| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| CAGR | 7.00% |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 北美洲 |
| 市场集中度 | 低 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
半导体物流市场分析
预计半导体物流市场在预测期内的复合年增长率将超过 7%。市场成长的主要因素有不同细分市场对半导体的巨大需求。此外，市场成长的主要因素有物流改善的巨大机会，以满足半导体行业的制造和供应链需求。
- 对智能设备的需求不断增长，对可持续生产方法的需求，培养人才库的重要性以及亚太地区半导体市场份额的增长将塑造半导体物流行业。然而，COVID-19 造成的供应链和劳动力中断导致了全球芯片短缺危机，而中美之间持续的贸易紧张局势以及俄罗斯的冲突加剧了这一危机。技术进步的步伐将加快。5G网络和物联网的建设已经为互联互通和自动化奠定了基础。
- 制造能力不足，无法满足市场需求是贯穿半导体供应链许多方面的关键主题趋势。半导体是许多可再生能源应用、电动汽车、智能手机和其他个人电子产品、数据中心甚至国防武器中必不可少的组件。然而，在幕后，当今的半导体公司正面临着一系列挑战。即使在满负荷生产的情况下，晶圆厂也无法满足需求，导致产品交货时间长达六个月或更长时间。持续的半导体短缺现在经常成为头条新闻，尤其是当它迫使汽车原始设备制造商推迟汽车生产时。此外，半导体公司正在应对日益增加的设计复杂性、人才短缺以及与大流行相关的问题，所有这些都在扰乱连接不同市场参与者的复杂全球供应链。
- 半导体行业必须将过去两年的物流挑战视为一个警钟，即需要采取严厉行动。当 COVID-19 生效时，许多企业的销售额大幅下降。汽车行业失去了80%的买家，导致半导体需求急剧下降。有人预测全球半导体短缺将持续到2024年。据估计，在2020年至2022年期间，这些短缺使全球经济损失超过5000亿美元。比直接的财务影响更糟糕的是，这些短缺表明半导体供应链不足。几个明显的缺陷已经暴露出来，解决它们需要的不仅仅是赶上积压的订单。
- 半导体公司的未来取决于找到一种与物流挑战竞争的方法，以此作为需要采取严厉行动的信号。由于对半导体的需求只会增加，那些能够更有效地将其提供给最终用户的人将在未来几年受益最多。半导体价值链异常复杂，依赖于全球材料和设备供应商网络。这使得有效的供应链管理变得极其困难，导致库存过剩和日常瓶颈。一个很好的例子是货运管理。从港口拥堵到集装箱短缺等货运问题可能导致更长的交货时间和更长的运输延误。影响供应链的其他因素包括湿度、冲击冲击和盗窃。但是，如果没有关于运输进度和GPS跟踪的精确数据，领导者往往只能在黑暗中运作。
半导体物流市场趋势
对半导体的需求增加推动市场
自 2020 年以来，全球芯片短缺加剧，价格上涨是半导体行业的决定性趋势。上游材料和设备制造商面临供应短缺，芯片制造商不时增加投资以扩大产品线，下游半导体公司获得可观利润。总体而言，面板驱动IC、消费级MCU、存储芯片等产品的供应短缺已开始缓解，标志着价格下降的开始。然而，一些功率半导体芯片，特别是用于汽车、工业控制、物联网和其他领域的芯片，仍然稀缺。
造成这种情况的主要原因是，随着市场经历周期性变化，DRAM迅速进入价格下跌趋势。韩国是全球最大的存储芯片生产国，芯片库存增幅为四年多来最大。根据韩国统计局2022年6月发布的统计数据，该国芯片库存较2021年同期增长53.4%，自2021年10月以来一直在稳步增长。随着智能手机、个人电脑和消费类应用需求的下降，全球对电子产品中使用的存储芯片的需求也在下降。尽管服务器需求相对强劲，但由于库存水平高企，存储芯片价格将在 2022 年下半年继续下跌。
消费市场的下行趋势加速了存储市场的周期性变化，MCU芯片也受到影响。以手机和电脑为代表的消费电子产品近年来呈下降趋势，2022年全年可能出现负增长。顺应这一趋势，今年4月有消息传出，消费电子终端芯片可能面临高达30%的订单取消，给忙于备货的供应链和终端厂商带来巨大的库存压力。消费电子终端的订单取消现在已经逐渐蔓延到芯片制造商。
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越来越多地使用先进技术和增值服务推动市场
由于半导体供应链和物流的可见性较低，因此在做出关键决策时缺乏足够的洞察力。领导者必须能够看到他们的选择，并比较不同的行动方案，因为卡车市场分散，集装箱成本不断上升。然而，这需要集中、可靠的实时数据。虽然 83% 的企业表示，他们比大流行前更了解与交通封锁相关的风险，但他们仍然需要找到合适的技术来实现适当的可见性。新冠疫情体现了单一事件的破坏性，对整个半导体供应链造成连锁反应。这凸显了供应链灵活性的至关重要性，即调整材料采购、生产水平和运输能力以满足需求的能力。然而，承认这一点被证明是非常困难的。
在半导体供应链中过度依赖单一合作伙伴是一个问题。为了确保其供应链的弹性，半导体公司需要接触多个合作伙伴，无论是材料供应商、制造基地还是货运供应商。另一方面，获得多个合作伙伴的访问权并不是那么简单，尤其是当许多经纪人有隐藏的偏见时。这意味着领导者必须要么独自驾驭多个高度复杂的市场，要么找到一个能够完全公正地将他们与供应商联系起来的合作伙伴。另一个问题是信任：灵活性要求公司拥有多个可以信任的供应商来遵守法规。这意味着他们必须进行广泛的尽职调查，或者找到一个可以完全透明地将这一责任委托给的合作伙伴。
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半导体物流行业概况
半导体物流市场竞争激烈且分散，大量本地、区域和少数全球参与者渗透市场。主要参与者包括 DHL、日本通运、日邮物流、德铁信可、Kuehne+Nagel 等等。使用适当和先进的技术来澄清半导体供应链和物流，将给两家公司带来差异。与区域和本地参与者相比，由于服务的可用性，全球参与者在这个市场中占有很大份额。
半导体物流市场领导者
-
DHL
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Nippon Express
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Yusen Logistics
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DB Schenker
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Kuehne+Nagel
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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半导体物流市场新闻
- 2022 年 12 月：Kuehne+Nagel 推出了新的空运服务，以满足全球半导体供应链的独特需求。所有行业利益相关者都可以建立可靠和敏捷的供应链，以强大的航空货运能力、安全解决方案和新的质量标准SemiconChain作为产品的核心要素。对半导体的需求不断增长，以及制造压力的增加，需要一个完美的供应链来支持连续运营。
- 2022 年 11 月：塔塔汽车旗下的捷豹路虎正在结成联盟，以改善半导体供应，以寻求在 2022 年下半年增加销量。与几家半导体供应商以及其他正在制定的合作协议预计将在截至 2023 年 3 月的财年下半年及以后提高销量。
半导体物流行业细分
半导体制造是指生产半导体材料的任何工艺或操作，例如对半导体材料进行切片或抛光，使用光刻胶制造中间产品，或生产半导体器件或相关固态器件。物流是指从矿井中吊煤和散装运输的过程，包括根据需要在各个点装卸完成运输。报告涵盖了半导体物流市场的完整背景分析，包括经济评估和经济部门的贡献、市场概况、关键细分市场的市场规模估计以及细分市场的新兴趋势、市场动态和地理趋势，以及 COVID-19 的影响。
半导体物流市场按功能（运输、仓储和配送以及增值服务）和目的地（国内和国际）进行细分。该报告提供了上述所有细分市场的市场规模和预测价值（十亿美元）。
| 按功能 | 运输 | 道路 |
| 铁路 | ||
| 水路和航道 | ||
| 航空公司 | ||
| 仓储和配送 | ||
| 增值服务（包装、清关、货运代理和其他服务） | ||
| 按目的地 | 国内的 | |
| 国际的 |
按功能
| 运输 | 道路 |
| 铁路 | |
| 水路和航道 | |
| 航空公司 | |
| 仓储和配送 | |
| 增值服务（包装、清关、货运代理和其他服务） |
按目的地
| 国内的 |
| 国际的 |
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半导体物流市场研究常见问题
目前的半导体物流市场规模是多少？
预计半导体物流市场在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率将超过 7%
谁是半导体物流市场的主要参与者？
DHL、Nippon Express、Yusen Logistics、DB Schenker、Kuehne+Nagel 是在半导体物流市场运营的主要公司。
哪个地区是半导体物流市场增长最快的地区？
据估计，亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在半导体物流市场中占有最大份额？
到2024年，北美将占据半导体物流市场的最大市场份额。
这个半导体物流市场涵盖什么年份？
该报告涵盖了半导体物流市场的历史市场规模：2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了半导体物流市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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半导体物流行业报告
2024 年半导体物流市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。半导体物流分析包括到 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。
