سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في اليابان (3PL) - النمو والاتجاهات وتأثير COVID-19 والتوقعات (2023 - 2028)

يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في اليابان (3PL) حسب الخدمة (إدارة النقل المحلي ، وإدارة النقل الدولي ، والتخزين والتوزيع ذي القيمة المضافة) ، والمستخدمين النهائيين.

لقطة السوق

cagr.png
Study Period: 2016 - 2026
CAGR: 5.8 %

Major Players

rd-img

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

setting-icon

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

نظرة عامة على السوق

من المتوقع أن يسجل سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في اليابان (3PL) معدل نمو يزيد عن 5.8٪ خلال الفترة المتوقعة 2020-2025. مع مرور الوقت ، حققت اليابان تطورات كبيرة في مجال سلسلة التوريد التي تتبنى التقنيات الرقمية لتحويل التقليدية. في السنوات الأخيرة ، تغيرت الظروف الاجتماعية والاقتصادية المحيطة بالخدمات اللوجستية بشكل كبير ، بما في ذلك انخفاض / شيخوخة السكان ، والابتكارات في المناطق ، وزيادة عمليات التسليم المتكررة للسلع الصغيرة وتنويع احتياجات العملاء. في اليابان ، يتزايد الطلب على 3PL حيث تقوم الشركات الكبيرة بمراجعة تشغيل شبكة الخدمات اللوجستية ، وزيادة التعهيد إلى موفري 3PL ، بهدف تقليل التكاليف وتحسين الكفاءة.

نطاق التقرير

تحليل شامل لخلفية سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في اليابان (3PL) ، يغطي اتجاهات السوق الحالية والقيود والتحديثات التكنولوجية والمعلومات التفصيلية حول مختلف القطاعات والمشهد التنافسي للصناعة. تم أيضًا دمج تأثير COVID-19 والنظر فيه أثناء الدراسة.

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

اتجاهات السوق الرئيسية

- نقص سائقي الشاحنات مما يؤدي إلى تأخير نقل البضائع

يعد النقص في مهارات العمالة من المشكلات الشائعة التي تواجهها شركات الخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم ، وخاصة اليابان باعتبارها واحدة من أكثر البلدان تضررًا بسبب شيخوخة سكانها. ويؤدي هذا الوضع إلى تأخير في استلام شحنات الاستيراد والتصدير من الموانئ الرئيسية ، بما في ذلك طوكيو وكوبي. غالبًا ما ينتهي النقص في سائقي الشاحنات في اليابان بنقص مساحة الفناء وأوقات طويلة في كبائن البضائع ، خاصة في طوكيو وأوساكا حيث يتم شحن غالبية البضائع المستوردة.

مع وجود هذه القيود في اللعب ، تعد اليابان بلدًا تتمتع فيه خدمات النقل المستقل بنطاق نمو هائل ومستقبل مشرق للغاية. الطلب على الشاحنات ذاتية القيادة مرتفع بشكل خاص في مناطق مثل هوكايدو مع وجود بدائل قليلة لنقل البضائع عن طريق البر.

تقوم شركة UD Trucks Corp باختبار شاحناتها الثقيلة المستقلة على طريق محدد بطول 1.5 كيلومتر داخل وحول مصنع السكر في شاري ، شرق هوكايدو بشاحنات تسير بسرعة 20 كيلومترًا في الساعة ، وتبحر بنجاح في طريقها باستخدام محرك عالمي. نظام تحديد المواقع وأجهزة الاستشعار. تتيح إمكانات المستوى 4 للشاحنة أداء جميع مهام القيادة دون تدخل بشري في منطقة محدودة ، حتى في حالات الطوارئ.

أعلنت شركة Toyota Industries Corporation و All Nippon Airways عن تعاونهما في اختبار أول جرارات سحب ذاتية في اليابان في مطار ساجا. أعلنت الشركة عن خططها لتثبيت ميزات القيادة الذاتية المتقدمة في المركبات التجارية قبل إضافتها إلى السيارات المصممة للاستخدام الشخصي وتعمل حاليًا على تطوير القيادة الآلية والروبوتات وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي للسوق اليابانية.

japan_3pl_domestic

تطوير لوجستيات سلسلة التبريد

اليابان هي ثاني أسرع أسواق الأدوية الناضجة نموًا في العالم ، بعد الولايات المتحدة. الاهتمام الدولي بسوق الأدوية اليابانية سيخلق فرصًا لمقدمي الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد. تعمل الشركات في الدولة على تحسين خدماتها وتحديثها بشكل كبير من خلال إبرام صفقات وشراكات واتفاقيات مع المنافسين والشركات التي تقدم خدمات النظام الأساسي لشركات 3PL.

يُعرف سوق سلسلة التبريد أيضًا بكمية الطاقة المطلوبة في العملية والكمية الهائلة من الانبعاثات التي تحدث. تقوم الشركات بإنشاء مراكز لوجستية وتحويل المركبات الصديقة للبيئة ، وتنتج الحد الأدنى من الانبعاثات وتعمل على مصادر الطاقة المستدامة.

في عام 2019 ، أعلنت DHL Global Forwarding ، وكلاء الشحن الدولي للمأكولات البحرية القابلة للتلف من اليابان ، عن توسيع شبكتها اللوجستية لسلسلة التبريد في سابورو بمحافظة هوكايدو ، لتلبي الطلب العالمي المتزايد على المأكولات البحرية الممتازة وجهود اليابان لتعزيز صادرات المأكولات البحرية.

في أغسطس 2019 ، أعلنت شركة Marken - منظمة سلسلة التوريد الدوائية ، عن استحواذها على شركة PCX International Co. Ltd. ومقرها اليابان ، سيعزز هذا الاستحواذ بصمة سلسلة التوريد الحالية لشركة Marken لتسليم أكثر من 3000 شحنة من التجارب السريرية شهريًا في اليابان ، مما يضيف القدرة على الشحنات السريرية المحلية والدولية.

japan_3pl_pharma

مشهد تنافسي

يتركز السوق نسبيًا مع Yusen Logistics و Expeditors و DHL و Hitachi Transport System و Kuehne Nagel باعتبارهم لاعبين رئيسيين إلى جانب القطاعات اللوجستية الداخلية لشركات البيع بالتجزئة والتصنيع التي تقود السوق.

تنمو الخدمات ذات القيمة المضافة في اليابان بسرعة في اكتشاف النمو غير المسبوق لسوق التجارة الإلكترونية في البلاد. نتيجة لذلك ، شهدت أنشطة تصنيف العبوات والفرز ارتفاعًا كبيرًا في صناعة الخدمات اللوجستية اليابانية.

من أجل التعامل مع ارتفاع الطلب الحالي ونقص العمالة في الدولة ، خطوات مثل التسليم المشترك أو المشترك - لتوزيع البضائع من شركات متعددة إلى نقاط التسليم المشتركة ، وتطبيقات النظام الأساسي - لتحديد مواقع السائقين الذين لديهم مساحة شاغرة للشاحنة والشاحنين لتحسين العملية معدل شركات التوصيل ، ونشر المستودعات الصغيرة في المناطق الحضرية كمراكز توزيع وسيطة ولوجستيات التجميع يمكن وضعها موضع التنفيذ.

تهدف التغييرات في صناعة الخدمات اللوجستية من حيث الآلات والمركبات المستقلة أيضًا إلى محو البصمة الكربونية للقطاع من الاقتصاد.

اللاعبين الرئيسيين

  1. Yusen Logistics

  2. Nippon Express

  3. Yamato Holdings

  4. Kintetsu World Express

  5. Sagawa Express

  6. Hitachi Transport System

  7. Nichirei Logistics

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

frag japan 3pl.png

Table of Contents

  1. 1. المقدمة

    1. 1.1 مخرجات الدراسة

      1. 1.2 افتراضات الدراسة

        1. 1.3 مجال الدراسة

        2. 2. مناهج البحث العلمي

          1. 2.1 منهجية التحليل

            1. 2.2 مراحل البحث

            2. 3. ملخص تنفيذي

              1. 4. ديناميات السوق وإحصاءاته

                1. 4.1 سيناريو السوق الحالي

                  1. 4.2 ديناميات السوق

                    1. 4.2.1 السائقين

                      1. 4.2.2 القيود

                        1. 4.2.3 فرص

                        2. 4.3 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد

                          1. 4.4 سياسات ولوائح الصناعة

                            1. 4.5 الاتجاهات العامة في سوق التخزين

                              1. 4.6 الطلب من القطاعات الأخرى ، مثل CEP ، وتسليم الميل الأخير ، ولوجستيات سلسلة التبريد ، إلخ.

                                1. 4.7 رؤى حول التجارة الإلكترونية

                                  1. 4.8 الاتجاهات التكنولوجية والأتمتة

                                    1. 4.9 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر

                                      1. 4.10 تأثير Covid-19 على السوق

                                      2. 5. تجزئة السوق

                                        1. 5.1 حسب الخدمة

                                          1. 5.1.1 إدارة النقل المحلي

                                            1. 5.1.2 إدارة النقل الدولي

                                              1. 5.1.3 تخزين وتوزيع القيمة المضافة

                                              2. 5.2 بواسطة المستخدم النهائي

                                                1. 5.2.1 التصنيع والسيارات

                                                  1. 5.2.2 النفط والغاز والكيماويات

                                                    1. 5.2.3 تجارة التوزيع (تجارة الجملة والتجزئة بما في ذلك التجارة الإلكترونية)

                                                      1. 5.2.4 فارما والرعاية الصحية

                                                        1. 5.2.5 بناء

                                                          1. 5.2.6 المستخدمون الآخرون

                                                        2. 6. مشهد تنافسي

                                                          1. 6.1 نظرة عامة (تركز السوق واللاعبون الرئيسيون)

                                                            1. 6.2 ملف الشركة

                                                              1. 6.2.1 نيبون اكسبرس

                                                                1. 6.2.2 ياماتو القابضة

                                                                  1. 6.2.3 كينتيتسو وورلد إكسبريس

                                                                    1. 6.2.4 ساجاوا اكسبريس

                                                                      1. 6.2.5 نظام النقل هيتاشي

                                                                        1. 6.2.6 Nichirei اللوجستية

                                                                          1. 6.2.7 سانكيو

                                                                            1. 6.2.8 كوكوساي اكسبريس

                                                                              1. 6.2.9 فوكوياما

                                                                                1. 6.2.10 ميتسوي سوكو

                                                                                  1. 6.2.11 جبال الألب اللوجستية

                                                                                    1. 6.2.12 يوسن لوجيستيكس

                                                                                      1. 6.2.13 DHL *

                                                                                    2. 7. مستقبل اليابان 3PL السوق

                                                                                      1. 8. الملحق

                                                                                        1. 8.1 مؤشرات الاقتصاد الكلي (توزيع الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط ومساهمة قطاع النقل والتخزين في الاقتصاد)

                                                                                          1. 8.2 إحصاءات التجارة الخارجية - الصادرات والواردات ، حسب المنتج

                                                                                            1. 8.3 رؤى حول وجهات التصدير الرئيسية ودول منشأ الاستيراد

                                                                                            You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

                                                                                            Frequently Asked Questions

                                                                                            تمت دراسة سوق الخدمات اللوجستية اليابانية للطرف الثالث (3PL) من 2019 إلى 2028.

                                                                                            ينمو سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في اليابان (3PL) بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 5.8٪ على مدى السنوات الخمس المقبلة.

                                                                                            Yusen Logistics و Nippon Express و Yamato Holdings و Kintetsu World Express و Sagawa Express و Hitachi Transport System و Nichirei Logistics هي الشركات الرئيسية العاملة في سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث (3PL) في اليابان.

                                                                                            close-icon
                                                                                            80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

                                                                                            Please enter a valid email id!

                                                                                            Please enter a valid message!