Ảnh chụp thị trường

Study Period: | 2018-2027 |
CAGR: | > 5 % |
Major Players![]() *Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Tổng quan thị trường
Thị trường cần trục Việt Nam dự kiến sẽ đạt tốc độ tăng trưởng kép hàng năm trên 5% trong giai đoạn dự báo (2020 - 2025)
- Một số yếu tố chính thúc đẩy thị trường là sự gia tăng các hoạt động xây mới và cải tạo. Đã có sự gia tăng đầu tư cho việc xây dựng đường xá, đường cao tốc, thành phố thông minh, đô thị, cầu và đường cao tốc do dân số ngày càng tăng và đô thị hóa trong ba năm qua. Ngành xây dựng Việt Nam được kỳ vọng sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong những năm tới, với cơ hội lớn trong các lĩnh vực cơ sở hạ tầng, khu dân cư và phi nhà ở.
- Tuy nhiên, sự gia tăng nhu cầu thuê cần cẩu có thể cản trở sự tăng trưởng và nhu cầu về cần cẩu mới. Tuy nhiên, việc ban hành các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt được cho là sẽ tạo ra nhu cầu về các loại cần trục mới tuân thủ các quy định mới.
- Hơn nữa, sự gia tăng các hoạt động khai thác trong nước dự kiến sẽ làm tăng việc mua và thuê cần trục
Phạm vi của Báo cáo
Thị trường cần trục Việt Nam bao gồm các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất trên thị trường, nhu cầu theo loại cần trục, loại ứng dụng và thị phần của các công ty lớn trong khu vực này
By Type | |
Mobile Crane | |
Fixed Cranes | |
Marine and Off-shore Cranes |
By Application Type | |
Construction and Infrastructure | |
Mining and Excavation | |
Marine and Off-Shore | |
Industrial Applications | |
Other Applications |
Xu hướng thị trường chính
Nhu cầu thuê và cẩu đã qua sử dụng ngày càng tăng có thể cản trở sự phát triển của thị trường
Việt Nam đã nổi lên là một nước đang phát triển sau khi trở thành thành viên của WTO vào năm 2007, Việt Nam đã thu hút được nhiều đầu tư trực tiếp nước ngoài, đặc biệt là từ Hàn Quốc, Trung Quốc, Mỹ, Pháp và Nhật Bản.
Các hoạt động xây dựng và công nghiệp trong nước đã tăng lên đáng kể, do đó, tạo ra nhu cầu về cần trục và các loại máy móc xây dựng khác.
Mặc dù các doanh nghiệp trong nước tại Việt Nam đã cung cấp dịch vụ cho thuê cần cẩu hơn một thập kỷ, nhưng nhu cầu đối với phân khúc cho thuê chỉ tăng kể từ năm 2012. Người tiêu dùng cuối cùng được hưởng lợi nhờ hoạt động vận hành xây dựng và xử lý vật liệu không phức tạp. Việc thuê thiết bị làm tăng giảm đầu tư ban đầu và chi phí vận hành và bảo trì.
Bên cạnh dịch vụ cho thuê cẩu và cho thuê cẩu, sự sẵn có của các loại cẩu đã qua sử dụng đã giúp các nhà điều hành đội xe có thể duy trì nhiều loại cẩu đa dạng theo ý của họ mà không cần đầu tư nhiều vốn, nhờ đó đáp ứng được nhu cầu kinh doanh của khách hàng với sự linh hoạt trong vận hành.
Asia Machinery Solutions (AMS), công ty cho thuê cần trục hàng đầu tại Việt Nam đã và đang cung cấp các loại cần trục di động, cần trục bánh xích, cần trục tháp và xe nâng hàng cho một số hoạt động công nghiệp và xây dựng. Công ty hiện đang cung cấp các loại cẩu có tải trọng từ 25 tấn đến 500 tấn. AMS đã nhập khẩu trực tiếp thiết bị từ các nhà sản xuất hàng đầu Nhật Bản như Kato Works, Tadano, Kobelco và Hitachi Sumitomo.
Cần trục đã qua sử dụng được coi là một khoản đầu tư hiệu quả về chi phí đáng kể cho các nhà khai thác đội tàu. Tiết kiệm được đối với một chiếc cần trục đã qua sử dụng là cao đáng kể và có thể dễ dàng lên tới hàng trăm nghìn đô la, so với việc mua một chiếc cần trục mới.
Giá cả là một yếu tố quyết định, ngăn cản việc mua một chiếc cần cẩu mới, do đó, ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thị trường ở một mức độ đáng kể. Rất nhiều công ty và nhà khai thác đội tàu yêu cầu cần cẩu thực hiện công việc này nhưng họ không muốn đầu tư vì họ nghi ngờ rằng họ sẽ không có đủ công việc để thu hồi vốn đầu tư từ thiết bị mới.
Ngoài ra, một lợi thế khác của việc thuê xe cẩu là người vận hành có thể có kinh nghiệm trực tiếp về hoạt động của cần cẩu trước khi quyết định mua. Việc tăng giá của các loại cần cẩu mới càng ảnh hưởng đến thị trường cần cẩu mới và đặt ra mối quan tâm đáng kể đối với các nhà sản xuất cần trục.

To understand key trends, Download Sample Report
Phân khúc Xây dựng và Cơ sở hạ tầng dự kiến sẽ thống trị thị trường
Hoạt động xây dựng ở Việt Nam đã tăng lên trong ba năm qua. Giá trị sản lượng của ngành - được đo theo tỷ giá hối đoái không đổi của đô la Mỹ năm 2017 - tăng từ 53,0 tỷ USD năm 2017 lên 57,5 tỷ USD vào năm 2018.
Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu tăng diện tích nhà ở bình quân đầu người từ 16,7 m2 năm 2015 lên 25 m2 vào cuối năm 2020. Các dự án xây dựng đang triển khai và trong tương lai trong nước bao gồm Thành phố thông minh Thủ Thiêm, Phát triển các tuyến tàu điện ngầm (800 triệu USD), Long Cảng hàng không quốc tế Thành (16 tỷ USD) và mở rộng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Xem xét tất cả các hoạt động xây dựng đang diễn ra và trong tương lai tại Việt Nam, thị trường cần trục dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng ổn định trong giai đoạn dự báo.
Cần trục Manitowoc và Liebherr là những loại cần trục được sử dụng nhiều nhất trong lĩnh vực xây dựng.
- Trong tháng 7 năm 2018, cần cẩu Manitowoc đã được sử dụng để xây dựng tòa nhà cao nhất Việt Nam, Landmark 81 do tốc độ và hiệu quả của chúng. Các cần trục do Manitowoc cung cấp là hai cần trục cẩu nâng MR 418 và hai cần trục hở MCT 205.
- Ngoài ra, Manitowoc cũng đã cung cấp cẩu tháp cho các công ty xây dựng hàng đầu trong nước. Coteccons, một công ty xây dựng cũng đã bổ sung thêm 20 cần trục MCT 205 mới và ba cần trục cẩu hàng MCR 160 vào đội hình của mình để đáp ứng nhu cầu xây dựng.

Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường cẩu Việt Nam còn phân tán. Một số công ty lớn trên thị trường là Liebherr, Cargotec, Kone Cranes PLC, Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd, và Thiết bị nâng và kết cấu thép Việt Nam. Những người tham gia trong ngành dự kiến sẽ có sự cạnh tranh gay gắt do các chiến lược tích cực, bao gồm mua lại, định giá, sáp nhập và phát triển sản phẩm mới. Vào tháng 9 năm 2019, Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co Ltd đã mua lại Invertek, Invertek là nhà sản xuất động cơ điện nổi tiếng dành cho xe hạng nặng và mục đích công nghiệp.
Những người chơi chính
Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd
Vietnam Steel Structures and Lifting Equipment JSC
Kobelco International (S) Co. Pte. Ltd
Palfinger Marine Vietnam Co. Ltd
Tadano Ltd
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

Table of Contents
-
1. INTRODUCTION
-
1.1 Study Assumptions
-
1.2 Scope of the Study
-
-
2. RESEARCH METHODOLOGY
-
3. EXECUTIVE SUMMARY
-
4. MARKET DYNAMICS
-
4.1 Market Drivers
-
4.2 Market Restraints
-
4.3 Porter's 5 Forces Analysis
-
4.3.1 Threat of New Entrants
-
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
-
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
-
4.3.4 Threat of Substitute Products
-
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
-
-
-
5. MARKET SEGMENTATION
-
5.1 By Type
-
5.1.1 Mobile Crane
-
5.1.2 Fixed Cranes
-
5.1.3 Marine and Off-shore Cranes
-
-
5.2 By Application Type
-
5.2.1 Construction and Infrastructure
-
5.2.2 Mining and Excavation
-
5.2.3 Marine and Off-Shore
-
5.2.4 Industrial Applications
-
5.2.5 Other Applications
-
-
-
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
-
6.1 Vendor Market Share**
-
6.2 Company Profiles
-
6.2.1 Konecranes PLC
-
6.2.2 Cargotec OYJ
-
6.2.3 Quang Lien Crane Elevator Co. Ltd
-
6.2.4 Tadano Ltd
-
6.2.5 Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd
-
6.2.6 Vietnam Steel Structures and Lifting Equipment JSC
-
6.2.7 Kato Works Co. Ltd
-
6.2.8 Kobelco International (S) Co. Pte. Ltd
-
6.2.9 Palfinger Marine Vietnam Co. Ltd
-
6.2.10 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co. Ltd
-
6.2.11 Favelle Favco Group
-
6.2.12 Manitowoc
-
6.2.13 Liebherr-International AG
-
-
-
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Frequently Asked Questions
Thời gian nghiên cứu của thị trường này là gì?
Nghiên cứu thị trường cầu trục Việt Nam từ 2018 - 2028.
Tốc độ tăng trưởng của thị trường cầu trục Việt Nam là bao nhiêu?
Thị trường cần cẩu Việt Nam đang tăng trưởng với tốc độ CAGR >5% trong 5 năm tới.
Những người chơi chính trong thị trường cần cẩu Việt Nam là ai?
Công ty TNHH Cầu trục Xây dựng Công nghiệp nặng Sumitomo, Công ty CP Kết cấu thép và Thiết bị nâng Việt Nam, Công ty Kobelco International (S) Pte. Ltd, Công ty TNHH Palfinger Marine Việt Nam, Công ty TNHH Tadano là những công ty lớn hoạt động tại thị trường cẩu Việt Nam.