Phân tích thị phần và quy mô thị trường của hệ thống X-by-wire của Đức - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Thị trường hệ thống X-by-wire ở Đức được phân chia theo Loại (Hệ thống ga, Hệ thống phanh bằng dây, Hệ thống lái bằng dây, Hệ thống đỗ xe bằng dây và Hệ thống chuyển số) và theo Loại phương tiện (Ô tô chở khách và Xe thương mại). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về Giá trị thị trường hệ thống dây điện X của Đức (Tỷ USD) cho tất cả các phân khúc trên.

Phân tích thị phần và quy mô thị trường của hệ thống X-by-wire của Đức - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Quy mô thị trường hệ thống X-by-wire của Đức

Tóm tắt thị trường hệ thống X-by-wire của Đức
Giai Đoạn Nghiên Cứu 2019 - 2029
Năm Cơ Sở Để Ước Tính 2023
CAGR 31.00 %
Tập Trung Thị Trường Trung bình

Các bên chính

Thị trường hệ thống X-by-wire của Đức Những người chơi chính

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Phân tích thị trường hệ thống X-by-wire của Đức

Thị trường hệ thống X-by-wire của Đức được định giá 42,05 triệu USD và dự kiến ​​sẽ đạt 180 triệu USD bằng cách đạt tốc độ CAGR là 31% trong giai đoạn dự báo.

  • Hệ thống X-by-wire hay drive-by-wire là việc sử dụng công nghệ cơ điện trên ô tô để thay thế các liên kết cơ khí. Có nhiều loại công nghệ x-by-wire khác nhau trên thị trường, như hệ thống điều khiển ga, hệ thống phanh bằng dây, hệ thống điều khiển bằng dây và hệ thống đỗ xe bằng dây. Hiện tại, công nghệ này được triển khai riêng biệt trong hệ thống điều khiển động cơ, phanh hoặc lái.
  • Công nghệ truyền động bằng dây có nhiều ưu điểm, chẳng hạn như thay thế hệ thống ga, phanh và lái cơ học thông thường bằng thiết bị điện tử, giúp giảm nhu cầu và chi phí bảo trì.
  • Công nghệ X-by-wire đã được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ và hiện đang được ứng dụng trong ngành công nghiệp ô tô. Một trong những yếu tố chính giúp các nhà sản xuất ô tô kết hợp tính năng này vào ô tô là sự sẵn có của nhiều loại IC bán dẫn có giá thành rẻ và có thể đáp ứng các mục tiêu về chi phí để cung cấp khả năng điều khiển, nguồn điện và thông tin liên lạc cần thiết cho các hệ thống này.

Tổng quan về ngành hệ thống X-by-wire của Đức

Thị trường hệ thống X-by-wire ở Đức được hợp nhất và chủ yếu do một số công ty thống trị, chẳng hạn như Nissan Motor Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG và Schaeffler AG. Thị trường được thúc đẩy mạnh mẽ bởi các yếu tố như giảm trọng lượng công nghệ tiên tiến. Để mang lại trải nghiệm an toàn nhất cho chủ sở hữu ô tô, các nhà sản xuất hệ thống x-by-wire lớn đang phát triển công nghệ mới cho tương lai và hợp tác với những người chơi khác để luôn dẫn đầu trên thị trường.

Dẫn đầu thị trường hệ thống X-by-wire ở Đức

  1. Nissan Motor Corporation

  2. Nexteer Automotive

  3. ZF Friedrichshafen AG

  4. Infineon Technologies

  5. JTEKT Corp.

  6. * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tập trung thị trường hệ thống X-by-wire của Đức
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Tin tức thị trường hệ thống X-by-wire của Đức

  • Tháng 6 năm 2023 Bosch và Arnold NextG hợp tác phát triển hệ thống điều khiển bằng dây, nhằm mục đích cho phép sản xuất quy mô lớn vào giữa những năm 2020.
  • Tháng 5 năm 2022 Nexteer Automotive và Continental Automotive, thông qua liên doanh CNXMotion, đang mở rộng công nghệ Phanh để lái (BtS). Việc mở rộng này bao gồm việc giới thiệu hai chức năng phần mềm mới được thiết kế để cung cấp các lớp an toàn bổ sung cho tất cả các biến thể của hệ thống Lái trợ lực điện (EPS) và Hệ thống điều khiển bằng dây (SbW), trải rộng trên tất cả các cấp độ tự động hóa lái xe SAE, từ cấp 1 đến 5.

Báo cáo thị trường hệ thống X-By-Wire của Đức - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

  • 1.1 Giả định nghiên cứu
  • 1.2 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

  • 4.1 Trình điều khiển thị trường
    • 4.1.1 Tăng cường tích hợp các công nghệ xe tiên tiến
    • 4.1.2 Tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải
  • 4.2 Hạn chế thị trường
    • 4.2.1 Mối quan tâm về độ tin cậy và an toàn
  • 4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
    • 4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
    • 4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
    • 4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
    • 4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
    • 4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

  • 5.1 Theo loại
    • 5.1.1 Hệ thống điều khiển bằng dây
    • 5.1.2 Hệ thống phanh bằng dây
    • 5.1.3 Hệ thống điều khiển bằng dây
    • 5.1.4 Hệ thống Park-by-wire
    • 5.1.5 Hệ thống Shift-by-wire
  • 5.2 Theo loại xe
    • 5.2.1 Xe khách
    • 5.2.2 Xe thương mại

6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

  • 6.1 Thị phần của nhà cung cấp**
  • 6.2 Hồ sơ công ty*
    • 6.2.1 Nissan Motor Co., Ltd.
    • 6.2.2 Groupe PSA
    • 6.2.3 Nexteer Automotive
    • 6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
    • 6.2.5 Volkswagen Group
    • 6.2.6 Orscheln Products LLC
    • 6.2.7 Schaeffler AG
    • 6.2.8 Audi AG
    • 6.2.9 Silca Group

7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI

  • 7.1 Sự trỗi dậy của phương tiện tự hành và kết nối
  • 7.2 Giảm nhẹ và tiết kiệm năng lượng
** Tùy thuộc vào Tình Trạng Sẵn Có
Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân khúc ngành công nghiệp hệ thống X-by-wire của Đức

Hệ thống X-by-wire, còn được gọi là hệ thống drive-by-wire, là hệ thống điện tử tiên tiến được sử dụng trong xe để thay thế các liên kết cơ học truyền thống bằng điều khiển điện tử. Trong các phương tiện thông thường, các bộ phận cơ khí khác nhau, chẳng hạn như dây cáp, thanh truyền và hệ thống thủy lực, chịu trách nhiệm truyền đầu vào của người lái đến các chức năng tương ứng của xe. Hệ thống X-by-wire thay thế các kết nối cơ học này bằng cảm biến điện tử, bộ truyền động và bộ điều khiển, cho phép điều khiển và vận hành điện tử các hệ thống xe khác nhau.

Thị trường hệ thống x-by-wire ở Đức được phân chia theo loại và loại phương tiện. Theo loại, thị trường được phân chia thành hệ thống điều khiển ga, hệ thống phanh bằng dây, hệ thống điều khiển bằng dây, hệ thống đỗ xe bằng dây và hệ thống chuyển số bằng dây. Theo loại xe, thị trường được chia thành xe du lịch và xe thương mại.

Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện dựa trên giá trị (USD).

Theo loại Hệ thống điều khiển bằng dây
Hệ thống phanh bằng dây
Hệ thống điều khiển bằng dây
Hệ thống Park-by-wire
Hệ thống Shift-by-wire
Theo loại xe Xe khách
Xe thương mại
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống X-By-Wire của Đức

Quy mô thị trường Đức X By Wire Systems hiện tại là bao nhiêu?

Thị trường Hệ thống dây điện X của Đức dự kiến ​​​​sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 31% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)

Ai là người chơi chính trong thị trường hệ thống dây X ở Đức?

Nissan Motor Corporation, Nexteer Automotive, ZF Friedrichshafen AG, Infineon Technologies, JTEKT Corp. là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Hệ thống X-by-wire ở Đức.

Thị trường Đức X By Wire Systems này bao gồm những năm nào?

Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống X By Wire tại Đức trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường German X By Wire Systems trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

Báo cáo ngành hệ thống dây điện của Đức X

Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống X-by-wire Đức năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích của Hệ thống X-by-wire của Đức bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.