Quy mô thị trường AUV và ROV ngoài khơi
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| CAGR | 7.79 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Trung Đông và Châu Phi |
| Thị Trường Lớn Nhất | Trung Đông và Châu Phi |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường AUV và ROV ngoài khơi
Quy mô thị trường AUV và ROV ngoài khơi dự kiến sẽ tăng từ 2,44 tỷ USD vào năm 2023 lên 3,56 tỷ USD vào năm 2028, với tốc độ CAGR là 7,79% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Mặc dù thị trường được nghiên cứu bị ảnh hưởng bởi COVID-19 vào năm 2020 nhưng nó đã phục hồi và đạt đến mức trước đại dịch.
- Về lâu dài, các yếu tố như hoạt động sản xuất dầu khí ngoài khơi ngày càng tăng, ngành công nghiệp điện gió ngoài khơi đang phát triển và các hoạt động ngừng hoạt động dầu khí ngày càng tăng dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường AUV và ROV ngoài khơi trong giai đoạn dự báo.
- Mặt khác, các quốc gia có kế hoạch tăng cường tập trung vào biến đổi khí hậu và cấm các hoạt động thăm dò ngoài khơi trong tương lai dự kiến sẽ hạn chế sự tăng trưởng của thị trường.
- Tuy nhiên, sự đổi mới và tiến bộ công nghệ dự kiến sẽ làm tăng việc sử dụng AUV ROV trong các hoạt động ngoài khơi trong các ngành như dầu khí, gió ngoài khơi, nghiên cứu, v.v. Những tiến bộ công nghệ trong AUV và ROV được kỳ vọng sẽ mang lại cơ hội đáng kể cho các công ty trong dài hạn.
- Bắc Mỹ dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể, với phần lớn nhu cầu đến từ các quốc gia như Hoa Kỳ và Mexico.
Xu hướng thị trường AUV và ROV ngoài khơi
Phân khúc dầu khí chiếm lĩnh thị trường
- AUV và ROV được sử dụng để định vị và hướng dẫn cho các nhiệm vụ khảo sát, giám sát và xây dựng cơ sở hạ tầng dưới biển. Các ứng dụng của phương tiện dưới nước trong kỹ thuật dầu khí ngoài khơi bao gồm công việc khoan hướng dẫn, quan sát dưới đáy biển, lấy mẫu điểm cố định, công việc phụ trợ liên quan đến lắp đặt áo khoác, đặt đường ống dẫn dầu và khí đốt và bảo trì các cơ sở ngoài khơi.
- Sự phụ thuộc vào dầu khí ngày càng tăng khi các nền kinh tế lớn trên toàn cầu vẫn phụ thuộc nhiều vào các sản phẩm từ dầu mỏ. Ngành dầu khí thể hiện tầm ảnh hưởng to lớn trong chính trị và kinh tế quốc tế.
- Năm 2022, sản lượng dầu toàn cầu ghi nhận 93.848 nghìn thùng/ngày, tăng 4,18% so với năm trước. Sự gia tăng dân số trên toàn cầu được phản ánh qua mức tiêu thụ năng lượng sơ cấp tăng lên ở mức 604,04 exajoule vào năm 2022, tăng từ mức 520,90 exajoule vào năm 2011.
- Nhiều trữ lượng hydrocarbon tiềm năng toàn cầu nằm dưới đáy biển, và ngành công nghiệp hydrocarbon đã phát triển các kỹ thuật phù hợp với điều kiện ở các địa điểm ngoài khơi, để tìm kiếm dầu khí và sản xuất thành công.
- Giàn khoan dầu khí có thể hoạt động ở độ sâu hai hải lý. Nhiều giếng nước sâu và hệ thống đường ống này dựa vào các phương tiện không người lái dưới nước để giúp thực hiện việc lắp đặt, kiểm tra, sửa chữa và bảo trì.
- Một số quốc gia gần đây đã hoạt động tích cực trong lĩnh vực dầu khí ngoài khơi và đang chứng kiến sự đầu tư vào việc tăng sản lượng từ các mỏ ngoài khơi, do đó tạo cơ hội cho AUV và ROV.
- Vào tháng 5 năm 2022, Shell và Petrobras đã ký hợp đồng với Saipem để sử dụng máy bay không người lái dưới biển FlatFish của họ cho hai dự án thí điểm liên quan đến chiến dịch kiểm tra hai mỏ nước siêu sâu ngoài khơi Brazil do hai công ty năng lượng vận hành.
- Hơn nữa, vào tháng 8 năm 2022, Oil and Natural Gas Corp., một công ty thăm dò và sản xuất dầu mỏ của Ấn Độ, đã ký kết Thỏa thuận đứng đầu (HoA) với ExxonMobil Corp. để thăm dò vùng nước sâu ở cả bờ biển phía đông và phía tây của đất nước. Ở ngoài khơi phía đông, cả hai nhà khai thác dầu đều có kế hoạch tập trung vào lưu vực Krishna Godavari và Cauvery, còn ở ngoài khơi phía tây, họ sẽ tập trung vào khu vực Kutch-Mumbai.
- Do đó, nhờ những điểm trên, nhu cầu về AUV và ROV ngoài khơi dự kiến sẽ tăng đáng kể trong lĩnh vực dầu khí trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Do mức độ công nghiệp hóa và đầu tư cao vào nghiên cứu và phát triển, Bắc Mỹ dự kiến sẽ là một trong những thị trường lớn nhất cho AUV và ROV ngoài khơi trong giai đoạn dự báo. Vì Hoa Kỳ đã đầu tư rất nhiều vào lĩnh vực quốc phòng và RD của AUV và ROV, nên các lĩnh vực ngoài khơi khác có liên quan, như dầu khí, vận tải biển và năng lượng tái tạo, đã thu được lợi nhuận khổng lồ từ những tiến bộ công nghệ trên thị trường được nghiên cứu. Do đó, khu vực này luôn đi đầu trong công nghệ AUV và ROV. Các nhà sản xuất AUV và ROV trong khu vực xuất khẩu sản phẩm của họ ra toàn cầu.
- Khu vực này có một trong những ngành công nghiệp dầu khí ngoài khơi phát triển tốt nhất trên toàn cầu, với trọng tâm chính là trữ lượng lớn ở Vịnh Mexico và khu vực ngoài khơi Alaska. Khi độ sâu khoan tăng lên qua các năm, khối lượng trữ lượng có thể phục hồi về mặt kỹ thuật cũng tăng lên đáng kể, thu hút đầu tư ngày càng tăng.
- Khi Hoa Kỳ đầu tư mạnh vào việc mở rộng năng lực sản xuất dầu khí, Vịnh Mexico đã trở thành điểm nóng toàn cầu về nhu cầu AUV và ROV. Tính đến năm 2021, khu vực Vịnh Mexico chịu trách nhiệm sản xuất lần lượt 97% và 15% tổng sản lượng hydrocarbon ngoài khơi của Hoa Kỳ. Khu vực này có mật độ triển khai giàn khoan ngoài khơi cao nhất toàn cầu và bao gồm các cơ sở hạ tầng dầu khí khác, chẳng hạn như giàn khoan và sản xuất, tàu biển và mạng lưới đường ống.
- Khi công nghệ ROV và AUV ngày càng có giá cả phải chăng, các nhà sản xuất dầu khí ở Hoa Kỳ đã đầu tư vào các dịch vụ ROV và AUV để thu thập dữ liệu và thực hiện công việc bảo trì định kỳ trên các tài sản và bề mặt dưới biển. Mặc dù chi phí trả trước cao hơn so với đội lặn, ROV và AUV cần ít thời gian hơn để hoàn thành cùng một lượng công việc, điều này làm giảm OPEX tổng thể của dự án.
- Do đó, nhiều hợp đồng thường xuyên được các công ty dầu khí lớn thực hiện cho các dịch vụ ROV và AUV ở Vịnh Mexico. Vào tháng 9 năm 2022, DOF Subsea USA thông báo rằng công ty đã được các nhà khai thác dầu khí hàng đầu trong khu vực trao nhiều hợp đồng ở Vịnh Mexico. (Các) tàu Tuân thủ Đạo luật Jones do DOF Subsea vận hành sẽ được sử dụng trong khoảng 180 ngày trong thời hạn một năm, thực hiện một loạt hoạt động, bao gồm kiểm tra, bảo trì, sửa chữa, xây dựng hạng nhẹ và hỗ trợ vận hành tại nhiều địa điểm.
- Theo truyền thống, Mexico có ngành công nghiệp hydrocarbon mạnh mẽ. Tuy nhiên, độ sâu khoan trung bình ở khu vực ngoài khơi của Mexico tương đối thấp hơn so với Hoa Kỳ. Do đó, các nhà khai thác dầu khí Mexico có ít động lực tài chính hơn để chuyển từ dịch vụ hỗ trợ thợ lặn sang các dịch vụ không đa dạng, chẳng hạn như ROV và AUV.
- Tuy nhiên, khi chính phủ Mexico tìm cách khôi phục ngành hydrocarbon và thúc đẩy sản xuất hydrocarbon trong nước, ngành dầu khí ở nước này dự kiến sẽ nhận được các khoản đầu tư lớn, đặc biệt là từ công ty dầu khí nhà nước PEMEX. Vào tháng 3 năm 2022, PEP, bộ phận EP của PEMEX, thông báo rằng họ đã nhận được phê duyệt thăm dò lô Uchukil ở vùng nước nông với khoản đầu tư 107-478 triệu USD dựa trên các kịch bản cơ sở và kịch bản tăng dần. Tương tự, tháng 2/2021, Mexico cũng cam kết đầu tư 1,2 tỷ USD phát triển 2 mỏ mới ngoài khơi. Những khoản đầu tư lớn như vậy vào lĩnh vực ngoài khơi dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường AUV và ROV ngoài khơi ở Mexico trong giai đoạn dự báo.
- Do đó, nhờ những điểm trên, khu vực Bắc Mỹ dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường AUV và ROV trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành AUV và ROV ngoài khơi
Thị trường AUV và ROV ngoài khơi bị phân mảnh vừa phải. Các công ty chủ chốt trên thị trường (không đặc biệt) bao gồm DOF Subsea AS, Fugro NV, Subsea 7 SA, Saipem SpA và Oceaneering International Inc., cùng với những công ty khác.
Dẫn đầu thị trường AUV và ROV ngoài khơi
-
DOF Subsea AS
-
Oceaneering International, Inc.
-
Fugro N.V
-
Saipem SpA
-
Subsea7 SA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường AUV và ROV ngoài khơi
- Vào tháng 10 năm 2022, phân khúc Robot dưới biển của Oceaneering đã giành được nhiều hợp đồng trong quý 3 năm 2022, với tổng doanh thu dự kiến là 300 triệu USD. Các hợp đồng này đặc biệt dành cho các dịch vụ phương tiện vận hành từ xa (ROV) được cung cấp từ các giàn khoan và tàu nổi để hỗ trợ thiết bị dưới biển, can thiệp dưới biển và xây dựng. Phạm vi công việc bao gồm các dịch vụ công cụ ROV, khảo sát, định vị và phương tiện tự hành dưới nước (AUV).
- Vào tháng 5 năm 2022, Cảnh sát Gujarat đã công bố kế hoạch triển khai Phương tiện điều khiển từ xa (ROV) dưới nước cho các hoạt động phục hồi và điều tra liên quan đến ma túy cũng như các tội phạm khác nhằm hiện đại hóa cảnh sát và áp dụng công nghệ. Được trang bị camera 4K Ultra HD, ROV chìm có thể tăng vọt lên tới 200 mét nước và truyền thông tin về các vật thể nổi hoặc chìm đến trạm gốc của nó. Nó nặng khoảng 8-10 kg và có pin dự phòng kéo dài 6 đến 10 giờ. Người vận hành ROV có thể sử dụng nó bằng điều khiển từ xa và xem nội dung trực tiếp trên màn hình LCD.
Báo cáo thị trường AUV và ROV ngoài khơi - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Phạm vi nghiên cứu
1.2 Định nghĩa thị trường
1.3 Giả định nghiên cứu
2. TÓM TẮT TÓM TẮT
3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
4.1 Giới thiệu
4.2 Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu tính bằng tỷ USD, đến năm 2028
4.3 Xu hướng và sự phát triển gần đây
4.4 Chính sách và quy định của Chính phủ
4.5 Động lực thị trường
4.5.1 Trình điều khiển
4.5.1.1 Tăng cường các hoạt động thăm dò dầu khí ngoài khơi ở các khu vực Châu Mỹ, Châu Á - Thái Bình Dương, Trung Đông và Châu Phi
4.5.1.2 Phát triển công nghệ tái tạo ngoài khơi
4.5.2 Hạn chế
4.5.2.1 Cấm các hoạt động thăm dò và sản xuất ngoài khơi ở nhiều khu vực để cản trở sự tăng trưởng của thị trường
4.6 Phân tích chuỗi cung ứng
4.7 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.7.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.7.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.7.3 Mối đe dọa của những người mới
4.7.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.7.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại phương tiện
5.1.1 REV
5.1.2 AUV
5.2 Hạng xe
5.2.1 Xe hạng công nhân
5.2.1.1 Xe hạng nhẹ
5.2.1.2 Xe hạng trung
5.2.1.3 Xe hạng nặng
5.2.2 Phương tiện thuộc lớp quan sát
5.3 Ứng dụng của người dùng cuối
5.3.1 Dầu khí
5.3.2 Phòng thủ
5.3.3 Nghiên cứu
5.3.4 Ứng dụng người dùng cuối khác
5.4 Hoạt động
5.4.1 Khoan và phát triển
5.4.2 Sự thi công
5.4.3 Kiểm tra, sửa chữa và bảo trì
5.4.4 Ngừng hoạt động
5.4.5 Các hoạt động khác
5.5 Địa lý
5.5.1 Bắc Mỹ
5.5.1.1 Hoa Kỳ
5.5.1.2 Canada
5.5.1.3 México
5.5.2 Châu Âu
5.5.2.1 nước Đức
5.5.2.2 Vương quốc Anh
5.5.2.3 Đan mạch
5.5.2.4 Na Uy
5.5.2.5 Nga
5.5.2.6 Pháp
5.5.2.7 Phần còn lại của châu Âu
5.5.3 Châu á Thái Bình Dương
5.5.3.1 Trung Quốc
5.5.3.2 Ấn Độ
5.5.3.3 các nước ASEAN
5.5.3.4 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.5.4 Nam Mỹ
5.5.4.1 Brazil
5.5.4.2 Venezuela
5.5.4.3 Argentina
5.5.4.4 Colombia
5.5.4.5 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.5.5 Trung Đông & Châu Phi
5.5.5.1 Ả Rập Saudi
5.5.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.5.5.3 Qatar
5.5.5.4 Nigeria
5.5.5.5 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.3 Hồ sơ công ty
6.3.1 DeepOcean AS
6.3.2 DOF Subsea AS
6.3.3 Helix Energy Solutions Group Inc.
6.3.4 TechnipFMC PLC
6.3.5 Bourbon
6.3.6 Fugro NV
6.3.7 Subsea 7 SA
6.3.8 Saipem SpA
6.3.9 Oceaneering International Inc.
6.3.10 Teledyne Technologies Incorporated
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Những tiến bộ công nghệ trên thị trường AUV và ROV
Phân khúc ngành AUV và ROV ngoài khơi
Phương tiện tự hành dưới nước (AUV) là một robot dưới nước không người lái có thể hoạt động độc lập mà không cần người điều khiển. Hơn nữa, AUV được lập trình để thực hiện các nhiệm vụ như đối chiếu mẫu, khảo sát, kiểm tra, sửa chữa bảo trì, lập bản đồ, xây dựng, ngừng hoạt động, nghiên cứu biển và khai thác biển sâu. Phương tiện vận hành từ xa (ROV) là một robot không có người lái, một cỗ máy dưới nước có khả năng cơ động cao được gắn vào một loạt dây cáp có thể khám phá độ sâu của đại dương. Các cáp này truyền tín hiệu chỉ huy và điều khiển giữa người vận hành và ROV, cho phép điều hướng phương tiện từ xa.
Thị trường AUV và ROV ngoài khơi được phân chia theo loại phương tiện, loại phương tiện, ứng dụng của người dùng cuối và địa lý. Theo loại xe, thị trường được chia thành ROV và AUV. Theo hạng xe, thị trường được phân thành xe hạng công nhân và xe hạng quan sát. Theo ứng dụng sử dụng cuối, thị trường được phân thành khoan và phát triển, xây dựng, kiểm tra, sửa chữa và bảo trì, ngừng hoạt động và các hoạt động khác. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường AUV và ROV trên các khu vực chính. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện dựa trên doanh thu (giá trị tính bằng USD).
| Loại phương tiện | ||
| ||
|
| Hạng xe | ||||||||
| ||||||||
|
| Ứng dụng của người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Hoạt động | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường AUV và ROV ngoài khơi
Quy mô thị trường AUV và ROV ngoài khơi hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường AUV và ROV ngoài khơi dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 7,79% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường AUV và ROV ngoài khơi?
DOF Subsea AS, Oceaneering International, Inc., Fugro N.V, Saipem SpA, Subsea7 SA là những công ty lớn hoạt động trong thị trường Offshore AUV và ROV.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường AUV và ROV ngoài khơi?
Trung Đông và Châu Phi được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường AUV và ROV ngoài khơi?
Vào năm 2024, Trung Đông và Châu Phi chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường AUV và ROV ngoài khơi.
Thị trường AUV và ROV ngoài khơi này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường AUV và ROV ngoài khơi trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường AUV và ROV ngoài khơi trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành AUV và ROV ngoài khơi
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của AUV và ROV ngoài khơi năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích AUV và ROV ngoài khơi bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
