Ảnh chụp thị trường
| Study Period: | 2018-2027 |
| Fastest Growing Market: | Asia-Pacific |
| Largest Market: | North America |
| CAGR: | 52.8 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Tổng quan thị trường
Thị trường pin thể rắn EV được dự đoán sẽ vượt 1 tỷ USD vào năm 2027, đạt tốc độ CAGR khoảng 52,8% trong giai đoạn dự báo (2022 - 2027).
Tác động của COVID-19 đối với thị trường xe điện là không thể tránh khỏi vì nó ảnh hưởng đến hầu hết các ngành công nghiệp khác. Tuy nhiên, thị trường xe điện (EVs) đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể do tỷ lệ sử dụng xe điện leo thang nhanh chóng hàng năm trên toàn cầu. Ví dụ, doanh số bán xe điện ở Trung Quốc tăng mạnh với tổng số 3,3 triệu vào năm 2021, 1,3 triệu vào năm 2020 và 1,2 triệu vào năm 2019 và 2,2 triệu ở châu Âu vào năm 2021, 1,37 triệu vào năm 2020 và 0,55 triệu vào năm 2019 bất chấp đại dịch , cho thấy dấu hiệu tăng trưởng tích cực của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Hiện tại, thị trường xe điện đang được thống trị bởi Toyota Motor Corporation, Tesla Motors Inc., Volkswagen AG, Honda Motor Company Ltd, General Motors Group, Hyundai Kia Automotive Group, v.v. với hơn 86% thị phần. Hơn nữa, những công ty này dự kiến sẽ là những người đi đầu trong thị trường pin thể rắn và có khả năng sẽ tiếp tục giữ phần lớn hơn trong miếng bánh thị phần.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhanh nhất, tiếp theo là Châu Âu và Bắc Mỹ. Ngành công nghiệp ô tô ở các nước như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc đang có xu hướng đổi mới, công nghệ và phát triển các loại xe điện và pin tiên tiến. Nhu cầu ngày càng tăng về giảm lượng khí thải carbon và phát triển công nghệ pin tiên tiến hơn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của pin trạng thái rắn trong giai đoạn dự báo.
Phạm vi của Báo cáo
Pin được tạo thành từ chất điện phân rắn thay vì trạng thái lỏng là pin trạng thái rắn. Công nghệ này giúp tăng tuổi thọ và hiệu quả và giảm thời gian sạc.
Thị trường pin thể rắn EV được phân khúc theo Loại phương tiện (Xe chở khách và Xe thương mại), theo Lực đẩy (Xe điện hybrid cắm điện, Xe điện hybrid và Xe chạy bằng pin) và theo địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới). Báo cáo Cung cấp Quy mô thị trường và Dự báo về Giá trị Thị trường pin thể rắn EV (tỷ USD) cho các Phân khúc nêu trên.
Xu hướng thị trường chính
Tăng doanh số bán xe điện
Phong trào đẩy nhanh việc sử dụng ô tô điện chở khách hạng nhẹ (EV) và loại bỏ các phương tiện truyền thống sử dụng động cơ đốt trong đang được quan tâm trên khắp thế giới. Việc tăng giá nhiên liệu trung bình phản ánh thực tế là châu Âu có tỷ trọng đăng ký ô tô điện mới cao hơn các khu vực khác trên thế giới. Do đó, việc áp dụng hàng loạt xe điện, do giá nhiên liệu tăng, dự kiến sẽ gia tăng trên toàn cầu trên thị trường hệ thống truyền động điện.
Châu Âu là một thị trường quan trọng đối với hệ thống truyền động điện và chiếm thị phần đáng kể trong sản xuất ô tô. Các quốc gia, chẳng hạn như Phần Lan, Na Uy, Thụy Điển và Hà Lan, có tỷ lệ chấp nhận xe điện cao nhất trên thế giới. Trên toàn cầu, khoảng 3 triệu ô tô điện mới đã được đăng ký vào năm 2020, và châu Âu dẫn đầu với 1,4 triệu đăng ký mới, tiếp theo là Trung Quốc với 1,2 triệu đăng ký và Hoa Kỳ với 295 000 đăng ký ô tô điện mới.
Doanh số hàng năm của xe du lịch chạy pin dự kiến sẽ vượt mốc 7 triệu vào cuối năm 2026. Dự kiến sẽ chiếm khoảng 15% tổng doanh số bán xe vào cuối năm 2026. Do đó, sự gia tăng của xe điện đăng ký ô tô dẫn đến việc tăng sản xuất các hệ thống truyền động của xe điện.
Thị trường xe điện đã và đang chứng kiến tốc độ tăng trưởng lành mạnh trong những năm gần đây. Vào năm 2020, nhiều quốc gia châu Âu đã chứng kiến mức tăng trưởng hai con số về doanh số bán xe điện. Khu vực châu Âu chiếm khoảng 43% doanh số bán xe điện toàn cầu vào năm 2020, so với 26% vào năm 2019. Tổng doanh số bán xe plug-in đạt khoảng 3,24 triệu chiếc so với 2,26 triệu chiếc vào năm 2019. Doanh số tăng đột biến này chủ yếu là do tăng các chỉ tiêu quy định của các tổ chức và chính phủ khác nhau để kiểm soát mức phát thải và tuyên truyền các phương tiện không phát thải.
Người tiêu dùng đã chi 120 tỷ USD để mua ô tô điện vào năm 2020, ghi nhận mức tăng 50% so với năm 2019, tức là doanh số bán hàng tăng 41% và giá trung bình tăng 6%. Hơn nữa, sự phục hồi sau COVID, cải thiện tình cảm kinh doanh và nâng cao nhận thức về xe xanh đã làm tăng chi tiêu của người tiêu dùng đối với xe điện. Doanh số bán xe điện tăng cao mang lại cơ hội lớn cho các nhà sản xuất phụ tùng xe điện, bao gồm cả các nhà sản xuất hệ thống truyền động xe điện.
Chi phí vận hành thấp hơn, cùng với chi phí trả trước thấp hơn, khiến xe điện trở nên hấp dẫn hơn với nhiều đối tượng khách hàng hơn, đặc biệt là những khách hàng có thu nhập thấp. Hiện tại, chi phí đi lại chiếm một phần đáng kể trong tổng chi phí của hộ gia đình và các hộ gia đình có thu nhập thấp sẽ được hưởng lợi nhiều nhất từ phương án hợp lý hơn, dễ tiếp cận này.
Nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện và lợi ích của pin thể rắn dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu trong giai đoạn dự báo.
To understand key trends, Download Sample Report
Châu Á - Thái Bình Dương có thể minh họa cho sự tăng trưởng vượt bậc
Thị trường châu Á - Thái Bình Dương được dẫn đầu bởi các quốc gia bao gồm Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản. Châu Á - Thái Bình Dương vẫn là một thị trường chưa trưởng thành và còn nhiều tiềm năng.
Chính phủ Trung Quốc đang khuyến khích người dân sử dụng xe điện. Nước này đã lên kế hoạch loại bỏ dần nhiên liệu diesel, loại nhiên liệu chạy thế hệ xe thương mại hiện tại, chẳng hạn như xe tải. Quốc gia này đang có kế hoạch cấm hoàn toàn các loại xe chạy bằng động cơ diesel và xăng vào năm 2050. Doanh số bán ô tô điện của cả nước đạt 931 nghìn chiếc vào năm 2020, với mức tăng trưởng 11,64% trong năm 2019. Do đó, quốc gia này là một trong những thị trường điện phát triển lớn nhất. , cùng với những phát triển mới và đơn đặt hàng xe thương mại, nhiều khả năng sẽ thúc đẩy thị trường xe điện Trung Quốc.
Thị trường xe điện của Ấn Độ đang trên đà phát triển, các nhà sản xuất ô tô khổng lồ ở Ấn Độ, bao gồm TATA, Mahindra, Maruti Suzuki và Hyundai Motors, v.v., đang thực hiện các sáng kiến để cung cấp các tùy chọn giá cả phải chăng cho hệ thống truyền động điện ở Ấn Độ. Hơn nữa, chính phủ đang cung cấp các khoản trợ cấp và kế hoạch để áp dụng phương thức di chuyển bằng điện ở Ấn Độ.
Chính phủ đã và đang xây dựng các chiến lược khác nhau để giảm thiểu ô nhiễm trong nước. Ví dụ, với các chính sách FAME và FAME II, quốc gia này đã và đang cung cấp các ưu đãi cho khách hàng và các lựa chọn hấp dẫn cho các nhà đầu tư và nhà sản xuất thiết lập các nhà máy EV để thúc đẩy quốc gia tiến tới việc áp dụng phương tiện xanh nhanh hơn.
Hơn nữa, ô tô điện với giá cả hợp lý đang thu hút người tiêu dùng, chẳng hạn như Tata Nexon. Mẫu SUV cỡ trung mới ra mắt gần đây là một trong những mẫu xe bán chạy tại Ấn Độ, hơn 4.000 chiếc đã được bán ra trong năm. Tương tự, 3.000 chiếc xe điện MG bán được với mức giá hợp lý là một trong những yếu tố làm tăng doanh số bán xe điện tại Ấn Độ.
Năm 2020, chính phủ Nhật Bản đề xuất mục tiêu 'trung hòa carbon' là không phát thải carbon vào năm 2050. Để đạt được mục tiêu bảo vệ môi trường, Huis Ten Bosch đã giới thiệu xe buýt điện thuần túy, bất chấp sự gián đoạn của đại dịch COVID-19. Hơn nữa, nhu cầu về các loại xe chạy bằng năng lượng thay thế, chẳng hạn như plug-in hybrid, xe điện chạy bằng pin nhiên liệu và xe điện chạy bằng pin, đã tăng lên đáng kể trong vài năm qua. Các nhà sản xuất xe trên toàn quốc đang thử nghiệm khả năng của xe tải điện, vốn có thể hỗ trợ chính phủ chuyển từ các loại xe sử dụng động cơ IC, qua đó, bảo vệ môi trường.
Những trường hợp như vậy sẽ hỗ trợ quỹ đạo tăng trưởng của thị trường xe elctric, thúc đẩy nhu cầu về pin trạng thái rắn trong thập kỷ tới.
To understand geography trends, Download Sample Report
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường trạng thái rắn EV dự kiến sẽ được thống trị bởi Toyota Motor Corporation, Renault Group, Stellantis NV, General Motors, Mitsubishi Motors, Volkswagen Ag, Ford Motor Company, Hyundai Group, Samsung Sdi, Panasonic và LG Chem.
Những người chơi chính
Toyota Motor Corporation
Renault Group
Volkswagen Ag
Hyundai Group
Samsung SDI Co., Ltd
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường trạng thái rắn EV dự kiến sẽ được thống trị bởi Toyota Motor Corporation, Renault Group, Stellantis NV, General Motors, Mitsubishi Motors, Volkswagen Ag, Ford Motor Company, Hyundai Group, Samsung Sdi, Panasonic và LG Chem.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Porters 5 Force Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 Vehicle Type
5.1.1 Passenger Cars
5.1.2 Commercial Vehicles
5.2 Propulsion
5.2.1 Plug-in Hybrid Electric Vehicle
5.2.2 Hybrid Electric Vehicle
5.2.3 Battery Electric Vehicle
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Rest of North America
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Russia
5.3.2.5 Spain
5.3.2.6 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 India
5.3.3.2 China
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 South Americ
5.3.4.2 Middle-East and Africa
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Toyota Motor Corporation
6.2.2 Renault Group
6.2.3 Stellantis N.V.
6.2.4 General Motors
6.2.5 Mitsubishi Motors
6.2.6 Volkswagen AG
6.2.7 Ford Motor Company
6.2.8 Hyundai Motor Company
6.2.9 Samsung SDI Co., Ltd
6.2.10 LG Chem Ltd.
*List Not Exhaustive7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Frequently Asked Questions
Thời gian nghiên cứu của thị trường này là gì?
Thị trường pin thể rắn EV được nghiên cứu từ năm 2018 - 2028.
Tốc độ tăng trưởng của Thị trường pin thể rắn EV là bao nhiêu?
Thị trường pin thể rắn EV đang tăng trưởng với tốc độ CAGR là 52,8% trong 5 năm tới.
Quy mô thị trường pin thể rắn EV năm 2018 là bao nhiêu?
Thị trường pin thể rắn EV được định giá 100 triệu USD vào năm 2018.
Quy mô thị trường pin thể rắn EV vào năm 2028 là bao nhiêu?
Thị trường pin thể rắn EV được định giá 1000 triệu USD vào năm 2028.
Khu vực nào có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong Thị trường pin thể rắn EV?
Châu Á-Thái Bình Dương đang tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn 2018 - 2028.
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường pin thể rắn EV?
Bắc Mỹ nắm giữ thị phần cao nhất vào năm 2021.
Ai là người đóng vai trò quan trọng trong Thị trường pin thể rắn EV?
Toyota Motor Corporation, Renault Group, Volkswagen Ag, Hyundai Group, Samsung SDI Co., Ltd là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường pin thể rắn EV.
