Quy mô thị trường máy bay không người lái GCC
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 14.00 % |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy bay không người lái GCC
Thị trường Máy bay không người lái GCC được định giá 0,88 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ CAGR trên 14% trong giai đoạn dự báo (2022 - 2027).
Với sự tập trung ngày càng tăng vào du lịch và sự hiện diện của cơ sở công nghiệp dầu khí khổng lồ, GCC mang lại tiềm năng to lớn cho sự phát triển của ngành công nghiệp máy bay không người lái. Với nhu cầu ngày càng tăng, các lĩnh vực xây dựng, năng lượng và giải trí dự kiến sẽ chứng kiến việc sử dụng máy bay không người lái ngày càng tăng trong những năm tới. Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến lĩnh vực lữ hành và du lịch trong khu vực vào năm 2020 và trong một số tháng trong năm 2021, hạn chế một chút sự tăng trưởng của thị trường.
Tuy nhiên, việc sử dụng máy bay không người lái đã tăng với tốc độ nhanh chóng trong khu vực trong vài năm qua. Với việc các quốc gia trong khu vực nới lỏng các quy định về sử dụng máy bay không người lái, người dùng cuối dân sự giờ đây có nhiều quyền tự do hơn trong việc sử dụng máy bay không người lái ở các quốc gia GCC, điều này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy triển vọng thị trường trong giai đoạn dự báo.
Tuy nhiên, tính chất không ổn định của mối quan hệ giữa các quốc gia trong khu vực và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái gần đây vào các cơ sở sản xuất dầu dự kiến sẽ cản trở sự tăng trưởng của thị trường trong khu vực.
Xu hướng thị trường máy bay không người lái GCC
Việc áp dụng máy bay không người lái dự kiến sẽ tăng trong ngành xây dựng trong giai đoạn dự báo
Từ giám sát đất đai khi bắt đầu hoạt động xây dựng đến kiểm tra trực quan các khu vực có nguy cơ cao tại công trường trong quá trình xây dựng, máy bay không người lái đang được sử dụng như một công cụ quan trọng để liên lạc và quản lý tại chỗ trong ngành xây dựng. Máy bay không người lái cũng được sử dụng để có được cái nhìn tổng quan về các vấn đề tiềm ẩn và tạo điều kiện thuận lợi cho người quản lý địa điểm trong các khía cạnh ra quyết định quan trọng nhằm hợp lý hóa hoạt động. Khi các quốc gia trong GCC tìm cách chuyển đổi kinh tế và xã hội, họ đã lên kế hoạch đầu tư trị giá gần 1 nghìn tỷ USD vào các siêu dự án. Có tới 30 siêu dự án bất động sản đang được triển khai ở sáu quốc gia GCC và dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong thập kỷ này. Về vấn đề này, ngày càng nhiều công ty xây dựng và nhà phát triển bất động sản ở GCC đang áp dụng công nghệ máy bay không người lái trong hoạt động của họ. Ngoài ra, khi đại dịch COVID-19 tạm dừng hoạt động xây dựng vào năm 2020, các công ty trong ngành xây dựng GCC đã sử dụng máy bay không người lái để giảm lãng phí thời gian tại công trường và tiến hành các hoạt động với tốc độ chính xác và nhanh hơn so với lao động thủ công. Ngoài ra, thực tế là máy bay không người lái giúp giảm việc kiểm tra thủ công và tiếp xúc của con người tại các công trường xây dựng, từ đó bảo vệ sức khỏe và sự an toàn của lực lượng lao động, cũng đang thúc đẩy việc áp dụng chúng. Theo Falcon Eye Drone (FEDS), một trong những nhà cung cấp công nghệ máy bay không người lái hàng đầu khu vực, ngày càng nhiều công ty xây dựng và nhà phát triển bất động sản ở GCC đang áp dụng máy bay không người lái trong các hoạt động xây dựng khi họ đưa hoạt động trở lại bình thường sau tác động. của COVID-19. Những yếu tố như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
UAE dự kiến sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
Thị trường dự kiến sẽ do UAE thống trị do các quy định thuận lợi của chính phủ và việc áp dụng máy bay không người lái ngày càng tăng trong một số ứng dụng. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã chứng kiến sự gia tăng doanh số bán máy bay không người lái trong thập kỷ qua do ứng dụng của chúng ngày càng tăng trong nhiều lĩnh vực thương mại, chủ yếu là trong ngành dầu khí. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất có kế hoạch trở thành quốc gia dẫn đầu thị trường trong việc sử dụng AI và ứng dụng cho các hệ thống không người lái. Việc sử dụng máy bay không người lái cho nhiều mục đích khác nhau trong nước ngày càng tăng do sự khuyến khích của chính phủ.
Nước này đang thực hiện các sáng kiến để tăng cường áp dụng dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái. Vào năm 2020, UAE đã ban hành luật mới quy định hoạt động của máy bay không người lái, điều này sẽ mở đường cho việc cấp ngay giấy phép của chính phủ và NOC cho các tổ chức công và tư nhân sử dụng máy bay không người lái cho các dịch vụ như taxi bay và dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái. Luật này giúp người chơi tiến một bước gần hơn tới việc kết nối các địa danh và tòa nhà của thành phố trên không thông qua dự án 'Sky Dome'.
Bộ Biến đổi Khí hậu và Môi trường (MoCCAE) của UAE đang sử dụng máy bay không người lái để lập bản đồ 1.100 km2 đất nông nghiệp từ trên không. Sáng kiến này, sau khi hoàn thành, sẽ đưa quốc gia này vào top 5 quốc gia hàng đầu thế giới về diện tích được khảo sát bằng máy bay không người lái. Quốc gia này cũng sẽ trở thành quốc gia đầu tiên sử dụng công nghệ này để lập bản đồ nhiều danh mục dữ liệu thống kê này. Vào tháng 9 năm 2021, UAE đã sử dụng máy bay không người lái bay về phía các đám mây và phóng điện để tạo mưa. Kỹ thuật gieo hạt trên đám mây được sử dụng để giúp tăng lượng mưa hàng năm thấp ở nước này. Những nỗ lực tạo mây này là một phần trong dự án trị giá 15 triệu USD đang được thực hiện của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất nhằm tạo ra lượng mưa. Những sáng kiến như vậy sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong nước trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành công nghiệp máy bay không người lái GCC
SZ DJI Technology Co. Ltd, Parrot Drones SAS, Primoco UAV SE, Yuneec Holding Ltd và FalconViz là một số công ty nổi bật trong thị trường máy bay không người lái GCC. Các ứng dụng thương mại ngày càng tăng của máy bay không người lái đã dẫn đến sự gia nhập của những người chơi mới trong những năm gần đây. Các nhà sản xuất đang giới thiệu các mẫu máy bay không người lái mới để hỗ trợ nhiều ứng dụng khác nhau cho người dùng cuối. Ngoài ra, các công ty sản xuất máy bay không người lái đang hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ để tăng cường hơn nữa các dịch vụ dựa trên máy bay không người lái trong khu vực này. Trong thời gian gần đây, Eniverse Technologies, Fetchr và Skycart đã hợp tác để phát triển các hoạt động bay không người lái tự động ở UAE. Những sáng kiến như vậy dự kiến sẽ thu hút đầu tư mới vào ngành công nghiệp máy bay không người lái, từ đó thúc đẩy tăng trưởng của thị trường. Ngoài ra, sự hỗ trợ ngày càng tăng của chính phủ dự kiến sẽ khuyến khích những người chơi mới tham gia thị trường, điều này dự kiến sẽ làm tăng thêm sự cạnh tranh trong giai đoạn dự báo.
Dẫn đầu thị trường máy bay không người lái GCC
-
SZ DJI Technology Co., Ltd.
-
Parrot Drones SAS
-
Primoco UAV SE
-
Yuneec Holding Ltd.
-
FalconViz
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường máy bay không người lái GCC
- Vào tháng 10 năm 2021, Ả Rập Xê Út đã triển khai máy bay không người lái để rải hạt giống hoang dã theo mùa trong chiến dịch đầu tiên thuộc loại này ở Khu vực Biên giới phía Bắc. Hoạt động rải hạt giống trên diện tích 2 triệu mét vuông với sự hỗ trợ của máy bay không người lái là một phần của chiến dịch trồng rừng thuộc khu bảo tồn cho mùa vụ 2021-2022.
- Vào tháng 3 năm 2021, tập đoàn giao xăng CAFU của Dubai đã sử dụng máy bay không người lái để gieo hàng nghìn hạt giống cây trên sa mạc UAE thông qua cơ chế trồng trọt đầu tiên trong khu vực do các kỹ sư CAFU thiết kế.
Báo cáo thị trường máy bay không người lái GCC - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
1.3 Tỷ giá chuyển đổi tiền tệ cho USD
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
3.1 Dự báo và quy mô thị trường, Toàn cầu, 2018-2027
3.2 Thị phần theo ứng dụng, 2021
3.3 Thị phần theo địa lý, 2021
3.4 Trình điều khiển và hạn chế chính
3.5 Cấu trúc thị trường và những người tham gia thị trường
3.6 Ý kiến chuyên gia về thị trường máy bay không người lái GCC
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Xu hướng công nghệ trong ngành công nghiệp máy bay không người lái toàn cầu
4.5 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.5.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.5.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.5.3 Mối đe dọa của những người mới
4.5.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.5.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô và dự báo thị trường theo giá trị - tỷ USD, 2018 - 2027)
5.1 Ứng dụng
5.1.1 Sự thi công
5.1.2 Nông nghiệp
5.1.3 Năng lượng
5.1.4 Sự giải trí
5.1.5 Thực thi pháp luật
5.1.6 Ứng dụng khác
5.2 Địa lý
5.2.1 Ả Rập Saudi
5.2.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.2.3 Qatar
5.2.4 Cô-oét
5.2.5 Bahrain
5.2.6 Của riêng tôi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Hồ sơ công ty
6.1.1 SZ DJI Technology Co. Ltd
6.1.2 Parrot Drones SAS
6.1.3 Primoco UAV SE
6.1.4 Yuneec Holding Ltd
6.1.5 Guangdong Syma Model Aircraft Indl Co. Ltd
6.1.6 Autel Robotics
6.1.7 FalconViz
6.1.8 Terra Drone Corporation
6.1.9 Merlin Digital
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG
Phân khúc ngành công nghiệp máy bay không người lái GCC
Thị trường máy bay không người lái GCC bao gồm việc bán máy bay không người lái cánh cố định và cánh quay ở các quốc gia thuộc Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh. Thị trường Máy bay không người lái GCC được phân chia theo ứng dụng vào xây dựng, nông nghiệp, năng lượng, giải trí, thực thi pháp luật và các ứng dụng khác. Phân khúc ứng dụng khác bao gồm việc triển khai máy bay không người lái cho các hoạt động như chữa cháy, lập bản đồ trên không, v.v. Báo cáo cũng đưa ra quy mô thị trường và dự báo về thị trường máy bay không người lái ở các nước lớn trong khu vực. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thể hiện bằng giá trị (tỷ USD).
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy bay không người lái GCC
Quy mô thị trường máy bay không người lái GCC hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường máy bay không người lái GCC dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 14% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường máy bay không người lái GCC?
SZ DJI Technology Co., Ltd., Parrot Drones SAS, Primoco UAV SE, Yuneec Holding Ltd., FalconViz là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Máy bay không người lái GCC.
Thị trường máy bay không người lái GCC này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường Máy bay không người lái GCC trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Máy bay không người lái GCC trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp máy bay không người lái GCC
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của GCC Drone năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích của GCC Drone bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
