光 塔市场规模和份额

光 塔市场(2025-2030)
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Mordor 智力的光 塔市场分析

光 塔市场规模在2025年为48.7亿美元,预计到2030年将达到60.6亿美元,复合年增长率为4.47%。需求韧性源于建筑、采矿、石油天然气和应急响应现场对可靠、可移动照明的需求。承包商青睐节能设备,促使快速向引领设备迁移,同时推动混合电源的发展,以减少燃料使用和排放。租赁供应商正在现代化车队,以符合Tier-4和Stage V标准,并满足总拥有成本目标。氢燃料电池原型和太阳能混合系统扩大了技术组合,而更严格的环境政策为专注于运行时间、隔音和远程信息处理的高端设计创造了空间。

关键报告要点

  • 按类型分,引领塔在2024年以62%的收入份额领先;太阳能混合变体预计到2030年将以7.2%的复合年增长率扩张。
  • 按电源分,柴油型在2024年占光 塔市场份额的70%,而太阳能混合解决方案在2030年前预期复合年增长率最高,达7.2%。
  • 按桅杆高度分,30-60英尺范围在2024年占光 塔市场规模的48%;60英尺以上的设备在2025-2030年间预计以6.1%的复合年增长率增长。
  • 按移动性分,拖车安装系统在2024年以83%的份额领先;滑橇安装设计显示出最快的增长,到2030年复合年增长率为5.2%。
  • 按所有权模式分,租赁部门在2024年占光 塔市场规模的68%份额,并在2030年前以5.4%的复合年增长率增长。
  • 按终端用户分,建筑业在2024年以45%的收入份额占主导地位;石油天然气作业在2025-2030年间有望实现最快的5.7%复合年增长率。
  • 按地理区域分,北美在2024年占光 塔市场份额的34%;亚太地区预计到2030年将实现5.3%的复合年增长率。

细分分析

按类型:LED的运营节省强化市场领导地位

引领塔在2024年保持光 塔市场62%的份额,并继续以4.5%的复合年增长率增长。降低的功耗和超过50,000小时的灯泡寿命减少了燃料消耗和服务间隔,使引领成为对可持续性指标评分的租赁投标的默认规格。明亮的白光输出改善了工地能见度,降低了事故率,并符合监管安全检查清单。欧洲城市的建筑承包商越来越多地指定低眩光引领阵列,以符合噪音和光污染法规。

金属卤化物系统在利基重工业应用中持续存在,这些应用优先考虑每个灯具的非常高流明输出而不是燃料使用。制造商以加固外壳和快速启动灯响应,以缩短预热时间。产品创新延伸到两种格式;阿特拉斯·科普柯的Hilight V4+在模制顶篷下保护组件,并在13米卡车上安装16个单元,展示了设计效率如何补充照明性能。引领和金属卤化物的共存使组件供应链多样化,但将研发预算倾斜向固态技术。

光 塔市场:按类型划分的市场份额
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按电源:柴油的主导地位面临可再生能源压力

柴油动力塔在2024年占光 塔市场份额的70%,受益于无处不在的加油基础设施和现场验证的可靠性。具有电子管理的Tier-4发动机减少排放和怠速时间,而自动启停功能使运行时间与实际照明需求保持一致,削减燃料账单。这些增强功能使柴油设备能够在太阳能照射或电池性能不确定的偏远或极端环境中保持竞争力。

太阳能混合设计实现最高的7.2%复合年增长率预测。集成面板白天为车载电池充电,允许夜间静音操作,小型发动机仅在低电量阈值下激活。阿特拉斯·科普柯的HiLight 双+4将锂离子电池组与微柴油发动机匹配,在标准工作周内将二氧化碳排放量减少一半以上。氢燃料电池原型,如TCP 团体在2025年完成的500台设备车队,承诺零本地排放性能但仍然成本密集。[5]北美氢技术博览会,《行业新闻》,氢-expo.com直接并网连接塔在隧道和大型活动等存在岸电的专业角色中发挥作用,展示了更广泛的光 塔市场内多样化的技术组合。

按桅杆高度:多功能中档设备锚定车队决策

30英尺到60英尺之间的设备在2024年占光 塔市场规模的48%。它们的覆盖半径适合大多数土木工程、体育赛事和灾害救援设置,同时保持拖车实用性。标准化伸缩部分简化维护和备件物流,强化了它们作为租赁车队主力的地位。Wacker Neuson LTW20的五段式桅杆360°旋转,从紧凑的占地面积提供灵活的覆盖。

对60英尺以上桅杆的需求以6.1%的复合年增长率增长,由澳大利亚采矿和广阔基础设施走廊推动,在那里较少的高容量塔减少部署人工。更高的塔具有加强的稳定器和遥控绞盘控制,提高了升降过程中的安全性。30英尺以下类别在受限的城市现场和快速响应场景(如急救人员集结区)中保持稳定。

光 塔市场
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按移动性:拖车安装设备仍是主力

拖车安装塔在2024年占据83%的份额,反映了建筑、活动和应急操作的流动性质。道路合法的拖曳框架、摆出式支腿和折叠式桅杆支持快速重新定位。Rishabh 工程的移动系列提供360°旋转、引领或金属卤化物头部选项,以及适合季风气候的防水外壳。租赁车队的高利用率支撑稳定需求。

滑橇安装系统每年增长5.2%,在矿山和石油场站的半永久性部署中受到青睐。消除车轴和制动器削减成本并减少故障点。运营商经常将滑橇与现场电源管理网络集成,自动化照明时间表并报告燃料水平。带有叉车口袋的混合滑橇设计提供偶尔的移动性而无需全拖车费用,模糊了光 塔市场内传统移动性边界。

按所有权模式:随着技术发展租赁领先

租赁公司在2024年供应了68%的部署设备,该细分市场保持5.4%的复合年增长率前景。承包商将资本支出转换为基于项目的运营成本,访问更新的排放合规型号,并外包维护。联合租赁公司在2023年录得143亿美元收入,专有远程信息处理使客户能够跟踪整个工地的资产。随着引领、混合和远程信息技术升级提高利用率和费率溢价,车队更新周期收紧。

直接所有权在具有可预测全年照明需求的矿山、炼油厂和市政当局中持续存在。买家权衡折旧与服务成本和监管风险。供应商提供总拥有成本计算器和延长保修来强化价值主张。具有买断条款的租赁项目模糊了纯租赁和所有权之间的界限,创造了灵活的采购途径。

光 塔市场:按所有权模式划分的市场份额
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按终端用户行业:建筑稳定,石油天然气加速

建筑项目在2024年占收入的45%,反映了该行业的规模以及使用夜班来缩短时间表并符合白天交通限制。美国和加拿大的联邦基础设施一揽子计划将资金投入桥梁、机场和道路更新,确保设备租赁的持续需求。具有可调节光束角度的引领阵列最大限度地减少城市住宅附近的眩光投诉,有助于许可批准。

石油天然气作业预计以5.7%的复合年增长率上升。偏远场站依赖能够24/7运行、低服务频率和抗沙粒侵入的设备。Generac的MLT6SMD 引领塔与MMG185CAN柴油发电机一起在Klondike黄金项目上运行,证明了在恶劣气候中的韧性。采矿、活动、工业厂房和军事物流代表额外的稳定利基市场,每个都规定特定的流明、运行时间和运输约束。

地理分析

北美在2024年以34%的份额领导光 塔市场。基础设施更新要求、严格的安全法规和频繁的极端天气事件维持全年需求。美国土木工程师学会强调推动夜间建设进度的投资缺口。马尼托巴省的2024/2025战略包括跑道灯光升级以符合加拿大交通部规则,突出了航空的贡献。[6]马尼托巴省交通和基础设施部,《2024/2025多年基础设施战略》,gov.mb.ca租赁巨头利用全部的 控制等数字平台优化车队配置,使承包商能够在统一仪表板内组合塔、发电机和泵。

亚太地区是增长最快的地区,复合年增长率为5.3%,由大型采矿活动、城市人口增长和扩展的可再生能源基础设施推动。澳大利亚项目需要高桅杆塔来照明跨越几公里的运输道路。在其他地方,快速的城市扩张需要灵活的拖车设备用于桥梁、铁路和混合用途开发。彭博新能源财经估计,到2050年实现净零排放需要89万亿美元的能源投资,标志着长期资本流入电网和可再生能源安装,在建设阶段需要临时照明。

欧洲仍然是一个相当大的市场,其特点是严格的排放合规和复杂的租赁渗透。由于城市环境限制和碳定价机制,引领和混合采用率超过全球平均水平。政府对低排放设备的激励增加了下一代塔的投资回收速度。中东和非洲随着石油、天然气和公用事业运营商在偏远沙漠现场采用太阳能混合设备而稳定增长。南美洲的需求因商品周期而变化;智利和巴西的铜和铁矿石矿山采购适合山区地形的更高桅杆和坚固底盘。电信光纤推广也刺激设备订单,因为网络安装人员需要在日光后进行挖沟和接头工作的点照明。

光 塔市场复合年增长率(%),各地区增长率
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竞争格局

光 塔市场显示出中等集中度:全球领导者Generac、Terex、Atlas Copco和Doosan与专注于价格和售后邻近性的区域专业公司竞争。产品差异化集中在燃料效率、噪音输出、远程信息处理、桅杆设计和照明技术上。Generac的移动电池光 塔获得GOOD DESIGN奖,消除外部电源输入并解决严格的城市噪音法规。[7]Generac,《GOOD DESIGN奖新闻发布》,investors.generac.comTerex在2025年5月推出了混合太阳能塔,将柴油使用量减少80%,目标是与传统设备的应用重叠。Atlas Copco推进模块化设计以降低运输成本,Doosan为采矿特定型号增强耐久性。

租赁公司拥有重要的议价能力,塑造制造商向更低总拥有成本功能的路线图,如自动调光传感器和预测性维护分析。2025年的一项集体诉讼指控包括联合租赁和Sunbelt Rentals在内的主要租赁连锁店操纵价格。结果可能重置定价结构,鼓励设备供应商提供直接面向承包商的融资或订阅模式。

随着车队聚合运行时间、发动机小时数和CO₂排放节省数据,数字集成加深。供应商捆绑服务包,保证正常运行时间并减轻承包商的例行维护负担。由此产生的服务导向允许制造商捕获经常性收入,并缓冲利润率免受上升的钢铁和电池原材料成本影响。

光 塔行业领导者

  1. 阿特拉斯·科普柯公司

  2. 特雷克斯公司

  3. Generac 力量 系统 Inc.

  4. 拉森电子有限责任公司

  5. 斗山便携式电源

  6. *免责声明:主要玩家排序不分先后
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最近的行业发展

  • 2025年5月:TCP 团体完成了500台燃料电池移动塔的生产,标志着便携式照明氢气实施的里程碑。
  • 2025年3月:Magni TH确认了新的伸缩装卸机,配备先进的载荷力矩指示器,用于2025年Bauma展会,扩大了需要照明和起重的工地的互补设备线。
  • 2025年1月:Generac推出了高输出风冷家用备用发电机,强调公司对弹性能源解决方案的更广泛承诺。
  • 2024年10月:Generac 移动的扩展其GLT塔系列,推出两款混合型号,结合燃油高效发动机和电池组,延长运行时间并减少排放。

光 塔行业报告目录

1. 简介

  • 1.1 研究假设和市场定义
  • 1.2 研究范围

2. 研究方法

3. 执行摘要

4. 市场格局

  • 4.1 市场概览
  • 4.2 市场驱动因素
    • 4.2.1 北美蓬勃发展的24x7基础设施维修项目
    • 4.2.2 欧洲租赁车队引领改装的快速转变
    • 4.2.3 中东北非偏远石油天然气场站太阳能混合塔的兴起部署
    • 4.2.4 推动混合动力采用的严格Tier-4和Stage V排放标准
    • 4.2.5 澳大利亚大型采矿项目加速高桅杆(60英尺以上)需求
    • 4.2.6 灾害救援资金激增推动东盟移动塔
  • 4.3 市场约束
    • 4.3.1 氢燃料塔的高初始资本支出
    • 4.3.2 北欧寒冷气候中电池耗尽造成的运行停机
    • 4.3.3 波动柴油价格扭曲租赁定价模式
    • 4.3.4 欧盟城区临时照明的复杂许可
  • 4.4 行业生态系统分析
  • 4.5 技术展望
  • 4.6 波特五力分析
    • 4.6.1 供应商议价能力
    • 4.6.2 消费者议价能力
    • 4.6.3 新进入者威胁
    • 4.6.4 替代产品威胁
    • 4.6.5 竞争对抗强度

5. 市场规模和增长预测(价值)

  • 5.1 按类型
    • 5.1.1 引领 光 塔
    • 5.1.2 金属卤化物光 塔
  • 5.2 按电源
    • 5.2.1 柴油动力
    • 5.2.2 太阳能混合动力
    • 5.2.3 氢燃料电池动力
    • 5.2.4 直接电网/电池动力
  • 5.3 按桅杆高度
    • 5.3.1 30英尺以下
    • 5.3.2 30-60英尺
    • 5.3.3 60英尺以上
  • 5.4 按移动性
    • 5.4.1 移动式/拖车安装式
    • 5.4.2 滑橇/固定安装式
  • 5.5 按所有权模式
    • 5.5.1 租赁/租用
    • 5.5.2 直接购买
  • 5.6 按终端用户行业
    • 5.6.1 建筑
    • 5.6.2 石油天然气
    • 5.6.3 采矿
    • 5.6.4 工业制造
    • 5.6.5 基础设施(道路、铁路、机场、港口)
    • 5.6.6 活动、体育和娱乐
    • 5.6.7 军事、应急和灾害救援
  • 5.7 按地理区域
    • 5.7.1 北美
    • 5.7.1.1 美国
    • 5.7.1.2 加拿大
    • 5.7.1.3 墨西哥
    • 5.7.2 欧洲
    • 5.7.2.1 德国
    • 5.7.2.2 英国
    • 5.7.2.3 法国
    • 5.7.2.4 意大利
    • 5.7.2.5 西班牙
    • 5.7.2.6 北欧(丹麦、瑞典、挪威、芬兰)
    • 5.7.2.7 欧洲其他地区
    • 5.7.3 亚太地区
    • 5.7.3.1 中国
    • 5.7.3.2 日本
    • 5.7.3.3 韩国
    • 5.7.3.4 印度
    • 5.7.3.5 东南亚
    • 5.7.3.6 澳大利亚
    • 5.7.3.7 亚太其他地区
    • 5.7.4 南美
    • 5.7.4.1 巴西
    • 5.7.4.2 阿根廷
    • 5.7.4.3 南美其他地区
    • 5.7.5 中东
    • 5.7.5.1 海湾合作委员会国家
    • 5.7.5.2 土耳其
    • 5.7.5.3 中东其他地区
    • 5.7.6 非洲
    • 5.7.6.1 南非
    • 5.7.6.2 尼日利亚
    • 5.7.6.3 非洲其他地区

6. 竞争格局

  • 6.1 市场集中度
  • 6.2 战略举措
  • 6.3 市场份额分析
  • 6.4 公司概况{(包括全球层面概览、市场层面概览、核心细分、可用财务数据、战略信息、重点公司的市场排名/份额、产品和服务以及最新发展)}
    • 6.4.1 阿特拉斯·科普柯公司
    • 6.4.2 Generac 力量 系统 Inc.(Generac 移动的)
    • 6.4.3 特雷克斯公司
    • 6.4.4 斗山便携式电源
    • 6.4.5 瓦克诺伊森公司
    • 6.4.6 Trime s.r.l.
    • 6.4.7 Allmand Bros. Inc.(布里格斯和斯特拉顿)
    • 6.4.8 拉森电子有限责任公司
    • 6.4.9 Wanco Inc.
    • 6.4.10 赛莱默公司(Seltorque)
    • 6.4.11 JCB公司
    • 6.4.12 联合租赁公司
    • 6.4.13 BMI集团(Genergy)
    • 6.4.14 Lind 设备 Ltd.
    • 6.4.15 Colorado Standby
    • 6.4.16 Youngman Richardson 和 Co. Ltd.
    • 6.4.17 Westquip Diesel 销售量 Ltd.
    • 6.4.18 Inmesol Gensets SL
    • 6.4.19 Atlas Luminaires Inc.
    • 6.4.20 这 Will-Burt Company

7. 市场机会和未来展望

  • 7.1 空白空间和未满足需求评估
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全球光 塔市场报告范围

光 塔的特点是将高强度灯光排列在连接到公路兼容底盘的伸缩桅杆上。这些塔在支持广泛行业进行的基本操作中发挥根本作用。报告中研究的不同类型的光 塔包括引领 光 塔和金属卤化物光 塔,具有各种电源,如太阳能、柴油、氢燃料和直接供电。这些被部署用于各种终端用户应用,如建筑、石油天然气、采矿和工业。此外,研究考虑了多个因素,如COVID-19的影响、宏观经济和微观经济参数、各地区终端用户支出、制造商战略以及市场规模整体预测的其他关键绩效指标

按类型
LED Light Tower
金属卤化物Light Tower
按电源
柴油动力
太阳能混合动力
氢燃料电池动力
直接电网/电池动力
按桅杆高度
30英尺以下
30-60英尺
60英尺以上
按移动性
移动式/拖车安装式
滑橇/固定安装式
按所有权模式
租赁/租用
直接购买
按终端用户行业
建筑
石油天然气
采矿
工业制造
基础设施(道路、铁路、机场、港口)
活动、体育和娱乐
军事、应急和灾害救援
按地理区域
北美 美国
加拿大
墨西哥
欧洲 德国
英国
法国
意大利
西班牙
北欧(丹麦、瑞典、挪威、芬兰)
欧洲其他地区
亚太地区 中国
日本
韩国
印度
东南亚
澳大利亚
亚太其他地区
南美 巴西
阿根廷
南美其他地区
中东 海湾合作委员会国家
土耳其
中东其他地区
非洲 南非
尼日利亚
非洲其他地区
按类型 LED Light Tower
金属卤化物Light Tower
按电源 柴油动力
太阳能混合动力
氢燃料电池动力
直接电网/电池动力
按桅杆高度 30英尺以下
30-60英尺
60英尺以上
按移动性 移动式/拖车安装式
滑橇/固定安装式
按所有权模式 租赁/租用
直接购买
按终端用户行业 建筑
石油天然气
采矿
工业制造
基础设施(道路、铁路、机场、港口)
活动、体育和娱乐
军事、应急和灾害救援
按地理区域 北美 美国
加拿大
墨西哥
欧洲 德国
英国
法国
意大利
西班牙
北欧(丹麦、瑞典、挪威、芬兰)
欧洲其他地区
亚太地区 中国
日本
韩国
印度
东南亚
澳大利亚
亚太其他地区
南美 巴西
阿根廷
南美其他地区
中东 海湾合作委员会国家
土耳其
中东其他地区
非洲 南非
尼日利亚
非洲其他地区
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报告中回答的关键问题

光 塔市场在2025年至2030年间的预期增长率是多少?

市场预计将以4.47%的复合年增长率扩张,从2025年的48.7亿美元增长到2030年的60.6亿美元。

为什么引领 光 塔比金属卤化物型号更受欢迎?

引领设备减少燃料消耗,延长灯泡寿命超过50,000小时,并改善光质量,从而降低运营成本并符合更严格的排放和噪音规则。

租赁部门在光 塔市场中有多重要?

租赁供应商在2024年占设备部署的68%,并继续以5.4%的复合年增长率增长,因为承包商青睐灵活、基于项目的获取最新合规技术。

哪个地区预计增长最快,什么推动了这种增长?

亚太地区以5.3%的复合年增长率领先,得到大规模采矿项目、快速城市化和可再生能源基础设施大量投资的支持。

排放法规如何影响产品开发?

Tier-4和Stage V标准推动制造商转向混合和电池主导的设计,减少排气和燃料使用,推动对先进发动机、电池组和氢燃料电池的研发。

什么挑战限制了氢燃料光 塔的更广泛采用?

高前期成本和有限的加氢基础设施目前限制了广泛采用,尽管对氢气枢纽的持续投资预计将在中期降低障碍。

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