Quy mô thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 2.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ
Thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR trên 2% trong giai đoạn dự báo 2020-2025. Các yếu tố như thời gian hoàn vốn đầu tư từ nước ngoài ít hơn có thể sẽ thúc đẩy thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ. Tuy nhiên, sự thay đổi xu hướng gần đây sang hệ thống khoan định vị động dự kiến sẽ tác động tiêu cực đến thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ.
- Tàu cung cấp nền tảng (PSV) chiếm thị phần đáng kể vào năm 2019 do số lượng hoạt động ngày càng tăng trong các lĩnh vực dầu khí và tái tạo và có khả năng chiếm lĩnh thị trường.
- Các dự án trang trại gió ngoài khơi sắp tới ở các quốc gia như Hoa Kỳ và Canada có thể sẽ mang lại cơ hội cho thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ trong tương lai.
- Hoa Kỳ dự kiến sẽ thống trị thị trường tàu cung ứng ngoài khơi Bắc Mỹ vào năm 2019 do các hoạt động ngoài khơi gần đây và sản lượng đá phiến ngày càng tăng.
Xu hướng thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ
Phân khúc tàu cung ứng nền tảng (PSV) sẽ chiếm lĩnh thị trường
- Tàu cung cấp giàn khoan (PSV) là tàu ngoài khơi được sử dụng để chuyển thiết bị, thủy thủ đoàn và các hàng hóa khác tới giàn khoan ngoài khơi. Năm 2014, sau khi giá dầu giảm, thị trường tàu hỗ trợ xa bờ chững lại, nhưng khi giá dầu bắt đầu tăng, thị trường tàu hỗ trợ xa bờ cũng tăng tốc.
- Năm 2018, Tập đoàn Chevron và Total SA bắt đầu giai đoạn thăm dò tại mỏ dầu Ballymore ở Vịnh Mexico và gặp phải dầu mỏ. Giai đoạn thẩm định năm 2019 đã được bắt đầu và dự án sẽ sớm bắt đầu giai đoạn phát triển, bao gồm việc khoan một số giếng. Dự án này bao gồm một số hoạt động ngoài khơi và có thể yêu cầu thiết bị hạng nặng có thể được vận chuyển bằng tàu cung cấp giàn khoan (PSV).
- Năm 2019, Chính phủ Canada đã phê duyệt kế hoạch thăm dò của Tập đoàn Dầu khí Ngoài khơi Quốc gia Trung Quốc (CNOOC) tại lưu vực Flemish Pass, cách St John's, Newfoundland và Labrador 400 km về phía đông. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2020 và có thể hoàn thành vào năm 2028. Trong 8 năm này, CNOOC dự kiến sẽ khoan 10 giếng thăm dò trong khu vực. Các hoạt động này ở ngoài khơi Canada dự kiến sẽ cần một đội tàu cung cấp giàn khoan (PSV) lớn để cung cấp thủy thủ đoàn và thiết bị cho các giàn khoan.
- Vào tháng 2 năm 2020, Eni SpA, một công ty Ý đang thăm dò ngoài khơi Mexico, đã công bố phát hiện ra khối Saasken ở Lưu vực Sureste. Từ thăm dò sơ bộ, lô này có trữ lượng từ 200 đến 300 triệu thùng dầu và có thể sản xuất tới 10.000 thùng mỗi ngày. Việc phát triển khối dự kiến sẽ yêu cầu các công cụ hạng nặng có thể được vận chuyển bằng các tàu cung cấp nền tảng (PSV).
- Do đó, nhờ những điểm trên, tàu cung cấp nền tảng (PSV) dự kiến sẽ thống trị thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hoa Kỳ thống trị thị trường
- Các hoạt động nước sâu ở Vịnh Mexico đã thúc đẩy thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ và có khả năng thúc đẩy thị trường trong giai đoạn dự báo. Kể từ năm 2018, 16% lượng dầu khí của Hoa Kỳ đến từ các hoạt động ngoài khơi và xu hướng này dự kiến sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo.
- Tháng 12/2019, Tập đoàn Chevron công bố phát triển Dự án Mỏ Neo tại Vịnh Mexico, dự kiến là dự án nước sâu và áp suất cao đầu tiên của ngành dầu khí. Dự án này có thể sẽ cần các công nghệ khoan tiên tiến và có khả năng tạo ra nhu cầu về tàu hỗ trợ ngoài khơi tại thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ.
- Vào tháng 12 năm 2019, Total SA đã công bố bắt đầu thiết kế kỹ thuật tổng thể (FEED) cho mỏ dầu North Platte, nằm ngoài khơi Louisiana. Dự án này, trong tương lai, dự kiến sẽ yêu cầu một số thiết bị hạng nặng và thủy thủ đoàn có thể được vận chuyển đến địa điểm bằng các tàu cung cấp nền tảng (PSV).
- Do đó, nhờ những điểm trên, Hoa Kỳ dự kiến sẽ thống trị thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ
Thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ được củng cố vừa phải. Một số công ty chủ chốt trong thị trường này bao gồm Edison Chouest Offshore, Tidewater Inc., Hornbeck Offshore Services, Inc., Harvey Gulf International Marine LLC và Siem Offshore Inc., cùng với những công ty khác.
Các nhà lãnh đạo thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ
-
Edison Chouest Offshore
-
Tidewater Inc
-
Hornbeck Offshore Services, Inc
-
Harvey Gulf International Marine LLC
-
Siem Offshore Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Phạm vi nghiên cứu
-
1.2 Định nghĩa thị trường
-
1.3 Giả định nghiên cứu
-
-
2. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Giới thiệu
-
4.2 Dự báo nhu cầu thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ, tính bằng tỷ USD, đến năm 2025
-
4.3 Dự báo số lượng giàn khoan ngoài khơi đang hoạt động, đến năm 2025
-
4.4 Xu hướng và sự phát triển gần đây
-
4.5 Chính sách và quy định của Chính phủ
-
4.6 Động lực thị trường
-
4.6.1 Trình điều khiển
-
4.6.2 Hạn chế
-
-
4.7 Phân tích chuỗi cung ứng
-
4.8 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.8.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.8.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
-
4.8.3 Mối đe dọa của những người mới
-
4.8.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
-
4.8.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN BIỆT THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Loại tàu
-
5.1.1 Tàu kéo xử lý neo (AHTV)
-
5.1.2 Tàu cung cấp nền tảng (PSV)
-
5.1.3 Các loại khác
-
-
5.2 Địa lý
-
5.2.1 Hoa Kỳ
-
5.2.2 Canada
-
5.2.3 México
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Sáp nhập, mua lại, hợp tác và liên doanh
-
6.2 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi chính
-
6.3 Hồ sơ công ty chính
-
6.3.1 Edison Chouest Ngoài khơi
-
6.3.2 Công ty Tidewater
-
6.3.3 Dịch vụ ngoài khơi Hornbeck, Inc.
-
6.3.4 Công ty TNHH Hàng hải Quốc tế Vịnh Harvey
-
6.3.5 Kẹo Otto, LLC
-
6.3.6 GulfMark Offshore, Inc
-
6.3.7 SWIRE PAC LTD/REG SH A NPV
-
6.3.8 AP Moeller Maersk A/S Loại B
-
6.3.9 SEACOR Marine Holdings Inc
-
6.3.10 Công ty TNHH Dịch vụ Hàng hải Horizon
-
6.3.11 Công ty nước ngoài Siem
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG và XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ
Báo cáo thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ bao gồm:.
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ
Quy mô thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 2% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ?
Edison Chouest Offshore, Tidewater Inc, Hornbeck Offshore Services, Inc, Harvey Gulf International Marine LLC, Siem Offshore Inc. là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ.
Thị trường Tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Tàu hỗ trợ ngoài khơi Bắc Mỹ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
