حجم سوق قروض السيارات في الصين

ملخص سوق قروض السيارات في الصين

تحليل سوق قروض السيارات في الصين

تبلغ قيمة معاملات سوق قروض السيارات في الصين 308.24 مليار دولار أمريكي في العام الحالي وتستعد لتسجيل معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ لفترة التوقعات.

يشهد إجمالي مبيعات السيارات في الصين زيادة مستمرة ، حيث تتجاوز مبيعات سيارات الركاب المركبات التجارية بكثير. ويشهد انتشار تمويل السيارات زيادة مستمرة في البلاد، حيث يحصل أكثر من 50٪ من مشتري السيارات على تمويل السيارات. تبرز شركات تمويل السيارات والبنوك التجارية في البلاد كمقدمي قروض سيارات رئيسيين لتوسيع حصة قروض السيارات في تكوين الإقراض في الصين. حتى بعد كوفيد ، تتخذ الحكومة الصينية مبادرات لتوسيع مبيعات السيارات من خلال التمويل الميسور التكلفة.

بالنسبة لسيارات الركاب ، تحتل سيارات الدفع الرباعي والسيارات المتوسطة أكثر من 60٪ من المبيعات ، مما يؤدي إلى قيام مزودي قروض السيارات بتصميم منتجات محددة حسب المبيعات وسعر هذه القطاعات. بعد COVID-19 ، يشهد سعر الفائدة على الاقتراض في الصين انخفاضا مع السياسة التيسيرية للبنك المركزي ، مما أدى إلى زيادة عدد الأشخاص الذين يمولون مشترياتهم من السيارات. مع انتشار المناطق الريفية والحضرية ، توجد المناطق الريفية بحصة 44٪ من مبيعات السيارات في البلاد ، و 56٪ المتبقية من المبيعات في المراكز الحضرية ، مما يجعل مقدمي قروض السيارات يركزون على كل من المراكز الريفية والحضرية.

في سوق السيارات الناشئة ، حيث يطلق المصنعون سيارات كهربائية جنبا إلى جنب مع المبادرات الحكومية ، تقدم شركات الإقراض سعر فائدة مربح على قروض السيارات الكهربائية لتعزيز مبيعاتها وزيادة درجات ESG الخاصة بها. مع هذه الجهود ، تتصدر الصين عالميا في مبيعات السيارات الكهربائية ، حيث حققت أكثر من 4 ملايين مبيعات العام الماضي ، وحتى في السيارات التي تعمل بالبطاريات كان لها الحصة الأكبر. يتبنى المقرضون قنوات الإقراض الرقمية وتوافر القروض طويلة الأجل بأسعار فائدة تنافسية لجذب حصة كبيرة من مشتري السيارات لاختيار قروض السيارات.

ارتفاع قرض السيارة من NBFC

توجد NBFC كمؤسسة مالية تقدم خدمات مصرفية متنوعة دون الحاجة إلى الحصول على ترخيص مصرفي. تشهد الحصة السوقية ل NBFC في تمويل السيارات في الصين ارتفاعا مستمرا مع انخفاض معدل الفائدة على قروض السيارات وارتفاع مبيعات منتجات السيارات. ومع خيارات اقتراض كامل مبلغ سعر السيارة المستعملة والجديدة، أصبحت منتجات القروض أكثر مرونة وأيسر استعمالا. يوجد المشترون المحتملون للسيارات في الصين ضمن الفئة العمرية العاملة من 25 إلى 44 عاما ، مما يؤدي إلى تركيز NBFC بشكل كبير على جذب هذه المجموعة من المشترين من خلال الإعلانات والعروض الجذابة المتنوعة. شهدت حصة NBFC في إجمالي قروض السيارات في الصين ارتفاعا مستمرا على مر السنين ، حيث يقدم بائعو السيارات أنفسهم تسهيلات ائتمانية للمشترين ، مما يقلل من أعمال البنوك في قروض السيارات. وخلال هذه الفترة، برزت كل من سايك موتورز فاينانس وبي واي دي لتمويل السيارات وهيرالد إنترناشيونال فاينانس من بين بعض الشركات الرائدة في الصين في مجال قروض السيارات.

سوق قروض السيارات في الصين التأجير التمويلي للسيارات NBFC في الصين ، بمليار دولار أمريكي ، 2019-2022

نظرة عامة على صناعة قروض السيارات في الصين

إن سوق قروض السيارات في الصين مجزأة، حيث يقدم عدد كبير من البنوك، والبنوك العمانية، والاتحادات الائتمانية، والخدمات المالية قروضها. يتنافس اللاعبون الحاليون في السوق لتوفير سعر فائدة تنافسي مع تسهيلات ائتمانية طويلة الأجل ، والابتكارات الرقمية من قبل شركات الإقراض تأخذ السوق في اتجاه جديد. بعض اللاعبين الحاليين في سوق قروض السيارات في الصين هم بنك الصين التجاري ، وبنك مينشنغ الصيني ، و SAIC Finance ، وبنك الصين ، وبنك الصين.

قادة سوق قروض السيارات في الصين

  1. China Merchant Bank

  2. China Minsheng Bank

  3. SAIC Finance

  4. China Bank

  5. Bank of China

  6. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق قروض السيارات في الصين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق قروض السيارات في الصين

  • يوليو 2022 طرحت وزارة التجارة الصينية حوافز تتكون من ائتمان سهل ممنوح لمشتري السيارات لزيادة مبيعات قطاع سيارات الطاقة الجديدة ، والتي تتألف من سيارات كهربائية نقية وهجينة تعمل بالكهرباء وخلايا وقود الهيدروجين. رفعت هذه السياسة فرص المبيعات لكبرى شركات صناعة السيارات الكهربائية BYD و Xpeng و Li Auto و Nio Stand في الصين.
  • يونيو 2023 أطلقت السلطات الصينية ، مع تعافيها من جائحة COVID-19 ، حملة وطنية لتعزيز مشتريات السيارات وزيادة الطلب في سوق السيارات. وتشمل المبادرة تشجيع المؤسسات المالية على اتخاذ تدابير لتعزيز الإقراض لشراء السيارات وطرح سياسات وتدابير لصالح استهلاك السيارات.

Table of Contents

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق والرؤى

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 العوامل المحركة للسوق
    • 4.2.1 زيادة الطلب على سيارات الركاب
    • 4.2.2 معالجة سريعة للقرض من خلال الخدمات المصرفية الرقمية
  • 4.3 قيود السوق
    • 4.3.1 تراجع تعامل البنوك مع دخول الشركات المالية
  • 4.4 فرص السوق
    • 4.4.1 سعر فائدة مرن من قبل شركات التمويل مما يزيد من حصتها في قرض السيارات
    • 4.4.2 الأسواق الناشئة للسيارات الكهربائية توسع سوق قروض السيارات
  • 4.5 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.5.1 القدرة التفاوضية للموردين
    • 4.5.2 القوة التفاوضية للمشترين
    • 4.5.3 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.5.4 تهديد البدائل
    • 4.5.5 شدة التنافس تنافسية
  • 4.6 الابتكارات التكنولوجية في سوق قروض السيارات في الصين
  • 4.7 تأثير كوفيد-19 على السوق

5. تجزئة السوق

  • 5.1 حسب نوع السيارة
    • 5.1.1 سيارة ركاب
    • 5.1.2 مركبة تجارية
  • 5.2 بالملكية
    • 5.2.1 مركبة جديدة
    • 5.2.2 مركبة مستعملة
  • 5.3 بواسطة المستخدم النهائي
    • 5.3.1 سكني
    • 5.3.2 تجاري
  • 5.4 بواسطة مقدم القرض
    • 5.4.1 البنوك
    • 5.4.2 تصنيع المعدات الأصلية
    • 5.4.3 الاتحادات الائتمانية
    • 5.4.4 مقدمو القروض الآخرون

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 نظرة عامة على تركيز السوق
  • 6.2 ملف الشركة
    • 6.2.1 البنك التجاري الصيني
    • 6.2.2 بنك الصين مينشنغ
    • 6.2.3 سايك المالية
    • 6.2.4 بنك الصين
    • 6.2.5 بنك الصين
    • 6.2.6 بي واي دي لتمويل السيارات
    • 6.2.7 تمويل فولكس واجن
    • 6.2.8 هيرالد انترناشيونال
    • 6.2.9 بنك كايكسا
    • 6.2.10 بنك بوهاي الصيني*

7. اتجاه السوق المستقبلي

8. إخلاء المسؤولية وعنا

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة قروض السيارات في الصين

يسمح قرض السيارة للمستخدم باقتراض الأموال من المقرض واستخدامها لشراء أشكال مختلفة من المركبات ، والتي تشمل سيارات الركاب والمركبات التجارية. يتم سداد القرض إلى المصدر في شكل أقساط على مدى بعض الوقت بمبلغ متفق عليه لدفع الفائدة.

يتم تقسيم سوق قروض السيارات في الصين حسب نوع السيارة (سيارات الركاب والمركبات التجارية) ، والملكية (المركبات الجديدة ، والمركبات المستعملة) ، والمستخدم النهائي (الأفراد ، والشركات) ، ومقدم القروض (البنوك ، ومصنعي المعدات الأصلية ، والاتحادات الائتمانية ، ومقدمي القروض الآخرين).

يقدم التقرير أحجام السوق والتوقعات لسوق قروض السيارات في الصين من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

حسب نوع السيارة
سيارة ركاب
مركبة تجارية
بالملكية
مركبة جديدة
مركبة مستعملة
بواسطة المستخدم النهائي
سكني
تجاري
بواسطة مقدم القرض
البنوك
تصنيع المعدات الأصلية
الاتحادات الائتمانية
مقدمو القروض الآخرون
حسب نوع السيارةسيارة ركاب
مركبة تجارية
بالملكيةمركبة جديدة
مركبة مستعملة
بواسطة المستخدم النهائيسكني
تجاري
بواسطة مقدم القرضالبنوك
تصنيع المعدات الأصلية
الاتحادات الائتمانية
مقدمو القروض الآخرون
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة المتكررة

ما هو حجم سوق قروض السيارات الصيني الحالي؟

من المتوقع أن يسجل سوق قروض السيارات الصيني معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق قروض السيارات في الصين؟

China Merchant Bank ، China Minsheng Bank ، SAIC Finance ، China Bank ، Bank of China هي الشركات الكبرى العاملة في سوق قروض السيارات الصينية.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق قروض السيارات في الصين؟

يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق قروض السيارات في الصين لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق قروض السيارات في الصين لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

إحصائيات الحصة السوقية لقروض السيارات الصينية لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة ذكاء موردور™. يتضمن تحليل قرض السيارات الصيني توقعات توقعات السوق للفترة من 2024 إلى 2029 ونظرة عامة تاريخية. حصل عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني تنزيل PDF.