Phân tích quy mô và thị phần thị trường xe tải kết nối - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Báo cáo đề cập đến Xu hướng công nghệ vận tải đường bộ được kết nối và được phân đoạn theo Loại phương tiện (Xe thương mại hạng nhẹ và Xe thương mại hạng nặng), Phạm vi (Liên lạc tầm ngắn chuyên dụng (ADAS) và Tầm xa (Bộ điều khiển viễn thông)), Loại liên lạc (Phương tiện -to-vehicle (V2V), Vehicle-to-cloud (V2C) và Vehicle-to-Infrastructure (V2I)) và Địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới). dự báo về giá trị tính bằng tỷ USD và khối lượng tính theo đơn vị cho tất cả các phân khúc trên.

Quy mô thị trường xe tải được kết nối

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân
Giấy Phép Đội Nhóm
Giấy Phép Tổ Chức
Đặt Sách Trước
Tóm tắt thị trường xe tải kết nối
share button
Giai Đoạn Nghiên Cứu 2019 - 2029
Năm Cơ Sở Để Ước Tính 2023
CAGR 17.00 %
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất Châu Âu
Thị Trường Lớn Nhất Bắc Mỹ
Tập Trung Thị Trường Cao

Những người chơi chính

Những người chơi chính trên thị trường xe tải được kết nối

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân

OFF

Giấy Phép Đội Nhóm

OFF

Giấy Phép Tổ Chức

OFF
Đặt Sách Trước

Phân tích thị trường xe tải được kết nối

Thị trường xe tải kết nối được định giá 20,94 tỷ USD trong năm cơ sở và dự kiến ​​sẽ đạt 53,72 tỷ USD trong 5 năm tới, đạt tốc độ CAGR là 17% về mặt doanh thu.

Việc ngừng hoạt động sản xuất, đóng cửa và hạn chế thương mại trong đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng tiêu cực đến ngành xe tải kết nối. Hơn nữa, sự sụt giảm trong sản xuất ô tô và thiếu lao động đã tác động đáng kể đến thị trường. Khi các nhà sản xuất ô tô hoạt động trở lại do doanh số bán ô tô tăng đều đặn ở các quốc gia có số lượng ca nhiễm COVID-19 hạn chế, thị trường có thể sẽ phục hồi trong vài năm tới. Hơn nữa, các nhà sản xuất đang thực hiện các kế hoạch dự phòng nhằm giảm thiểu những bất ổn trong kinh doanh trong tương lai nhằm duy trì sự liên tục với khách hàng trong các lĩnh vực quan trọng của ngành công nghiệp ô tô.

Trong trung hạn, sự phát triển của ngành thương mại điện tử và ứng dụng IoT trong ngành vận tải đường bộ để giám sát đội xe từ xa nhằm đạt được hiệu suất, bảo trì dự đoán và tiết kiệm nhiên liệu có thể sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường xe tải được kết nối. Thông qua công nghệ xe tải được kết nối, các nhà điều hành đội xe đang dự đoán các yếu tố tối ưu hóa, chẳng hạn như nhiên liệu, bảo trì và tiền lương của tài xế, những yếu tố này cùng đóng góp hơn 60% tổng chi phí sở hữu.

Những cải tiến công nghệ ngày càng tăng đang thúc đẩy các nhà quản lý đội xe tin rằng xe tải được kết nối là cần thiết vì các quốc gia khác nhau đang tạo ra những con đường thông minh và thành phố thông minh. Một số xu hướng mới nhất trên thị trường là trí tuệ nhân tạo, công nghệ tự động, in 3D cũng như tác động và đề xuất giá trị của chúng đối với ngành hậu cần toàn cầu.

Việc sử dụng ngày càng nhiều viễn thông trên xe tải cũng là một trong những xu hướng quan trọng trên thị trường. Trong vòng 5 năm tới, hơn 35 triệu xe tải trên toàn cầu dự kiến ​​sẽ được kết nối.

Những công ty chủ chốt trên thị trường đang hình thành các mối quan hệ đối tác mới và tung ra các sản phẩm mới nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe tải được kết nối. Ví dụ,.

  • Daimler Trucks Europe đã ra mắt Giải pháp quản lý phí mới và tích hợp nó vào ứng dụng FleetBoard dành cho xe tải điện Mercedes Benz eActros. Giải pháp quản lý phí được phát triển bởi Digital Product Studio tb.lx ở Lisbon, Bồ Đào Nha.
  • Bosch Mobility Solutions India Ltd và Tập đoàn PTV đã ký kết hợp tác mới để phát triển các giải pháp tiên tiến cho kết nối di động trong lĩnh vực hậu cần vì một tương lai bền vững, thân thiện với môi trường và xanh hơn. Hai công ty cũng sẽ cùng theo đuổi các dự án của chính phủ trong ngành hậu cần kết nối ở Ấn Độ.

Bắc Mỹ được xác định là thị trường lớn nhất cho xe tải kết nối trên thế giới do nhiều yếu tố như kết nối Internet phát triển tốt, việc sử dụng IoT và viễn thông ngày càng tăng trong các đội xe thương mại cũng như tốc độ số hóa ngày càng tăng của các công ty hậu cần.

Châu Âu là thị trường phát triển nhanh nhất cho xe tải được kết nối do ứng dụng IoT và viễn thông ngày càng tăng để giám sát đội xe của chủ đội xe từ xa.

Xu hướng thị trường xe tải được kết nối

Nhu cầu ngày càng tăng và việc sử dụng viễn thông trong thị trường xe thương mại để thúc đẩy thị trường xe tải được kết nối

Viễn thông đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển các giải pháp độc đáo để quản lý đội tàu và hậu cần chuỗi cung ứng hiệu quả. Viễn thông cung cấp khả năng hiển thị và dữ liệu theo thời gian thực để tối ưu hóa các thủ tục và quy trình, duy trì tính toàn vẹn của sản phẩm, tối ưu hóa thời hạn sử dụng cũng như giảm tổn thất và rủi ro bảo hiểm trên toàn chuỗi cung ứng.

Viễn thông đang trở thành một thành phần quan trọng trong chuỗi cung ứng và hậu cần thương mại vì nó giải quyết các thách thức chính liên quan đến an toàn và tuân thủ quy định, giám sát lái xe, bảo hiểm và cơ sở hạ tầng.

Các giải pháp viễn thông tích hợp các khả năng như cập nhật giao thông trực tiếp, định tuyến và theo dõi thông minh, hỗ trợ nhanh chóng trên đường trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc sự cố, giao dịch thu phí tự động và viễn thông bảo hiểm. Do đó, chúng rất quan trọng để tối ưu hóa các số liệu hoạt động của đội xe, chẳng hạn như giảm chi phí nhiên liệu, tối ưu hóa tài nguyên và kết nối thời gian thực.

Lĩnh vực thương mại điện tử đang phát triển, do đại dịch COVID-19 và sự gia tăng mua sắm trực tuyến, cũng góp phần đáng kể vào nhu cầu ngày càng tăng về xe tải được kết nối. Theo một số ước tính, ngành thương mại điện tử vào năm 2021 đạt tổng doanh thu 5,2 nghìn tỷ USD, tăng 22,66% so với năm 2020. Nhiều công ty thương mại điện tử có hoạt động hậu cần nội bộ và đang đặt hàng đội xe tải kết nối lớn. Điều này cho phép họ giám sát các xe tải được kết nối từ xa nhằm mục đích an toàn, hiệu suất của đội xe, tiết kiệm nhiên liệu, hành vi của người lái xe và bảo trì dự đoán.

Ví dụ,.

  • Vào tháng 10 năm 2022, Amazon tuyên bố đầu tư 1 tỷ EUR vào xe tải điện, xe tải và trung tâm đóng gói phát thải thấp trên khắp châu Âu trong 5 năm tới. Những chiếc xe này cũng có các công nghệ kết nối thế hệ tiếp theo như viễn thông. Công ty đặt mục tiêu tăng đội xe tải điện và xe tải kết nối từ 3000 lên 10000. Công ty cũng có kế hoạch triển khai 1500 xe tải điện hạng nặng ở Châu Âu để giao hàng những chặng đường trung bình.
  • Vào tháng 11 năm 2021, Amazon đã đặt hàng 1064 xe tải chạy bằng khí tự nhiên SWAY từ Iveco, một công ty con của CNH Industrial. Xe tải được sử dụng ở Châu Âu và được cài đặt sẵn IVECO Driver Pal, một hệ thống kết nối tích hợp có khả năng nhận dạng giọng nói tích hợp từ Amazon Alexa.

Các công ty đang chi số tiền khổng lồ để làm cho công nghệ viễn thông trở nên tiên tiến hơn và tích hợp các thiết bị viễn thông vào các phương tiện thương mại. Ví dụ,.

  • Vào tháng 3 năm 2022, Navistar đã lắp đặt một thiết bị viễn thông làm tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản mới của danh mục sản phẩm xe tải quốc tế và xe buýt IC hạng 6-8 hoàn chỉnh, bao gồm cả các mẫu xe điện.
  • Vào tháng 1 năm 2022, Scania AB, nhà sản xuất thương mại Thụy Điển, trực thuộc Traton SE, công ty con xe thương mại của Volkswagen SE, đã chọn công ty định vị toàn cầu ĐÂY Technologies để triển khai giải pháp Here ISA Map trong hệ thống thông tin giải trí của các phương tiện thế hệ tiếp theo của mình nhằm tuân thủ luật mới của EU, quy định bắt buộc tất cả các xe thương mại bán ở châu Âu phải trang bị giải pháp hỗ trợ tốc độ thông minh.

Ngành công nghiệp ô tô dự kiến ​​​​sẽ chứng kiến ​​​​sự gia tăng việc áp dụng xe tải được kết nối do những tiến bộ công nghệ trong ngành ô tô. Xe tải được kết nối dự kiến ​​sẽ đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của xe tải tự hành, từ đó mang lại cơ hội cho các nhà sản xuất ô tô, mặc dù cơ sở hạ tầng mạng lưới hạn chế được cho là một yếu tố quan trọng có khả năng cản trở thị trường xe tải được kết nối trong vài năm tới.

Ví dụ,.

    Vào tháng 10 năm 2022, IKEA hợp tác với công ty khởi nghiệp xe tải tự hành Kodiak Robotics để thử nghiệm và triển khai xe tải tự hành để giao hàng cho IKEA tại Dallas, Texas và Hoa Kỳ.
Dựa trên tất cả các yếu tố trên, việc sử dụng viễn thông ngày càng tăng và số lượng đơn đặt hàng lớn từ các công ty thương mại điện tử dự kiến ​​sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường xe tải kết nối trong 5 năm tới.

Thị trường xe tải được kết nối Doanh số bán xe tải toàn cầu, tính bằng triệu chiếc, 2019-2021

Bắc Mỹ và Châu Âu đang đóng vai trò quan trọng trong sự tăng trưởng của thị trường xe tải được kết nối

Về mặt địa lý, Châu Âu và Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn trong thị trường xe tải được kết nối, do sự mở rộng của lĩnh vực ô tô ở các khu vực này, dẫn đến sự gia tăng số lượng xe tải được kết nối.

Xe tải kết nối ở các khu vực phát triển được dự đoán sẽ đạt mức tăng trưởng đáng kể trong 5 năm tới do tỷ lệ áp dụng cao hơn và cơ sở hạ tầng được cải thiện. Nhận thức về sự an toàn khi lái xe và các quy định an toàn của chính phủ đang trao quyền cho ngành công nghiệp ô tô, từ đó thúc đẩy thị trường xe tải kết nối ở các khu vực này trong giai đoạn dự báo. Các công ty viễn thông lớn trên khắp Bắc Mỹ đang hợp tác với các công ty xe tải kết nối hàng đầu để mở rộng danh mục sản phẩm của họ. Ví dụ,.

  • Vào tháng 10 năm 2022, Drivewyze, công ty dẫn đầu về dịch vụ xe tải được kết nối và nhà điều hành mạng lưới bỏ qua trạm cân công-tư lớn nhất ở Bắc Mỹ, đã hợp tác với công ty viễn thông lớn Verizon Connect để cung cấp cho khách hàng của Verizon Connect Reveal khả năng truy cập tích hợp vào trạm cân Drivewyze và Drivewyze An toàn + dịch vụ.

Nhu cầu về xe tải kết nối ở Châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán sẽ tăng nhanh chóng trong 5 năm tới khi các OEM và nhà sản xuất công nghệ đang phát triển nhiều giải pháp phương tiện kết nối khác nhau, do sự gia tăng sử dụng các giải pháp viễn thông và quản lý đội xe cho các phương tiện thương mại được kết nối ở khu vực này. vùng đất.

Chính phủ Trung Quốc đang tập trung vào một số công nghệ xe tiên tiến, như tính năng ADAS, cùng với phương tiện di chuyển bằng điện. Cùng với đó, các nhà sản xuất ô tô lớn trong nước đang cập nhật danh mục đầu tư của họ với việc giới thiệu các tính năng ADAS cấp 2 và cấp 3 mới.

Ví dụ,.

    Vào tháng 7 năm 2022, Dongfeng Chenglong H5 đã nhận được giấy phép cho xe tải tự hành hạng nặng đầu tiên tại Trung Quốc. Hệ thống lái xe từ xa của Chenglong H5 chạy trên mạng 5G của China Mobile.
Các sáng kiến ​​​​đối với lĩnh vực công nghệ dự đoán, chẳng hạn như triển khai hệ thống viễn thông và hỗ trợ lái xe tiên tiến trên các phương tiện thương mại hạng nhẹ và hạng nặng, có thể sẽ góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường trong 5 năm tới.

Thị trường xe tải kết nối, tốc độ tăng trưởng theo khu vực địa lý, 2022-2027

Tổng quan về ngành xe tải kết nối

Thị trường xe tải kết nối chủ yếu do một số công ty toàn cầu thống trị, bao gồm Daimler Truck SE, Traton SE, Tata Motors Ltd, Volvo Trucks Corporation và PACCAR. Những công ty này cũng tham gia vào các liên doanh, sáp nhập và mua lại, ra mắt sản phẩm mới và phát triển sản phẩm để mở rộng danh mục thương hiệu và củng cố vị thế trên thị trường của họ.

Ví dụ,.

  • Vào tháng 9 năm 2022, Tata Motors đã tung ra thị trường các phiên bản mới nhất của dòng xe tải Prima được trang bị tính năng ADAS. Tata Prima là chiếc xe tải hỗ trợ ADAS đầu tiên được ra mắt tại Ấn Độ.
  • Vào tháng 8 năm 2022, MiX Telematics, nhà cung cấp giải pháp quản lý tài sản và đội xe hàng đầu, đã công bố hợp tác với xe tải Hino. Sự hợp tác này dự kiến ​​sẽ cung cấp cho khách hàng MiX ở Bắc Mỹ vận hành xe tải Hino bộ dữ liệu phong phú, đưa ra quyết định thông minh về bảo trì, an toàn, hiệu quả và tuân thủ phương tiện.
  • Vào tháng 5 năm 2022, Volvo Trucks và DHL đã hợp tác để thử nghiệm dịch vụ vận tải đường bộ tự hành từ trung tâm đến trung tâm ở Bắc Mỹ. Dịch vụ này được thiết kế để phục vụ các chủ hàng, nhà vận chuyển, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và môi giới vận tải hàng hóa.
  • Vào tháng 3 năm 2022, Daimler India Commercial Vehicles, công ty sản xuất và bán xe tải và xe buýt dưới thương hiệu BharatBenz và là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Daimler Truck SE, đã chính thức ra mắt Trung tâm Đổi mới Xe tải Daimler Ấn Độ (DTCI), một vườn ươm hoàn toàn sở hữu để phát triển. những đổi mới về kết nối kỹ thuật số có thể mở rộng cho danh mục sản phẩm toàn cầu của công ty.

Dẫn đầu thị trường xe tải được kết nối

  1. Daimler Truck SE

  2. Traton SE

  3. Tata Motors Ltd.

  4. Volvo Trucks Corporation

  5. PACCAR

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Tập trung thị trường xe tải kết nối
bookmark Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống PDF

Tin tức thị trường xe tải được kết nối

  • Vào tháng 10 năm 2022, Lytx Inc. và Daimler Trucks, Bắc Mỹ, đã công bố mối quan hệ hợp tác mới, trong đó Lytx Inc. sẽ ra mắt giải pháp camera và viễn thông mới sẽ được nhà máy trang bị trên một số mẫu Western Star và Freightliner chọn lọc được bán ở Bắc Mỹ.
  • Vào tháng 10 năm 2022, Aurora Innovation Inc. và Ryder Technology Inc. đã hợp tác thí điểm bảo trì đội xe tại chỗ. Ryder sẽ cử các kỹ thuật viên lành nghề làm việc cùng với các kỹ thuật viên của Aurora tại cơ sở Nam Dallas của Aurora.
  • Vào tháng 8 năm 2022, Waymo Inc., công ty con về xe tự hành của Alphabet Inc., đã hợp tác với Daimler Trucks Bắc Mỹ để tiến hành cuộc thử nghiệm xe tải tự lái Cấp 8 đầu tiên trên đường công cộng ở Bắc Mỹ.
  • Vào tháng 4 năm 2022, Isuzu Trucks Australia đã chọn ĐÂY Navigation cho giải pháp định vị được nhúng trong hệ thống thông tin giải trí trên xe để lắp đặt cho các dòng xe tải F, FX và FY Series năm 2022 được bán tại Úc.

Báo cáo Thị trường Xe tải Kết nối - Mục lục

  1. 1. GIỚI THIỆU

    1. 1.1 Giả định nghiên cứu

      1. 1.2 Phạm vi nghiên cứu

      2. 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

        1. 3. TÓM TẮT TÓM TẮT

          1. 4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

            1. 4.1 Trình điều khiển thị trường

              1. 4.2 Hạn chế thị trường

                1. 4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter

                  1. 4.3.1 Mối đe dọa của những người mới

                    1. 4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng

                      1. 4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp

                        1. 4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế

                          1. 4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

                        2. 5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường theo giá trị - Tỷ USD)

                          1. 5.1 Loại phương tiện

                            1. 5.1.1 Xe thương mại hạng nhẹ

                              1. 5.1.2 Xe thương mại hạng nặng

                              2. 5.2 Phạm vi

                                1. 5.2.1 Giao tiếp tầm ngắn chuyên dụng (ADAS)

                                  1. 5.2.2 Tầm xa (Bộ điều khiển viễn thông)

                                  2. 5.3 Loại giao tiếp

                                    1. 5.3.1 Xe với xe (V2V)

                                      1. 5.3.2 Xe lên đám mây (V2C)

                                        1. 5.3.3 Từ phương tiện đến cơ sở hạ tầng (V2I)

                                        2. 5.4 Địa lý

                                          1. 5.4.1 Bắc Mỹ

                                            1. 5.4.1.1 Hoa Kỳ

                                              1. 5.4.1.2 Canada

                                                1. 5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ

                                                2. 5.4.2 Châu Âu

                                                  1. 5.4.2.1 nước Đức

                                                    1. 5.4.2.2 Vương quốc Anh

                                                      1. 5.4.2.3 Pháp

                                                        1. 5.4.2.4 Nước Ý

                                                          1. 5.4.2.5 Tây ban nha

                                                            1. 5.4.2.6 Phần còn lại của châu Âu

                                                            2. 5.4.3 Châu á Thái Bình Dương

                                                              1. 5.4.3.1 Trung Quốc

                                                                1. 5.4.3.2 Ấn Độ

                                                                  1. 5.4.3.3 Nhật Bản

                                                                    1. 5.4.3.4 Hàn Quốc

                                                                      1. 5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương

                                                                      2. 5.4.4 Phần còn lại của thế giới

                                                                        1. 5.4.4.1 Nam Mỹ

                                                                          1. 5.4.4.2 Trung Đông và Châu Phi

                                                                      3. 6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

                                                                        1. 6.1 Thị phần của nhà cung cấp

                                                                          1. 6.2 Hồ sơ công ty*

                                                                            1. 6.2.1 Robert Bosch GmbH

                                                                              1. 6.2.2 Continental AG

                                                                                1. 6.2.3 Denso Corporation

                                                                                  1. 6.2.4 Aptiv Global Operations Limited

                                                                                    1. 6.2.5 ZF Friedrichshafen AG

                                                                                      1. 6.2.6 NXP Semiconductors NV

                                                                                        1. 6.2.7 Magna International Inc.

                                                                                          1. 6.2.8 Sierra Wireless

                                                                                            1. 6.2.9 Mercedes-Benz Group AG

                                                                                              1. 6.2.10 AB Volvo

                                                                                                1. 6.2.11 Harman International

                                                                                              2. 7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI

                                                                                                bookmark Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
                                                                                                Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

                                                                                                Phân khúc ngành xe tải được kết nối

                                                                                                Xe tải được kết nối bao gồm một số cảm biến và được trang bị công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến, hệ thống quản lý đội xe và các công nghệ khác hỗ trợ tình trạng xe, chẳng hạn như hệ thống quản lý nhiên liệu và hệ thống bảo dưỡng xe giúp giảm thời gian ngừng hoạt động của xe thương mại.

                                                                                                Thị trường xe tải được kết nối được phân chia theo loại phương tiện (xe thương mại hạng nhẹ và xe thương mại hạng nặng), phạm vi (giao tiếp tầm ngắn chuyên dụng (ADAS) và tầm xa (bộ điều khiển viễn thông)), loại giao tiếp (xe với xe (V2V) ), phương tiện đến đám mây (V2C) và phương tiện đến cơ sở hạ tầng (V2I)) và địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị tính bằng tỷ USD và khối lượng tính bằng đơn vị cho tất cả các phân khúc trên.

                                                                                                Loại phương tiện
                                                                                                Xe thương mại hạng nhẹ
                                                                                                Xe thương mại hạng nặng
                                                                                                Phạm vi
                                                                                                Giao tiếp tầm ngắn chuyên dụng (ADAS)
                                                                                                Tầm xa (Bộ điều khiển viễn thông)
                                                                                                Loại giao tiếp
                                                                                                Xe với xe (V2V)
                                                                                                Xe lên đám mây (V2C)
                                                                                                Từ phương tiện đến cơ sở hạ tầng (V2I)
                                                                                                Địa lý
                                                                                                Bắc Mỹ
                                                                                                Hoa Kỳ
                                                                                                Canada
                                                                                                Phần còn lại của Bắc Mỹ
                                                                                                Châu Âu
                                                                                                nước Đức
                                                                                                Vương quốc Anh
                                                                                                Pháp
                                                                                                Nước Ý
                                                                                                Tây ban nha
                                                                                                Phần còn lại của châu Âu
                                                                                                Châu á Thái Bình Dương
                                                                                                Trung Quốc
                                                                                                Ấn Độ
                                                                                                Nhật Bản
                                                                                                Hàn Quốc
                                                                                                Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
                                                                                                Phần còn lại của thế giới
                                                                                                Nam Mỹ
                                                                                                Trung Đông và Châu Phi

                                                                                                Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe tải được kết nối

                                                                                                Thị trường Xe tải Kết nối dự kiến ​​​​sẽ đạt tốc độ CAGR là 17% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)

                                                                                                Daimler Truck SE, Traton SE, Tata Motors Ltd., Volvo Trucks Corporation, PACCAR là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Xe tải Kết nối.

                                                                                                Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

                                                                                                Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Xe tải Kết nối.

                                                                                                Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử Thị trường Xe tải Kết nối trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Xe tải Kết nối trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

                                                                                                Báo cáo ngành xe tải kết nối

                                                                                                Số liệu thống kê về thị phần Xe tải kết nối, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Xe tải được kết nối bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.

                                                                                                close-icon
                                                                                                80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?

                                                                                                Vui lòng nhập một ID email hợp lệ

                                                                                                Vui lòng nhập một tin nhắn hợp lệ!

                                                                                                Phân tích quy mô và thị phần thị trường xe tải kết nối - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)