荷兰交通基础设施建设市场分析
2024 年荷兰交通基础设施建设市场规模估计为 295.6 亿美元,预计到 2029 年将达到 380.4 亿美元,在预测期间(2024-2029 年)以 5.18% 的复合年增长率增长。
- 交通基础设施促进了该国公共物品的流动。这一因素导致不间断的过境和货运服务直接为该地区的经济做出贡献。因此,政府将重点放在交通基础设施建设上,以支持各国的总体发展目标。荷兰的交通基础设施建设由现代化推动,包括改革铁路以及改善和重建道路、桥梁、机场等。荷兰城市流动性的增加产生了对更多交通项目建设的需求
- COVID-19 影响了运输部门。这种影响是直接和间接的,例如运输服务的减少、由于社交距离措施导致的建筑工程放缓以及供应链中断。
- 政府在交通基础设施建设项目上的支出增加,以及对节能和环境可持续资产的投资,正在推动荷兰交通基础设施建设市场。投资大型基础设施项目是荷兰促进经济增长的关键战略之一。政府改善该国基础设施的努力将有助于建筑支出的增长。
- 增加对荷兰商业建筑行业的公共投资是从事交通基础设施建设的公司的关键市场机会。大量客户的存在导致大量 FDI(外国直接投资)流入该国。
荷兰交通基础设施建设市场趋势
对交通基础设施的需求不断增加
交通是荷兰经济增长的关键因素,因为它是一个高度发达的国家,人口非常稠密。该国拥有非常密集和现代化的交通基础设施,通过公路、铁路、航空和水路网络促进了运输。荷兰长途旅行的主要交通方式是火车。区域和当地的公共交通工具是公共汽车,在一些城市是地铁和有轨电车。Randstadnet 或 R-net 是政府和公共交通运营商的合作项目,在荷兰的 Randstan 地区提供高质量的公共交通。为了将荷兰的当地村庄与鹿特丹、海牙和阿姆斯特丹等主要城市连接起来,主要使用有轨电车。由于荷兰的水路数量众多,并非每条道路都已架起桥梁,仍有一些渡轮在运营。尽管交通基础设施发达,但日益增长的流动性要求要求对该行业进行更多投资。
荷兰政府正专注于建设新的交通基础设施以及改善现有基础设施,因为交通是促进该国经济的关键因素之一。此外,为了满足人口稠密(2021 年为 1700 万)的需求和需求,需要更发达的交通基础设施。荷兰政府已预算投资40亿欧元(43.5亿美元)用于公共交通基础设施,特别关注与新住房开发项目的连接,以提高其可达性。在城市地区和繁忙的走廊上,流动性正在稳步增长。为了应对这一发展,政府制定了计划。2040 年的目标是为旅客提供在任仕达地区四个主要城市中的任何一个之间不到一小时的门到门旅行时间。在人口稠密地区,政府希望建立一个高频的干线网络,直接连接主要城市的热门地点,需要最短的等待时间。
支持市场增长的旅行和旅游业
在荷兰,旅行和旅游业对荷兰经济越来越重要。在预测期内,旅行和旅游的收入预计将每年增长越来越多。该部门由三个主要组成部分组成:国内、入境和出境旅游。国内旅游,包括荷兰公民在荷兰当地旅行,在荷兰的旅游支出方面报告支出最高。在荷兰,大多数游客都被阿姆斯特丹所吸引。由于其历史建筑、运河和著名的博物馆,阿姆斯特丹是荷兰的主要旅游景点之一。荷兰首都不仅以其休闲旅游而闻名,而且还是一个商务旅游目的地,每年吸引来自世界各地的数千名全球商务游客。
旅游业和交通基础设施相互关联,在经济上是有益的。众所周知,旅游业对交通基础设施的发展具有重大的积极影响。这些措施包括增加投资、改善交通、改善交通服务、改善连通性等。当政府和私人实体预计游客人数增加时,他们往往会有动力投资交通基础设施。这种投资可以采取多种形式,包括开发新机场、铁路线、高速公路和公共交通系统。旅游业将推动荷兰交通基础设施建设市场的增长。
荷兰 交通基础设施建设行业概况
荷兰交通基础设施市场本质上是分散的,有几家本地和国际参与者,如 Royal BAM Group、Besix、Dura Vermeer、Volker Wessels 和 AVG Infra。交通基础设施市场对可持续性和技术进步的需求正在增加,预计该地区的公司将采用并保持竞争力。
荷兰交通基础设施建设市场领导者
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BESIX
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Dura Vermeer
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volkerWessels
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AVG Infra
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Royal BAM Group
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Royal Boskalis
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
荷兰交通基础设施建设市场资讯
- 2022 年 9 月:Dura 威猛 (Dura Vermeer) 获得了首批三辆氢能卡车之一的订单。这些卡车将用于荷兰的各种道路建设项目。这些卡车用氢气加油,一次加满氢气可行驶约 520 公里。氢气在车辆中通过所谓的燃料电池转化为电能。排放物仅含有水蒸气,没有一氧化碳、氮氧化物或颗粒物等物质对空气的污染。Dura Vermeer 的可持续发展目标之一是零排放。因此,所有项目(如果有)都使用电气设备。例如,该公司正在努力在 2025 年实现零排放建筑工地。新型氢能卡车的使用是实现这一雄心壮志的重要一步。
- 2023 年 3 月:BESIX、Mobilis 和合作伙伴 Van Gelder、Mourik Infra 和 BESIX Infra Nederland 的财团 De Groene Waarden 已临时获得更新和拓宽荷兰城市 Houten 和 Everdingen 之间的 A27 高速公路的合同,乌得勒支以南。临时奖项由荷兰基础设施和水管理部Rijkswaterstaat颁发。 Houten 和 Everdingen 之间的路段长 7 公里,将向南拓宽至 4 车道。在北部方向,保留了两条车道和一条高峰时段车道。此外,一座桥梁(Hagesteinsebrug)将进行更新,另一座桥梁(Houtensebrug)将拓宽。翻新后的桥梁还将包括自行车连接。该项目预计将在2029年至2031年之间交付。
荷兰 交通基础设施:建筑业:细分
交通基础设施建设包括与公路、铁路、机场和其他相关基础设施建设相关的许多活动。
荷兰交通基础设施建设市场按模式(公路、铁路、航空、港口和内河航道)进行细分。该报告提供了上述所有细分市场的荷兰交通基础设施建设市场的市场规模和预测(美元)。
按模式 | 道路 |
铁路 | |
航空公司 | |
港口和内陆水道 |
道路 |
铁路 |
航空公司 |
港口和内陆水道 |
荷兰交通基础设施建设市场研究常见问题解答
荷兰交通基础设施建设市场有多大?
荷兰交通基础设施建设市场规模预计到 2024 年将达到 295.6 亿美元,并以 5.18% 的复合年增长率增长,到 2029 年将达到 380.4 亿美元。
目前荷兰交通基础设施建设市场规模是多少?
2024年,荷兰交通基础设施建设市场规模预计将达到295.6亿美元。
谁是荷兰交通基础设施建设市场的主要参与者?
BESIX、Dura Vermeer、volkerWessels、AVG Infra、Royal BAM Group、Royal Boskalis 是在荷兰交通基础设施建设市场运营的主要公司。
荷兰交通基础设施建设市场涵盖哪几年,2023 年的市场规模是多少?
2023 年,荷兰交通基础设施建设市场规模估计为 281.0 亿美元。该报告涵盖了荷兰交通基础设施建设市场的历史市场规模:2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了荷兰交通基础设施建设市场规模:2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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荷兰交通基础设施建设行业报告
2024 年荷兰交通基础设施建设市场份额、规模和收入增长率的统计数据,由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。荷兰交通基础设施建设分析包括 2029 年市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本,作为免费报告PDF下载。