Phân tích thị phần và quy mô thị trường máy ảnh ô tô Hàn Quốc - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Xu hướng thị trường máy ảnh ô tô Hàn Quốc

Camera cảm biến để chứng kiến ​​sự tăng trưởng nhanh nhất

Hệ thống sử dụng camera viễn thám đang dần trở thành một phần không thể thiếu trong hệ thống an toàn chủ động trên ô tô. Camera cảm biến cung cấp mức hiệu suất cao hơn so với camera lái xe đa năng đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng ô tô cần thiết như một giải pháp tiết kiệm chi phí. Đây là những hệ thống an toàn thông minh với hai thành phần chính cảm biến từ xa (sử dụng công nghệ viễn thám) và máy tính xử lý. Cảm biến từ xa là thiết bị thu thập dữ liệu về điều kiện thực tế thông qua các cảm biến, chẳng hạn như radar, cảm biến siêu âm và camera. Máy tính xử lý nhận dữ liệu từ các camera và cảm biến này, sau đó đưa ra quyết định và gửi lệnh đến các hệ thống con của xe.

Với việc áp dụng ngày càng nhiều các tính năng ADAS trên ô tô, nhu cầu về camera cũng tăng lên đáng kể. Nhờ những xu hướng nói trên, số lượng lô hàng camera ô tô dự kiến ​​sẽ vượt 170 triệu chiếc trên toàn cầu vào năm 2020 và thị trường camera ADAS dự kiến ​​sẽ vượt 7 tỷ USD vào năm 2021.

ADAS sẽ thúc đẩy thị trường máy ảnh ô tô

Nhu cầu về camera ô tô đang tăng nhanh do các ứng dụng đa dạng của nó trong các chức năng ADAS khác nhau. Ngoài ra, nó sẽ tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo. Các công ty lớn trên thị trường đang giới thiệu công nghệ mới nhất của hệ thống camera để vượt lên trên các đối thủ cạnh tranh. Ví dụ, vào năm 2019, FLIR đã ra mắt phương tiện thử nghiệm tự lái tăng cường nhiệt mới nhất của mình, chứng minh cách camera nhiệt có thể cải thiện sự an toàn của hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) và lấp đầy khoảng trống về hiệu suất trong xe tự hành.

Cùng với các tính năng của ADAS, những người tham gia chính phủ và ngành sẽ giới thiệu nhiều sáng kiến ​​​​khác nhau và tham gia hợp tác phát triển xe tự hành trong nước. Ví dụ,.

Chính phủ Hàn Quốc hiện đang tiến hành nghiên cứu khả thi sơ bộ cho dự án xe tự lái cấp 4 được tiến hành từ năm 2021 đến năm 2027 và sẽ khởi động dự án trình diễn ô tô bay vào năm 2025.

Ngoài ra, chính phủ sẽ cung cấp ít nhất 2 nghìn tỷ KRW để tăng mức độ độc lập về vật liệu chính và các bộ phận cần thiết cho ô tô trong tương lai từ 50% lên 80%, đồng thời hỗ trợ đào tạo 2.000 nhà nghiên cứu và kỹ sư vào năm 2025.

Vào năm 2020, BlackBerry Ltd. đã công bố hợp tác với công ty hàng đầu về công nghệ nhận dạng camera dựa trên AI, StradVision. StrandVision sẽ sử dụng Nền tảng phát triển phần mềm QNX trong một số Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) và Xe tự lái (AV) thế hệ tiếp theo của nhiều nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc.