Quy mô thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu

Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
CAGR | 5.62 % |
Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính![]() * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu
Thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu được dự đoán sẽ tăng từ 8,02 tỷ USD vào năm 2022 lên 11,21 tỷ USD vào năm 2028, đăng ký CAGR là 5.62% trong giai đoạn dự báo, do nhu cầu từ các lực lượng vũ trang, cơ quan thực thi pháp luật (cảnh sát) và các chủ sở hữu tư nhân tiềm năng.
Do đại dịch COVID-19, các ngành công nghiệp bị ảnh hưởng nặng nề ở châu Âu và nhiều quốc gia trong khu vực đang trên bờ vực suy thoái vượt qua cuộc suy thoái kinh tế sau cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008. Vì sự phân nhánh của một tình huống như vậy đối với lĩnh vực quốc phòng có thể là thảm họa, chính phủ của các quốc gia trong khu vực đã giảm thiểu tác động đối với lĩnh vực quốc phòng ở giai đoạn đầu. Thị trường cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ hậu covid do tăng mua sắm xe bọc thép và chi tiêu quốc phòng ngày càng tăng.
Xung đột Nga-Ukraine đã làm thay đổi cục diện quốc phòng châu Âu. Với việc các nước NATO cung cấp một lượng lớn vũ khí và các thiết bị quốc phòng khác cho Ukraine, nhu cầu đã chứng kiến một mức cao mới do cuộc chiến tiếp diễn và việc sử dụng vũ khí tinh vi của cả hai bên. Do đó, để bảo vệ lợi ích chính trị và quốc phòng, EU và các quốc gia thành viên NATO đã hành động hợp tác và tích cực. Sự gia tăng tiến bộ và chiến lược trong ngân sách quốc phòng châu Âu và khởi động các dự án hỗ trợ bộ binh dự kiến sẽ tạo ra nhu cầu về đạn dược thế hệ mới tinh vi với khả năng tiên tiến, từ đó thúc đẩy thị trường tập trung trong giai đoạn dự báo.
Phân khúc xe tăng chiến đấu chủ lực được dự đoán sẽ dẫn đầu thị trường trong giai đoạn dự báo
Phân khúc xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) thống trị thị trường và dự kiến sẽ tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo. Phân khúc này được thúc đẩy bởi việc mua sắm xe tăng ngày càng tăng của nhiều quốc gia khác nhau, như Hungary, Nga, Ba Lan, Pháp và Đức. Các quốc gia trong khu vực, như Pháp và Đức, đang hợp tác để sản xuất MBT thế hệ tiếp theo. Hơn nữa, cuộc chiến đang diễn ra giữa Nga và Ukraine là một trong những yếu tố thúc đẩy việc mua sắm thêm phương tiện chiến đấu. Nhu cầu dự kiến sẽ được tạo ra từ các quốc gia, như Vương quốc Anh, Ý, Phần Lan, Pháp, Đức, Croatia, Ba Lan, Thụy Điển và Thổ Nhĩ Kỳ, trong những năm tới. Ví dụ, vào tháng 3/2022, Đức đã bắt đầu thử nghiệm các mẫu Leopard 2 A7V sẵn sàng hành động đầu tiên của họ cách đây hai năm. Vào tháng 2/2022, nhóm 30 đơn vị xe tăng chiến đấu chủ lực tiên tiến nhất đầu tiên được phát triển ở nước này đã gia nhập hàng ngũ quân đội. Tất cả những yếu tố này được kỳ vọng sẽ giúp tăng trưởng của thị trường trong khu vực trong giai đoạn dự báo.

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Nga là thị trường lớn nhất cho xe chiến đấu bọc thép ở châu Âu
Nga có hạm đội xe chiến đấu bọc thép lớn nhất châu Âu. Nga là nước chi tiêu quốc phòng hàng đầu của châu Âu, với ngân sách quốc phòng là 65,9 tỷ USD vào năm 2021. Cuộc xung đột liên tục với Ukraine và tranh chấp xuyên biên giới với các quốc gia NATO đã làm tăng nhu cầu về thiết bị quốc phòng, vũ khí và đạn dược liên quan. Khi Nga duy trì sự chiếm đóng quân sự ở Ukraine, quân đội Nga có thể phải đối mặt với tình trạng thiếu vũ khí lớn vào cuối năm nay. Các lệnh trừng phạt gần đây đối với Nga và các cuộc phản công thành công của quân đội Ukraine đã dẫn đến sự sụt giảm nhanh chóng trong kho dự trữ đạn pháo và xe bọc thép của nước này. Nga đang tích cực phát triển xe bọc thép BMPT, có thể mang nhiều loại tên lửa, pháo hạng nhẹ và súng máy có khả năng tấn công nhiều mục tiêu khác nhau, bao gồm cả xe tăng và nhân viên mặt đất của đối phương. Sự hiện diện của các nhà sản xuất, như Kurganmashzavod và KAMAZ, đang tích cực chi tiêu cho nghiên cứu và phát triển các dòng sản phẩm hiện có cũng đang thúc đẩy thị trường.

Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan ngành công nghiệp xe chiến đấu bọc thép châu Âu
Thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu có bản chất phân mảnh vừa phải với sự hiện diện của một số người chơi nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường. Các công ty nổi bật trên thị trường là BAE Systems PLC, Rheinmetall AG, General Dynamics Corporation, KNDS N.V. và Iveco Defence Vehicles. Phần lớn đội xe chiến đấu bọc thép có mặt ở gần 3-4 quốc gia; do đó, cần phải trang bị cho các nước châu Âu khác các phương tiện chiến đấu tiên tiến. Nhiều quốc gia đang sử dụng hạm đội thế hệ cũ. Sự hợp tác để phát triển các phương tiện chiến đấu mới được dự đoán sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường ở các quốc gia này. Ví dụ, Krauss-Maffei Wegmann GmbH của Đức và Nexter Systems của Pháp đã hợp tác để sản xuất xe tăng chiến đấu thế hệ tiếp theo sẽ thay thế xe tăng Leopard 2 của Đức. Quan hệ đối tác như vậy có thể giúp thúc đẩy tăng trưởng doanh thu của người chơi.
Châu Âu xe chiến đấu bọc thép dẫn đầu thị trường
-
BAE Systems PLC
-
Rheinmetall AG
-
General Dynamics Corporation
-
Iveco Defence Vehicles
-
KNDS N.V.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Tin tức thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu
Tháng 3/2023, các quan chức Australia và Đức đã ký thỏa thuận hợp tác mua sắm các phương tiện trinh sát chiến đấu mới, dựa trên dòng xe chiến đấu bọc thép Boxer và được trang bị pháo 30 mm. Việc giao hàng sẽ bắt đầu vào năm 2025.
Tháng 3/2022, Quân đội Anh bắt đầu phát triển xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ tiếp theo hay MBT, bản nâng cấp Challenger 3. Mô hình 148 Challenger 3s, sẽ được nâng cấp từ những chiếc Challenger 2 hiện có với chi phí khoảng 1.3 tỷ USD, dự kiến sẽ đảm bảo những khả năng này vẫn còn nguyên vẹn cho đến ít nhất là năm 2040.
Báo cáo thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
5.1 Kiểu
5.1.1 Tàu sân bay cá nhân bọc thép (APC)
5.1.2 Xe chiến đấu bộ binh (IFV)
5.1.3 Xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT)
5.1.4 Các loại khác
5.2 Quốc gia
5.2.1 nước Đức
5.2.2 Vương quốc Anh
5.2.3 Pháp
5.2.4 Nga
5.2.5 Tây ban nha
5.2.6 Phần còn lại của châu Âu
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
6.1 Thị phần nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 BAE Systems
6.2.2 Oshkosh Corporation Inc.
6.2.3 Rheinmetall AG
6.2.4 General Dynamics Corporation
6.2.5 Patria
6.2.6 KNDS N.V.
6.2.7 Military Industrial Company
6.2.8 Supacat Limited (SC Group)
6.2.9 ARQUUS Defense
6.2.10 Iveco Defence Vehicles
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp xe chiến đấu bọc thép châu Âu
Xe bọc thép là một phương tiện vũ trang mặt đất được bảo vệ bởi áo giáp, thường kết hợp khả năng cơ động hoạt động với khả năng tấn công và phòng thủ. Xe bọc thép có thể được bánh xe hoặc theo dõi, tùy thuộc vào loại. Nghiên cứu bao gồm việc nâng cấp và mua sắm xe bọc thép ở khu vực châu Âu.
Thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu được phân khúc theo loại và quốc gia. Theo loại, thị trường được phân khúc thành xe bọc thép chở quân (APC), xe chiến đấu bộ binh (IFV), xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) và các loại khác. Các phương tiện khác bao gồm xe bảo vệ phục kích chống mìn (MRAP), xe bọc thép và pháo tự hành bọc thép, phòng không, pháo tự hành, xe bọc thép hạng nhẹ và xe tiện ích hạng nhẹ. Theo quốc gia, thị trường được chia thành Đức, Vương quốc Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Nga và Phần còn lại của Châu Âu. Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo theo giá trị (Tỷ USD) cho tất cả các phân khúc trên.
Kiểu | ||
| ||
| ||
| ||
|
Quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu
Quy mô thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu dự kiến sẽ đăng ký CAGR là 5.62% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu là ai?
BAE Systems PLC, Rheinmetall AG, General Dynamics Corporation, Iveco Defence Vehicles, KNDS N.V. là những công ty lớn hoạt động tại thị trường xe chiến đấu bọc thép châu Âu.
Báo cáo ngành công nghiệp xe chiến đấu bọc thép châu Âu
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Xe chiến đấu bọc thép châu Âu năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích xe chiến đấu bọc thép châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2023 đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Được một mẫu phân tích ngành này dưới dạng tải xuống PDF báo cáo miễn phí.