Quy mô thị trường bitum
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 4.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường bitum
Thị trường bitum dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 4% trong giai đoạn dự báo.
- COVID-19 ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu bitum trên thị trường toàn cầu. Các dự án xây dựng lớn đã tạm thời bị đình chỉ trong thời gian diễn ra dịch bệnh COVID-19, do đó làm giảm mức tiêu thụ nhựa đường trên toàn thế giới. Sau năm 2020, thị trường tăng trưởng dần do hoạt động xây dựng tiếp tục diễn ra ở các khu vực trọng điểm.
- Trong ngắn hạn, các hoạt động xây dựng và sửa chữa đường ngày càng tăng cũng như nhu cầu ngày càng tăng về nhựa đường làm chất độn, chất kết dính và chất bịt kín từ các lĩnh vực xây dựng công trình thương mại và dân dụng dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường nhựa đường.
- Mối lo ngại về môi trường ngày càng gia tăng khi việc sử dụng nhựa đường tạo ra một số lượng khí thải có hại trong khí quyển đã cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
- Nghiên cứu và phát triển chế biến nhựa đường để cải thiện cơ sở hạ tầng đường bộ và phát triển các sản phẩm nhựa đường hiệu suất cao như shell cariphalte, shell meexphalte và các sản phẩm khác có thể sẽ tạo cơ hội cho thị trường trong những năm tới.
- Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường và cũng có khả năng chứng kiến tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường bitum
Nhu cầu về nhựa đường ngày càng tăng do hoạt động xây dựng đường bộ ngày càng phát triển
- Hầu hết nhựa đường tiêu thụ được chế biến thành nhựa đường để xây dựng đường. Nhựa đường là hỗn hợp của cốt liệu đá và bitum. Bitum đóng vai trò là chất kết dính và chịu trách nhiệm cho sự ổn định của nhựa đường.
- Tùy thuộc vào loại nhựa đường hoặc thành phần của hỗn hợp được sử dụng, đường nhựa có thể được làm phù hợp với các vùng có điều kiện khí hậu khác nhau hoặc mức độ yêu cầu vận hành khác nhau. Nhựa đường còn được sử dụng làm đường băng sân bay, bãi đỗ xe và khu vực làm việc tại cảng.
- Tại các nền kinh tế đang phát triển ở Châu Á - Thái Bình Dương, các hoạt động cơ sở hạ tầng dự kiến sẽ tăng đáng kể, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông vận tải, do tốc độ đô thị hóa ngày càng tăng và chuyển trọng tâm sang phát triển các ngành thứ cấp ở các quốc gia này. Hơn nữa, sự thịnh vượng kinh tế ngày càng tăng đang thúc đẩy việc tài trợ cơ sở hạ tầng cho các lĩnh vực tiêu dùng, bao gồm vận tải và sản xuất, những lĩnh vực cung cấp và phân phối nguyên liệu thô cho hàng tiêu dùng.
- Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, chi tiêu công cho việc xây dựng đường phố và đường cao tốc đã liên tục tăng ở Hoa Kỳ. Khu vực công đã chi khoảng 100 tỷ USD vào năm 2021, tăng so với những năm trước.
- Tập đoàn Kỹ thuật Xây dựng Nhà nước Trung Quốc (CSCEC) đã ký tổng cộng 4.502 km xây dựng đường mới vào năm 2021, tăng từ 4.186 km vào năm 2020. Xu hướng này cũng đang hỗ trợ thị trường nhựa đường.
- Theo NIP, Ấn Độ có ngân sách đầu tư 1400 tỷ USD vào cơ sở hạ tầng, 19% là đường bộ và đường cao tốc. Ấn Độ gần đây đã thông qua ngân sách để phát triển bảy hành lang công nghiệp, bao gồm Hành lang công nghiệp Delhi-Mumbai, Hành lang công nghiệp Amritsa-Kolkatta, Hành lang công nghiệp Vizag-Chennai, Hành lang công nghiệp Bengaluru-Chennai và Hành lang công nghiệp Bengaluru-Mumbai. Các dự án này ngoại trừ việc phải hoàn thành trước tháng 3 năm 2025, dự kiến sẽ làm tăng nhu cầu về bitum trong những năm tới.
- Do tất cả những yếu tố này, thị trường bitum có thể sẽ tăng trưởng trên toàn cầu trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được kỳ vọng sẽ thống trị thị trường
- Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị phần toàn cầu. Ở châu Á - Thái Bình Dương, Trung Quốc là nền kinh tế lớn nhất, tốc độ tăng trưởng của nước này vẫn ở mức cao nhưng đang giảm dần do dân số già đi và nền kinh tế đang tái cân bằng từ đầu tư sang tiêu dùng, sản xuất sang dịch vụ và từ bên ngoài đến nhu cầu trong nước.
- Trong khi khu vực dân cư đang phục hồi mạnh mẽ thì kết quả của khu vực văn phòng, bán lẻ và hậu cần lại trái ngược nhau. Thị trường văn phòng tại các thành phố cấp 1 (bao gồm Bắc Kinh, Thượng Hải và Thâm Quyến) nhìn chung vẫn lành mạnh và tiếp tục có nhu cầu mạnh mẽ về không gian văn phòng, được thúc đẩy bởi lĩnh vực công nghệ thông tin (CNTT) và tài chính.
- Ấn Độ có mạng lưới đường bộ lớn thứ hai trên thế giới, trải dài tổng cộng 5,89 triệu km. Mạng lưới đường bộ này vận chuyển 64,5% tổng lượng hàng hóa trong nước và 90% tổng lưu lượng hành khách của Ấn Độ sử dụng mạng lưới đường bộ để đi lại. Vận tải đường bộ tăng dần qua các năm, từ đó kích thích nhu cầu về nhựa đường.
- Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông (Hàn Quốc), nước này đã phá kỷ lục khi tăng gấp đôi chiều dài đường cao tốc được ghi nhận vào năm 1999. Đường cao tốc quốc gia có tổng chiều dài khoảng 4.866 km vào năm 2021.
- Các dự án lớn sắp tới trong nước có khả năng làm tăng nhu cầu về nhựa đường là Hành lang Công nghiệp Delhi-Mumbai, Dự án Bharatmala, Thành phố Tài chính Quốc tế Gujarat (GIFT), Thành phố Thông minh Kochi và Sân bay Quốc tế Navi Mumbai.
- Theo Giai đoạn I của Bharatmala Pariyojana, Bộ đã phê duyệt triển khai 34.800 km đường quốc lộ trong 5 năm với kinh phí 5,35.000 INR crore (76,55 tỷ USD). Theo kế hoạch này, 22 dự án cánh đồng xanh (8.000 km) đang được xây dựng; số tiền này trị giá 3,26 vạn INR (43,94 tỷ USD). Những dự án này được loại trừ nhằm kích thích nhu cầu về nhựa đường.
- Do tất cả các yếu tố như vậy, thị trường nhựa đường trong khu vực dự kiến sẽ tăng trưởng nhanh chóng trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành công nghiệp bitum
Thị trường bitum bị phân mảnh và không có công ty lớn nào chiếm thị phần chi phối trên thị trường. Một số công ty lớn trên thị trường bao gồm Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC, BP PLC, Nynas AB và China Petroleum Chemical Corporation, cùng nhiều công ty khác.
Dẫn đầu thị trường bitum
-
Exxon Mobil Corporation
-
Royal Dutch Shell Plc
-
BP PLC
-
Nynas AB
-
China Petroleum & Chemical Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường bitum
- Vào tháng 11 năm 2022, NYNAS AB đã giới thiệu Nypol RE, một loại nhựa đường bitum biến tính polyme mới với một số vật liệu sinh học giúp tăng tuổi thọ sử dụng cùng với tác động môi trường thấp so với các sản phẩm nhựa đường khác.
- Vào tháng 5 năm 2021, ExxonMobil đã khởi động lại nhà máy sản xuất nhựa đường tại Singapore. Nhà máy có công suất sản xuất khoảng 100.000-120.000 tấn nhựa đường/tháng.
Báo cáo thị trường bitum - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển
4.1.1 Tăng cường hoạt động xây dựng và sửa chữa đường bộ
4.1.2 Nhu cầu từ các công trình xây dựng thương mại và dân dụng
4.2 Hạn chế
4.2.1 Mối quan tâm về môi trường
4.2.2 Những hạn chế khác
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.4.5 Mức độ cạnh tranh
4.5 Phân tích nguyên liệu
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo khối lượng)
5.1 Theo loại sản phẩm
5.1.1 Lớp lát
5.1.2 Lớp cứng
5.1.3 Lớp oxy hóa
5.1.4 Nhũ tương bitum
5.1.5 Bitum biến tính polyme
5.1.6 Các loại sản phẩm khác
5.2 Theo ứng dụng
5.2.1 Sửa đường
5.2.2 chống thấm
5.2.3 Chất kết dính
5.2.4 Ứng dụng khác
5.3 Địa lý
5.3.1 Châu á Thái Bình Dương
5.3.1.1 Trung Quốc
5.3.1.2 Ấn Độ
5.3.1.3 Nhật Bản
5.3.1.4 Hàn Quốc
5.3.1.5 các nước ASEAN
5.3.1.6 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.2 Bắc Mỹ
5.3.2.1 Hoa Kỳ
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 México
5.3.3 Châu Âu
5.3.3.1 nước Đức
5.3.3.2 Vương quốc Anh
5.3.3.3 Nước Ý
5.3.3.4 Pháp
5.3.3.5 Nga
5.3.3.6 Phần còn lại của châu Âu
5.3.4 Nam Mỹ
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 Nam Phi
5.3.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Thị phần**/Phân tích xếp hạng
6.3 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.4 Hồ sơ công ty
6.4.1 Bouygues
6.4.2 BP PLC
6.4.3 China Petroleum & Chemical Corporation
6.4.4 Exxon Mobil Corporation
6.4.5 Icopal ApS
6.4.6 Indian Oil Corporation Ltd
6.4.7 JXTG Nippon Oil & Energy Corporation
6.4.8 KRATON CORPORATION
6.4.9 Marathon Oil Company
6.4.10 Nynas AB
6.4.11 Petroleos Mexicanos
6.4.12 Royal Dutch Shell
6.4.13 Suncor Energy Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Nghiên cứu và phát triển quy trình xử lý nhựa đường để cải thiện cơ sở hạ tầng đường bộ và phát triển các sản phẩm nhựa đường hiệu suất cao
7.2 Cơ hội khác
Phân khúc ngành công nghiệp bitum
Bitum là chất lỏng hoặc rắn có độ nhớt màu nâu sẫm đến đen, bao gồm các hydrocacbon nặng hơn và các dẫn xuất của chúng. Bitum chủ yếu được lấy từ các cơ sở lọc dầu, nơi các sản phẩm đáy của cột chưng cất được xử lý tiếp bằng các thiết bị như máy khử nhựa đường dung môi, chất oxy hóa, máy xay và các thiết bị khác để tạo ra loại nhựa đường mịn. Thị trường bitum được phân chia theo loại sản phẩm, ứng dụng và địa lý. Theo loại sản phẩm, thị trường được phân thành loại lát, loại cứng, loại oxy hóa, nhũ tương bitum, bitum biến tính polymer và các loại sản phẩm khác. Theo ứng dụng, thị trường được phân thành xây dựng đường, chống thấm, chất kết dính và các ứng dụng khác. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường nhựa đường ở 16 quốc gia trên khắp các khu vực chính. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở khối lượng (kiloton).
| Theo loại sản phẩm | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường bitum
Quy mô thị trường bitum hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường bitum dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 4% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường Bitum?
Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell Plc, BP PLC, Nynas AB, China Petroleum & Chemical Corporation là những công ty lớn hoạt động trên thị trường Bitum.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Bitum?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong thị trường Bitum?
Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trên Thị trường Bitum.
Thị trường Bitum này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử Thị trường Bitum trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Bitum trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành nhựa đường
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Bitum năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích bitum bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
