Quy mô thị trường 3PL của Brazil
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 33.20 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 40.90 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.26 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường 3PL của Brazil
Quy mô Thị trường 3PL Brazil ước tính đạt 33,20 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 40,90 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,26% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Đại dịch đã ảnh hưởng đến lĩnh vực hậu cần ngay từ đầu, nhưng sau đó, sau khi nới lỏng các hạn chế, lĩnh vực thương mại điện tử đã gia tăng, thúc đẩy hơn nữa mạng lưới hậu cần của bên thứ ba trong nước.
Brazil có thị trường logistics lớn nhất ở Mỹ Latinh và có thủ tục hải quan phức tạp đối với các sản phẩm đi cả hai chiều, xuất khẩu và nhập khẩu, do đó thúc đẩy việc thuê nhà cung cấp dịch vụ thông quan 3PL. Là một trong những quốc gia lớn nhất (về mặt địa lý và dân số), Brazil là thị trường quan trọng đối với các công ty hàng tiêu dùng đóng gói (CPG).
Hơn nữa, để đáp ứng nhu cầu thuê ngoài dịch vụ hậu cần ngày càng tăng, quốc gia này đã đầu tư rất nhiều vào việc mở rộng cơ sở hạ tầng hậu cần và xã hội, do ma trận hậu cần của đất nước phụ thuộc nhiều vào đường cao tốc. Ngoài ra, lĩnh vực hậu cần của đất nước cũng đang tập trung vào các mục tiêu khử cacbon bằng cách áp dụng các sáng kiến tiết kiệm năng lượng trong chuỗi cung ứng của mình để giảm lượng khí thải carbon và đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 do quốc gia đặt ra.
Xu hướng thị trường 3PL của Brazil
Tăng cường vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ thúc đẩy tăng trưởng thị trường
Năm 2023, Brazil có hơn 4,2 triệu tài xế xe tải và gần 2 triệu km đường bộ. Ngoài ra, quốc gia này còn có một trong những mạng lưới hậu cần đường bộ lớn nhất thế giới và lưu lượng xe tải đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Ngoài ra, theo Hiệp hội nhượng quyền đường cao tốc Brazil (ABCR), trong hai thập kỷ qua, lưu lượng xe tải trong nước đã tăng hơn 60% và hầu hết hàng hóa trong nước được giao dịch qua đường cao tốc.
Hơn nữa, Brazil có mạng lưới hơn 1,7 triệu km đường liên bang, hệ thống lớn thứ tư trên thế giới sau Hoa Kỳ, Trung Quốc và Ấn Độ, và nước này dựa vào đường cao tốc và đường lùi để vận chuyển 90% dân số của mình. hàng tấn dặm trên toàn quốc, sử dụng đường sắt với giá chưa đến một phần mười. Do đó, vận tải đường bộ đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của thị trường 3PL trong nước.
Trong khi đó, ngành vận tải đường bộ của Brazil đang hướng tới sử dụng năng lượng hiệu quả để giảm lượng khí thải carbon và cải thiện chất lượng không khí bằng cách thực hiện các sáng kiến như thay thế xe tải cũ, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đầu tư vào đường sắt và đường bộ. Hơn nữa, vào năm 2022, xe tải hạng nặng chiếm hơn một nửa số xe tải mới được đăng ký tại Brazil, với hơn 65 nghìn chiếc, tiếp theo là xe tải bán nhẹ, xe tải hạng trung, v.v. thị trường logistics trong nước.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tăng trưởng thương mại điện tử thúc đẩy ngành Logistics
Brazil là quốc gia lớn nhất và đông dân nhất ở Mỹ Latinh và liên tục có tốc độ tăng trưởng nhanh chóng về mở rộng thương mại điện tử tại quốc gia này, với tốc độ tăng trưởng hơn 16% hàng năm vào năm 2021. Ngoài ra, theo các chuyên gia trong ngành, Thị trường thương mại điện tử Brazil dự kiến sẽ tăng hơn 90% vào năm 2025. Ngoài ra, người Brazil đón nhận các chương trình khuyến mãi và ưu đãi đặc biệt do nền tảng thương mại điện tử cung cấp, từ đó tạo cơ hội mới cho các cửa hàng trực tuyến khám phá các sáng kiến mới để thu hút sự chú ý của khách hàng.
Hơn nữa, đại dịch đã thúc đẩy sự tăng trưởng mạnh mẽ của hoạt động mua hàng trực tuyến. Chính phủ Brazil đã ban hành biện pháp cứu trợ đại dịch thông qua ví kỹ thuật số, hơn nữa dẫn đến doanh số thương mại điện tử ở nước này ngày càng tăng. Ngoài ra, mặc dù các cửa hàng truyền thống vẫn hoạt động sau đại dịch ở nước này, nhưng bộ phận dân số đáng chú ý ở Brazil vẫn ưa thích các kênh bán lẻ trực tuyến vào năm 2022. Ví dụ, vào năm 2022, số lượng người mua sắm trực tuyến đạt gần 108 triệu, tăng hơn 24% so với năm 2021 (với 87 triệu người mua hàng trực tuyến).
Trong khi đó, doanh số bán hàng trực tuyến chiếm hơn 10% tổng doanh số bán lẻ ở Brazil; con số này cao gấp đôi so với gần 5% thị phần được quan sát ba năm trước đó vào năm 2018. Đại dịch đã đẩy nhanh lĩnh vực thương mại điện tử hơn nữa, đòi hỏi một mạng lưới hậu cần khổng lồ của bên thứ ba để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng từ các kênh trực tuyến.
Tổng quan về ngành 3PL của Brazil
Thị trường 3PL bị phân mảnh bởi một số lượng lớn người chơi, bao gồm CH Robinson, Penske Logistics, DB Schenker, DHL Supply Chain và Solistica. Ở Brazil, các nhà cung cấp nhỏ và địa phương cạnh tranh với các nhà cung cấp quốc tế dựa trên chi phí, vì họ khó cạnh tranh về chất lượng và chủng loại sản phẩm. Các công ty trên thị trường đang tập trung đầu tư và phát triển công nghệ để tăng hiệu quả hoạt động.
Lãnh đạo thị trường 3PL Brazil
-
C.H. Robinson Worldwide Inc.
-
Penske
-
DB Schenker
-
DHL International GmbH
-
CEVA Logistics AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường 3PL Brazil
Tháng 7 năm 2023 DHL Express (một công ty hậu cần toàn cầu) công bố mở rộng và hiện đại hóa Trung tâm phân phối tại Goiás đồng thời mở rộng hoạt động và hiện diện tại Extrema Minas Gerais, chủ yếu cho các lĩnh vực như Dược phẩm và Bán lẻ Thời trang.
Tháng 8 năm 2023 BBM Logistica SA, một công ty vận tải hậu cần đường bộ của Brazil, đã tuyên bố gia hạn hợp đồng với CMPC Celulose Riograndense thêm 5 năm, cho đến năm 2028. Theo thỏa thuận, BBM sẽ đầu tư 10,21 triệu USD vào thiết bị mới và cơ sở hạ tầng hậu cần tăng cường hoạt động vận chuyển gỗ từ các mỏ khai thác về các nhà máy giấy, bột giấy.
Báo cáo thị trường 3PL của Brazil - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Sản phẩm nghiên cứu
1.2 Giả định nghiên cứu
1.3 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
2.1 Phương pháp phân tích
2.2 Giai đoạn nghiên cứu
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG VÀ NHIỀU HIỆU QUẢ
4.1 Kịch bản thị trường hiện tại
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.2.1 Thương mại điện tử thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường 3PL
4.3 Hạn chế thị trường
4.3.1 Phát triển cơ sở hạ tầng chậm
4.4 Cơ hội thị trường
4.4.1 Nhu cầu về kho bãi hiện đại
4.5 Phân tích chuỗi giá trị/chuỗi cung ứng
4.6 Thông tin chi tiết về các chính sách và quy định của ngành
4.7 Xu hướng chung của thị trường kho bãi
4.8 Nhu cầu từ các phân khúc khác, chẳng hạn như CEP, Giao hàng chặng cuối và Hậu cần chuỗi lạnh
4.9 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.9.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.9.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.9.3 Mối đe dọa của những người mới
4.9.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.9.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
4.10 Sự phát triển công nghệ trong ngành
4.11 Tác động của COVID-19 đến thị trường
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Theo dịch vụ
5.1.1 Quản lý vận tải nội địa
5.1.2 Quản lý vận tải quốc tế
5.1.3 Kho bãi và phân phối giá trị gia tăng
5.2 Bởi người dùng cuối
5.2.1 ô tô
5.2.2 Hóa chất
5.2.3 Người tiêu dùng và bán lẻ
5.2.4 Năng lượng
5.2.5 Kỹ thuật và Sản xuất
5.2.6 Khoa học đời sống và chăm sóc sức khỏe
5.2.7 Người dùng cuối khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Tổng quan về mức độ tập trung thị trường
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 BBM Logística SA
6.2.2 C.H. Robinson Worldwide Inc.
6.2.3 CEVA Logistics AG
6.2.4 DB Schenker
6.2.5 Deutsche Post AG
6.2.6 DSV AS
6.2.7 FedEx
6.2.8 Gafor SA
6.2.9 Kuehne + Nagel International AG
6.2.10 Nippon Express Co. Ltd
6.2.11 Penske Logistics do Brasil Ltda*
7. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG 3PL BRAZIL
8. TUYÊN BỐ TỪ CHỐI TRÁCH NHIỆM
Phân khúc ngành 3PL của Brazil
Các công ty hậu cần bên thứ ba cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau trong chuỗi cung ứng hậu cần. Điều này bao gồm vận chuyển, lưu kho, chọn hàng và đóng gói, dự báo hàng tồn kho, thực hiện đơn hàng, đóng gói và giao nhận vận tải. Hơn nữa, báo cáo này bao gồm những hiểu biết sâu sắc về thị trường, chẳng hạn như động lực thị trường, động lực, hạn chế, cơ hội, đổi mới công nghệ, tác động của nó, phân tích năm lực lượng của Porter và tác động của COVID-19 trên thị trường. Ngoài ra, báo cáo còn cung cấp hồ sơ công ty để hiểu được bối cảnh cạnh tranh của thị trường.
Thị trường 3PL của Brazil được phân chia theo dịch vụ (quản lý vận tải nội địa, quản lý vận tải quốc tế, kho bãi và phân phối giá trị gia tăng) và người dùng cuối (ô tô, hóa chất, người tiêu dùng và nhà bán lẻ, năng lượng, kỹ thuật và sản xuất, khoa học đời sống và chăm sóc sức khỏe, cùng các mục đích khác -người dùng).
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị (USD) cho thị trường Brazil cho tất cả các phân khúc trên.
| Theo dịch vụ | ||
| ||
| ||
|
| Bởi người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường 3PL của Brazil
Thị trường 3PL Brazil lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường 3PL Brazil dự kiến sẽ đạt 33,20 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,26% để đạt 40,90 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường 3PL Brazil hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường 3PL của Brazil dự kiến sẽ đạt 33,20 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường 3PL Brazil?
C.H. Robinson Worldwide Inc., Penske, DB Schenker, DHL International GmbH, CEVA Logistics AG là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường 3PL Brazil.
Thị trường 3PL Brazil này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường 3PL Brazil ước tính đạt 31,84 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử Thị trường 3PL Brazil trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường 3PL Brazil trong các năm 2024 , 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành hậu cần của bên thứ ba ở Brazil
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của 3PL Brazil năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích 3PL của Brazil bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
