波兰 3PL 市场规模和份额分析 - 增长趋势和预测（2024 年 - 2029 年）

1. 介绍

• 1.1 研究成果
• 1.2 研究假设
• 1.3 研究范围

2. 研究方法论

• 2.1 分析方法
• 2.2 研究阶段

3. 执行摘要

4. 市场动态和洞察

• 4.1 当前的市场情况
• 4.2 市场动态
  • 4.2.1 司机
  • 4.2.2 限制
  • 4.2.3 机会
• 4.3 价值链/供应链分析
• 4.4 政府法规和举措
• 4.5 仓储市场总体趋势
• 4.6 其他领域的需求，例如CEP、最后一英里交付、冷链物流等。
• 4.7 电子商务业务洞察
• 4.8 物流领域的技术发展
• 4.9 行业吸引力——波特五力分析
• 4.10 COVID-19 对市场的影响

5. 市场细分

• 5.1 按服务分类
  • 5.1.1 国内运输管理
  • 5.1.2 国际运输管理
  • 5.1.3 增值仓储及配送
• 5.2 按最终用户
  • 5.2.1 制造与汽车
  • 5.2.2 石油天然气和化学品
  • 5.2.3 分销贸易（批发和零售贸易，包括电子商务）
  • 5.2.4 制药与医疗保健
  • 5.2.5 建造
  • 5.2.6 其他最终用户

6. 竞争格局

• 6.1 概述（市场集中度和主要参与者）
• 6.2 公司简介
  • 6.2.1 CEVA Logistics
  • 6.2.2 Dartom
  • 6.2.3 DHL Supply Chain
  • 6.2.4 DSV Group
  • 6.2.5 Ekol - Logistics 4.0
  • 6.2.6 Erontrans Logistics Services
  • 6.2.7 Feige Logistics
  • 6.2.8 Geis Global Logistics
  • 6.2.9 Geodis
  • 6.2.10 海曼环球物流
  • 6.2.11 ID Logistics
  • 6.2.12 Kerry Logistics
  • 6.2.13 Kuehne + Nagel
  • 6.2.14 Raben
  • 6.2.15 Yusen Logistics*

7. 波兰第三方物流市场的未来

8. 附录

• 8.1 宏观经济指标（GDP分布，按活动划分，运输和仓储业对经济的贡献）
• 8.2 对外贸易统计 - 出口和进口，按产品分类
• 8.3 深入了解主要出口目的地和进口来源国