西班牙电动自行车市场规模
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研究期 | 2017 - 2029 |
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市场规模 (2024) | 1.13 十亿美元 |
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市场规模 (2029) | 1.52 十亿美元 |
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按推进类型划分的最大份额 | 踏板辅助 |
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CAGR (2024 - 2029) | 8.22 % |
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按推进类型划分的增长最快 | 油门辅助 |
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市场集中度 | 低 |
主要参与者 |
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
西班牙电动自行车市场分析
西班牙电动自行车市场规模估计为 10.3 亿美元 2024 年，预计到 2029 年将达到 15.2 亿美元， 在预测期间（2024-2029 年）以 8.22% 的复合年增长率增长。
10.3亿
2024年的市场规模（美元）
15.2亿
2029年的市场规模（美元）
25.65 %
复合年增长率（2017-2023）
8.22 %
复合年增长率（2024-2029）
按推进类型划分的最大细分市场
79.17 %
价值份额，踏板辅助，2023, 踏板辅助,
西班牙国家法律禁止广泛使用连续节气门辅助推进。因此，踏板辅助部分是推进类型中最大的部分。
按应用类型划分的最大细分市场
77.55 %
价值份额， 城市/城市， 2023, 城市/城市,
随着城市地区快递服务的快速增长以及公司试图以较低的运营成本管理快速服务，该地区对电动自行车的需求正在增长，使城市/城市自行车细分市场成为应用类型中最大的细分市场。
按电池类型划分的最大细分市场
100 %
价值份额，锂离子电池，2023 年, 锂离子电池,
由于其重量轻、充电能力快、续航里程长、寿命长、能量高等特点，锂电池在市场上最受欢迎。
按应用类型划分的增长最快的细分市场
8.25 %
预计复合年增长率，徒步旅行，2024-2029 年, 徒步,
由于持续的商业扩张以及各种在线消费者、餐馆和药品的最后一英里交付量不断增加，货运/公用事业部门增长最快。
领先的市场参与者
10.33 %
市场占有率：巨人制造股份有限公司（2022 年）, 巨人制造有限公司 （Giant Manufacturing Co.， Ltd.）,
高品牌知名度、强大的产品线、专注于创新的强大研发能力以及广泛的产品供应使捷安特成为意大利最大的市场参与者。
推进细分市场概况
- COVID-19 大流行通过加速销售和改变消费者的骑行态度迅速推动了电动自行车市场。许多人仍在避免使用公共交通工具或减少对公共交通工具的依赖。在过去的一年里，人们度过周末的方式发生了重大变化，例如沉迷于冒险和体育活动。
- 从长远来看，由于共享单车公司数量的增加，全国范围内使用电动自行车递送包裹的电子商务活动不断增长，以及政府通过改善自行车基础设施来增加自行车的使用，预计西班牙的电动自行车市场将增长。
- 在西班牙，大约80%的城市汽车出行距离不到4公里，这表明骑自行车或步行可以取代开车。政府持续的支持和激励措施，如税收减免、补贴和基础设施投资，也可能有助于刺激西班牙的电动自行车市场。这些激励措施可以使消费者更容易获得和负担得起电动自行车，并改善基础设施，使骑自行车更安全、更方便。欧盟委员会的目标是促进电动汽车和自行车作为可持续城市交通的清洁有效交通选择。因此，由于这些目标，西班牙的自行车数量可能会在未来几年上升。
理解塑造这个市场的主要趋势
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西班牙电动自行车市场趋势
西班牙的电动自行车采用率稳步增长，表明市场占有率和消费者接受度不断提高。
- 在过去的几年里，西班牙人口对自行车的需求正在显着上升。此外，电动自行车相对于传统自行车的优势激增了西班牙各地对电动自行车的需求。方便的骑行、无污染、省时和具有成本效益是导致电动自行车优于其他车辆用于日常通勤到附近地方的一些主要因素。因此，2019 年电动自行车的采用率比 2018 年增加了 3%。
- 2020 年大流行病例的持续增长对电动自行车市场产生了积极影响，因为由于电晕的焦虑问题，人们开始避免公共交通和租赁服务，这增加了对电动自行车等个人车辆的需求。西班牙人民电动自行车销量的增加进一步加快了 2020 年西班牙各个地区电动自行车的采用率，比 2019 年提高了 1.60%。
- 该国人口对电动自行车的认识正在改变消费者的心态，与其他车辆相比，轻松骑行、无燃料费用、环保骑行、车辆价格实惠和锻炼福利等因素是电动自行车增长的原因。与 2020 年相比，该国 2021 年的电动自行车采用率为 0.60%，预计到 2029 年在西班牙的预测期内将达到 56.40%。
理解塑造这个市场的主要趋势
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西班牙每天通勤 5-15 公里的人口稳步增长，反映了旅行习惯的不断发展。
- 人们对骑自行车旅行表现出了兴趣，因此，近年来全国对自行车的需求显着增加。对自行车的需求正在增加，但与其他交通方式相比，每天通勤到各种工作场所（如办公室、企业和市场）的通勤距离为 5-15 公里，因为大多数人使用私家车进行日常使用。在西班牙，到2020年，只有近6%的工人会选择骑自行车上下班。
- 对 COVID-19 和大流行浪潮的担忧对西班牙的自行车市场产生了重大而有利的影响。人们选择步行或骑自行车上下班，而不是使用公共交通工具。在大流行的影响之后，使用公共交通工具的人减少了，因此，2021 年每天骑自行车通勤的人数比 2020 年增加了 0.3% 以上，而具有先进功能和更长电池寿命的电动自行车的发布鼓励了更多人选择自行车，这进一步增加了 2021 年比 2020 年整个西班牙旅行 5 至 15 公里的通勤者人数。
- 在5至15公里的地区，许多人现在骑自行车上下班，包括前往工作地点、营业场所和邻近市场。此外，2022 年，12% 的上班族每天骑自行车上下班。与 2021 年相比，2022 年使用自行车上班的人数增加了 0.4%，自行车基础设施的改善和自行车道的扩建预计将在预测期内增加自行车需求和通勤者 5 至 15 公里。
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报告涵盖的其他主要行业趋势
- 西班牙的自行车销量在 2020 年显着增长，持续增长，表明市场蓬勃发展，消费者兴趣日益浓厚。
- 西班牙的通货膨胀率在 2022 年见顶，随后出现下降趋势，表明经济正在复苏。
- 西班牙的电动自行车电池价格呈下降趋势，表明市场渗透率和成本结构有所改善。
- 西班牙专用自行车道的增长表明，人们越来越重视自行车基础设施，以增强城市交通并促进健康的生活方式。
- 西班牙的电动自行车充电时间稳步下降，反映了该国在电动汽车和高效电池技术方面的进步。
- 西班牙的人均GDP呈渐进增长态势，反映出经济复苏和发展。
- 西班牙的自行车租赁市场在 2020 年后呈现显着增长，呈稳步上升趋势，表明强劲复苏和持续的兴趣。
- 西班牙的超本地化交付行业正在扩大，这表明消费者对本地化在线解决方案进行了重大调整。
- 西班牙的徒步旅行者数量稳步增长，表明人们对其多样化的景观和户外休闲活动持续感兴趣。
- 西班牙的交通拥堵指数略有波动，表明交通状况相对稳定，有改善拥堵管理的空间。
西班牙电动自行车行业概况
西班牙电动自行车市场是分散的，前五大公司占据了28.85%。该市场的主要参与者是 BH Bikes Europe SL、DECATHLON （B-Twin）、Giant Manufacturing Co. Ltd.、Orbea S.Coop. 和 Trek Bicycle Corporation（按字母顺序排序）。
西班牙电动自行车市场领导者
BH Bikes Europe SL
DECATHLON (B-Twin)
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Orbea S.Coop.
Trek Bicycle Corporation
Other important companies include Accell Nederland BV (Koga), CUBE Bikes, Merida Industry Co. Ltd., Merida Industry Co. Ltd., MHW Bike-House-GmbH, Scott Corporation SA (Scott Sports).
*免责声明：主要的参与者按字母顺序排序
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西班牙电动自行车市场新闻
- 2022 年 12 月：西班牙自行车公司 BH Bikes 在那里推出了 Core Cross City 电动自行车。
- 2022 年 12 月：B-twin Elops LD500E 电动自行车推出，续航里程为 115 公里。
- 2022 年 12 月：Scott sports 推出了 Solace，这是一款基于 TQ 的 HPR550 电机系统的新型电动公路自行车，旨在打造新的下拉杆电动自行车系列。
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西班牙电动自行车市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 自行车销售
- 4.2 人均国内生产总值
- 4.3 通货膨胀率
- 4.4 电动自行车的普及率
- 4.5 每日出行距离为 5-15 公里的人口/通勤者百分比
- 4.6 自行车出租
- 4.7 电动自行车电池价格
- 4.8 不同电池化学成分价格表
- 4.9 超本地配送
- 4.10 专用自行车道
- 4.11 徒步者人数
- 4.12 电池充电容量
- 4.13 交通拥堵指数
- 4.14 监管框架
- 4.15 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分（包括以美元计算的市场价值和数量、2029 年预测以及增长前景分析）
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5.1 推进类型
- 5.1.1 踏板辅助
- 5.1.2 高速电动自行车
- 5.1.3 油门辅助
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5.2 应用类型
- 5.2.1 货运/公用设施
- 5.2.2 城市/城区
- 5.2.3 徒步旅行
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5.3 电池类型
- 5.3.1 铅酸蓄电池
- 5.3.2 锂离子电池
- 5.3.3 其他的
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
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6.4 公司简介
- 6.4.1 Accell Nederland BV (Koga)
- 6.4.2 BH Bikes Europe SL
- 6.4.3 CUBE Bikes
- 6.4.4 DECATHLON (B-Twin)
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.6 Merida Industry Co. Ltd.
- 6.4.7 Merida Industry Co. Ltd.
- 6.4.8 MHW Bike-House-GmbH
- 6.4.9 Orbea S.Coop.
- 6.4.10 Scott Corporation SA (Scott Sports)
- 6.4.11 Trek Bicycle Corporation
7. 电动自行车 CEO 的关键战略问题
8. 附录
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8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
西班牙电动自行车行业细分
踏板辅助、速度踏板、油门辅助按推进类型划分为段。 货运/公用事业、城市/城市、徒步旅行按应用类型划分为细分市场。 铅酸电池、锂离子电池、其他按电池类型划分为细分市场。
- COVID-19 大流行通过加速销售和改变消费者的骑行态度迅速推动了电动自行车市场。许多人仍在避免使用公共交通工具或减少对公共交通工具的依赖。在过去的一年里，人们度过周末的方式发生了重大变化，例如沉迷于冒险和体育活动。
- 从长远来看，由于共享单车公司数量的增加，全国范围内使用电动自行车递送包裹的电子商务活动不断增长，以及政府通过改善自行车基础设施来增加自行车的使用，预计西班牙的电动自行车市场将增长。
- 在西班牙，大约80%的城市汽车出行距离不到4公里，这表明骑自行车或步行可以取代开车。政府持续的支持和激励措施，如税收减免、补贴和基础设施投资，也可能有助于刺激西班牙的电动自行车市场。这些激励措施可以使消费者更容易获得和负担得起电动自行车，并改善基础设施，使骑自行车更安全、更方便。欧盟委员会的目标是促进电动汽车和自行车作为可持续城市交通的清洁有效交通选择。因此，由于这些目标，西班牙的自行车数量可能会在未来几年上升。
推进类型
| 踏板辅助 |
| 高速电动自行车 |
| 油门辅助 |
应用类型
| 货运/公用设施 |
| 城市/城区 |
| 徒步旅行 |
电池类型
| 铅酸蓄电池 |
| 锂离子电池 |
| 其他的 |
| 推进类型 | 踏板辅助 |
| 高速电动自行车 | |
| 油门辅助 | |
| 应用类型 | 货运/公用设施 |
| 城市/城区 | |
| 徒步旅行 | |
| 电池类型 | 铅酸蓄电池 |
| 锂离子电池 | |
| 其他的 |
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市场定义
- 按应用类型 - 该细分市场考虑的电动自行车包括城市/城市、徒步旅行和货运/多功能电动自行车。这三个类别下的常见电动自行车类型包括越野/混合动力、儿童、女士/男士、越野、山地车、折叠、胖胎和运动电动自行车。
- 按电池类型 - 该细分市场包括锂离子电池、铅酸电池和其他电池类型。其他电池类型类别包括氢氧化镍 （NiMH）、硅和锂聚合物电池。
- 按推进类型 - 该细分市场考虑的电动自行车包括踏板辅助电动自行车、油门辅助电动自行车和速度电动助力车。踏板和油门辅助电动自行车的限速通常为 25 公里/小时，而速度电动助力车的限速通常为 45 公里/小时（28 英里/小时）。
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 踏板辅助 | 踏板辅助或电动助力车类别是指通过扭矩辅助系统提供有限动力辅助且没有油门来改变速度的电动自行车。在这些自行车上踩踏板时，电机的动力会被激活，从而减少人力。 |
| 油门辅助 | 基于油门的电动自行车配备了油门辅助手柄，安装在车把上，类似于摩托车。无需踩踏板即可直接扭动油门来控制速度。油门响应直接为安装在自行车上的电机提供动力，无需划桨即可加速车辆。 |
| 速度电动助力车 | Speed pedelec 是类似于踏板辅助电动自行车的电动自行车，因为它们没有油门功能。然而，这些电动自行车集成了电动机，可提供大约 500 W 或更高的功率。 在大多数国家/地区，此类电动自行车的限速通常为 45 公里/小时（28 英里/小时）。 |
| 城市/城市 | 城市或城市电动自行车的设计具有日常通勤标准和功能，可在城市和市区内运行。自行车包括各种功能和规格，例如舒适的座椅、坐直的骑行姿势、易于抓握和舒适骑行的轮胎等。 |
| 徒步 | 徒步旅行和山地自行车是特殊类型的电动自行车，考虑到车辆的坚固性和粗糙的使用性，专为特殊用途而设计。这些自行车包括坚固的车架和宽轮胎，可提供更好和先进的抓地力，还配备了各种齿轮机构，可以在不同的地形、崎岖的地面和崎岖的山路上骑行时使用。 |
| 货物/公用事业 | 电动货运或多功能电动自行车设计用于在较短的距离内（例如在城市地区）运送各种类型的货物和包裹。这些自行车通常由当地企业和送货合作伙伴拥有，以非常低的运营成本递送包裹和包裹。 |
| 锂离子电池 | 锂离子电池是一种可充电电池，它使用锂和碳作为其组成材料。锂离子电池比密封铅酸电池具有更高的密度和更轻的重量，并且与其他类型的电池相比，每次充电为骑手提供更大的续航里程。 |
| 铅酸蓄电池 | 铅酸电池是指具有非常低的能量重量比和能量体积比的密封铅酸电池。与其他可充电电池相比，该电池具有相对较高的功率重量比，因此可以产生高浪涌电流。 |
| 其他电池 | 这包括使用镍氢氧化物 （NiMH）、硅和锂聚合物电池的电动自行车。 |
| 企业对企业 （B2B） | 向城市车队和物流公司、租赁/共享运营商、最后一英里车队运营商和企业车队运营商等商业客户销售电动自行车属于此类别。 |
| 企业对客户 （B2C） | 向直接消费者销售电动滑板车和摩托车属于这一类。消费者通过线上和线下渠道直接从制造商或其他分销商和经销商处购买这些车辆。 |
| 无组织的本地原始设备制造商 | 这些参与者是当地的小型电动自行车制造商和组装商。这些制造商中的大多数从中国大陆和台湾进口组件并在当地组装。在这个价格敏感的市场中，他们以低成本提供产品，这使他们比有组织的制造商更具优势。 |
| 电池即服务 | 一种商业模式，在这种模式中，电动汽车的电池可以从服务提供商处租用，或者在电量耗尽时更换为另一个电池 |
| 无桩电动自行车 | 具有自锁机制和 GPS 跟踪设施的电动自行车，平均最高时速约为 15 英里/小时。这些主要由 Bird、Lime 和 Spin 等共享单车公司使用。 |
| 电动汽车 | 使用一个或多个电动机进行推进的车辆。包括汽车、踏板车、公共汽车、卡车、摩托车和船只。该术语包括全电动汽车和混合动力电动汽车 |
| 插电式电动汽车 | 可以外部充电的电动汽车，通常包括全电动汽车以及插电式混合动力汽车。在本报告中，我们使用全电动汽车一词来区分它们与插电式混合动力电动汽车。 |
| 锂硫电池 | 一种可充电电池，用硫代替当前锂离子电池中的液体或聚合物电解质。它们比锂离子电池具有更大的容量。 |
| 微出行 | 微出行是涉及超轻型车辆短距离行驶的众多交通方式之一。这些交通工具包括自行车、电动滑板车、电动自行车、轻便摩托车和踏板车。这种车辆在共享的基础上用于短距离行驶，通常为五英里或更短。 |
| 低速电动车 （LSEV） | 它们是低速（通常小于 25 公里/小时）轻型车辆，没有内燃机，仅使用电能进行推进。 |
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研究方法
Mordor Intelligence在其所有报告中都遵循四步法。
- 第 1 步：确定关键变量： 为了构建稳健的预测方法，将步骤 1 中确定的变量和因素与可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并基于这些变量构建模型。
- 第 2 步：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。市场收入的计算方法是将数量需求乘以体积加权平均电池组价格（每千瓦时）。电池组价格估算和预测考虑了影响平均售价的各种因素，如通货膨胀率、市场需求变化、生产成本、技术发展和消费者偏好，提供对历史数据和未来趋势的估计。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这个重要的步骤中，所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
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