Quy mô thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 23.00 % |
Những người chơi chính_Charging_Equipment_Market.webp)
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ
Thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Mỹ ước tính trị giá 4,2 tỷ USD vào cuối năm nay và dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 22,8%, đạt giá trị 11,73 tỷ USD vào cuối năm dự báo. Giai đoạn.
- Trong trung hạn, các yếu tố như việc sử dụng xe điện ngày càng tăng trong nước và sự phát triển cơ sở hạ tầng xe điện dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường thiết bị sạc trong giai đoạn dự báo.
- Tuy nhiên, chi phí lắp đặt cao liên quan đến việc thiết lập trạm sạc và chi phí bảo trì dự kiến sẽ cản trở sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
- Tuy nhiên, việc tăng cường đầu tư vào xe điện dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ
Tăng cường sử dụng xe điện trong nước
- Xe điện (EV) ngày càng trở nên phổ biến do tính chất thân thiện với môi trường và lợi ích hiệu quả về chi phí. Tuy nhiên, một trong những mối quan tâm chính của chủ sở hữu xe điện là sự sẵn có của các trạm sạc. Khi việc sử dụng xe điện tăng lên, cần có nhiều thiết bị và cơ sở hạ tầng sạc hơn để đáp ứng nhu cầu.
- Khi việc sử dụng xe điện tăng lên, nhu cầu về thiết bị sạc và cơ sở hạ tầng liên quan cũng ngày càng mở rộng. Để đáp ứng nhu cầu, chính phủ và các công ty nỗ lực lắp đặt thêm trạm sạc ở các khu vực công cộng như bãi đậu xe, trung tâm thương mại và đường cao tốc. Nhiều chủ xe điện còn lắp đặt các trạm sạc trong nhà để sử dụng cho mục đích cá nhân.
- Mặc dù có sự sụt giảm vào năm 2020 do đại dịch COVID-19, doanh số bán xe điện vẫn phổ biến ở nước này trong thời gian gần đây. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), tại Mỹ, doanh số bán ô tô điện năm 2022 tăng 55% so với năm 2021, dẫn đầu là xe điện chạy pin (BEV). Doanh số bán xe BEV tăng 70%, đạt gần 800.000 chiếc và khẳng định năm tăng trưởng vững chắc thứ hai liên tiếp sau đợt sụt giảm 2019-2020. Doanh số bán PHEV cũng tăng trưởng, mặc dù chỉ tăng 15%.
- Doanh số hàng tháng của PEV mới, bao gồm xe chạy hoàn toàn bằng điện (EV) và xe điện hybrid cắm điện (PHEV), đạt 7,4% tổng doanh số bán xe hạng nhẹ vào tháng 9 năm 2022, lần đầu tiên vượt quá 7% thị phần. Doanh số bán ô tô điện cao đáng kể ở Hoa Kỳ, khi tổng doanh số bán ô tô giảm 8% vào năm 2022 so với năm 2021, mức giảm mạnh hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu (âm 3%). Tổng lượng ô tô điện tồn kho ở mức 3 triệu chiếc vào năm 2022, ghi nhận mức tăng hơn 36% so với năm 2021, chiếm 10% tổng sản lượng toàn cầu.
- Đầu năm 2023, xu hướng tương tự cũng được chứng kiến và dự kiến sẽ tiếp tục diễn ra ở Hoa Kỳ. Ví dụ hơn 320.000 ô tô điện đã được bán trong quý đầu tiên (Q1) năm 2023, cao hơn 60% so với quý 1 năm 2022. Tăng trưởng doanh số bán ô tô điện trong nước dự kiến sẽ tiếp tục vào năm 2023, với doanh số bán ô tô điện ước tính sẽ đạt trên 1,5 triệu chiếc vào năm 2023, điều này sẽ thúc đẩy doanh số bán ô tô điện của Mỹ lên 12% vào năm 2023. Những xu hướng như vậy dự kiến sẽ tiếp tục và tạo ra nhu cầu đáng kể cho thị trường thiết bị sạc EV trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Xe điện chạy ắc quy chiếm lĩnh thị trường
- Xe điện chạy pin (BEV), còn thường được gọi là xe điện, có động cơ điện. Xe sử dụng bộ pin lực kéo lớn để cung cấp năng lượng cho động cơ điện. EV phải được cắm vào ổ cắm trên tường hoặc thiết bị sạc gọi là thiết bị cung cấp xe điện (EVSE).
- BEV là phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện và thường không có động cơ đốt trong (ICE), bình xăng hoặc ống xả. Họ chỉ dựa vào điện để tạo lực đẩy. Năng lượng của xe lấy từ bộ pin, được sạc lại từ lưới điện. BEV là phương tiện không phát thải vì chúng không tạo ra bất kỳ khí thải độc hại nào từ ống xả hoặc nguy cơ ô nhiễm không khí do các phương tiện chạy bằng xăng truyền thống gây ra.
- Hoa Kỳ đang chuyển đổi ngành công nghiệp ô tô khi xe điện chạy pin (BEV) ngày càng phát triển và phổ biến. Với những tiến bộ công nghệ, sự hỗ trợ của chính phủ và mối quan tâm ngày càng tăng về môi trường, BEV đã nổi lên như một giải pháp đầy hứa hẹn để giải quyết những thách thức của biến đổi khí hậu và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
- Việc áp dụng xe chạy bằng pin ở Hoa Kỳ đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây. Công nghệ pin được cải tiến, phạm vi lái xe mở rộng và cơ sở hạ tầng sạc tăng vọt đã giúp vượt qua các rào cản gia nhập ban đầu. Các nhà sản xuất ô tô như Tesla, Chevrolet, Nissan và Ford đã đóng vai trò quan trọng trong việc phổ biến BEV, cung cấp các mẫu xe giá cả phải chăng, thu hút nhiều đối tượng người tiêu dùng hơn.
- Năm 2022, Hoa Kỳ đăng ký 990.000 ô tô điện mới, trong đó khoảng 80% là BEV và chứng kiến mức tăng 70% so với năm 2021. Chính phủ Hoa Kỳ đã thực hiện nhiều sáng kiến và ưu đãi khác nhau để đẩy nhanh việc áp dụng BEV. Các khoản tín dụng thuế liên bang, giảm giá của tiểu bang và trợ cấp đã giúp làm cho xe điện có giá cả phải chăng hơn và dễ tiếp cận hơn với nhiều đối tượng hơn. Khi công nghệ tiếp tục phát triển, tương lai của xe chạy bằng pin ở Hoa Kỳ có vẻ đầy hứa hẹn.
Tổng quan về ngành thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ
Thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ bị phân mảnh vừa phải. Một số công ty chủ chốt trên thị trường (không theo thứ tự cụ thể nào) bao gồm ABB Ltd, Robert Bosch GmbH, Delta Electronics Inc., Siemens AG và Tesla Inc.
Dẫn đầu thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ
-
Siemens AG
-
Tesla Inc.
-
Robert Bosch GmbH
-
Delta Electronics Inc.
-
ABB Ltd
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
_Charging_Equipment_Market.webp)
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ
- Vào tháng 6 năm 2023, Cơ quan Quản lý Đường cao tốc Liên bang (FHWA) đã cập nhật hướng dẫn về Chương trình Công thức Cơ sở hạ tầng Xe điện Quốc gia (NEVI) và tiết lộ các yêu cầu chỉ định Vòng 7 về Hành lang Nhiên liệu Thay thế (AFC) để đề cử. Chương trình Công thức NEVI trị giá 5 tỷ USD phân bổ kinh phí cho các bang xây dựng cơ sở hạ tầng sạc xe điện (EV). NEVI yêu cầu mỗi tiểu bang nộp Kế hoạch triển khai cơ sở hạ tầng xe điện hàng năm. Các bản sửa đổi kế hoạch phải được nộp để FHWA phê duyệt trước ngày 1 tháng 8 năm 2023.
- Vào tháng 4 năm 2023, Walmart và Sam's Club ở Hoa Kỳ đã công bố kế hoạch giúp việc sở hữu xe điện (EV) trở nên dễ tiếp cận, đáng tin cậy, dễ dàng và không tốn kém hơn cho khách hàng trên toàn quốc. Walmart muốn tạo ra mạng lưới sạc nhanh EV tại hàng nghìn cửa hàng Walmart và Sam's Club trên toàn quốc vào năm 2030. Mạng lưới này sẽ bổ sung cho gần 1.300 trạm sạc nhanh EV hiện có tại hơn 280 cơ sở ở Hoa Kỳ.
Báo cáo thị trường thiết bị sạc xe điện Hoa Kỳ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Phạm vi nghiên cứu
1.2 Định nghĩa thị trường
1.3 Giả định nghiên cứu
2. TÓM TẮT TÓM TẮT
3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
4.1 Giới thiệu
4.2 Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu tính bằng tỷ USD, đến năm 2028
4.3 Xu hướng và sự phát triển gần đây
4.4 Chính sách và quy định của Chính phủ
4.5 Động lực thị trường
4.5.1 Trình điều khiển - Tăng cường sử dụng xe điện và các khoản đầu tư liên quan
4.5.2 Hạn chế - Chi phí thiết lập trạm sạc EV cao
4.6 Phân tích chuỗi cung ứng
4.7 Phân tích PESTLE
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại phương tiện
5.1.1 Xe điện chạy pin (BEV)
5.1.2 Xe điện hybrid cắm điện (PHEV)
5.1.3 Xe điện hybrid (HEV)
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Sạc tại nhà
5.2.2 Sạc nơi làm việc
5.2.3 Sạc công cộng
5.3 Loại sạc
5.3.1 Sạc AC (Cấp 1 và Cấp 2)
5.3.2 Sạc DC
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.3 Hồ sơ công ty
6.3.1 ABB Ltd
6.3.2 Robert Bosch GmbH
6.3.3 Công ty ChargePoint
6.3.4 ClipperCreek Inc.
6.3.5 Delta Electronics Inc.
6.3.6 Powercharge
6.3.7 Siemens AG
6.3.8 Tesla Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 TIẾN BỘ CÔNG NGHỆ TRONG THIẾT BỊ SẠC EV
Phân khúc ngành thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ
Thiết bị sạc xe điện bao gồm tất cả các thiết bị và cơ sở hạ tầng cần thiết để sạc xe điện tại nhà hoặc tại các không gian thương mại và công cộng.
Thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) ở Hoa Kỳ được phân chia theo loại phương tiện thành xe điện chạy pin (BEV), xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe điện hybrid (HEV)), bằng cách ứng dụng vào sạc tại nhà , sạc tại nơi làm việc và sạc công cộng, và theo loại sạc thành sạc AC (cấp 1 và cấp 2) và sạc DC.
| Loại phương tiện | ||
| ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Loại sạc | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường thiết bị sạc xe điện của Hoa Kỳ
Quy mô Thị trường Thiết bị Sạc Xe Điện (EV) hiện tại của Hoa Kỳ là bao nhiêu?
Thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 23% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) Hoa Kỳ?
Siemens AG, Tesla Inc., Robert Bosch GmbH, Delta Electronics Inc., ABB Ltd là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Thiết bị Sạc Xe Điện (EV) Hoa Kỳ.
Thị trường thiết bị sạc xe điện (EV) Hoa Kỳ này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Thiết bị sạc Xe điện (EV) của Hoa Kỳ trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Thiết bị sạc Xe điện (EV) của Hoa Kỳ trong các năm 2024, 2025 , 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành thiết bị sạc xe điện (EV) của Hoa Kỳ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Thiết bị sạc xe điện (EV) Hoa Kỳ năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Thiết bị sạc Xe điện (EV) của Hoa Kỳ bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
