Quy mô thị trường vật liệu gia cố lốp xe
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vật liệu gia cố lốp xe
Thị trường vật liệu gia cố lốp dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 6% trong giai đoạn dự báo.
Vật liệu gia cố lốp xe đã có sự tăng trưởng vào năm 2021, cùng với sự gia tăng sản xuất ô tô trên toàn cầu. Theo dữ liệu của OICA, sản xuất ô tô trên toàn thế giới tăng nhẹ với giá trị 3% vào năm 2021 so với năm 2020. Trong những năm tới, với sự gia tăng ứng dụng công nghiệp và tăng trưởng trong ngành ô tô, thị trường dự kiến sẽ tăng trưởng trong năm tới.
- Sự phát triển của lốp xe in 3D và lốp thông minh dự kiến sẽ cản trở thị trường.
- Châu Á-Thái Bình Dương thống trị thị trường trên toàn thế giới, với mức tiêu thụ lớn nhất ở các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ.
Xu hướng thị trường vật liệu gia cố lốp xe
Vải dây lốp để thống trị thị trường
- Vải dây lốp là loại vải công nghiệp được sản xuất bằng cách sử dụng sợi có độ bền cao theo chiều dọc và sợi có lực cản không đáng kể theo chiều ngang dùng để giữ các sợi cảnh báo bị khóa ở vị trí.
- Vải bọc dây lốp là loại được sử dụng chủ yếu do các đặc tính như biến dạng được kiểm soát, độ bền cao, khả năng chống mài mòn, v.v.
- Dây lốp thường được sử dụng làm vật liệu gia cố trong lốp thiên vị cho xe tải, xe buýt và xe địa hình (OTR).
- Theo thống kê mới nhất của OICA, tổng doanh số bán xe trên toàn thế giới lên tới 82.684.788 chiếc vào năm 2021 so với 78.774.320 chiếc vào năm 2020.
- Vải dệt dây lốp cũng bao gồm nhiều loại vật liệu dệt gia cố khác nhau như vải dây lốp polyester, vải dây lốp nylon, vải dây lốp xe đạp và vải chafer cho lốp xe hạng nặng và lốp radial không săm, bao gồm cả chafer thấm hút và không thấm hút.
- Nhu cầu về vải dây lốp dự kiến sẽ tăng trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương thống trị thị trường
- Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường vật liệu gia cố lốp xe trong giai đoạn dự báo, chủ yếu là do sản xuất ô tô tăng nhanh ở Ấn Độ và Trung Quốc.
- Tổng cộng có 42663736 chiếc xe đã được bán vào năm 2021 trên khắp các khu vực Châu Á, Châu Đại Dương và Trung Đông, đạt mức tăng trưởng 5,8% so với năm 2020.
- Do việc giới thiệu sản phẩm mới, lãi suất vay giảm và động lực duy trì trong lĩnh vực di chuyển cá nhân, ngành này có thể sẽ phát triển nhanh chóng trong những năm tới.
- Ngoài ra, việc tăng cường đầu tư vào RD và tập trung vào nâng cấp thiết bị dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường ô tô tại Nhật Bản.
- Ngược lại, điều này có khả năng làm tăng thị trường vật liệu gia cố lốp trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành vật liệu gia cố lốp xe
Về bản chất, thị trường vật liệu gia cố lốp xe được củng cố một phần. Một số công ty lớn (không theo thứ tự cụ thể) trên thị trường bao gồm DuPont, Hyosung, SRF Limited, Teijin Ltd và Toray Hybrid Cord Inc.
Dẫn đầu thị trường vật liệu gia cố lốp xe
-
Dupont
-
Hyosung
-
SRF Limited.
-
Teijin Ltd.
-
Toray Hybrid Cord,Inc
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường vật liệu gia cố lốp xe
Những phát triển gần đây liên quan đến những người chơi chính trên thị trường đang được đề cập trong nghiên cứu đầy đủ.
Báo cáo thị trường vật liệu gia cố lốp xe - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển
4.1.1 Tăng cường sử dụng phương tiện trên toàn cầu
4.1.2 Trình điều khiển khác
4.2 Hạn chế
4.2.1 Các vấn đề môi trường trong sản xuất lốp xe
4.2.2 Những hạn chế khác
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.4.5 Mức độ cạnh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Vật liệu
5.1.1 Thép
5.1.2 Polyester
5.1.3 Nylon
5.1.4 Huyện
5.1.5 Hiệu suất
5.1.6 Vật liệu khác
5.2 Công nghệ
5.2.1 Vẽ
5.2.2 kéo sợi nóng chảy
5.2.3 Quay giải pháp
5.3 Kiểu
5.3.1 Vải dây lốp
5.3.2 Dây hạt lốp
5.4 Ứng dụng
5.4.1 Thân xe ô tô
5.4.2 lớp đai
5.4.3 lớp mũ
5.5 Địa lý
5.5.1 Châu á Thái Bình Dương
5.5.1.1 Trung Quốc
5.5.1.2 Ấn Độ
5.5.1.3 Nhật Bản
5.5.1.4 Hàn Quốc
5.5.1.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.5.2 Bắc Mỹ
5.5.2.1 Hoa Kỳ
5.5.2.2 Canada
5.5.2.3 México
5.5.3 Châu Âu
5.5.3.1 nước Đức
5.5.3.2 Vương quốc Anh
5.5.3.3 Nước Ý
5.5.3.4 Pháp
5.5.3.5 Phần còn lại của châu Âu
5.5.4 Nam Mỹ
5.5.4.1 Brazil
5.5.4.2 Argentina
5.5.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.5.5 Trung Đông và Châu Phi
5.5.5.1 Ả Rập Saudi
5.5.5.2 Nam Phi
5.5.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Phân tích thị phần/xếp hạng**
6.3 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.4 Hồ sơ công ty
6.4.1 Bekaert
6.4.2 Century Enka Limited.
6.4.3 CORDENKA GmbH & Co. KG
6.4.4 Dupont
6.4.5 FORMOSA TAFFETA CO. LTD
6.4.6 Glanzstoff Industries
6.4.7 HYOSUNG
6.4.8 Jiangsu Taiji Industry New Materials Co. Ltd
6.4.9 Jiangsu Xingda Steel Tire Cord Co. Ltd
6.4.10 Kolon Industries Inc.
6.4.11 Kordsa Teknik Tekstil AŞ
6.4.12 Michelin
6.4.13 SRF Limited
6.4.14 Teijin Ltd
6.4.15 Toray Hybrid Cord Inc.
6.4.16 TOYOBO CO. LTD
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành vật liệu gia cố lốp xe
Vật liệu gia cố lốp là các dây được sử dụng trong thân lốp, dây đai và dây hạt. Thị trường vật liệu gia cố lốp xe được phân chia theo vật liệu (thép, polyester, nylon, rayon, aramid và các vật liệu khác), công nghệ (kéo, kéo sợi nóng chảy và kéo sợi dung dịch), loại (vải dây lốp và dây hạt lốp), ứng dụng ( thân ô tô, lớp đai và lớp nắp) và địa lý (Châu Á-Thái Bình Dương, Bắc Mỹ, Châu Âu, Nam Mỹ, Trung Đông và Châu Phi). Báo cáo cũng bao gồm quy mô và dự báo thị trường tại 15 quốc gia trên các khu vực chính. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở doanh thu (triệu USD).
| Vật liệu | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Công nghệ | ||
| ||
| ||
|
| Kiểu | ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vật liệu gia cố lốp xe
Quy mô thị trường vật liệu gia cố lốp xe hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Vật liệu gia cố lốp xe dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường vật liệu gia cố lốp xe?
Dupont, Hyosung, SRF Limited., Teijin Ltd., Toray Hybrid Cord,Inc là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Vật liệu Gia cố Lốp xe.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Vật liệu gia cố lốp xe?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu gia cố lốp xe?
Năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu gia cố lốp xe.
Thị trường Vật liệu Gia cố Lốp này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Vật liệu Gia cố Lốp trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Vật liệu Gia cố Lốp trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành vật liệu gia cố lốp xe
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Vật liệu gia cố lốp xe năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Vật liệu gia cố lốp bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
