Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi Xe có hướng dẫn tự động Phân tích quy mô và thị phần thị trường - Xu hướng Dự báo tăng trưởng (2024 - 2029)

Thị trường xe có hướng dẫn tự động ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi được phân chia theo Loại sản phẩm (Nâng xe nâng tự động, Xe kéo/Máy kéo/Kéo tự động, Tải trọng đơn vị, Dây chuyền lắp ráp, Mục đích đặc biệt), Ngành người dùng cuối (Thực phẩm và Đồ uống, Ô tô, Bán lẻ, Điện tử, Sản xuất Tổng hợp, Dược phẩm) và Quốc gia.

Châu Mỹ Latinh, Quy mô thị trường xe có hướng dẫn tự động MEA

Châu Mỹ Latinh, MEA Phân tích thị trường xe có hướng dẫn tự động

Thị trường xe có hướng dẫn tự động của Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi dự kiến ​​​​sẽ đạt tốc độ CAGR là 32,8% trong giai đoạn dự báo (2021 - 2026). Sự bùng phát và hạn chế đóng cửa do dịch bệnh COVID-19 trên toàn cầu đã ảnh hưởng đến các hoạt động công nghiệp trên toàn thế giới. Một số tác động của việc đóng cửa bao gồm sự gián đoạn chuỗi cung ứng, thiếu nguyên liệu thô được sử dụng trong quá trình sản xuất, thiếu lao động, giá cả dao động có thể khiến việc sản xuất thành phẩm cuối cùng tăng cao và vượt quá ngân sách, các vấn đề vận chuyển, v.v. trên toàn khu vực với các tài sản quan trọng để sản xuất hàng hóa và dịch vụ mang lại doanh thu đang bị sụt giảm nhanh chóng do đại dịch COVID-19. Ban quản lý của những công ty như vậy đang cảm thấy vô cùng cấp bách và hoảng loạn, do đó, họ chú trọng hơn đến việc cắt giảm chi phí. Vì hoạt động sản xuất thấp nên các công ty có xu hướng loại bỏ việc bảo trì, dẫn đến chi phí đáng kể trong tương lai sắp tới.

  • Khu vực có tiềm năng phát triển tốt. Tuy nhiên, tình hình chính trị bấp bênh trong khu vực dự kiến ​​sẽ cản trở sự tăng trưởng. Ví dụ, trong 12 tháng qua, Mexico, Cuba và Brazil đã bầu ra các nhà lãnh đạo mới và Argentina đang chuẩn bị cho cuộc bầu cử. Venezuela tiếp tục đối mặt với biến động về bộ mặt tái đắc cử của Nicolas Maduro. Bất chấp những phát triển gần đây như vậy, các nền kinh tế mạnh của khu vực như Brazil, Columbia, Mexico và Chile dự kiến ​​sẽ thúc đẩy tăng trưởng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
  • Hơn nữa, khu vực này nắm giữ một thị phần đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô, thực phẩm đồ uống trên toàn cầu, đặc biệt là ở các quốc gia có ngành công nghiệp ô tô như Mexico và Brazil sản xuất nhiều xe hơn Nga và Canada.
  • Với chi phí lao động ngày càng tăng và áp lực của chuỗi cung ứng để có được độ chính xác, tốc độ và hoạt động đáp ứng tốt hơn ở Trung Đông, các hệ thống phân loại tự động đang trở nên nổi bật trong chuỗi cung ứng nhằm mang lại năng suất, công suất thông lượng, hiệu suất và trách nhiệm giải trình đối với dòng chảy hiệu quả và tiết kiệm chi phí của doanh nghiệp của hàng hóa tới người tiêu dùng. Các nhà sản xuất nhiều mặt hàng tiêu dùng nhanh sử dụng hệ thống phân loại, chủ yếu để xử lý các sản phẩm được đóng hộp. Ngoài ra, Nam Phi được công nhận rộng rãi về công trình xây dựng phức tạp, với ít diện tích sàn để vận hành các hoạt động xây dựng. Do đó, các phương tiện được dẫn đường tự động cho mục đích cụ thể đang trở nên phổ biến trong lĩnh vực xây dựng.
  • Hơn nữa, Brazil, quốc gia đang mở rộng, tháo vát và sôi động về mặt dân số, là một thị trường đầy hứa hẹn cho tự động hóa. Dân số ngày càng tăng của tầng lớp thượng lưu và trung lưu ở Brazil dự kiến ​​sẽ dẫn đến tỷ lệ tiêu dùng tăng lên. Tuy nhiên, do chi phí lao động tăng nhanh, nhiều mô hình kinh doanh có thể sẽ thay đổi.
  • Ngoài ra, chi phí ban đầu cao và thời gian hoàn vốn đầu tư dài liên quan đến việc áp dụng các hệ thống tự động dự kiến ​​sẽ thách thức sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, những lợi ích bổ sung và sự hài lòng của khách hàng liên quan đến việc áp dụng các hệ thống như vậy dự kiến ​​sẽ mang lại lợi ích cho tổ chức.

Tổng quan về ngành phương tiện dẫn đường tự động tại Châu Mỹ Latinh, MEA

Thị trường xe dẫn đường tự động (AGV) ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi bị phân mảnh và là nơi có nhiều nhà cung cấp quan trọng khác nhau tùy thuộc vào địa điểm. Các nhà cung cấp lớn trên thị trường thu hút được danh mục sản phẩm chuyên sâu hơn phục vụ các yêu cầu khác nhau của khách hàng. Ngược lại, các nhà cung cấp khác hoạt động trong các phân khúc thích hợp cung cấp các tùy chỉnh và đơn đặt hàng dành riêng cho khách hàng. Những công ty chủ chốt bao gồm Kuka Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd., ABB Ltd., Jungheinrich Group, v.v. Một số phát triển gần đây trên thị trường là-.

  • Tháng 9 năm 2020 - Tập đoàn KUKA ra mắt robot cánh tay ngang KR SCARA AGV siêu nhỏ gọn, đồng thời mang lại hiệu quả chi phí tối đa. Robot đạt tới 500 hoặc 700 mm, thời gian chu kỳ ngắn chỉ 0,36 hoặc 0,38 giây. Robot KR SCARA lý tưởng để thúc đẩy tự động hóa ở các thị trường nhạy cảm về chi phí.
  • Tháng 8 năm 2020 - Dematic đã ra mắt Dòng xe dẫn hướng tự động (AGV) Table-Top (TT) mới, cung cấp khả năng điều hướng linh hoạt và độ chính xác cao để cải thiện tính linh hoạt trong kho. Với trọng lượng đơn vị dưới 500 kg và khả năng chở 1.500 kg, TT Series AGV mới là AGV nhỏ nhất và linh hoạt nhất trong dòng sản phẩm của Dematic. AGV dòng TT là tiêu chuẩn với xe nâng đặt trên bàn, băng tải tùy chọn hoặc kiểu tùy chỉnh và chạy bằng pin lithium 24 V hiệu suất cao với khả năng sạc tự động.

Châu Mỹ Latinh, MEA dẫn đầu thị trường xe có hướng dẫn tự động

  1. KUKA Group

  2. Schaefer Systems International Pvt Ltd

  3. Jungheinrich Group

  4. Dematic Group (KION)

  5. ABB Ltd.

  6. * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Châu Mỹ Latinh, MEA Tin tức thị trường xe có hướng dẫn tự động

  • Tháng 11 năm 2020 - Mitsubishi Electric đã ra mắt robot cộng tác Assista và AGV tại Châu Mỹ Latinh. Robot cộng tác Assista được chế tạo để trở thành robot cộng tác cấp công nghiệp cho môi trường hợp tác.
  • Tháng 8 năm 2020 - Geek+ Inc đang mở rộng với dự án đầu tiên ở Nam Mỹ, sau khi triển khai ở Hoa Kỳ và Mexico. Công ty tuyên bố mở rộng sang Nam Mỹ với dự án tự động hóa đầu tiên, cung cấp giải pháp hậu cần thông minh cho Walmart Chile, chuỗi siêu thị lớn nhất nước này.

Báo cáo Thị trường Xe có Hướng dẫn Tự động Châu Mỹ Latinh, MEA - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

  • 1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
  • 1.2 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG

  • 4.1 Tổng quan thị trường
  • 4.2 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
    • 4.2.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
    • 4.2.2 Quyền thương lượng của người mua
    • 4.2.3 Mối đe dọa của những người mới
    • 4.2.4 Mối đe dọa của người thay thế
    • 4.2.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
  • 4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
  • 4.4 Đánh giá tác động của Covid-19 tới thị trường

5. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

  • 5.1 Trình điều khiển thị trường
    • 5.1.1 Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành thương mại điện tử
    • 5.1.2 Nhu cầu tự động hóa trong các ứng dụng hàng hải để cải thiện hiệu quả của thiết bị đầu cuối
  • 5.2 Hạn chế thị trường
    • 5.2.1 Đầu tư ban đầu cao
    • 5.2.2 Hạn chế của điều khiển không dây thời gian thực do độ trễ truyền thông

6. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

  • 6.1 Theo loại sản phẩm
    • 6.1.1 Xe nâng tự động
    • 6.1.2 Xe kéo/máy kéo/máy kéo tự động
    • 6.1.3 Tải đơn vị
    • 6.1.4 Dây chuyền lắp ráp
    • 6.1.5 Mục đích đặc biệt
  • 6.2 Theo ngành người dùng cuối
    • 6.2.1 Đồ ăn và đồ uống
    • 6.2.2 ô tô
    • 6.2.3 Bán lẻ
    • 6.2.4 Điện tử và Điện
    • 6.2.5 Dược phẩm
    • 6.2.6 Các ngành người dùng cuối khác
  • 6.3 Theo quốc gia
    • 6.3.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
    • 6.3.2 Ả Rập Saudi
    • 6.3.3 Nam Phi
    • 6.3.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
    • 6.3.5 Brazil
    • 6.3.6 México
    • 6.3.7 Argentina
    • 6.3.8 Phần còn lại của Mỹ Latinh

7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

  • 7.1 Hồ sơ công ty
    • 7.1.1 KUKA Group
    • 7.1.2 ABB Ltd
    • 7.1.3 Schaefer Systems International Pvt Ltd
    • 7.1.4 Jungheinrich Group
    • 7.1.5 Dematic Group (KION)
    • 7.1.6 Savant Automation
    • 7.1.7 Daifuku Co. Ltd
    • 7.1.8 Transbotics Corporation
    • 7.1.9 Aethon Inc.
    • 7.1.10 Toyota Material Handling International AB
    • 7.1.11 Công ty Amerden

8. PHÂN TÍCH ĐẦU TƯ

9. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG

Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân khúc ngành công nghiệp xe dẫn đường tự động ở Châu Mỹ Latinh, MEA

Xe dẫn đường tự động (AGV) là hệ thống vận chuyển hoàn toàn tự động hoạt động với các phương tiện không người lái. Xe dẫn đường tự động mang lại nhiều lợi thế, như giảm chi phí vận hành, nâng cao an toàn cho lực lượng lao động và giảm thời gian sản xuất. Việc triển khai robot di động ngày càng tăng trên toàn khu vực và các biện pháp nâng cao năng suất và an toàn tại nơi làm việc là những yếu tố khác dẫn đến việc áp dụng AGV. Hơn nữa, nghiên cứu cũng xem xét tác động của COVID-19 trên thị trường.

Theo loại sản phẩm Xe nâng tự động
Xe kéo/máy kéo/máy kéo tự động
Tải đơn vị
Dây chuyền lắp ráp
Mục đích đặc biệt
Theo ngành người dùng cuối Đồ ăn và đồ uống
ô tô
Bán lẻ
Điện tử và Điện
Dược phẩm
Các ngành người dùng cuối khác
Theo quốc gia các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
Ả Rập Saudi
Nam Phi
Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
Brazil
México
Argentina
Phần còn lại của Mỹ Latinh
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về Nghiên cứu Thị trường Xe có Hướng dẫn Tự động Châu Mỹ Latinh, MEA

Quy mô thị trường xe có hướng dẫn tự động ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi hiện nay là bao nhiêu?

Thị trường xe có hướng dẫn tự động ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi dự kiến ​​​​sẽ đạt tốc độ CAGR là 32,80% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)

Ai là người chơi chính ở thị trường xe có hướng dẫn tự động ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi?

KUKA Group, Schaefer Systems International Pvt Ltd, Jungheinrich Group, Dematic Group (KION), ABB Ltd. là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường xe có hướng dẫn tự động Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi.

Thị trường xe có hướng dẫn tự động ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi này diễn ra trong những năm nào?

Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường xe có hướng dẫn tự động ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường xe có hướng dẫn tự động ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi trong nhiều năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

Báo cáo ngành Xe tự động dẫn đường ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi

Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Xe có hướng dẫn tự động ở Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.

Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi Xe có hướng dẫn tự động Phân tích quy mô và thị phần thị trường - Xu hướng Dự báo tăng trưởng (2024 - 2029)