Phân tích thị phần và quy mô thị trường động cơ tàu thủy quân sự - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Xu hướng thị trường động cơ tàu thủy quân sự

Hệ thống đẩy tuabin khí sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo

Phân khúc hệ thống động cơ đẩy tua-bin khí chiếm thị phần cao nhất trên thị trường và tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu được tối ưu hóa, hiệu suất cao hơn, giảm khí thải cũng như giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trên tàu hải quân. Những thay đổi đáng kể trong thiết kế tuabin khí, đặc biệt là trong thiết kế và độ phức tạp của hệ thống điều khiển động cơ, đã dẫn đến nhu cầu xử lý động cơ đẩy tuabin khí theo định hướng hệ thống.

Các nhà sản xuất động cơ hải quân đang nhanh chóng áp dụng một số công nghệ thay thế, chẳng hạn như Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và hệ thống động cơ đẩy dựa trên hydro. Mặc dù động cơ chạy bằng LNG tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng tốc độ tăng trưởng thị phần của chúng bị cản trở do thiếu cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu cho tàu LNG. Các hệ thống đẩy tuabin khí phức tạp mới đang được thiết kế cho các tàu hải quân thế hệ tiếp theo sắp được đưa vào sử dụng trong tương lai.

Ví dụ Vào tháng 2 năm 2023, GE India Industrial Pvt Ltd (GEIIPL), đơn vị Ấn Độ của gã khổng lồ kỹ thuật toàn cầu GE, đã được nhà máy đóng tàu Cochin trao hợp đồng cung cấp giải pháp tuabin khí hàng hải cho INS Vikrant, máy bay sản xuất trong nước đầu tiên của Ấn Độ. hãng vận tải được đưa vào hoạt động vào tháng 8 năm 2022. Những phát triển như thế này đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.

Châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán sẽ tăng trưởng với tốc độ đáng kể trong giai đoạn dự báo

Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến ​​​​sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo. Các thị trường mới nổi như Trung Quốc, Hàn Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản đang liên tục tăng ngân sách quốc phòng để tăng cường an ninh quốc gia. Cuộc chạy đua vũ trang trong khu vực thể hiện rõ qua việc chi tiêu ngân sách quốc phòng xa hoa của các siêu cường trong khu vực như Trung Quốc và Ấn Độ. Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành lực lượng hải quân lớn thứ hai trên thế giới vào năm 2030. Ngoài ra, kể từ năm 2000, ngân sách quốc phòng hàng năm của Trung Quốc đã tăng gấp 8 lần và nước này đã tập trung vào phát triển nội địa tàu đổ bộ để giảm sự phụ thuộc vào tàu nhập khẩu.

Sự sẵn có của lao động có tay nghề và không có tay nghề với chi phí thấp cũng như cơ sở hạ tầng đóng tàu cần thiết đã khuyến khích các nhà sản xuất động cơ tàu biển toàn cầu thành lập các đơn vị sản xuất trong khu vực để đáp ứng nhu cầu về động cơ mới do các kế hoạch mua sắm do lực lượng hải quân khu vực khởi xướng.. Ví dụ Vào tháng 9 năm 2022, Tập đoàn Wartsila đã công bố đơn đặt hàng cho động cơ Wartsila 20 mới ra mắt tại Trung Quốc. Những động cơ này được trang bị bộ giảm phát thải Wartsila NOR NOX để tuân thủ tiêu chuẩn khí thải giai đoạn II của Trung Quốc, thường được gọi là C2.