحية
قطاعات النشاط الصناعي الأخرى
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة المتكررة

ما هو حجم سوق لوجستيات الطرف الثالث (3PL) الحالي في الصين؟

من المتوقع أن يسجل سوق لوجستيات الطرف الثالث الصيني (3PL) معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 5.5٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق لوجستيات الطرف الثالث (3PL) في الصين؟

Fulfillment Bridge ، XIANRONG GLOBAL ، VHK Logistic ، Kerry Logistics ، CTSI Logistics هي الشركات الكبرى العاملة في سوق لوجستيات الطرف الثالث الصيني (3PL).

ما هي السنوات التي يغطيها سوق لوجستيات الطرف الثالث الصيني (3PL)؟

يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق لوجستيات الطرف الثالث الصيني (3PL) لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق لوجستيات الطرف الثالث الصيني (3PL) لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

سوق الخدمات اللوجستية الثالثة (3PL) في الإمارات العربية المتحدة (الامارات)
حجم سوق الخدمات اللوجستية الثالثة (3PL) في المملكة المتحدة
نمو سوق 3PL في الولايات المتحدة

إحصائيات لحصة سوق لوجستيات الطرف الثالث (3PL) في الصين لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة الاستخبارات™ من Mordor. يتضمن تحليل لوجستيات الطرف الثالث الصيني (3PL) توقعات توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. حصل عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني تنزيل PDF.