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NORDIC 自行车共享市场 - 增长、趋势、COVID-19 影响和预测（2022 - 2027 年）

NORDIC 自行车共享市场按自行车类型（传统/常规自行车和电动自行车）、共享系统（停靠和无停靠）和国家（瑞典、挪威、丹麦、芬兰、冰岛）进行细分。

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市场快照

Market_Overview
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
CAGR: >6 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市场概况

在预测期间（2020-2025 年），NORDIC 共享单车市场的复合年增长率有望超过 6%。

  • 北欧城市正在实施更严格的规定，例如禁止机动车进入市中心，在公共交通中推广电动汽车，以及在市中心实施自行车共享/电动自行车共享等其他环保替代方案。
  • 日益严重的交通拥堵、公共交通不足、道路死亡率上升、人们对环境问题的意识不断增强，将推动共享单车市场的发展。共享单车以最低的成本提供了一种便捷的交通方式，没有任何麻烦。
  • 目前的共享单车平台正在使用物联网、二维码、智能锁、GPS技术等多种技术提供无桩共享单车服务。无坞站共享不需要分配车队，从用户的角度来看，他们不必面对寻找可用坞站的麻烦。
  • 挪威等国家的公民总是被数字解决方案所包围，他们信任技术。支持这一点的另一个事实是全国范围内强大的网络连接，支持在线自行车共享计划。

报告范围

NORDIC 自行车共享市场按自行车类型（传统/常规自行车和电动自行车租赁）、共享系统（停靠和无停靠）以及国家/地区进行细分。

By Bike Type
Traditional/Regular Bike
E-bike
By Sharing System Type
Docked
Dockless
By Country
Sweden
Norway
Finland
Denmark
Rest of Nordic Region

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主要市场趋势

电动自行车租赁正在推动市场增长

2019 年，芬兰、瑞典、挪威、丹麦和冰岛签署了一项共同致力于实现碳中和的宣言。该宣言的一个重要方面是交通部门的脱碳，同时他们将鼓励当地公司、投资者、地方政府、组织和消费者加大力度实现碳中和。

在这些国家，骑自行车是实现绿色城市交通的最佳选择之一。例如，芬兰的赫尔辛基已经被认为是世界上最适合骑自行车的城市之一，大约 70% 的市民至少在一段时间内选择骑自行车，大约 10% 的旅行是骑自行车和计划的到 2020 年，赫尔辛基地方当局的这一数字将增加到 15%，

此外，在引入电动自行车后，骑自行车的人正朝着它移动，因为电动机可以通过控制单元轻松地以高达 25 公里/手的速度提供辅助，可以设置电动自行车的辅助级别。现有的自行车共享公司正在更换或增加其车队中的电动自行车以保持竞争优势。

例如，2018 年，一家广告公司和共享单车公司 JCDecaux SA 宣布，它已获得斯德哥尔摩市的一份合同，通过电动自行车共享为街头家具做广告。根据合同，该公司将在300个无桩电动停车自行车站运营和维护5000辆电动自行车。

key market trend 1

旅游业将提振市场

自行车旅游在瑞典、芬兰、挪威等国家享有盛名，这些国家的自然美景值得在自行车中探索。这些国家拥有丰富的森林、数个湖泊、河流、瀑布和丰富的野生动物，使这组国家成为旅游天堂。北欧国家夏季自行车旅游的合适时间。

在瑞典、芬兰和挪威骑自行车旅行期间，除非有人对自然环境造成任何损害，否则游客可以从一个国家移动到另一个国家，因为有一项名为“漫游权”或“Allemannsretten”的规定。

即使是北欧国家的城市也适合骑自行车，因为有替代道路，没有交通压力。除此之外，还有广泛的自行车道网络，交通较少，维护良好的道路使这些国家在大部分街道上骑自行车更加安全。

key market trend 2

竞争格局

NORDIC 共享单车市场是分散的，每个国家都有活跃的区域参与者数量，以及新的初创公司正在进入市场。市场受到先进技术、易于使用的租赁计划、不断增长的投资以及进入新国家的初创公司等因素的高度驱动。为了给通勤者提供更便捷的体验，主要的自行车租赁服务提供商正在扩大他们的市场范围，并在他们的自行车中添加更多先进的功能。例如，

  • 2018年，新加坡公司oBike在奥​​斯陆大学（UiO）启动了无桩共享单车服务试点项目。公司自行车配备了智能锁，可以通过应用程序找到。该公司计划进入捷克共和国、希腊、意大利、挪威、波兰、葡萄牙和瑞典等其他市场。
  • 2018 年，芬兰自行车共享初创公司 CityBike 与计划管理解决方案提供商 Stage Intelligence 合作，将人工智能纳入自行车共享平台。
NORDIC Bike Sharing CL.png

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

    2. 4.2 Market Restraints

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Bike Type

      1. 5.1.1 Traditional/Regular Bike

      2. 5.1.2 E-bike

    2. 5.2 By Sharing System Type

      1. 5.2.1 Docked

      2. 5.2.2 Dockless

    3. 5.3 By Country

      1. 5.3.1 Sweden

      2. 5.3.2 Norway

      3. 5.3.3 Finland

      4. 5.3.4 Denmark

      5. 5.3.5 Rest of Nordic Region

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Oslo City Bike

      2. 6.2.2 oBike

      3. 6.2.3 Urban Sharing

      4. 6.2.4 Smoove

      5. 6.2.5 Saimaa Bikes

      6. 6.2.6 Helsinki City bikes

      7. 6.2.7 Rekola

      8. 6.2.8 Malmo By Bike

      9. 6.2.9 Bycyklen

      3. *List Not Exhaustive

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

The NORDIC Bike Sharing Market market is studied from 2018 - 2027.

The NORDIC Bike Sharing Market is growing at a CAGR of >6% over the next 5 years.

Oslo City Bike, Urban Sharing, Smoove, Rekola, Malmö By Bike are the major companies operating in NORDIC Bike Sharing Market.

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