حجم سوق الخدمات اللوجستية للمشروع في الصين

ملخص سوق الخدمات اللوجستية للمشروع في الصين
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.

تحليل سوق الخدمات اللوجستية لمشروع الصين

من المتوقع أن ينمو سوق لوجستيات المشاريع في الصين بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 2٪ خلال الفترة المتوقعة.

  • ومن المتوقع أن يساعد ارتفاع أسعار النفط على المدى القصير صناعة شحن المشاريع حول العالم. ومن ناحية أخرى، من المتوقع حدوث انخفاض طويل الأجل في أسعار النفط، مما سيؤدي إلى تقليل الأموال المستثمرة في المشاريع الجديدة.
  • تنتج الصين كمية كبيرة من البضائع الثقيلة التي يتم إرسالها إلى الخارج. إن الصين هي أكبر منتج للصلب على مستوى العالم، وقدرتها أكبر بعشر مرات من نظيرتها في الولايات المتحدة. ونتيجة لذلك، تعد الدولة وجهة شائعة للدول الأخرى لاستيراد الهياكل الفولاذية الكبيرة.
  • بالإضافة إلى ذلك، وبفضل مبادرة الحزام والطريق، يرتفع الإنفاق على البنية التحتية في الصين وجيرانها بسرعة. ويعزز المشروع الترويج للتجارة والبنية التحتية للنقل.
  • وتُظهِر الأبحاث الحديثة أن النهج الذي تتبناه الصين في التعامل مع الإقراض الدولي قد تغير. وانخفضت استثمارات الصين في مشاريع البنية التحتية في إطار مبادرة الحزام والطريق، في حين ارتفعت مساعدة بكين على المدى القصير والمتوسط ​​للدول الشريكة، والتي يتعامل بعضها مع مستويات الديون المتزايدة.
  • يقول تقرير صادر عن مركز التمويل والتنمية الأخضر (GFDC) بجامعة فودان بشانغهاي، إن استثمارات الصين وعقودها في 147 دولة أضافت ما يصل إلى 28.4 مليار دولار أمريكي في النصف الأول من عام 2022. وهذا يمثل زيادة بنسبة 47٪ عن نفس الوقت من العام الماضي..من خلال الاستثمارات تم تحقيق 11.8 مليار دولار، ومن خلال عقود المشاريع تم تحقيق 16.5 مليار دولار.
  • تتزايد مخاطر نقل بضائع المشروع، ليس فقط من حيث الحد الأقصى للكمية التي يمكن نقلها، ولكن أيضًا من حيث قيم التأخير في بدء التشغيل (DSU) في النهاية، حيث يمكن أن تصل مبالغ التأمين إلى مليار دولار أمريكي.
  • عندما يتم أخذ عناصر مثل إعادة التصنيع، والشحن، والرسوم، والإيرادات المفقودة، والتكاليف التشغيلية الأخرى في الاعتبار، فإن فشل الشحنة في الوصول سليمة يمكن أن يؤدي إلى خسارة هائلة تقدر بملايين الدولارات في تأخير بدء التشغيل (DSU). وتعمل مشاريع مبادرة الحزام والطريق، التي تتطلب شحن السلع عبر عمليات عبور داخلية طويلة للغاية إلى مناطق مثل جنوب شرق آسيا، على زيادة هذه المخاطر.
  • في الصين، تُستخدم عادةً موانئ تشينغداو وداليان وقوانغتشو، وخاصة شنغهاي وتيانجين، للتعامل مع بضائع المشاريع.
  • كان لسياسة الصين الخالية من كوفيد-19 تأثير كبير على سلاسل التوريد العالمية لأنها أغلقت العديد من المدن الكبرى لفترة طويلة، وهو أمر لم يكن من الممكن تصوره قبل الوباء. أدت القيود المرتبطة بكوفيد-19 إلى انخفاض كبير في قدرة الصين على الإنتاج والخدمات اللوجستية وتنقل الأشخاص، فضلاً عن ثقة الشركات والمستهلكين.
  • تعد الصين مصدرًا رئيسيًا للعديد من السلع الاستهلاكية وأجزاء تصنيع الأشياء والمواد الخام. وكان فقدانها لقدراتها الصناعية واللوجستية سبباً في تفاقم التضخم العالمي من خلال التسبب في نقص مستمر في الإمدادات في الأسواق العالمية المترابطة جميعها.

نظرة عامة على الصناعة اللوجستية لمشروع الصين

سوق لوجستيات المشاريع في الصين مجزأ بسبب وجود الكثير من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم في هذا المجال. بعض الشركات المعروفة تشمل Chirey Group وSinotrans وCOSCO Shipping Logistics Co., Ltd. وتهيمن الشركات المحلية على السوق. ولتلبية الطلب المتزايد وصادرات البضائع الثقيلة من البلاد، يجب على الشركات توسيع شبكاتها. تتمتع المعدات الحيوية للمشروع بمعايير صارمة للغاية لإنشاء استراتيجية نقل البضائع، ونشر شاحنات النقل، وتنسيق الشاحنات والسفن والرافعات العائمة، بالإضافة إلى إدارة الوقت. ويجب تسليم هذه المعدات بشكل آمن خلال فترات زمنية أقصر. ونتيجة لذلك، عند التعامل مع شحنات المشروع، يجب على الشركات اتخاذ خيارات الشريك الصحيحة.

قادة سوق الخدمات اللوجستية للمشروع الصيني

  1. COSCO Shipping Logistics Co., Ltd.

  2. Chirey Group

  3. Sinotrans (HK) Logistics Ltd.

  4. CJ Smart Cargo

  5. Tiba Group

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز السوق اللوجستية لمشروع الصين
صورة © Mordor Intelligence. يُشترط النسب بموجب CC BY 4.0.
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق الخدمات اللوجستية لمشروع الصين

  • يناير 2023: وقعت شركة ميرسك والهيئة الإدارية لمنطقة التجارة الحرة في شنغهاي اتفاقية منحة أرض في أواخر ديسمبر 2022 لمنطقة لين جانج الجديدة. هذا هو أول مركز لوجستي رائد صديق للبيئة وذكي من شركة ميرسك يتم افتتاحه في الصين. لديها انبعاثات غازات الدفيئة منخفضة أو منخفضة للغاية. وسيبدأ المشروع في الربع الثالث من عام 2024 بتكلفة 174 مليون دولار أمريكي.
  • يناير 2022: وقع أعضاء تحالف المحيطات، CMA CGM، COSCO Shipping Lines، OOCL، وEvergreen على منتج Ocean Alliance Day 7، الذي سيتم إطلاقه في يناير 2023. وقد تم الإعلان عن 26 سفينة CMA CGM تعمل بالوقود المزدوج وتعمل بالغاز الطبيعي المسال. سيتم تخصيص السفن لـ Ocean Alliance. وسيحتوي المنتج الجديد على إجمالي 353 حاوية، منها 125 سيتم تشغيلها بواسطة مجموعة CMA CGM، و40 خدمة، وسعة سنوية إجمالية تقدر بحوالي 22.4 مليون حاوية مكافئة. وسيتزامن إطلاق الخدمة الجديدة مع دخول نظام تصنيف مؤشر كثافة الكربون (CII) الخاص بالمنظمة البحرية الدولية حيز التنفيذ، والذي تعرض لانتقادات كبيرة مؤخرًا لعدم ملاءمته للغرض.

تقرير سوق الخدمات اللوجستية لمشروع الصين – جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 مخرجات الدراسة
  • 1.2 افتراضات الدراسة
  • 1.3 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

  • 2.1 منهجية التحليل
  • 2.2 مراحل البحث

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق والرؤى

  • 4.1 سيناريو السوق الحالي
  • 4.2 ديناميات السوق
    • 4.2.1 السائقين
    • 4.2.1.1 زيادة استخدام الطاقات المتجددة يعزز الفرص أمام Logistics Companies للمشاريع
    • 4.2.1.2 نمو التجارة الإلكترونية
    • 4.2.2 القيود
    • 4.2.2.1 التكلفة - مكثفة
    • 4.2.2.2 نقص العمالة الماهرة
    • 4.2.3 فرص
    • 4.2.3.1 ستخلق مبادرة الحزام والطريق المزيد من الفرص للشركات
  • 4.3 اللوائح والمبادرات الحكومية
  • 4.4 الاتجاهات التكنولوجية
  • 4.5 أضواء كاشفة – مبادرة الحزام والطريق والاستثمارات
  • 4.6 توضيح المخاطر التي تنطوي عليها حركة بضائع المشروع
  • 4.7 تأثير كوفيد-19 على السوق
  • 4.8 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
  • 4.9 جاذبية الصناعة - تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.9.1 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.9.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.9.3 القوة التفاوضية للموردين
    • 4.9.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.9.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

  • 5.1 حسب الخدمة
    • 5.1.1 مواصلات
    • 5.1.2 إعادة توجيه
    • 5.1.3 التخزين
    • 5.1.4 خدمات القيمة المضافة الأخرى
  • 5.2 بواسطة المستخدم النهائي
    • 5.2.1 النفط والغاز والبتروكيماويات
    • 5.2.2 التعدين واستغلال المحاجر
    • 5.2.3 الطاقة والقوة
    • 5.2.4 بناء
    • 5.2.5 تصنيع
    • 5.2.6 المستخدمون النهائيون الآخرون (الفضاء والدفاع، السيارات، إلخ.)

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 نظرة عامة (تركيز السوق، اللاعبين الرئيسيين)
  • 6.2 ملفات تعريف الشركة (بما في ذلك عمليات الدمج والاستحواذ والمشاريع المشتركة والتعاون والاتفاقيات)
    • 6.2.1 شركات الخدمات اللوجستية
    • 6.2.1.1 شركة كوسكو للوجستيات الشحن المحدودة
    • 6.2.1.2 مجموعة شيري
    • 6.2.1.3 مجموعة ترانس لينك الدولية للخدمات اللوجستية
    • 6.2.1.4 شبكة كيري اللوجستية المحدودة
    • 6.2.1.5 مجموعة المشاريع عبر العالمية (TGP)
    • 6.2.1.6 سينوترانس (هونج كونج) اللوجستية المحدودة.
    • 6.2.1.7 سي جيه سمارت كارجو
    • 6.2.1.8 وصلت المجموعة
    • 6.2.1.9 شركة ميتسوبيشي اللوجستية
    • 6.2.1.10 InterMax الحلول اللوجستية المحدودة
    • 6.2.1.11 شركة وانجفونج للنقل المحدودة
    • 6.2.1.12 شركة جلوبال ستار لوجيستيكس (الصين) المحدودة
    • 6.2.1.13 شركة صن شاين الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة
    • 6.2.1.14 كوهني + ناجل
    • 6.2.1.15 أجيليتي للخدمات اللوجستية الجندي. المحدودة.
    • 6.2.2 Engineering/EPC Companies
    • 6.2.2.1 شركة مجموعة جيزوبا الصينية للهندسة الدولية
    • 6.2.2.2 مجموعة قوانغدونغ يوديان
    • 6.2.2.3 المجموعة الوطنية الصينية للهندسة الكيميائية
    • 6.2.2.4 شركة بناء السكك الحديدية الصينية
    • 6.2.2.5 الشركة الصينية للهندسة المدنية والإنشاءات*
    • 6.2.3 Other companies (Key Information/Overview)
    • 6.2.3.1 Broekman Logistics، Rhenus Logistics، Trans Global Projects Group (TGP)، SFSystems(Group)Ltd.، Ziegler Group، Dextrans Worldwide Group، GEFCO SA، Keyun Group، Dolphin Logistcis Co. Ltd.، TPL Project Stock Company، Shanghai Beetle Supply Chain شركة الإدارة المحدودة*

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية

8. زائدة

  • 8.1 توزيع الناتج المحلي الإجمالي حسب النشاط والمنطقة
  • 8.2 رؤى حول تدفقات رأس المال
  • 8.3 الإحصاءات الاقتصادية - قطاع النقل والتخزين، المساهمة في الاقتصاد
  • 8.4 إحصاءات التجارة الخارجية - التصدير والاستيراد حسب المنتج والوجهة
  • 8.5 رؤى حول المشاريع الكبرى القادمة في الصين
يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة الخدمات اللوجستية في الصين

تشير لوجستيات المشروع إلى الإدارة اللوجستية لمشروع محدد. وهذا يشمل تنظيم النقل وإدارته والإشراف عليه. إن نقل البضائع بشكل آمن ومأمون إلى موقع البناء لمشروع معين هو محور الخدمات اللوجستية للمشروع.

يتضمن البحث تحليلاً شاملاً لخلفية صناعة لوجستيات المشاريع في الصين، ونظرة عامة على السوق، وتقديرات حجم السوق للقطاعات المهمة، والاتجاهات الناشئة حسب القطاعات، وديناميكيات السوق. يتم تقسيم سوق لوجستيات المشاريع حسب الخدمة (النقل والشحن والتخزين وغيرها من خدمات القيمة المضافة)، وحسب المستخدمين النهائيين (النفط والغاز والبتروكيماويات والتعدين واستغلال المحاجر والطاقة والبناء والتصنيع وغيرها من الخدمات النهائية). المستخدمين). يقدم التقرير حجم السوق وتوقعات سوق لوجستيات المشاريع الصينية من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

حسب الخدمة
مواصلات
إعادة توجيه
التخزين
خدمات القيمة المضافة الأخرى
بواسطة المستخدم النهائي
النفط والغاز والبتروكيماويات
التعدين واستغلال المحاجر
الطاقة والقوة
بناء
تصنيع
المستخدمون النهائيون الآخرون (الفضاء والدفاع، السيارات، إلخ.)
حسب الخدمة مواصلات
إعادة توجيه
التخزين
خدمات القيمة المضافة الأخرى
بواسطة المستخدم النهائي النفط والغاز والبتروكيماويات
التعدين واستغلال المحاجر
الطاقة والقوة
بناء
تصنيع
المستخدمون النهائيون الآخرون (الفضاء والدفاع، السيارات، إلخ.)
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق الخدمات اللوجستية في الصين

ما هو الحجم الحالي لسوق لوجستيات المشاريع في الصين؟

من المتوقع أن يسجل سوق لوجستيات المشاريع في الصين معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 2٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029)

من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق لوجستيات المشاريع في الصين؟

COSCO Shipping Logistics Co., Ltd.، Chirey Group، Sinotrans (HK) Logistics Ltd.، CJ Smart Cargo، Tiba Group هي الشركات الكبرى العاملة في سوق لوجستيات المشاريع الصينية.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق لوجستيات المشاريع الصينية؟

يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق لوجستيات مشاريع الصين للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق لوجستيات مشاريع الصين للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة الخدمات اللوجستية لمشروع الصين

إحصائيات الحصة السوقية لسوق الخدمات اللوجستية لمشروع الصين لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن التحليل اللوجستي لمشروع الصين توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.