无气轮胎市场规模和份额分析-行业研究报告-增长趋势

Q: 目前全球无气轮胎市场规模有多大？

全球无气轮胎市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率为 4.5% Read More

无气轮胎市场规模

无气轮胎市场分析

全球无气轮胎市场价值 11 亿美元，预计到 2027 年将达到 17 亿美元，预测期内复合年增长率约为 4.5%。

无气轮胎也称为不由气压支持的实心或非充气轮胎。它们通常采用塑料或橡胶进行传统生产，但现在也采用了 3D 打印制造工艺。这些轮胎可以防止爆胎、爆胎等事故，确保乘客安全。此外，由于城市化和全球化导致重型卡车和重型建筑设备等重型商用车数量的增加，预计也将推动市场。

然而，建立新生产设施的高资本投资以及原材料价格波动可能会抑制市场增长。实心轮胎在悬架和摩擦方面的有限性能，加上散热问题，也可能限制市场增长。乘用车售后市场对无气/实心轮胎的需求以及涉及先进材料的技术进步预计将为市场扩张带来巨大的机会。

越野车预计将成为无气轮胎的最大市场。此外，用于建筑和工业应用的实心轮胎已经使用相当长一段时间，这反映了它们的高市场份额。米其林等大公司也在研究用于乘客应用的无气轮胎，这可能会在预测期结束时成为主流。增长的部分。

无气轮胎市场趋势

无气轮胎的某些优势有望推动市场发展

在汽车历史的长河中，轮胎已成为各类车辆不可或缺的一部分。由于轮胎控制着车辆的运动，因此世界各地因轮胎而发生了许多事故。例如，仅在美国，每年就有 700 多人因轮胎相关问题而死亡。研究还发现，因轮胎相关问题造成的死亡率已经超过了手机驾驶造成的死亡率。

轮胎漏气、轮胎爆裂和轮胎磨损是与充气轮胎相关的最常见问题。据估计，仅在美国每秒就有七个轮胎爆胎。这相当于每年约 2.2 亿个漏气轮胎。此外，现在世界各地的许多研究表明，相当多的人，尤其是千禧一代，甚至不知道如何更换漏气的轮胎。使用无气轮胎可以降低轮胎漏气的风险。

世界各地的 CAFÉ 等框架以及 EPA、NHTSA 等制定的标准都要求增加里程数，以减少车辆排放。根据2012年在美国推出的最新框架，汽车制造商的平均燃油经济性预计在2016年达到35.5英里/加仑，并在2025年达到54.5英里/加仑。为了实现这一目标，汽车制造商正在想尽一切办法减轻车辆的整体重量。通过使用不会漏气的无气轮胎，可以避免车辆出现备用轮胎。一个典型的备胎以及更换备胎的相关设备重约 40 至 50 磅。这样可以减轻车辆的重量，从而增加 MPG 数据。

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越野车预计将占据最大的市场份额

越野细分市场在不同车辆轮胎中的份额预计将在2022年达到最高，预计在2027年也将成为最大细分市场，但总份额有所下降。

越野车辆，特别是建筑和工业车辆，例如反铲挖土机、叉车、滑移装载机、伸缩臂叉装机等，都使用实心轮胎。一般来说，用于此类设备的实心轮胎的设计目的是为了在恶劣的工作环境下提供较低的运营成本。

用于越野设备的实心轮胎的使用寿命也比充气轮胎长约三倍，因为它们是由特殊的橡胶化合物制成的。它们的撕裂强度也是大多数充气轮胎的两倍以上，即使在充满碎片的区域行驶时也有助于保持轮胎完好无损。

米其林、普利司通、大陆集团、特瑞堡、GRI 轮胎等大公司在其产品组合中为上述应用提供实心轮胎。全球建筑和基础设施行业的不断增长，以及机场、港口和仓库库存处理的增加，预计机械销售将出现增长。反过来，这将推动预测期内对实心轮胎的需求。

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无气轮胎行业概况

预计无气轮胎市场既不会是一个分散的市场，也不会是一个整合的市场。截至目前，米其林和普利司通等主要厂商的产品组合中都拥有一些此类轮胎。他们还在开发更多模型，特别是乘用车模型。公司还与该市场的汽车制造商合作，预计这将进一步加剧竞争。该行业的中小型企业在售后市场领域有一定的业务范围，这可能会导致碎片化的情况。

住友橡胶工业株式会社（住友橡胶）推出了智能轮胎概念。尽管由于环境问题以及人工智能和物联网的出现，汽车行业面临的商业环境正在发生巨大变化，但这一新技术开发理念旨在实现更高安全性和更高环保性能的轮胎。住友橡胶智能轮胎概念的核心五个发展趋势是无气轮胎、性能维持技术、主动胎面、用于感知路况的传感核心以及用于提高产品在其整个生命周期中的环保性能的生命周期评估（LCA）。

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无气轮胎市场领导者

Michelin
The Goodyear Tire & Rubber Company
Continental AG
Bridgestone Corporation
Trelleborg AB
*免责声明：主要玩家排序不分先后

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无气轮胎市场新闻

2021 年 10 月，米其林展示了 Uptis 无气轮胎，该轮胎由橡胶和玻璃纤维制成，承诺更耐用、省油且可回收。
2021年4月，东洋轮胎将开始将不充气的无气轮胎商业化。到2021年底，仙台工厂（宫城县岩沼市）将引进生产无气轮胎的生产线，并进行生产测试。公司将通过验证质量、成本和适销性来审查业务的可行性。由于目前法律不允许无气轮胎在公共道路上行驶，因此商业化产品很可能将用于高尔夫球车等小型移动应用。

无气轮胎市场报告 - 目录

1. 介绍

1.1 研究假设
1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

4.1 市场驱动因素
4.2 市场限制
4.3 行业吸引力 - 波特五力分析
- 4.3.1 新进入者的威胁
- 4.3.2 买家/消费者的议价能力
- 4.3.3 供应商的议价能力
- 4.3.4 替代产品的威胁
- 4.3.5 竞争激烈程度

5. 市场细分

5.1 车辆类型
- 5.1.1 乘用车
- 5.1.2 商务车辆
- 5.1.3 越野车
5.2 材料
- 5.2.1 橡皮
- 5.2.2 塑料
5.3 地理
- 5.3.1 北美
- 5.3.1.1 美国
- 5.3.1.2 加拿大
- 5.3.1.3 北美其他地区
- 5.3.2 欧洲
- 5.3.2.1 德国
- 5.3.2.2 英国
- 5.3.2.3 法国
- 5.3.2.4 西班牙
- 5.3.2.5 欧洲其他地区
- 5.3.3 亚太地区
- 5.3.3.1 中国
- 5.3.3.2 日本
- 5.3.3.3 印度
- 5.3.3.4 韩国
- 5.3.3.5 亚太其他地区
- 5.3.4 世界其他地区
- 5.3.4.1 南美洲
- 5.3.4.2 中东和非洲

6. 竞争格局

6.1 公司简介
- 6.1.1 Michelin Group
- 6.1.2 Goodyear Tire & Rubber Co.
- 6.1.3 Continental AG
- 6.1.4 Hankook Tire & Technology Group
- 6.1.5 Bridgestone Corporation
- 6.1.6 Trelleborg AG
- 6.1.7 GRI Tires
- 6.1.8 Amerityre Corporation
- 6.1.9 Tannus Ltd
- 6.1.10 Toyo Tire & Rubber Co. Ltd
- 6.1.11 Sumitomo Rubber Industries Ltd

7. 市场机会和未来趋势

**视供应情况而定

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无气轮胎行业细分

无气轮胎也称为不由气压支持的实心或非充气轮胎。它们通常采用塑料或橡胶进行传统生产，但现在也采用了 3D 打印制造工艺。这些轮胎可以防止爆胎、爆胎等事故，确保乘客安全。

全球无气轮胎市场按车辆类型、材料和地理位置细分。

按车辆类型划分，市场分为乘用车、商用车和越野车。

按材料类型划分，市场分为橡胶和塑料。

按地理位置划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

车辆类型	乘用车
	商务车辆
	越野车
材料	橡皮
	塑料

地理	北美	美国
		加拿大
		北美其他地区

	欧洲	德国
		英国
		法国
		西班牙
		欧洲其他地区

	亚太地区	中国
		日本
		印度
		韩国
		亚太其他地区

	世界其他地区	南美洲
		中东和非洲

车辆类型

乘用车

商务车辆

越野车

材料

橡皮

塑料

地理

北美	美国
	加拿大
	北美其他地区
欧洲	德国
	英国
	法国
	西班牙
	欧洲其他地区
亚太地区	中国
	日本
	印度
	韩国
	亚太其他地区
世界其他地区	南美洲
	中东和非洲