韩国汽车LED照明市场规模
|
研究期 | 2017 - 2030 |
|
市场规模 (2024) | 1.02 十亿美元 |
|
|
市场规模 (2030) | 1.25 十亿美元 |
|
按汽车实用照明划分的最大份额 | 车头 灯 |
|
|
CAGR (2024 - 2030) | 9.47 % |
|
|
按汽车实用照明划分的增长最快 | 定向信号灯 |
|
|
市场集中度 | 中等 |
主要参与者 |
||
|
||
|
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
韩国汽车LED照明市场分析
韩国汽车LED照明市场规模估计为4.931亿美元 2024 年，预计到 2030 年将达到 8.4875 亿美元， 在预测期间（2024-2030 年）以 9.47% 的复合年增长率增长。
4.931亿
2024年的市场规模（美元）
8.4875亿
2030年的市场规模（美元）
16.96 %
复合年增长率（2017-2023）
9.47 %
复合年增长率（2024-2030）
按汽车公用事业照明划分的最大细分市场
48.97 %
价值份额，车头灯，2023, 车头 灯,
全国两轮车和乘用车销量的增长推动了 LED 大灯的增长，预计到 2023 年将达到 2.283 亿美元。
按汽车照明划分的最大细分市场
90.19 %
价值份额，乘用车，2023, 客车,
随着国内经济和汽车工业的兴起，汽车市场拥有超过 2000 万辆注册汽车，数量增长。
按汽车公用事业照明划分的增长最快的细分市场
9.48 %
预计复合年增长率，方向信号灯，2024-2030 年, 定向信号灯,
安全功能的开发增加了乘用车和两轮车对LED信号灯的需求，预计到2023年销售额将达到6800万美元。
增长最快的细分市场：汽车照明
9.98 %
预计复合年增长率，2024-2030 年两轮车, 2轮车,
对电动两轮车的需求不断增加，截至 2021 年，两轮车注册量约为 220 万辆，高于 2015 年的约 210 万辆。
领先的市场参与者
29.61 %
市场占有率：首尔半导体株式会社（2022年）, Seoul Semiconductor Co.， Ltd.（首尔半导体株式会社）,
首尔半导体株式会社在韩国的市场份额最高。该公司正在开发光学半导体技术，开发了超过18,000项专利技术和广泛的产品。
市场增长的推动力来自升级国内立法以协调汽车安全法规，包括增加先进的照明以减少车祸。
- 韩国仍然是世界第五大汽车生产国。汽车注册汽车超过2000万辆，由于国内经济和汽车工业的兴起，汽车市场在数量上有所增长。然而，韩国在涉及机动车的死亡和事故发生率方面仍然落后于发达国家。
- 鉴于这种情况，韩国政府采取了广泛的措施来降低交通死亡人数，并实施了跨部门举措来应对这一挑战。在这方面，政府致力于升级国内立法，以更好地满足国家的交通环境，同时使国内汽车安全法规与国际法规保持一致。
- 汽车的安全要求是韩国政府坚持的韩国机动车安全标准（KMVSS）。此外，还包含有关汽车照明的法律。韩国机动车管理法的目的是通过概述注册、安全标准、自我认证、制造缺陷纠正、检查、维护、测试和机动车管理业务等要求，有效管理机动车，确保机动车的功能并确保其安全，从而有助于促进公共福利。
- 现代摩比斯、海拉、法雷奥、斯坦利电气等公司都参与了美国的创新市场。2019 年，法雷奥推出了 4,000 像素的法雷奥 PictureBeam 单片前照灯，它不仅可以照亮前方的道路，还可以让驾驶员持续保持全光束，而不会让其他驾驶员、行人或骑自行车的人眼花缭乱。这些创新正在推动该国的 LED 灯市场。
理解塑造这个市场的主要趋势
下载PDF
韩国汽车LED照明市场趋势
技术创新和基于电动汽车的政府举措推动该国 LED 市场的增长
- 2022年韩国汽车总产量为366万辆，预计2023年将达到375万辆。疫情影响了韩国汽车行业。双龙汽车于2月4日至2月12日关闭平泽工厂;现代汽车从2月7日开始暂停所有汽车生产线的生产（2月4日开始部分停产）;起亚汽车削减了华城和光州工厂的产量;雷诺三星考虑在2月10日暂时停产。这种垮台对这些市场参与者的LED灯原材料供应链产生了不利影响。
- 现代汽车公司、起亚公司、KG Mobility、雷诺韩国汽车公司、塔塔大宇公司、爱迪生汽车公司和亚洲汽车公司是该地区的一些主要汽车制造商。该地区在汽车行业的技术创新能力越来越强。例如，现代汽车集团于 2022 年 6 月推出了强大的 Robotaxi（带安全驾驶员）。机器人技术在汽车行业的引入有望推动LED的增长，因为它们可以很好地应对智能技术并提供更好的输出。
- 韩国政府在该地区增加电动汽车的举措正在增加。例如，在 2020 年 9 月首届国际清洁空气蓝天日上，韩国前总统文在寅以虚拟方式宣布，通过投资 170 亿美元，到 2025 年，该国将电动汽车的数量从目前的 110,000 辆增加到 113 万辆，并将氢燃料汽车的数量从 8,000 辆增加到 200,000 辆。由于电动汽车的扩张，韩国汽车行业对LED照明的使用和采用将迅速增加。
理解塑造这个市场的主要趋势
下载PDF
电动汽车补贴和汽车制造商投资的增加推动了LED市场的增长
- 2022 年，韩国有 159 万辆环保汽车上路，主要是电动、混合动力和氢燃料电池汽车。截至 2022 年底，流通中的纯电动汽车 （BEV） 数量从 2021 年的 231,443 辆增长 68% 至 389,855 辆。韩国首都的一些路灯已被路灯充电器取代，可以在短短一小时内将电动汽车充电至100%。这是首尔重要电动汽车充电器部署的一部分，该充电站的目标是到 2026 年拥有超过 200,000 个充电站。
- 现代汽车集团计划到2030年在韩国电动汽车（EV）行业投资24万亿韩元（181.4亿美元），以加强其在汽车领域的影响力，并将于2025年开始生产。2023年，获得政府补贴的电动汽车数量从2022年的16万辆增加到21.5万辆，增长了34%，而每辆车的平均补贴金额从700万韩元（5266.6美元）降至680万韩元（5115.9美元）。
- 2022 年 11 月，SK Signet（提供全方位充电解决方案）计划重新开发普莱诺的一栋现有建筑，作为其在美国的第一家电动汽车快速充电器制造工厂，预计将于 2023 年年中投入使用。该工厂拨款 75 亿美元用于建设一个由 500,000 个电动汽车充电器组成的全国性网络，以及国家电动汽车基础设施计划，该计划批准了 50 亿美元用于建设美国电动汽车充电网络。因此，由于对电动汽车的需求不断增加，上述实例导致了新发电站的开发和生产，从而推动了该地区对汽车 LED 的需求。
理解塑造这个市场的主要趋势
下载PDF
报告涵盖的其他主要行业趋势
- 住宅和商业建筑的建设和销售增加，推动LED市场的增长
- 汽车融资、分期付款计划和降低汽车贷款利率以推动 LED 市场的增长
- 半导体制造商的税收优惠和LED芯片生产商的投资将推动LED市场的发展
- 加大环保绿色道路建设力度，为LED在国内的普及创造机会
- 韩国物流业的增长推动了LED市场的增长
- 2022 年新车注册量增长 5.2%，迎合了 LED 灯的更多使用
- 增加可支配收入和房屋开发项目，为LED渗透创造机会
- 政府推动LED普及率增长的举措
韩国汽车LED照明产业概况
韩国汽车LED照明市场适度盘整，前五大公司占据50.38%。该市场的主要参与者是现代摩比斯、马瑞利控股有限公司、欧司朗有限公司、首尔半导体有限公司和法雷奥（按字母顺序排序）。
韩国汽车LED照明市场领导者
HYUNDAI MOBIS
Marelli Holdings Co., Ltd.
OSRAM GmbH.
Seoul Semiconductor Co., Ltd.
Valeo
Other important companies include DH LIGHTING CO., LTD., GRUPO ANTOLIN IRAUSA, S.A., HELLA GmbH & Co. KGaA (FORVIA), Nichia Corporation, Stanley Electric Co., Ltd..
*免责声明：主要的参与者按字母顺序排序
需要更多关于市场参与者和竞争对手的细节吗？
下载PDF
韩国汽车LED照明市场新闻
- 2023年3月：海拉扩展了Black Magic辅助前照灯系列，推出了32款新灯条。产品范围扩展包括 14 个获得 ECE 批准的用于公路使用的灯条和 18 个用于越野应用的灯条
- 2023 年 1 月：海拉首次将 FlatLight 技术作为日间行车灯投入批量生产。照明概念成功地从后组合灯转移到前部区域的应用;2025年开始批量生产。
- 2022年12月：海拉进一步扩大其在芯片前照灯技术领域的领先市场地位（SSL |高清）。全球首款SSL量产 |高清前照灯在利普施塔特工厂开始
此报告免费
韩国汽车LED照明市场报告-目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 汽车生产
- 4.2 人口
- 4.3 对于人均收入
- 4.4 汽车贷款利率
- 4.5 充电站数量
- 4.6 道路上机动车数量
- 4.7 LED 进口总量
- 4.8 家庭数量
- 4.9 道路网络
- 4.10 LED 渗透率
-
4.11 监管框架
- 4.11.1 韩国
- 4.12 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分（包括以美元计算的市场价值和数量、2030 年预测以及增长前景分析）
-
5.1 汽车实用照明
- 5.1.1 日间行车灯 (DRL)
- 5.1.2 定向信号灯
- 5.1.3 前照灯
- 5.1.4 倒车灯
- 5.1.5 红绿灯
- 5.1.6 尾灯
- 5.1.7 其他的
-
5.2 汽车照明
- 5.2.1 两轮车
- 5.2.2 商务车辆
- 5.2.3 乘用车
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
-
6.4 公司简介（包括全球概况、市场概况、核心业务部门、财务状况、员工人数、关键信息、市场排名、市场份额、产品和服务以及最新发展分析）
- 6.4.1 DH LIGHTING CO., LTD.
- 6.4.2 GRUPO ANTOLIN IRAUSA, S.A.
- 6.4.3 HELLA GmbH & Co. KGaA (FORVIA)
- 6.4.4 HYUNDAI MOBIS
- 6.4.5 Marelli Holdings Co., Ltd.
- 6.4.6 Nichia Corporation
- 6.4.7 OSRAM GmbH.
- 6.4.8 Seoul Semiconductor Co., Ltd.
- 6.4.9 Stanley Electric Co., Ltd.
- 6.4.10 Valeo
7. LED 首席执行官的关键战略问题
8. 附录
-
8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
韩国汽车LED照明行业细分
日间行车灯 （DRL）、方向信号灯、前照灯、倒车灯、刹车灯、尾灯等被汽车公用事业照明作为细分市场。 2 轮车、商用车、乘用车被汽车照明作为细分市场覆盖。
- 韩国仍然是世界第五大汽车生产国。汽车注册汽车超过2000万辆，由于国内经济和汽车工业的兴起，汽车市场在数量上有所增长。然而，韩国在涉及机动车的死亡和事故发生率方面仍然落后于发达国家。
- 鉴于这种情况，韩国政府采取了广泛的措施来降低交通死亡人数，并实施了跨部门举措来应对这一挑战。在这方面，政府致力于升级国内立法，以更好地满足国家的交通环境，同时使国内汽车安全法规与国际法规保持一致。
- 汽车的安全要求是韩国政府坚持的韩国机动车安全标准（KMVSS）。此外，还包含有关汽车照明的法律。韩国机动车管理法的目的是通过概述注册、安全标准、自我认证、制造缺陷纠正、检查、维护、测试和机动车管理业务等要求，有效管理机动车，确保机动车的功能并确保其安全，从而有助于促进公共福利。
- 现代摩比斯、海拉、法雷奥、斯坦利电气等公司都参与了美国的创新市场。2019 年，法雷奥推出了 4,000 像素的法雷奥 PictureBeam 单片前照灯，它不仅可以照亮前方的道路，还可以让驾驶员持续保持全光束，而不会让其他驾驶员、行人或骑自行车的人眼花缭乱。这些创新正在推动该国的 LED 灯市场。
汽车实用照明
| 日间行车灯 (DRL) |
| 定向信号灯 |
| 前照灯 |
| 倒车灯 |
| 红绿灯 |
| 尾灯 |
| 其他的 |
汽车照明
| 两轮车 |
| 商务车辆 |
| 乘用车 |
| 汽车实用照明 | 日间行车灯 (DRL) |
| 定向信号灯 | |
| 前照灯 | |
| 倒车灯 | |
| 红绿灯 | |
| 尾灯 | |
| 其他的 | |
| 汽车照明 | 两轮车 |
| 商务车辆 | |
| 乘用车 |
需要不同的区域或区段吗？
立即定制
市场定义
- 室内照明 - 它包含所有基于 LED 的灯具和固定装置/灯具，用于照亮住宅、商业、工业建筑和农业照明的室内部分。与其他照明技术相比，LED 提供高效的亮度和更高的耐用性。
- 户外照明 - 它包含用于室外/室外照明照明的 LED 照明灯具。例如，LED 照明灯具用于照亮街道和高速公路、交通枢纽、体育场馆和其他公共场所，如停车位。
- 汽车照明 - 它是指为照明和信号目的而安装的照明设备。它用于车辆的外部和内部照明。前照灯、雾灯、日间行车灯 （DRL） 是外部灯的例子，而机舱灯是内部灯。
- 最终用户 - 它是指将安装 LED 灯具的最终用途应用区域。例如，在室内照明方面，我们将住宅、商业和工业作为最终用户类别。对于汽车照明，主要考虑的最终用户是汽车制造商和售后市场销售
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 流明 | 流明是国际单位制中的光通量单位，等于向所有方向均匀辐射的一坎德拉强度的光源通过立体角发出的光量。 |
| 脚烛 | 英尺烛光（或英尺烛光，fc，lm/ft2 或 ft-c）是光强度的量度。一英尺烛光被定义为足够的光，使一英尺正方形的光充满一流明的光。 |
| 显色指数 （CRI） | 显色指数 （CRI） 是衡量与阳光相比，人造白光源下自然颜色的显色效果的指标。该指数的测量范围为 0-100，完美的 100 表示光源下物体的颜色看起来与自然阳光下的颜色相同。 |
| 光通量 | 光通量是光源或灯具产生的可见光功率的量度。它以流明 （lm） 为单位测量。 |
| 年度能源成本 | 年度能源成本是指平均每日能源消耗乘以 365（每年天数），以每年千瓦时 （kWh/a） 表示。 |
| 恒压驱动器 | 恒压驱动器专为单直流 （DC） 输出电压而设计。最常见的恒压驱动器（或电源）是 12VDC 或 24VDC。额定电压恒定的 LED 灯通常指定正常工作所需的输入电压量。 |
| 恒流驱动器 | 恒流 LED 驱动器设计用于指定范围的输出电压和固定输出电流 （mA）。额定工作在恒流驱动器上的 LED 需要指定的电流电源，通常以毫安 （mA） 或安培 （A） 为单位。这些驱动器沿电子电路改变电压，从而使电流在整个 LED 系统中保持恒定。 |
| 最低能源性能标准 （MEPS） | 最低能源性能标准规定了电器和设备在供应或用于商业目的之前必须达到或超过的最低能源性能水平。 |
| 发光功效 | 发光效是照明行业常用的一种测量方法，表示光源使用给定功率发射可见光的能力。 |
| 固态照明 | 固态照明 （SSL） 是一种使用半导体发光二极管 （LED）、有机发光二极管 （OLED） 或聚合物发光二极管 （PLED） 作为照明源而不是电丝、等离子体（用于荧光灯等弧光灯）或气体的照明。 |
| 额定灯泡寿命 | 灯泡寿命，也称为额定寿命，是指灯在一定比例的灯烧坏之前持续的时间（以小时为单位）。 |
| 色温 | 色温是衡量来自特定光源的光的暖（黄色）或冷（蓝色）程度的标度。它以开尔文标度（缩写为 K）的度数来测量，数字越高，光线越冷。K值越低，光线越暖。 |
| 防护等级（IP 等级） | 灯泡或灯具的 IP（防护等级）声明了它对污垢和水的防护等级。 |
| 保真指数 | 一般色彩保真指数 Rf 表示与参考光源相比，测试光平均再现（渲染）整个样品组的颜色外观的接近程度。 |
| 色域指数 | 色域区域被定义为在二维色度图或色彩空间平面中，由光源照亮的一组测试颜色样品所包围的区域。1 在定义的色彩空间中，色域描述了在特定照明条件下可以感知的颜色子集。 |
| 像素合并 | 在照明行业中，LED 的分档行为是按颜色、电压和亮度等某些特性对 LED 进行分类的过程。 |
| 重点照明 | 重点照明，也称为高光，通过将光线直接聚焦在物体上来强调物体。重点照明用于房屋内部和外部，以突出入口等位置或创造戏剧性效果。 |
| 可调光驱动器 | 调光驱动器有两个功能：作为驱动器，它将 230V 交流电源输入转换为低压直流输出。作为调光器，它减少了流向 LED 的电能量，从而使它们变暗。 |
| 闪烁 | 闪烁是光源输出随时间推移的重复和频繁变化。 |
| 荧光 | 材料的一种特性，定义为吸收电磁辐射（如可见光或紫外光）后发光的能力。 |
| 坎德拉 | 坎德拉是国际单位制中的发光强度单位。它测量光源在特定方向上发出的每单位立体角的光输出。 |
| 勒克斯 | 勒克斯用于测量给定区域的光输出量 - 一勒克斯等于每平方米一流明。它使我们能够测量可见光的总量和表面上的照明强度。 |
| 均匀性 （U0） | 照明的均匀性对室内和室外区域的视觉性能都有显著影响。均匀性（表示为 U0）值可以通过将根据当前照明顺序计算得出的最小亮度 （Emin） 除以平均亮度值 （Eavg） 来求得。 |
| 可见光谱 | 可见光谱是人眼可以看到的电磁光谱部分。更简单地说，这个波长范围称为可见光。通常，人眼可以检测到 380 到 700 纳米的波长。 |
| 环境温度 | 环境温度是电气外壳周围空气的温度。 |
| 电流控制调光控制 | 电流控制调光通过使用 0-10V 调光器改变施加的电流来控制 LED 亮度。 电流控制调光流畅且支持高清视频。它只能调暗到至少 5% 的光输出。 |
| 设计灯联盟 | 它是美国和加拿大能源效率利益相关者的合作伙伴关系，旨在为商业部门推广质量、性能和节能照明解决方案。 |
| 脉宽调制 | 脉宽调制或脉冲持续时间调制是一种控制电信号传递的平均功率的方法。 |
| 表面贴装器件 | 表面贴装器件 （SMD） 是一种电子器件，其组件直接安装或放置在印刷电路板的表面上。 |
| 交流电 | 交流电是一种周期性反转方向并随时间不断改变其大小的电流，与仅沿一个方向流动的直流电相反。 |
| 直流 | 直流电 （DC） 是一种单向电流，因此电荷的流动始终在同一方向。 |
| 光束角 | 光束角（也称为光束扩散）是光分布方式的量度。在垂直于光中心线的任何平面上，光束角是两条光线之间的角度，其中光强度为最大光强度的 50%。 |
| 基于LED的太阳能高桅杆照明系统 | 太阳能LED高桅杆灯是高照度灯（6~8盏灯）的凸起光源，在主要路口（环路、外环路）中间具有高强度，在没有光的情况下自动打开或点亮（在指定的时间或定期时间，每晚）。 |
| 表面贴装二极管 （SMD） LED | 表面贴装二极管是一种发光的类型，扁平安装并焊接在电路板上。 |
| 板载芯片 （COB） LED | COB LED基本上是由制造商直接粘在基板上的多个LED芯片（通常为9个或更多），以形成单个模块。 |
| 双列直插式封装 （DIP） LED | 双列直插式封装（DIP 或 DIL）是一种电子元件封装，具有矩形外壳和两排平行的电气连接器引脚。 |
| 石墨烯LED灯 | 石墨烯 LED 灯泡只是一个 LED 灯泡，灯丝涂有石墨烯。据报道，石墨烯 LED 灯泡的效率比普通 LED 灯泡高 10%，而且制造和购买成本更低。 |
| LED玉米灯泡 | LED 玉米灯被设计为高强度放电 （HID） 和 SON 灯的节能替代品。它在金属结构上使用大量 LED 来提供足够的光线。这种 LED 的排列看起来很像玉米棒，因此得名玉米灯。 |
| 人均收入 | 人均收入或总收入衡量的是特定年份在特定地区每人赚取的平均收入。它的计算方法是将该地区的总收入除以总人口。人均收入是国民收入除以人口规模。 |
| 充电站 | 充电站，也称为充电站或电动汽车公用事业，是一种为插入式电动汽车充电提供电能的电源。 |
| 头灯 | 前照灯是安装在汽车前部并照亮前方道路的灯。近光灯和远光灯 LED 大灯是这些 LED 大灯的附加类别。 |
| 日间行车灯 （DRL） | 日间行车灯是安装在公路机动车或自行车前部的白色、黄色或琥珀色照明设备。 |
| 定向信号灯 | 方向信号灯是汽车上的前后灯，闪烁以显示转弯方向。 |
| 红绿灯 | 安装在汽车后部的红灯，当使用制动器时亮起，以表明汽车已停止。 |
| 倒车灯 | 倒车灯位于车辆后部，用于指示其向后运动。 |
| 尾灯 | 在黑暗中可以看到的红灯安装在道路车辆的后部。停止、倒车和方向信号灯都是其中的一部分。 |
| 雾灯 | 汽车中的强光用于在雾天条件下增加道路上的能见度或警告其他驾驶员车辆的存在。 |
| 轿车 | 乘用车是除轻便摩托车或摩托车以外的道路车辆，用于载人，最多可容纳 8 至 9 个座位。 |
| 商用车 | 商用车（公共汽车、卡车、货车）是用于运输货物或支付乘客费用的任何类型的机动车辆。 |
| 两轮车 （2W） | 两轮车是一种在两个轮子上行驶的车辆。 |
| 街道和道路 | 道路和街道都是指地面上坚硬、平坦的表面，车辆、人和动物可以在其上行驶。由于街道通常位于城镇，因此它们两侧通常都有房屋和建筑物。道路在乡村，有时穿过森林和田野 |
| 园艺照明 | 园艺是可持续种植、生产、营销和使用高质量、集约化栽培的食物和观赏植物的科学和艺术。 |
需要有关市场定义更多的详细信息吗？
问个问题
研究方法
Mordor Intelligence在我们所有的数据中心报告中都遵循了以下方法。
- 第 1 步：原始数据收集： 为了了解市场，最初，所有关键数据点都被识别出来。有关感兴趣国家和地区的关键信息，包括人均收入、人口、汽车生产、汽车贷款利率、道路上的汽车数量、LED 进口总额、照明用电量等，都记录或根据内部计算进行估算。
- 第 2 步：确定关键变量： 为了建立一个强大的预测模型，我们确定了家庭数量、汽车生产、道路网络等关键变量。通过迭代过程，设置了市场预测所需的变量，并使用这些变量构建了模型。
- 第 3 步：建立市场模型： 基于数据和关键的行业趋势数据（变量），包括 LED 定价、LED 渗透率以及项目宏观和间接经济因素，用于构建市场预测。
- 第 4 步：验证并最终确定： 在这个关键步骤中，通过内部数学模型得出的所有市场数字和变量都通过来自所研究的所有市场的主要研究专家的广泛网络进行了验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
- 第 5 步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
获得有关研究方法更多的详细信息
下载PDF
80% 的客户寻求定制报告。 您希望我们如何为您量身定制？
