非洲沥青市场规模和份额分析-增长趋势和预测（2024-2029）

非洲沥青市场趋势

道路建设行业主导市场

• 消耗的大部分沥青被加工成沥青用于道路建设。沥青是岩石骨料和沥青的混合物。沥青作为粘合剂，因此负责沥青的稳定性。
• 根据沥青的类型或所用混合物的成分，沥青路面可以适用于具有不同气候条件或不同运营需求水平的地区。沥青还用于机场跑道、停车场和港口工作区。
• 道路是决定一个国家经济增长的关键部门之一。道路、机场跑道和停车场是通过引导贸易和流动性来推动经济活动的基本服务。需要大量投资来帮助这些系统的现代化和维护。
• 由于城市化进程的加快和非洲国家将重点转向发展第二产业，预计基础设施活动将大幅增加，特别是在运输部门。
• 2022 年 11 月，坦桑尼亚开始建设一条对东非具有重要意义的关键公路和一座桥梁，因为该路段是连接坦桑尼亚北部和肯尼亚港口城市蒙巴萨的 225.3 公里多国阿鲁沙-霍利利/塔韦塔-沃伊公路的缺失环节。该项目将连接1,800公里的北部走廊和3,100公里的中部走廊，该走廊起源于坦桑尼亚首都和港口城市达累斯萨拉姆。
• 2022 年 2 月，坦桑尼亚国家公路局 （Tanroads） 和日本国际协力机构 （JICA） 签署了一份价值 1.686 亿美元的合同，为阿鲁沙-霍利利公路改善项目提供资金。阿鲁沙-霍利利/塔韦塔-沃伊公路的阶段计划于2027年完工。
• 根据埃及规划和经济发展部的数据，2023 财年计划中的国家和战略道路项目数量包括埃及的 45 个项目，其中包括在尼罗河上建造 10 条横轴线和建立 18 座立交桥。
• 此外，横贯西非沿海公路是一个跨国公路项目，将连接12个西非沿海国家，从该地区西北部的毛里塔尼亚到东部的尼日利亚，并设有通往马里和布基纳法索两个内陆国家的支线公路。根据非洲联盟 （AU） 的数据，该路线的长度为 4,560 公里，其中 83% 或 3,777 公里已完成。
• 随着此类交通开发项目的筹备，预计道路建设项目对沥青的需求将是最大的。

南非将主导区域市场

• 南非的建筑业是非洲大陆最大、最发达的建筑业之一。2022 年，南非的建筑业为该国的国内生产总值 （GDP） 贡献了 1070 亿南非兰特（~59 亿美元）的附加值。
• 根据南非统计局的数据，2022 年南非较大城市通过的建筑计划价值为 1174 亿南非兰特（~62.9 亿美元），比上一年增长 7.7%。
• 此外，住宅建筑占投资的主要份额，为 622 亿南非兰特（~33.3 亿美元），其次是住宅和非住宅建筑的增建和改建，为 331 亿南非兰特（~17.7 亿美元），非住宅建筑为 221 亿南非兰特（~11.8 亿美元）。
• 据报道，在政府通过的总价值中，2022 年将完成价值 678 亿南非兰特（~36.3 亿美元）的建筑物，比 2021 年增长 14.3%。这表明该国越来越重视建筑活动。
• 在道路建设部门，2022 年 11 月，使用回收废物和改性沥青对沿海城市德班内陆约 20 公里的 Pinetown 附近的 M7/P82 部分路段进行了全面评估和监测的摊铺试验。试验部分位于汉斯·德特曼高速公路立交桥和蓟路地下通道之间的 M7/P82 上，跨度为 172 米。
• M7 是 eThekwini Metropolitan Municipality 的一条战略路线，主要连接德班港和 N3 德班-约翰内斯堡国家路线，使用带有改性沥青的回收废物将为其他此类项目铺平道路。
• 2023 年 2 月，南非国家公路局有限公司 （Sanral） 宣布在未来五年内对东开普省的道路基础设施项目投资超过 600 亿南非兰特（~32.1 亿美元）。
• 一些在建的著名项目包括：
• • 将 R63 Section 13 从 Fort Beaufort 升级到 Alice
  R67 从 Swart Kei 河升级到 Komani（原皇后镇）
• N2 Wild Coast Road Msikaba 大桥的建设以及
• N2 Breidbach 和 Belstone 立交桥的建设。