Thị trường 3PL Tây Ban Nha - Tăng trưởng, Xu hướng, Tác động và Dự báo của COVID-19 (2023 - 2028)

Thị trường 3PL Tây Ban Nha được phân đoạn theo Dịch vụ (Quản lý Vận tải Nội địa, Quản lý Vận tải Quốc tế, Kho bãi và Phân phối Giá trị gia tăng) và Người dùng Cuối.

Home right-chevron-icon Industry Reports right-chevron-icon Logistics right-chevron-icon Logistics Industry Report right-chevron-icon Thị trường 3PL Tây Ban Nha

Ảnh chụp thị trường

cage.png
Study Period: 2016 - 2026
CAGR: > 6 %

Major Players

rd-img

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
setting-icon

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?

Tổng quan thị trường

Nền kinh tế Tây Ban Nha đã trải qua giai đoạn suy thoái dần dần, với GDP của nước này tăng trưởng ở mức 2% và GDP của nước này dự kiến ​​sẽ giảm tốc xuống 1,9% vào năm 2020. Thị trường 3PL Tây Ban Nha được ước tính sẽ ghi nhận tốc độ CAGR trên 6% trong giai đoạn dự báo. , 2020-2025.

  • Tây Ban Nha đóng vai trò là cửa ngõ vào thị trường Châu Âu, Châu Mỹ Latinh, Bắc Phi và Trung Đông. Ngành hậu cần là một trong những động lực của nền kinh tế Tây Ban Nha, và nó chiếm khoảng 8% GDP của đất nước.
  • Dược phẩm và ô tô là những mặt hàng xuất khẩu chính của Tây Ban Nha. Tây Ban Nha là nhà sản xuất ô tô lớn thứ tám trên thế giới và lớn thứ hai, sau Đức, ở châu Âu.
  • Thương mại điện tử và lĩnh vực ô tô là những động lực chính của ngành logistics. Doanh số thương mại điện tử ở Tây Ban Nha đã tăng trưởng với tốc độ 27,1% trong năm 2018, do đó, làm tăng nhu cầu trong lĩnh vực kho bãi và phân phối.

Phạm vi của Báo cáo

Nghiên cứu cung cấp phân tích cơ sở toàn diện về thị trường 3PL Tây Ban Nha, bao gồm các xu hướng thị trường hiện tại, hạn chế và cập nhật công nghệ, cùng với thông tin chi tiết về các phân khúc thị trường khác nhau và bối cảnh cạnh tranh của ngành.

By Service
Domestic Transportation Management
International Transportation Management
Value-added Warehousing and Distribution
By End User
Automobile
Chemicals
Construction
Consumer and Retail
Energy
Manufacturing
Life Science and Healthcare
Technology
Other End Users

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

Xu hướng thị trường chính

Tăng trưởng trong Logistics lạnh

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của tiêu thụ nội địa đối với các mặt hàng dễ hư hỏng, chẳng hạn như thực phẩm tươi sống, thịt và các sản phẩm dược phẩm, đang làm gia tăng nhu cầu về kho lưu trữ có kiểm soát nhiệt độ trên toàn quốc. Điện đã và đang là một thách thức lớn đối với các công ty kinh doanh kho lạnh, chiếm 30% chi phí dịch vụ cung cấp. Các công ty đang áp dụng các chiến lược khác nhau và đầu tư vào công nghệ để giảm chi phí liên quan và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Witron, một nhà cung cấp giải pháp hậu cần, đã thông báo về việc khai trương trung tâm hậu cần thực phẩm đông lạnh hoàn toàn tự động thứ sáu cho Mercadona, nhà bán lẻ thực phẩm hàng đầu. Trung tâm phân phối rộng 189.400 ft vuông được thiết kế để hoạt động 24 * 7 ở nhiệt độ dưới 0. Với các hệ thống hậu cần được cơ giới hóa này, Witron chịu trách nhiệm lưu trữ và lấy hàng đông lạnh cho hơn 80% trong tổng số 1.630 cửa hàng của Mercadona ở Tây Ban Nha.

Mecalux đã trang bị cho nhà kho dự trữ lạnh của trung tâm sản xuất Grupo Alimentario Citrus (GAC) ở Ribarroja hệ thống giá đỡ pallet di động, giá đẩy lùi có con lăn và các kênh tải trước trực tiếp. Sự kết hợp của các giải pháp này đã giúp tối ưu hóa không gian có sẵn để đạt được sức chứa hơn 1.500 pallet và sắp xếp hàng hóa theo tính năng và vòng quay của chúng.

t2 spain.jpg

Nhu cầu ngày càng tăng đối với một chuỗi cung ứng thông minh và có thể tái tạo

Nhu cầu ngày càng tăng đối với hàng hóa với thời gian giao hàng tương đối giảm đang thúc đẩy các nhà cung cấp dịch vụ logistics mở rộng phạm vi hoạt động trong nước cũng như quốc tế và cung cấp dịch vụ giao hàng liền mạch cho khách hàng của họ. Mối quan tâm toàn cầu xung quanh việc phát thải carbon trong môi trường cũng đang thúc đẩy các công ty hướng tới sự thích ứng của các nguồn năng lượng tái tạo và các phương thức cung cấp dịch vụ bền vững.

Ví dụ, Tập đoàn Volkswagen, hợp tác với Begé Gefco và Groupe CAT, đang hướng tới mục tiêu giảm mức phát thải CO2 trong các hoạt động hậu cần của mình xuống 20% ​​vào năm 2024 và trở thành một công ty không có carbon vào năm 2050.

Vào tháng 11 năm 2019, XPO Logistics đã mở rộng mạng lưới của mình tại Tây Ban Nha với việc khai trương một trung tâm đa phương thức tại Glacia với không gian lưu trữ 32.292 mét vuông và 22 cầu cảng chéo hỗ trợ vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế của XPO, cũng như dịch vụ dặm bay cho lĩnh vực thực phẩm và đồ uống và ô tô. Tất cả các địa điểm của XPO ở Tây Ban Nha đều sử dụng 100% điện tái tạo. Nó cũng đã mua 100 máy kéo Stralis Natural Power Euro VI từ IVECO, dự kiến ​​sẽ dành riêng cho mạng lưới xe tải ít hơn của công ty. Hơn nữa, nó có thể mở rộng đội tàu khí đốt tự nhiên của mình với hơn 20 phương tiện LNG / CNG hoạt động tại Tây Ban Nha, Vương quốc Anh và Bồ Đào Nha.

LaSalle Investment Management đã mở một khu bất động sản toàn Châu Âu với không gian kho bãi được tối ưu hóa rộng 31.000 m2 tại Tây Ban Nha, để tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều người thuê sử dụng, do nhu cầu sử dụng cao trên thị trường.

Nhà điều hành hậu cần của Pháp, Groupe CAT, đã tham gia Vinturas Platform - một tập đoàn các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần ô tô hàng đầu ở châu Âu, bao gồm các công ty như Axess Logistics, Koopman Logistics Group, NVD và AutoLink - nhằm dẫn đầu tiêu chuẩn hóa các quy trình kỹ thuật số trong cung cấp chuỗi, quản lý hơn 12 triệu phương tiện di chuyển mỗi năm, tức là, hơn 25% tổng số phương tiện di chuyển trong chuỗi cung ứng ở Châu Âu.

t1 spain.jpg

Bối cảnh cạnh tranh

Thị trường tương đối phân mảnh, với một số lượng lớn các công ty trong nước và quốc tế, bao gồm CEVA Logistics, Groupe CAT, Naeko và OIA Global, là những người chơi chính. Nhu cầu về các giải pháp hậu cần tích hợp và chuyên biệt trên thị trường đang tăng cao và các công ty trong nước dự kiến ​​sẽ áp dụng hệ thống quản lý vận tải và kho hàng, Dữ liệu lớn và phân tích để duy trì tính cạnh tranh. Ví dụ: DB Schenker, một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hàng đầu, hợp tác với Plug and Play, một nền tảng đổi mới hàng đầu toàn cầu, đã thành lập Mạng lưới Đổi mới Doanh nghiệp, cho phép trao đổi cởi mở với các nhà đổi mới từ hơn 300 tập đoàn và hàng chục nghìn công ty khởi nghiệp.

Tập đoàn Rhenus đã mua lại công ty LTK của Tây Ban Nha, chuyên cung cấp các giải pháp hậu cần cho ngành hàng không vũ trụ và ô tô. Với việc mua lại, Rhenus cũng mở rộng sự hiện diện của mình ở Tây Ban Nha, với ba cơ sở kho bãi ở Madrid.

Trong số những phát triển gần đây, CEVA Logistics, hợp tác với Airbus, dự kiến ​​sẽ chịu trách nhiệm hợp nhất các bộ phận và linh kiện thay thế tại địa điểm từ các địa điểm khác trên khắp châu Âu, bao gồm Tây Ban Nha, Đức, Pháp và Vương quốc Anh.

Merlin Properties, một công ty bất động sản của Tây Ban Nha, đã đồng ý xây dựng một nhà kho ở Zaragoza cho công ty vận tải và hậu cần của Đan Mạch, DSV. Socimi, do Ismael Clemente lãnh đạo, có thể cho DSV thuê bất động sản rộng 12.000 m2 trong 10 năm.

Những người chơi chính

  1. CEVA Logistics

  2. Groupe CAT

  3. Naeko Logistics

  4. OIA Global

  5. Rhenus Logistics

*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order

frag spain 3pl.png

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Deliverables

    2. 1.2 Study Assumptions

    3. 1.3 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

    1. 2.1 Analysis Methodology

    2. 2.2 Research Phases

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS AND INSIGHTS

    1. 4.1 Current Market Scenario

    2. 4.2 Market Dynamics

      1. 4.2.1 Drivers

      2. 4.2.2 Restraints

      3. 4.2.3 Opportunities

    3. 4.3 Value Chain/Supply Chain Analysis

    4. 4.4 Industry Policies and Regulations

    5. 4.5 General Trends in the Warehousing Market

    6. 4.6 Insights into the E-commerce Business

    7. 4.7 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Service

      1. 5.1.1 Domestic Transportation Management

      2. 5.1.2 International Transportation Management

      3. 5.1.3 Value-added Warehousing and Distribution

    2. 5.2 By End User

      1. 5.2.1 Automobile

      2. 5.2.2 Chemicals

      3. 5.2.3 Construction

      4. 5.2.4 Consumer and Retail

      5. 5.2.5 Energy

      6. 5.2.6 Manufacturing

      7. 5.2.7 Life Science and Healthcare

      8. 5.2.8 Technology

      9. 5.2.9 Other End Users

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Market Concentration Overview

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Carcaba

      2. 6.2.2 CEVA Logistics

      3. 6.2.3 DB Schenker

      4. 6.2.4 Decal FM Logistics

      5. 6.2.5 DSV

      6. 6.2.6 Group CAT

      7. 6.2.7 Naeko

      8. 6.2.8 OIA Global

      9. 6.2.9 Rhenus Logistics

      10. 6.2.10 TIBA

      11. 6.2.11 XPO Logistics*

      3. *List Not Exhaustive

  7. 7. INVESTMENT ANALYSIS

    1. 7.1 Recent Mergers and Acquisitions

  8. 8. FUTURE OF THE MARKET

  9. 9. DISCLAIMER

You can also purchase parts of this report. Do you want to check out a section wise price list?

Frequently Asked Questions

Thị trường 3PL Tây Ban Nha được nghiên cứu từ năm 2019 - 2028.

Thị trường 3PL Tây Ban Nha đang tăng trưởng với tốc độ CAGR >6% trong 5 năm tới.

CEVA Logistics, Groupe CAT, Naeko Logistics, OIA Global, Rhenus Logistics là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường 3PL Tây Ban Nha.

close-icon
80% of our clients seek made-to-order reports. How do you want us to tailor yours?

Please enter a valid email id!

Please enter a valid message!