| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| CAGR | 28.08% |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 亚太地区 |
| 市场集中度 | 中等 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
电动两轮车的电池更换市场分析
2021 年电动两轮车电池更换市场价值 1.224 亿美元，预计到 2027 年将达到 4.218 亿美元，在预测期内以 28.08% 的复合年增长率增长。
COVID-19 大流行的迅速蔓延对汽车行业产生了重大影响，尤其是电动汽车的销售。因此，对电动汽车的短期需求下降。运营的封锁，以及封锁期间设备的使用和销售减少，都影响了该行业的增长。当一切恢复正常且汽车制造商恢复运营时，预计对电动汽车的需求将增加，这将推动电动汽车电池更换行业的扩张。
从长远来看，由于锂离子电池的技术进步、主要参与者的研发支出增加以及排放标准导致全球电动两轮车销量的增长等因素，预计市场将增长。
主要参与者正在在全球范围内扩展其产品，以满足不断增长的市场需求。例如。
- 2022年9月，蔚来汽车正在开发电动汽车电池组更换测试设施，为电动汽车电池更换计划做准备。这将是该公司电池即服务商业模式的一部分。该测试设施将位于蔚来汽车位于加利福尼亚州圣何塞的总部附近，并于 2022 年 11 月开始运营。
随着中国和印度等电动两轮车市场的增长，预计亚太地区将主导市场。继亚太地区之后，由于使用电动两轮车进行物流和交付活动，预计欧洲将在预测期内实现正增长。
电动两轮车的电池更换市场趋势
锂电池的发展推动市场
目前，电动汽车的前期成本占电池成本的40%至70%。如果这些电池被解耦并单独出售或出租，前期成本可能会转移到能源运营商的网络上，然后将拥有成本转移到运营上。电池更换和互操作性在这方面可能非常重要，因为它们有助于创建供应链网络，从而增加电动汽车的采用，从而加速过渡。
2021 年，亚太地区、欧洲和北美的大部分电动两轮车销量都是由锂离子电池驱动的。此外，锂离子电池将在未来五年内为全球销售的几乎所有两轮车提供动力。在中国和印度等重要市场，政府对锂离子电池驱动的低速电动汽车的支持也有望在随后几年支持这种分裂的扩大。
随着电池技术的进步，价格有所下降，但仍有改进的潜力。目前的电动汽车 （EV） 电池体积庞大、价格昂贵且难以充电。因此，正在进行研究以推进现有技术并促进电动汽车的采用。
作为一种可能的替代方案，锂基固态电池预计将在相同体积下携带更多的能量，并且比传统的锂离子电池充电速度快得多。这些电池使用陶瓷或固体聚合物等固态电解质，而不是传统电池中使用的液体电解质。该技术的应用可能会产生具有更高能量密度、更长寿命和改进安全性的更小电池。
主要参与者正在广泛投资新技术，并与市场上的其他参与者合作开发先进产品。例如。
- 2022年1月，鸿海科技集团（富士康）、印尼投资部/投资协调委员会（BKPM）、印尼工业印尼公司（IBC）、印迪卡能源有限公司（印迪卡）和Gogoro Taiwan Limited签署了一份谅解备忘录（MoU）。根据该谅解备忘录的条款，鸿海、Gogoro、IBC和Indika将研究各种投资机会，并共同努力在印度尼西亚建立新的能源生态系统。作为合作的一部分，将开发储能系统（ESS）、电池交换设施和电池回收等行业。最初的重点是开发印度尼西亚的新能源和全电池平台，该平台将生产优质LFP或镍（固态）电动汽车电池。
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亚太地区主导市场
亚太地区的电动汽车 （EV） 电池更换市场正在从起步阶段进入扩张阶段。里程焦虑和漫长的充电过程被认为是阻碍电动汽车更广泛采用的最大障碍之一。电池更换提供了一种更快的解决方案来处理里程焦虑，每次更换只需 10 分钟，并且与充电站相比需要更小的空间。提供电池即服务是该地区电动汽车行业获得牵引力的另一种解决方案，因为它通过分离电池所有权和成本来降低电动汽车的高前期价格。客户无需拥有电池，而是可以订阅电池更换计划以满足他们的独特需求。
数据显示，2021年中国电动两轮车销量达到5337.5万辆，同比增长16.5%，锂电两轮车销量达到928.7万辆，同比增长22.6%，渗透率为17.4%。
2021年其他两轮车和换电市场的扩张速度较快，从而带动了整体市场增长，但2021年锂电两轮车的扩张速度不及预期，主要是由于锂电池价格下跌和铅酸电池竞争优势减弱，使得共享单车市场不断增长，这为该国锂电动两轮车的主要增量做出了贡献。
另一方面，印度一直在全国范围内积极寻求电池更换，并一直在测试可更换电池的可行性。 今年的预算中宣布了一项重要公告，即采用电池更换政策和制定互操作性标准，以促进印度的电动汽车（EV）生态系统。度。
2022 年 4 月，Niti Aayog 发布了电池更换政策草案。这种支持电池交换生态系统增长的信号是值得称赞的。到目前为止，国家层面的重点主要是建立一个庞大的电动汽车充电站网络，而对发展电池交换基础设施的重视程度有限。电池交换解决方案的出现和成功试点为促进独立于解决方案的环境提供了机会，为市场上不同的潜在解决方案提供了公平的竞争环境。并确保为电动汽车用户提供选项列表。
同样，由于整个地区的物流和电子商务公司增加，电动两轮车在货运、物流和交付活动中的使用越来越多，预计欧洲将效仿亚太地区采用电池更换。
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电动两轮车电池更换行业概述
市场适度分散，大多数公司都是初创公司。市场的主要参与者是 Gogoro Inc、NIO Technologie、s Immotor Inc. 和 Oyika Pte.Ltd、Pushme Inc、.BattSwap公司，。GreenPack GmbH、Kwang Yang Motor Co.， Ltd. 等。玩家正在投资扩张，以获得优于其他玩家的优势。例如。
- 2022 年 9 月，电池交换加油平台开发商 Gogoro Inc. 在特拉维夫大都市区推出了智能踏板车和电池交换系统。未来，这些产品还将与Paz集团和Metro Motor合作，在以色列其他城市推出。
电动两轮车市场领导者的电池更换
-
Gogoro Inc
-
NIO Technologies
-
Oyika Pte. Ltd
-
Kwang Yang Motor Co., Ltd.
-
Immotor Inc.
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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电动两轮车的电池更换市场新闻
- 2022年9月，蔚来汽车宣布在德国的首个换电站正式开业，该换电站位于慕尼黑和斯图加特之间繁忙的A8高速公路沿线。每天，电池交换站可以执行多达 312 次电源转换。在每次更换之前，都将彻底检查车辆的电气控制系统、电机和电池，以确保它们处于工作状态。
- 2022 年 9 月，Oyika Pte Ltd（Oyika）与亚洲领先的绿色独立电力生产商和投资者 NEFIN 集团（NEFIN）签署了一份谅解备忘录 （MOU），以促进电动汽车 （EV） 在东南亚新加坡、柬埔寨、马来西亚、泰国和印度尼西亚的采用。
- 2022 年 1 月，鸿海科技集团（富士康）与印尼投资部/投资协调委员会 （BKPM） 签署了一份谅解备忘录 （MoU）。 PT. IBC、Industri Baterai IndonesiaIndika Energy Corporation、Indika）和Gogoro Taiwan Limited，共同在印度尼西亚开发可持续的新能源生态系统。该生态系统将专注于电池、电动汽车以及与之相关的行业。
电动两轮车行业细分的电池更换
在换电时，电动汽车车主会前往换电站，将耗尽的电池换成充电的电池。它减少了驾驶员的里程焦虑，并有助于解决安装充电站的问题。此外，租赁电池可以帮助电动汽车车主避免直接购买电池的费用。在电池站充电所需的时间和基础设施最少，这个过程可能需要几个小时。
电动两轮车的电池更换市场按服务类型、电池类型和地理位置进行细分。
按服务类型，市场分为按使用付费模式、订阅模式。
按电池类型，市场分为铅酸和锂离子。
按地理位置划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。
该报告还提供了上述所有细分市场的市场规模和预测。
| 服务类型 | 按使用付费模式 | ||
| 订阅模式 | |||
| 按电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 铅酸蓄电池 | |||
| 地理 | 北美 | 美国 | |
| 加拿大 | |||
| 北美其他地区 | |||
| 欧洲 | 德国 | ||
| 英国 | |||
| 法国 | |||
| 意大利 | |||
| 欧洲其他地区 | |||
| 亚太 | 中国 | ||
| 印度 | |||
| 日本 | |||
| 韩国 | |||
| 亚太其他地区 | |||
| 世界其他地区 | 南美洲 | ||
| 中东和非洲 | |||
服务类型
| 按使用付费模式 |
| 订阅模式 |
按电池类型
| 锂离子电池 |
| 铅酸蓄电池 |
地理
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 北美其他地区 | |
| 欧洲 | 德国 |
| 英国 | |
| 法国 | |
| 意大利 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太 | 中国 |
| 印度 | |
| 日本 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 世界其他地区 | 南美洲 |
| 中东和非洲 |
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电动两轮车的电池更换市场研究常见问题解答
目前电动两轮车的电池更换市场规模是多少？
在预测期间（2024-2029 年），电动两轮车电池更换市场的复合年增长率预计将达到 28.08%
谁是电动两轮车电池交换市场的主要参与者？
Gogoro Inc、NIO Technologies、Oyika Pte. Ltd、Kwang Yang Motor Co., Ltd.、Immotor Inc. 是在电动两轮车电池交换市场运营的主要公司。
电动两轮车电池更换市场增长最快的地区是哪个？
据估计，亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在电动两轮车电池交换市场中占有最大份额？
到 2024 年，亚太地区在电动两轮车电池更换市场中占有最大的市场份额。
这个电动两轮车的电池更换市场涵盖什么年份？
该报告涵盖了电动两轮车电池交换市场的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了电动两轮车电池更换市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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