Quy mô thị trường pin nhiên liệu của Pháp
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2021 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2021 - 2022 |
| CAGR | > 10.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường pin nhiên liệu của Pháp
Thị trường pin nhiên liệu của Pháp dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 10% trong giai đoạn dự báo.
Thị trường đã bị ảnh hưởng tiêu cực bởi đại dịch COVID-19 vào năm 2020. Hiện tại, thị trường đã đạt đến mức trước đại dịch.
- Trong trung hạn, việc tăng cường các trạm nạp hydro và nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong tương lai.
- Mặt khác, số lượng trạm tiếp nhiên liệu ít hơn so với sản xuất phương tiện do khoảng cách cung cầu dự kiến sẽ cản trở sự tăng trưởng của thị trường pin nhiên liệu của Pháp trong giai đoạn dự báo.
- Liên minh Châu Âu có kế hoạch giảm đáng kể lượng phát thải khí nhà kính từ lĩnh vực giao thông vận tải. Do đó, chính phủ Pháp đang triển khai các công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như pin nhiên liệu (chủ yếu là PEMFC), để đáp ứng các mục tiêu này, từ đó tạo cơ hội tăng trưởng sinh lợi cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường pin nhiên liệu của Pháp
Tăng cường các trạm nạp hydro
- Chính phủ đang có kế hoạch đảm bảo có đủ hydro ở Pháp với chi phí cạnh tranh so với chi phí năng lượng cho xe chạy bằng diesel (tức là dưới 7 EUR/kg). Những ưu đãi như vậy dự kiến sẽ bổ sung cho nhu cầu về pin nhiên liệu ở Pháp về lâu dài.
- Vào cuối năm 2019, Pháp đã ban hành Luật Định hướng Di chuyển nhằm mục đích khử cacbon trong giao thông đường bộ vào năm 2050, cũng như đưa ra các biện pháp để đạt được mục tiêu. Một trong những biện pháp là loại bỏ dần việc bán các phương tiện phát thải trực tiếp CO2 từ năm 2040. Do đó, nhu cầu về phương tiện không phát thải, chẳng hạn như phương tiện sử dụng pin nhiên liệu triển khai PEM, dự kiến sẽ tăng trong giai đoạn dự báo.
- Renault SA và Plug Power Inc. đã ký một Biên bản ghi nhớ vào tháng 1 năm 2021 để thành lập liên doanh 50-50 có trụ sở tại Pháp vào cuối nửa đầu năm 2021, nhắm tới hơn 30% thị phần xe thương mại hạng nhẹ chạy bằng pin nhiên liệu (LCV). ) thị trường Châu Âu.
- Chính phủ Pháp, theo chiến lược mới Plan Hydrogène, đặt mục tiêu đầu tư mạnh vào công nghệ hydro và pin nhiên liệu. Vào tháng 10 năm 2021, Pháp công bố kế hoạch đầu tư 30 tỷ EUR để thử nghiệm công nghệ hydrocarbon và cho mục đích RD vào năm 2030. Chính phủ đang lên kế hoạch lắp đặt 100 trạm nạp hydro vào năm 2023. Đến năm 2028, con số này dự kiến sẽ tăng lên 400-1.000 trạm nạp hydro.
- Do đó, các yếu tố như tăng trạm nạp hydro và nỗ lực kết hợp công nghệ pin nhiên liệu trong giao thông vận tải và các ứng dụng khác dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường pin nhiên liệu của Pháp trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Ngành Vận tải chiếm lĩnh thị trường
- Các vấn đề môi trường ngày càng gia tăng, chẳng hạn như biến đổi khí hậu và chất lượng không khí thấp, do sự tăng trưởng đáng kể trong lĩnh vực giao thông vận tải trong khu vực và mức tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch cao đã tạo ra nhu cầu về các nguồn năng lượng sạch.
- Pin nhiên liệu không tạo ra khí thải và góp phần loại bỏ khí nhà kính. Pin nhiên liệu chủ yếu sử dụng hydro hoặc metanol, do đó làm giảm sự phụ thuộc kinh tế vào dầu khí đồng thời tối ưu hóa an ninh năng lượng. Mối lo ngại về môi trường ngày càng tăng và cơ sở hạ tầng ngày càng tăng liên quan đến các trạm tiếp nhiên liệu hydro có thể sẽ hỗ trợ sự tăng trưởng của thị trường pin nhiên liệu cho xe cộ trong giai đoạn dự báo.
- Lĩnh vực vận tải chiếm hơn một nửa thị phần vào năm 2021. Dự kiến ngành này cũng sẽ tiếp tục thống trị trong những năm tới. Chính phủ Pháp đang tập trung vào việc sử dụng năng lượng sạch trong lĩnh vực giao thông vận tải, điều này có thể tạo ra nhu cầu đáng kể về công nghệ pin nhiên liệu.
- Năm 2021, dầu diesel là nhiên liệu được tiêu thụ nhiều nhất trong lĩnh vực giao thông vận tải của Pháp, với hơn 340 TWh năng lượng. Nhìn chung, nhiên liệu không tái tạo là nguồn năng lượng lớn nhất trong ngành, trong khi năng lượng tái tạo và điện chỉ chiếm khoảng 42 TWh năng lượng được sử dụng.
- Thị trường pin nhiên liệu của Pháp được thúc đẩy bởi các khoản đầu tư mạo hiểm của các tổ chức tư nhân và những người liên quan đến việc áp dụng và triển khai pin nhiên liệu trong nước. Hệ thống vận chuyển xe buýt nhanh (BRT) chạy bằng năng lượng hydro đầu tiên trên thế giới đã được triển khai tại thành phố Pau ở miền nam nước Pháp.
- Keolis, một nhà điều hành giao thông công cộng của Pháp, đã hợp tác với các nhà điều hành giao thông địa phương trong quá trình khởi động dự án và đang cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho việc vận hành thêm 8 BRT chạy bằng hydro.
- Vào tháng 7 năm 2022, chính quyền Paris đã công bố kế hoạch mở thầu khoảng 47 xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu và sẽ triển khai vào cuối năm 2023 tại khu vực Ile-de-France. Việc mua sắm đòi hỏi khoản đầu tư khoảng 48 triệu EUR. Bảy xe buýt hydro đã được triển khai trong khu vực trong khuôn khổ đợt thí điểm được triển khai vào năm 2019.
- Do đó, lĩnh vực vận tải dự kiến sẽ thống trị thị trường do sự đổi mới công nghệ ngày càng tăng và sự tham gia ngày càng tăng của các nhà đầu tư tư nhân.
Tổng quan về ngành công nghiệp pin nhiên liệu của Pháp
Thị trường pin nhiên liệu của Pháp có tính chất phân mảnh vừa phải. Một số công ty lớn trên thị trường (không theo thứ tự cụ thể) bao gồm Ballard Power System Inc., Toshiba Fuel Cell Power System Corporation, Fuelcell Energy Inc., Powercell Thụy Điển AB và Plug Power Inc.
Các nhà lãnh đạo thị trường pin nhiên liệu của Pháp
-
Ballard Power System Inc.
-
Fuelcell Energy Inc.
-
Powercell Sweden AB.
-
Plug Power Inc.
-
Symbio Fcell SA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường pin nhiên liệu Pháp
- Vào tháng 10 năm 2022, Symbio, liên doanh của Faurecia và Michelin, đã công bố mở rộng quy mô toàn cầu của dự án HyMotive, với tổng vốn đầu tư 1 tỷ EUR vào sản xuất pin nhiên liệu trên khắp nước Pháp cho đến năm 2028.
- Vào tháng 3 năm 2022, Hyvia, một liên doanh giữa Renault và chuyên gia pin nhiên liệu Plug Power, đã mở một nhà máy tại Renault's Refactory ở Flins, Pháp. Hyvia có kế hoạch lắp ráp và thử nghiệm các mô-đun pin nhiên liệu dựa trên công nghệ của Plug Power tại cơ sở mới.
Báo cáo thị trường pin nhiên liệu của Pháp - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Phạm vi nghiên cứu
1.2 Định nghĩa thị trường
1.3 Giả định nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
4.1 Giới thiệu
4.2 Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu tính bằng tỷ USD, đến năm 2027
4.3 Xu hướng và sự phát triển gần đây
4.4 Chính sách và quy định của Chính phủ
4.5 Động lực thị trường
4.5.1 Trình điều khiển
4.5.2 Hạn chế
4.6 Phân tích chuỗi cung ứng
4.7 Phân tích PESTLE
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Ứng dụng
5.1.1 Cầm tay
5.1.2 Đứng im
5.1.3 Chuyên chở
5.2 Công nghệ pin nhiên liệu
5.2.1 Pin nhiên liệu màng điện phân polymer (PEMFC)
5.2.2 Pin nhiên liệu oxit rắn (SOFC)
5.2.3 Công nghệ pin nhiên liệu khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.3 Hồ sơ công ty
6.3.1 Ballard Power System Inc.
6.3.2 Symbio Fcell SA
6.3.3 Fuelcell Energy Inc.
6.3.4 Powercell Sweden AB
6.3.5 Plug Power Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp pin nhiên liệu của Pháp
Pin nhiên liệu sử dụng năng lượng hóa học của hydro hoặc nhiên liệu khác để sản xuất điện sạch và hiệu quả. Pin nhiên liệu là duy nhất xét về các ứng dụng tiềm năng của chúng, có thể được sử dụng trong nhiều loại nhiên liệu và nguyên liệu thô, đồng thời cung cấp năng lượng cho các hệ thống lớn như nhà máy điện tiện ích và nhỏ như máy tính xách tay.
Thị trường pin nhiên liệu của Pháp được phân chia theo ứng dụng và công nghệ pin nhiên liệu. Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành di động, cố định và vận chuyển. Theo công nghệ pin nhiên liệu, thị trường được phân chia thành pin nhiên liệu màng điện phân polymer (PEMFC), pin nhiên liệu oxit rắn (SOFC) và các công nghệ pin nhiên liệu khác. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện dựa trên doanh thu (tỷ USD).
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Công nghệ pin nhiên liệu | ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường pin nhiên liệu của Pháp
Quy mô thị trường pin nhiên liệu ở Pháp hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường pin nhiên liệu Pháp dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 10% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường pin nhiên liệu ở Pháp?
Ballard Power System Inc., Fuelcell Energy Inc., Powercell Sweden AB., Plug Power Inc., Symbio Fcell SA là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường pin nhiên liệu Pháp.
Thị trường pin nhiên liệu ở Pháp này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Pin nhiên liệu Pháp trong các năm 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Pin nhiên liệu Pháp trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp pin nhiên liệu của Pháp
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu tại Pháp năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Pin nhiên liệu của Pháp bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
