军用直升机市场规模和份额分析-增长趋势和预测：到2029年

该报告涵盖了全球军用直升机市场的增长，并按体型（多任务直升机、运输直升机等）和地区（亚太地区、欧洲、中东和非洲、北美、南美）进行了细分

Home Market Analysis Aerospace & Defense Research Aviation Research Aircrafts Research Military Aviation Research Military Helicopters Research Military Helicopters Market 军用直升机市场

军用直升机市场规模

svg icon 研究期 2017 - 2030
svg icon 市场规模 (2024) USD 9.17 Billion
svg icon 市场规模 (2030) USD 10.21 Billion
svg icon 按车身类型的最大份额 多任务直升机
svg icon CAGR (2024 - 2030) 2.90 %
svg icon 按区域划分的最大份额 北美洲
svg icon 市场集中度 高

主要参与者

军用直升机市场 Major Players

*免责声明：主要玩家排序不分先后
军用直升机市场摘要

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军用直升机市场分析

军用直升机市场规模估计为 86 亿美元 2024 年，预计到 2030 年将达到 102.1 亿美元， 在预测期间（2024-2030 年）以 2.90% 的复合年增长率增长。

8.6 字节

2024年的市场规模（美元）

10.2 字节

2030年的市场规模（美元）

2243

历史时期的总交付量（2017-2023）

2496

预测期间（2024-2030 年）的总交付量

按体型划分的最大市场

46.98 %

价值份额，多任务直升机，2023, 多任务直升机,

Icon image

执行各种战斗任务的能力正在吸引各国更加关注这些直升机的采购。

按地区划分的最大市场

38.25 %

价值份额，北美，2023 年, 北美洲,

Icon image

旨在在该地区采购先进旋翼机的各种正在进行的军事现代化计划预计将推动市场增长。

按国家/地区划分的最大市场

35.68 %

value share， 美国， 2023, 美国,

Icon image

美国专注于采购更先进的直升机以维持其军事优势，这支持了军用直升机市场的增长。

领先的市场参与者

31.07 %

市场份额，洛克希德·马丁公司，2022 年, 洛克希德·马丁公司,

Icon image

洛克希德·马丁公司提供各种高性能战斗和ISR旋翼机。其广阔的地理分布使其成为领先的参与者。

第二大市场参与者

20.53 %

市场份额：德事隆公司，2022 年, 德事隆公司,

Icon image

德事隆还凭借其广泛的产品供应（包括各种类型的军用直升机）在全球市场占据主导地位。

预计多任务直升机细分市场将在整个军用直升机市场中产生最高需求，以应对各种新出现的威胁

  • 由于军事冲突、恐怖主义、边界争端、领土入侵和侵犯行为的增加，旋翼机的使用有所增加。一些地区武装部队也在用尖端技术升级他们的直升机，以获得对对手的军事优势。除了为部队提供近距离空中支援和摧毁敌方装甲外，多任务直升机还可用于反坦克任务。
  • 在历史时期，多任务直升机是采购最多的型号，占军用直升机机队总数的49%，其次是其他旋翼机（通用直升机、海上直升机、反潜战直升机和训练直升机）和运输直升机，分别占37%和13%。在同一时期，采购最多的旋翼机型号是UH-60系列直升机，采购了409架，其次是AH-1Z和CH-47D/F，分别采购了180架和173架。
  • 此外，对军用直升机的需求受到多种因素的推动，例如现代战争性质的变化，其特点是不对称的威胁和复杂的作战环境，这需要高度适应性和灵活性的平台。混合战争常规和非常规战术的兴起也增加了对具有先进ISR能力的直升机的需求。预计这些因素将推动军用飞机采购需求。在预测期内，预计全球将交付2,854架旋翼机。
全球军用直升机市场

与国防预算增加相关的地缘政治威胁不断上升正在推动市场

  • 多年来，在国防预算增加、安全威胁不断演变和直升机技术进步的推动下，全球军用直升机市场出现了显着增长。军用直升机在现代战争中发挥着至关重要的作用，提供快速运输、近距离空中支援和作战能力。
  • 2022年，俄罗斯和乌克兰之间的战争进一步推动了各国的国防预算，并需要重新评估全球武装部队的战备状态。2022年全球军费开支增长3.7%，达到22400亿美元，创历史新高。俄罗斯入侵乌克兰是 2022 年支出增长的主要驱动力。2022 年支出最大的五个国家是美国、中国、俄罗斯、印度和沙特阿拉伯，它们合计占世界军费开支的 63%。
  • 就2017-2022年军用直升机采购而言，北美主导市场，占直升机机队总数的38%，主要由美国推动。美国拥有全球最大的军用直升机机队，占全球份额的32%。亚太地区是另一个重要市场，占25%的份额，这是由于中国和印度等国家的国防预算不断增加。欧洲见证了20%的大幅增长，俄罗斯、法国、德国和英国等国家投资了直升机现代化计划。中东、非洲和南美也在投资军用直升机，以增强其防御能力，分别占有15%和3%的份额。由于这些发展，预计全球旋翼机市场将在 2023 年至 2030 年间采购约 2,854 架直升机。

全球军用直升机市场趋势

边境紧张局势加剧和对新飞机的需求导致国防开支激增

  • 亚太地区的军费开支总额为5690亿美元。地缘政治冲突，如中印边界问题、内部安全挑战、海上监视和反恐行动，是帮助该地区国家固定翼机队增长的一些因素。中国和印度军费开支的增加是 2022 年军费开支增加的主要原因。2022年，两国在该地区的总军费开支为66%。在过去十年中，各国国防开支的增加是由经济增长和领土争端推动的。
  • 包括印度、中国、日本和韩国在内的主要军事强国都在亚太地区开展业务，并且每年都在增加国防预算。该预算包括用于改善和扩大空中优势的很大一部分，这推动了该地区军用航空的增长。例如，在 2023 财年的预算中，印度政府为印度空军拨款比之前的预算增加了约 10%，包括支付新的阵风战斗机以及制造苏霍伊-30MKI 和 Tejas 战斗机。
  • 亚太地区军费开支的增加旨在在一些政治和边界冲突中获得优势，例如南中国海与许多地区主权实体的紧张局势以及印度-中国和印度-巴基斯坦之间的边界冲突。预计到2030年，中国主要国家的国防开支将超过4000亿美元。
全球军用直升机市场

预计机队现代化和新的采购将改善亚太地区的军事现役机队

  • 截至2022年底，亚太地区共有15,543架现役飞机，其中固定翼飞机 飞机占60%，旋翼机占其余机队。中国、印度、日本和韩国合计占 55% 该地区活跃的机队总数。
  • 2020年，亚太地区的机队平均机龄为9.5年，预计到2030年将增加，届时该地区的机队平均机龄预计将为10.7年。较旧的飞机，其中一些可以追溯到1960年代，已被印度空军慢慢淘汰。米格21和米格27一直是印度空军（IAF）的骨干。这些飞机的平均机龄约为 45 年。澳大利亚的两架战斗机FA-18和F-35分别服役了16年和8年。
  • 国家 例如，中国、印度和韩国正在将其机队规模扩大到 满足现代战争的需求。他们可能会继续生产 并在预测期内购买下一代飞机。区域 武装部队也在通过以下方式增强直升机的能力 尖端技术，以获得对外部威胁的军事优势。
  • 与2017年相比，2022年亚太地区的活跃机队增长了3%。印度尼西亚和 泰国占东南亚船队总数的63%。在 未来几年，随着泰国等主要国家， 马来西亚、新加坡、印度尼西亚和菲律宾计划采购超过135架飞机。在预测期内，该地区的活跃船队预计将以健康的速度扩张。
全球军用直升机市场

报告涵盖的其他主要行业趋势

  • 由于公共债务激增，亚太经济体的经济压力越来越大，这对它们的国防开支产生了负面影响
  • 通货膨胀加剧对该地区的增长产生了不利影响
  • 在南美洲，初级商品出口国已经能够利用外部需求作为增长的引擎
  • 旧飞机的机队更换计划预计将成为中东军用航空的主要驱动力
  • 老化飞机的机队更换计划有望帮助活跃机队数量
  • 该地区的主要军事大国纷纷增加国防开支
  • 由于主要军事大国削减军事预算，该地区的国防开支有所下降
  • 即使经济增长存在不确定性，乌克兰-俄罗斯战争也有望改善国防贡献
  • 改善经济稳定性有助于北美的增长
  • 固定翼飞机占欧洲军用航空市场机队总数的54%
  • 机队现代化和对飞机现代化的需求不断增长是北美的驱动因素
  • 北约联盟正在为该地区的国防开支做出贡献
  • 地缘政治威胁是该地区国防开支增加的主要原因

军用直升机行业概况

军用直升机市场相当整合，前五大公司占据了75.15%的份额。该市场的主要参与者是空中客车公司、洛克希德马丁公司、俄罗斯直升机公司、德事隆公司和波音公司（按字母顺序排序）。

军用直升机市场领导者

  1. Airbus SE

  2. Lockheed Martin Corporation

  3. Russian Helicopters

  4. Textron Inc.

  5. The Boeing Company

军用直升机市场集中度

Other important companies include Hindustan Aeronautics Limited, Leonardo S.p.A, MD Helicopters LLC..

*免责声明：主要的参与者按字母顺序排序

需要更多关于市场参与者和竞争对手的细节吗？
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军用直升机市场新闻

  • 2023 年 5 月：美国国务院批准向德国出售价值 85 亿美元的 CH-47 支奴干直升机、发动机和设备。
  • 2023 年 3 月：波音公司已获得美国政府的合同，为美国军方和国际客户制造 184 架 AH-64E 阿帕奇攻击直升机。美国政府宣布了195万美元的价值，表明这架直升机将交付给美国军方和海外买家 - 特别是澳大利亚和埃及 - 作为美国政府向外交部（FMS）准军事程序的一部分。合同预计将于 2027 年底完成。
  • 2022 年 12 月：美国陆军获得一份合同，向德事隆公司的贝尔部门供应下一代直升机。陆军的未来垂直升降机竞赛旨在寻找替代品，因为陆军希望退役2000多架中型UH-60黑鹰通用直升机。

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军用直升机市场
军用直升机市场
军用直升机市场
军用直升机市场

军用直升机市场报告-目录

1. 执行摘要和主要发现

2. 报告优惠

3. 介绍

  • 3.1 研究假设和市场定义
  • 3.2 研究范围
  • 3.3 研究方法论

4. 主要行业趋势

  • 4.1 国内生产总值
    • 4.1.1 亚太
    • 4.1.2 欧洲
    • 4.1.3 中东和非洲
    • 4.1.4 北美
    • 4.1.5 南美洲
  • 4.2 活跃车队数据
    • 4.2.1 亚太
    • 4.2.2 欧洲
    • 4.2.3 中东和非洲
    • 4.2.4 北美
    • 4.2.5 南美洲
  • 4.3 国防开支
    • 4.3.1 亚太
    • 4.3.2 欧洲
    • 4.3.3 中东和非洲
    • 4.3.4 北美
    • 4.3.5 南美洲
  • 4.4 监管框架
  • 4.5 价值链分析

5. 市场细分（包括以美元计算的市场价值和数量、2030 年预测以及增长前景分析）

  • 5.1 体型
    • 5.1.1 多用途直升机
    • 5.1.2 运输直升机
    • 5.1.3 其他的
  • 5.2 地区
    • 5.2.1 亚太
    • 5.2.1.1 澳大利亚
    • 5.2.1.2 中国
    • 5.2.1.3 印度
    • 5.2.1.4 印度尼西亚
    • 5.2.1.5 日本
    • 5.2.1.6 马来西亚
    • 5.2.1.7 菲律宾
    • 5.2.1.8 新加坡
    • 5.2.1.9 韩国
    • 5.2.1.10 泰国
    • 5.2.1.11 亚太其他地区
    • 5.2.2 欧洲
    • 5.2.2.1 法国
    • 5.2.2.2 德国
    • 5.2.2.3 意大利
    • 5.2.2.4 荷兰
    • 5.2.2.5 俄罗斯
    • 5.2.2.6 西班牙
    • 5.2.2.7 英国
    • 5.2.2.8 欧洲其他地区
    • 5.2.3 中东和非洲
    • 5.2.3.1 阿尔及利亚
    • 5.2.3.2 埃及
    • 5.2.3.3 卡塔尔
    • 5.2.3.4 沙特阿拉伯
    • 5.2.3.5 南非
    • 5.2.3.6 火鸡
    • 5.2.3.7 阿拉伯联合酋长国
    • 5.2.3.8 中东和非洲其他地区
    • 5.2.4 北美
    • 5.2.4.1 加拿大
    • 5.2.4.2 墨西哥
    • 5.2.4.3 美国
    • 5.2.4.4 北美其他地区
    • 5.2.5 南美洲
    • 5.2.5.1 巴西
    • 5.2.5.2 智利
    • 5.2.5.3 哥伦比亚
    • 5.2.5.4 南美洲其他地区

6. 竞争格局

  • 6.1 关键战略举措
  • 6.2 市场份额分析
  • 6.3 公司概况
  • 6.4 公司简介
    • 6.4.1 Airbus SE
    • 6.4.2 Hindustan Aeronautics Limited
    • 6.4.3 Leonardo S.p.A
    • 6.4.4 Lockheed Martin Corporation
    • 6.4.5 MD Helicopters LLC.
    • 6.4.6 Russian Helicopters
    • 6.4.7 Textron Inc.
    • 6.4.8 The Boeing Company

7. 航空业首席执行官的关键战略问题

8. 附录

  • 8.1 全球概览
    • 8.1.1 概述
    • 8.1.2 波特五力框架
    • 8.1.3 全球价值链分析
    • 8.1.4 市场动态 (DRO)
  • 8.2 来源与参考
  • 8.3 图表列表
  • 8.4 主要见解
  • 8.5 数据包
  • 8.6 专业术语

表格和图表列表

  1. 图 1:  
  2. 国内生产总值， 美元， 全球， 2017 - 2030
  1. 图 2:  
  2. 国内生产总值， 美元， 全球， 2017 - 2030
  1. 图 3:  
  2. 国内生产总值， 美元， 全球， 2017 - 2030
  1. 图 4:  
  2. 国内生产总值， 美元， 全球， 2017 - 2030
  1. 图 5:  
  2. 现役军用飞机机队：按国家、飞机数量、数量、全球，2016 - 2030
  1. 图 6:  
  2. 现役军用飞机机队：按国家、飞机数量、数量、全球，2016 - 2030
  1. 图 7:  
  2. 现役军用飞机机队：按国家、飞机数量、数量、全球，2016 - 2030
  1. 图 8:  
  2. 现役军用飞机机队：按国家、飞机数量、数量、全球，2016 - 2030
  1. 图 9:  
  2. 现役军用飞机机队：按国家、飞机数量、数量、全球，2016 - 2030
  1. 图 10:  
  2. 国防开支，美元，全球，2017 - 2030
  1. 图 11:  
  2. 国防开支，美元，全球，2017 - 2030
  1. 图 12:  
  2. 国防开支，美元，全球，2017 - 2030
  1. 图 13:  
  2. 国防开支，美元，全球，2017 - 2030
  1. 图 14:  
  2. 国防开支，美元，全球，2017 - 2030
  1. 图 15:  
  2. 新飞机交付数量，数量，全球，2017-2030
  1. 图 16:  
  2. 新飞机交付数量，美元，全球，2017 - 2030
  1. 图 17:  
  2. 全球按机身类型、数量、全球交付量分类的旋翼机交付量（2017-2030 年）
  1. 图 18:  
  2. 旋翼机交付量：按机身类型，美元，全球，2017 - 2030
  1. 图 19:  
  2. 旋翼机交付量：按机身类型，体积%，全球，2017 VS 2023 VS 2030
  1. 图 20:  
  2. 旋翼机交付量：按机身类型，价值%，全球，2017年与2023年相比 与2030年
  1. 图 21:  
  2. 全球军用直升机市场：按多任务直升机、单位（2017-2030）
  1. 图 22:  
  2. 全球军用直升机市场：按多任务直升机分类，美元（2017-2030）
  1. 图 23:  
  2. 全球军用直升机市场：按体型分类，美元，%（2023 年与 2030 年）
  1. 图 24:  
  2. 全球军用直升机市场：按运输直升机、单位（2017-2030）
  1. 图 25:  
  2. 全球军用直升机市场：按运输直升机分类，美元（2017-2030）
  1. 图 26:  
  2. 全球军用直升机市场：按体型分类，美元，%（2023 年与 2030 年）
  1. 图 27:  
  2. 全球军用直升机市场：其他，单位（2017-2030）
  1. 图 28:  
  2. 全球军用直升机市场：其他：美元（2017-2030）
  1. 图 29:  
  2. 全球军用直升机市场：按体型分类，美元，%（2023 年与 2030 年）
  1. 图 30:  
  2. 旋翼机交付量（2017-2030年）：按地区、数量、全球分类
  1. 图 31:  
  2. 旋翼机交付量（按地区、美元、全球）（2017-2030 年）
  1. 图 32:  
  2. 旋翼机交付量（按地区）、数量、百分比、全球， 2017 VS 2023 VS 2030
  1. 图 33:  
  2. 旋翼机交付量：按地区，价值%，全球，2017年与2023年相比，2030年
  1. 图 34:  
  2. 2017-2030年按国家/地区、数量、亚太地区划分的旋翼机交付量
  1. 图 35:  
  2. 旋翼机交付量（2017-2030年）：按国家、美元、亚太地区划分
  1. 图 36:  
  2. 旋翼机交付量：按国家分类，数量百分比，亚太地区，2017年与2023年相比，2030年
  1. 图 37:  
  2. 旋翼机交付量：按国家分类，价值%，亚太地区，2017年与2023年相比 2030年
  1. 图 38:  
  2. 全球军用直升机市场：按澳大利亚，单位（2017-2030）
  1. 图 39:  
  2. 全球军用直升机市场：澳大利亚，美元（2017-2030）
  1. 图 40:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 澳大利亚， 2023 VS 2030
  1. 图 41:  
  2. 全球军用直升机市场：按中国，单位（2017-2030）
  1. 图 42:  
  2. 全球军用直升机市场：按中国、美元（2017-2030）
  1. 图 43:  
  2. 旋翼机交付份额， 值， %， 中国， 2023 VS 2030
  1. 图 44:  
  2. 全球军用直升机市场：按印度、单位（2017-2030）
  1. 图 45:  
  2. 全球军用直升机市场：按印度、美元（2017-2030）
  1. 图 46:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 印度， 2023 VS 2030
  1. 图 47:  
  2. 全球军用直升机市场：按印度尼西亚，单位，2017-2030
  1. 图 48:  
  2. 全球军用直升机市场：印度尼西亚、美元（2017-2030）
  1. 图 49:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 印度尼西亚， 2023 VS 2030
  1. 图 50:  
  2. 全球军用直升机市场：按日本、单位（2017-2030）
  1. 图 51:  
  2. 全球军用直升机市场：日本、美元（2017-2030）
  1. 图 52:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 日本， 2023 VS 2030
  1. 图 53:  
  2. 全球军用直升机市场：按马来西亚，单位（2017-2030）
  1. 图 54:  
  2. 全球军用直升机市场：马来西亚，美元，2017-2030
  1. 图 55:  
  2. 旋翼机交付份额，价值，%，马来西亚，2023年与2030年
  1. 图 56:  
  2. 全球军用直升机市场：按菲律宾，单位，2017-2030
  1. 图 57:  
  2. 全球军用直升机市场：菲律宾、美元（2017-2030）
  1. 图 58:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 菲律宾， 2023 VS 2030
  1. 图 59:  
  2. 全球军用直升机市场：按新加坡，单位（2017-2030）
  1. 图 60:  
  2. 全球军用直升机市场：按新加坡、美元（2017-2030）
  1. 图 61:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 新加坡， 2023 VS 2030
  1. 图 62:  
  2. 全球军用直升机市场：按韩国，单位，2017-2030
  1. 图 63:  
  2. 全球军用直升机市场：按韩国、美元（2017-2030）
  1. 图 64:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 韩国， 2023 VS 2030
  1. 图 65:  
  2. 全球军用直升机市场：按泰国，单位（2017-2030）
  1. 图 66:  
  2. 全球军用直升机市场：按泰国、美元（2017-2030）
  1. 图 67:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 泰国， 2023 VS 2030
  1. 图 68:  
  2. 全球军用直升机市场：按亚太地区其他地区划分，单位（2017-2030）
  1. 图 69:  
  2. 全球军用直升机市场：亚太地区其他地区，美元（2017-2030）
  1. 图 70:  
  2. 旋翼机交付份额，价值，百分比，亚太其他地区，2023年与2030年
  1. 图 71:  
  2. 2017-2030年欧洲按国家、数量划分的旋翼机交付量
  1. 图 72:  
  2. 旋翼机交付量（2017-2030年）：按国家、美元、欧洲分类
  1. 图 73:  
  2. 旋翼机交付量（按国家分类），数量百分比，欧洲，2017年与2023年相比，2030年
  1. 图 74:  
  2. 旋翼机交付量：按国家分类，价值%，欧洲，2017年与2023年相比，2030年
  1. 图 75:  
  2. 全球军用直升机市场：按法国，单位（2017-2030）
  1. 图 76:  
  2. 全球军用直升机市场：按法国、美元（2017-2030）
  1. 图 77:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 法国， 2023 VS 2030
  1. 图 78:  
  2. 全球军用直升机市场：按德国、单位（2017-2030）
  1. 图 79:  
  2. 全球军用直升机市场：按德国、美元（2017-2030）
  1. 图 80:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 德国， 2023 VS 2030
  1. 图 81:  
  2. 全球军用直升机市场：按意大利，单位（2017-2030）
  1. 图 82:  
  2. 全球军用直升机市场：按意大利、美元（2017-2030）
  1. 图 83:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 意大利， 2023 VS 2030
  1. 图 84:  
  2. 全球军用直升机市场：按荷兰，单位（2017-2030）
  1. 图 85:  
  2. 全球军用直升机市场：按荷兰、美元（2017-2030）
  1. 图 86:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 荷兰， 2023 与 2030
  1. 图 87:  
  2. 全球军用直升机市场：按俄罗斯，单位（2017-2030）
  1. 图 88:  
  2. 全球军用直升机市场：按俄罗斯、美元（2017-2030）
  1. 图 89:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 俄罗斯， 2023 VS 2030
  1. 图 90:  
  2. 全球军用直升机市场：按西班牙，单位（2017-2030）
  1. 图 91:  
  2. 全球军用直升机市场：按西班牙、美元（2017-2030）
  1. 图 92:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 西班牙， 2023 VS 2030
  1. 图 93:  
  2. 全球军用直升机市场：按英国，单位（2017-2030）
  1. 图 94:  
  2. 全球军用直升机市场：按英国、美元（2017-2030）
  1. 图 95:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 英国， 2023 VS 2030
  1. 图 96:  
  2. 全球军用直升机市场：按欧洲其他地区、单位（2017-2030）
  1. 图 97:  
  2. 全球军用直升机市场：按欧洲其他地区（美元）（2017-2030）
  1. 图 98:  
  2. 旋翼机交付份额，价值，%，欧洲其他地区，2023年与2030年
  1. 图 99:  
  2. 2017-2030年中东和非洲按国家、数量划分的旋翼机交付量
  1. 图 100:  
  2. 2017-2030年按国家、美元、中东和非洲划分的旋翼机交付量
  1. 图 101:  
  2. 2017年与2023年相比，按国家、数量%、中东和非洲分列的旋翼机交付量
  1. 图 102:  
  2. 旋翼机交付量：按国家、价值百分比、中东和非洲（2017 VS） 2023 VS 2030
  1. 图 103:  
  2. 全球军用直升机市场：阿尔及利亚，单位，2017-2030
  1. 图 104:  
  2. 全球军用直升机市场：阿尔及利亚，美元，2017-2030
  1. 图 105:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 阿尔及利亚， 2023 与 2030
  1. 图 106:  
  2. 全球军用直升机市场：按埃及、单位（2017-2030）
  1. 图 107:  
  2. 全球军用直升机市场：按埃及、美元（2017-2030）
  1. 图 108:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 埃及， 2023 VS 2030
  1. 图 109:  
  2. 全球军用直升机市场：按卡塔尔、单位（2017-2030）
  1. 图 110:  
  2. 全球军用直升机市场：按卡塔尔、美元（2017-2030）
  1. 图 111:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 卡塔尔， 2023 VS 2030
  1. 图 112:  
  2. 全球军用直升机市场：沙特阿拉伯，单位，2017-2030
  1. 图 113:  
  2. 全球军用直升机市场：沙特阿拉伯，美元，2017-2030
  1. 图 114:  
  2. 旋翼机交付份额，价值，%，沙特阿拉伯，2023年与2030年
  1. 图 115:  
  2. 全球军用直升机市场：按南非、单位（2017-2030）
  1. 图 116:  
  2. 全球军用直升机市场：按南非、美元（2017-2030）
  1. 图 117:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 南非， 2023 VS 2030
  1. 图 118:  
  2. 全球军用直升机市场：按土耳其，单位（2017-2029）
  1. 图 119:  
  2. 全球军用直升机市场：按土耳其、美元（2017-2029）
  1. 图 120:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 土耳其， 2023与2030
  1. 图 121:  
  2. 全球军用直升机市场：按阿拉伯联合酋长国，单位（2017-2030）
  1. 图 122:  
  2. 全球军用直升机市场：阿拉伯联合酋长国，美元，2017-2030
  1. 图 123:  
  2. 旋翼机交付份额， 值， %， 阿拉伯联合酋长国， 2023与2030
  1. 图 124:  
  2. 全球军用直升机市场：按中东和非洲其他地区划分，单位（2017-2030）
  1. 图 125:  
  2. 全球军用直升机市场：中东和非洲其他地区，美元（2017-2030）
  1. 图 126:  
  2. 旋翼机交付份额，价值，%，中东和非洲其他地区（2023 年与 2030 年）
  1. 图 127:  
  2. 旋翼机交付量（按国家、数量、北美、2017-2030 年）
  1. 图 128:  
  2. 旋翼机交付量（2017-2030年）：按国家/地区、美元、北美分类
  1. 图 129:  
  2. 旋翼机交付量：按国家，数量百分比，北美，2017 VS 2023 VS 2030
  1. 图 130:  
  2. 旋翼机交付量：按国家分类，价值%，北美，2017年与2023年相比，2030年
  1. 图 131:  
  2. 全球军用直升机市场：按加拿大，单位（2017-2030）
  1. 图 132:  
  2. 全球军用直升机市场：加拿大、美元（2017-2030）
  1. 图 133:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 加拿大， 2023 VS 2030
  1. 图 134:  
  2. 全球军用直升机市场：按墨西哥，单位（2017-2030）
  1. 图 135:  
  2. 全球军用直升机市场：按墨西哥、美元（2017-2030）
  1. 图 136:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 墨西哥， 2023 VS 2030
  1. 图 137:  
  2. 全球军用直升机市场：按美国、单位（2017-2030）
  1. 图 138:  
  2. 全球军用直升机市场：美国、美元（2017-2030）
  1. 图 139:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 美国， 2023 VS 2030
  1. 图 140:  
  2. 全球军用直升机市场：按北美其他地区、单位（2017-2030）
  1. 图 141:  
  2. 全球军用直升机市场：北美其他地区，美元（2017-2030）
  1. 图 142:  
  2. 旋翼机交付份额，价值，%，北美其他地区，2023年与2030年
  1. 图 143:  
  2. 旋翼机交付量（按国家、数量、南美洲（2017-2030 年）
  1. 图 144:  
  2. 旋翼机交付量（2017-2030年）：按国家、美元、南美洲分类
  1. 图 145:  
  2. 旋翼机交付量：按国家，数量%，南美洲，2017年与2023年相比，2030年
  1. 图 146:  
  2. 旋翼机交付量：按国家，价值%，南美洲，2017年与2023年相比 2030年
  1. 图 147:  
  2. 全球军用直升机市场：巴西，单位，2017-2030
  1. 图 148:  
  2. 全球军用直升机市场：按巴西、美元（2017-2030）
  1. 图 149:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 巴西， 2023 VS 2030
  1. 图 150:  
  2. 全球军用直升机市场：按智利，单位（2017-2030）
  1. 图 151:  
  2. 全球军用直升机市场：按智利、美元（2017-2030）
  1. 图 152:  
  2. 旋翼机交付份额， 值， %， 智利， 2023 VS 2030
  1. 图 153:  
  2. 全球军用直升机市场：按哥伦比亚，单位（2017-2030）
  1. 图 154:  
  2. 全球军用直升机市场：哥伦比亚，美元，2017-2030
  1. 图 155:  
  2. 旋翼机交付份额， 价值， %， 哥伦比亚， 2023 VS 2030
  1. 图 156:  
  2. 全球军用直升机市场：按南美其他地区，单位（2017-2030）
  1. 图 157:  
  2. 全球军用直升机市场：南美其他地区，美元（2017-2030）
  1. 图 158:  
  2. 旋翼机交付份额，价值，%，南美洲其他地区，2023年与2030年
  1. 图 159:  
  2. 2018-2023年全球最活跃公司，战略举措数量
  1. 图 160:  
  2. 2018-2023 年全球采用最多的策略
  1. 图 161:  
  2. 主要参与者收入份额（%），全球，2023 年

军用直升机行业细分

多任务直升机、运输直升机、其他按体型细分。 亚太地区、欧洲、中东和非洲、北美、南美按地区划分为细分市场。

  • 由于军事冲突、恐怖主义、边界争端、领土入侵和侵犯行为的增加，旋翼机的使用有所增加。一些地区武装部队也在用尖端技术升级他们的直升机，以获得对对手的军事优势。除了为部队提供近距离空中支援和摧毁敌方装甲外，多任务直升机还可用于反坦克任务。
  • 在历史时期，多任务直升机是采购最多的型号，占军用直升机机队总数的49%，其次是其他旋翼机（通用直升机、海上直升机、反潜战直升机和训练直升机）和运输直升机，分别占37%和13%。在同一时期，采购最多的旋翼机型号是UH-60系列直升机，采购了409架，其次是AH-1Z和CH-47D/F，分别采购了180架和173架。
  • 此外，对军用直升机的需求受到多种因素的推动，例如现代战争性质的变化，其特点是不对称的威胁和复杂的作战环境，这需要高度适应性和灵活性的平台。混合战争常规和非常规战术的兴起也增加了对具有先进ISR能力的直升机的需求。预计这些因素将推动军用飞机采购需求。在预测期内，预计全球将交付2,854架旋翼机。
体型 多用途直升机
运输直升机
其他的
地区 亚太 澳大利亚
中国
印度
印度尼西亚
日本
马来西亚
菲律宾
新加坡
韩国
泰国
亚太其他地区
欧洲 法国
德国
意大利
荷兰
俄罗斯
西班牙
英国
欧洲其他地区
中东和非洲 阿尔及利亚
埃及
卡塔尔
沙特阿拉伯
南非
火鸡
阿拉伯联合酋长国
中东和非洲其他地区
北美 加拿大
墨西哥
美国
北美其他地区
南美洲 巴西
智利
哥伦比亚
南美洲其他地区
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市场定义

  • 机型 - 本研究包括所有用于各种应用的军用旋翼机。
  • 子飞机类型 - 在这项研究中，考虑了所有基于其应用的军用直升机。
  • 体型 - 本研究考虑了多任务直升机、运输直升机、训练直升机和各种其他旋翼机。
关键词 定义
国际航空运输协会（IATA） 国际航空运输协会（IATA）代表国际航空运输协会（International Air Transport Association），这是一个由世界各地的航空公司组成的贸易组织，对飞行的商业方面有影响。
国际 民航 组织 国际民航组织代表国际民用航空组织，是联合国的一个专门机构，支持全球航空和导航。
航空运营商证书 （AOC） 由国家航空管理局颁发的允许进行商业飞行活动的证书。
适航证书 （CoA） 适航证书 （CoA） 由飞机注册所在州的民航当局为飞机颁发。
国内生产总值（GDP） 国内生产总值（GDP）是衡量各国在特定时期内生产的所有最终商品和服务的市场价值的货币指标。
RPK （收入客公里） 航空公司的 RPK 是通过将每个飞行阶段的收入乘客数量乘以阶段距离而获得的产品总和 - 它是所有收入乘客旅行的总公里数。
负载系数 载客率是航空业中使用的一个指标，用于衡量已满载乘客的可用座位容量的百分比。
原始设备制造商 （OEM） 传统上，原始设备制造商 （OEM） 被定义为一家公司，其产品被用作另一家公司产品的组件，然后将成品出售给用户。
国际运输安全协会 （ITSA） 国际运输安全协会 （ITSA） 是一个由独立安全调查机构 （SIA） 负责人组成的国际网络。
可用座位数 公里 （ASK） 该指标的计算方法是将一个航班中的可用座位数 （AS）（如上定义）乘以飞行距离。
毛重 飞机的满载重量，也称为起飞重量，包括乘客、货物和燃料的总重量。
适航 飞机或其他机载设备或系统在飞行和地面上运行而不会对机组人员、地勤人员、乘客或其他第三方造成重大危险的能力。
适航标准 适用于航空产品类别（飞机、发动机或螺旋桨）的详细而全面的设计和安全标准。
固定基算子 （FBO） 在机场运营的企业或组织。FBO 提供飞机运营服务，如维护、加油、飞行培训、包机服务、机库和停车。
高净值人士 （HNWI） 高净值人士 （HNWI） 是指流动金融资产超过 100 万美元的个人。
超高净值人士 （UHNWIs） 超高净值人士 （UHNWI） 是指流动金融资产超过 3000 万美元的个人。
美国联邦航空管理局 （FAA） 交通部的部门与航空有关。它负责空中交通管制，并监管从飞机制造到飞行员培训再到美国机场运营的一切。
EASA（欧洲航空安全局） 欧洲航空安全局是欧盟的一个机构，成立于2002年，负责监督民用航空安全和监管。
机载预警与控制系统（AW&C）飞机 机载预警和控制系统（AEW&C）飞机配备了强大的雷达和机载指挥和控制中心，以指挥武装部队。
北大西洋公约组织（北约） 北大西洋公约组织 （NATO），也称为北大西洋联盟，是 30 个成员国（28 个欧洲国家和 2 个北美国家）之间的政府间军事联盟。
联合攻击战斗机（JSF） 联合攻击战斗机 （JSF） 是一项开发和采购计划，旨在取代美国、英国、意大利、加拿大、澳大利亚、荷兰、丹麦、挪威和前土耳其的各种现有战斗机、攻击机和对地攻击机。
轻型战斗机（LCA） 轻型战斗机 （LCA） 是一种轻型多用途喷气式/涡轮螺旋桨军用飞机，通常源自先进的教练机设计，专为进行轻型战斗而设计。
斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI） 斯德哥尔摩国际和平研究所 （SIPRI） 是一家国际机构，为武装冲突、军费开支和武器贸易以及裁军和军备控制提供数据、分析和建议。
海上巡逻机（MPA） 海上巡逻机 （MPA），也称为海上侦察机，是一种固定翼飞机，旨在在海上巡逻任务中长时间在水上运行，特别是反潜战 （ASW）、反舰战 （AShW） 和搜索和救援 （SAR）。
马赫数 马赫数定义为给定飞机高度的真实空速与声速之比。
隐形飞机 隐身是一个常用术语，适用于低可观测 （LO） 技术和学说，它使飞机对雷达、红外线或视觉探测几乎不可见。
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研究方法

Mordor Intelligence在我们所有的报告中都遵循四步法。

  • 第 1 步：确定关键变量： 为了建立稳健的预测方法，步骤1中确定的变量和因素将根据可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并在这些变量的基础上构建模型。
  • 第 2 步：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。对于销售额转换为数量，每个国家/地区的平均销售价格 （ASP） 在整个预测期内保持不变，通货膨胀不是定价的一部分。
  • 步骤 3：验证并最终确定： 在这一重要步骤中，所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
  • 第四步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
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军用直升机市场研究常见问题解答

全球军用直升机市场规模预计到 2024 年将达到 86.0 亿美元，并以 2.90% 的复合年增长率增长，到 2030 年将达到 102.1 亿美元。

2024年，全球军用直升机市场规模预计将达到86亿美元。

Airbus SE、Lockheed Martin Corporation、Russian Helicopters、Textron Inc.、The Boeing Company 是在军用直升机市场运营的主要公司。

在全球军用直升机市场中，多任务直升机细分市场占机身类型的最大份额。

到 2024 年，北美在全球军用直升机市场中占最大份额。

2023 年，全球军用直升机市场规模估计为 86.0 亿架。该报告涵盖了全球军用直升机市场多年来的历史市场规模：2017 年、2018 年、2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了全球军用直升机市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年、2029 年和 2030 年。

军用直升机行业报告

2024 年军用直升机市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。军用直升机分析包括市场预测、展望、202 和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。

全球 军用直升机市场