Quy mô thị trường hệ thống nhận dạng tự động
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
| Quy Mô Thị Trường (2023) | USD 290,23 triệu |
| Quy Mô Thị Trường (2028) | USD 413,76 triệu |
| CAGR(2023 - 2028) | 7.35 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống nhận dạng tự động
Quy mô thị trường hệ thống nhận dạng tự động ước tính đạt 290,23 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ đạt 413,76 triệu USD vào năm 2028, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 7.35% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Sự lây lan của COVID-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự tăng trưởng của thị trường. Do việc đóng cửa biên giới quốc tế để ngăn chặn sự lây lan của virus, các cảng đã bị đóng cửa mà không có thỏa thuận thương mại, cản trở sự tăng trưởng của thị trường trong thời kỳ đại dịch.
- Công ước quốc tế về an toàn sinh mạng trên biển của Tổ chức Hàng hải Quốc tế yêu cầu hệ thống nhận dạng tự động phải được trang bị trên các tàu du lịch quốc tế có 300 GT (Tổng trọng tải) trở lên và tàu chở khách, bất kể kích thước.
- Vào tháng 2 năm 2021, Cục Hàng hải khu vực phía Nam Malaysia đã ban hành Thông tư cảng số 02/2021, thông báo cho cộng đồng hàng hải rằng họ có thể yêu cầu tất cả các tàu được phê duyệt hoạt động phải kích hoạt Hệ thống nhận dạng tự động (AIS) của họ.
- Vận tải đường biển đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trên toàn thế giới trong những năm gần đây. Các khoản đầu tư đáng kể đang được thực hiện cho ngành hàng hải ở cấp độ toàn cầu, điều này đã dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng đối với AIS, đặc biệt là theo dõi tàu.
- Vương quốc Anh đã lên kế hoạch cho Kế hoạch năm năm về Thương mại và Đầu tư Hàng hải, tập trung vào năm lĩnh vực chính - Hàng hải xanh, Công nghệ kỹ thuật số, Tàu tự hành, Khoa học hàng hải, Chuyên gia hàng hải và Dịch vụ kinh doanh. Ngoài ra, Myanmar tuyên bố lắp đặt AIS trên các tàu đánh cá và ven biển để đảm bảo an ninh hàng hải. Để kiểm soát AIS và trao đổi thông tin điều hướng, các trạm AIS dự kiến sẽ được thiết lập tại 19 cầu cảng và phạm vi của AIS có thể kéo dài đến 48-80 km.
- Các hệ thống AIS truyền tín hiệu vô tuyến trong băng tần VHF hàng hải và sóng vô tuyến vốn đã ồn ào. Ở các cảng và khu vực đông đúc, băng thông thường bị tắc nghẽn do các tín hiệu cạnh tranh, gây nhiễu lẫn nhau. Ngoài ra, vệ tinh và máy thu trên mặt đất chỉ có thể nhận thông tin hạn chế đồng thời. Do sự tắc nghẽn này, bất kỳ tàu riêng lẻ nào cũng có thể thả vào và ra khỏi bản đồ. Nhiều vệ tinh nhận tín hiệu AIS sẽ giúp tăng cường vùng phủ sóng, nhưng hiện tại, chúng có khả năng thu hạn chế.
Quản lý đội tàu dự kiến sẽ nắm giữ thị phần đáng kể
- Theo Đánh giá về Vận tải Hàng hải Quốc tế 2021 của Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD), các lô hàng đường biển giảm 7.35% xuống còn 10,65 tỷ tấn. Đội tàu thế giới bao gồm 99.800 tàu có tổng trọng tải từ 100 tấn trở lên vào đầu năm 2021, tương đương 2.134.639.907 DWT (trọng tải trọng tải) và đội tàu vận tải toàn cầu tăng 3% trong năm tính đến ngày 1 tháng 1 năm 2021. Với số lượng tàu ngày càng tăng, các công ty vận tải biển đã trở nên khó khăn trong việc quản lý và phân tích các đội tàu lớn này khi yêu cầu báo cáo và tiêu chuẩn khí thải liên tục phát triển.
- Tàu có thể kết nối thông qua hệ thống quản lý đội tàu, chia sẻ thông tin và cập nhật quan trọng. Các nhà khai thác có thể lên kế hoạch cho việc đến và đi của tàu trong các khu vực được xác định trước. Điều này rất quan trọng đối với việc di chuyển qua các cổng tắc nghẽn và các khu vực được xác định trước, nơi họ phải lên lịch các vị trí chỉ có sẵn trong một thời gian giới hạn. Các doanh nghiệp vận tải biển phải trả tiền cho các khe này; Họ có thể phải trả nhiều tiền hơn nếu họ không đến trong thời gian dự kiến.
- Các công ty như Big Ocean Data đang bổ sung khả năng cho các giải pháp quản lý đội tàu của họ, chẳng hạn như dự báo thời tiết 5 ngày và khả năng định tuyến dựa trên rủi ro. Khi Liên minh châu Âu (EU) lên kế hoạch cho quy tắc giám sát, báo cáo và xác minh (MRV) tiếp theo của EU để giám sát khí thải, các giải pháp quản lý đội tàu sẽ đóng một vai trò quan trọng trong tương lai đối với các tàu hoạt động tại EU. Hệ thống quản lý đội xe có thể giảm thời gian và công sức cần thiết để ghi lại tốc độ, mức tiêu thụ nhiên liệu, chất ô nhiễm và thống kê công việc.
- Với sự trợ giúp của các giải pháp quản lý đội tàu, các công ty vận chuyển có thể kiểm soát đội tàu của họ trong thời gian thực, do đó tàu có thể điều hướng xung quanh mọi tình huống khí hậu không lường trước được. Các nhà quản lý đội tàu hiện có thể kích hoạt báo động mà không có thời gian thực hiện, vì vậy thủy thủ đoàn trên tàu có thể đưa ra quyết định kịp thời.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ dự kiến sẽ nắm giữ thị phần đáng kể
- Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ (USCG) là động lực chính trong việc thúc đẩy việc áp dụng và triển khai AIS ở Bắc Mỹ. USCG đã triển khai Hệ thống nhận dạng tự động toàn quốc (NAIS), một mạng lưới các máy thu và phát AIS dọc theo bờ biển và đường thủy nội địa Hoa Kỳ. Chương trình này nhằm nâng cao nhận thức về tình hình hàng hải, cải thiện an toàn hàng hải và hỗ trợ các nỗ lực an ninh hàng hải. Cam kết của USCG trong việc triển khai AIS thể hiện sự dẫn đầu của Bắc Mỹ trên thị trường.
- Lực lượng bảo vệ bờ biển Canada cũng đã ưu tiên áp dụng AIS như một phần của các sáng kiến an toàn và an ninh hàng hải. Canada đã triển khai Hệ thống AIS quốc gia, bao gồm các tuyến đường thủy chính, bao gồm Great Lakes và St. Lawrence Seaway. Hệ thống cho phép theo dõi tàu và tránh va chạm và hỗ trợ trong các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ. Sự nhấn mạnh của Cảnh sát biển Canada về AIS nhấn mạnh vai trò của Bắc Mỹ trong việc thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
- Bắc Mỹ là nơi có các nhà cung cấp công nghệ AIS hàng đầu đã có những đóng góp đáng kể cho thị trường. Ví dụ, exactEarth, có trụ sở tại Canada, là một công ty lớn trong các giải pháp AIS dựa trên vệ tinh. Họ vận hành một chòm sao vệ tinh để cung cấp dữ liệu theo dõi tàu theo thời gian thực trên toàn cầu. Tương tự, các công ty như ORBCOMM và Kongsberg Maritime, có trụ sở tại Hoa Kỳ, cung cấp các giải pháp và dịch vụ AIS, bao gồm phần cứng, phần mềm và phân tích, phục vụ cho thị trường Bắc Mỹ và hơn thế nữa.
- Các lĩnh vực quốc phòng và an ninh nội địa của Bắc Mỹ đã áp dụng rộng rãi công nghệ AIS cho các mục đích giám sát và an ninh hàng hải. Ví dụ, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DoD) sử dụng dữ liệu AIS để nâng cao nhận thức về lĩnh vực hàng hải và giám sát chuyển động của tàu vì mục đích an ninh quốc gia. Những ứng dụng này của AIS trong quốc phòng và an ninh nội địa nhấn mạnh tầm quan trọng của khu vực trên thị trường toàn cầu.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành hệ thống nhận dạng tự động
Thị trường hệ thống nhận dạng tự động toàn cầu đang có xu hướng hướng tới một thị trường phân mảnh khi những người chơi được thành lập trên thị trường thống trị nó. Do những đổi mới đáng kể và sự hợp tác ngày càng tăng của những người chơi với các cơ quan An ninh Nội địa, thị trường đang dẫn đến nhu cầu lớn về các giải pháp AIS. Những phát triển gần đây trên thị trường là:.
Vào tháng 6/2022, Viện Hàng hải Singapore (SMI) và Quỹ Nghiên cứu Quốc gia Singapore đã thành lập quan hệ đối tác nghiên cứu và phát triển Rightship Maritime Artificial Intelligence (RMAI) nghiên cứu và phát triển (RD) để thúc đẩy hồ sơ rủi ro tàu dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI). Nhà cung cấp phần mềm Kongsberg Digital AS, công ty công nghệ Wärtsilä Voyage Limited và chủ hàng RightShip là những đối tác khác. Rightship đang cung cấp khoản tài trợ nghiên cứu lên tới 4,5 triệu USD cho hơn 80 chuyên gia AI Singapore như một phần của đề xuất hợp tác tiềm năng.
Vào tháng 6/2022, Accelleron, công ty con được đổi tên thành ABB Turbochargeing, đã ký hai hợp tác thu thập và phân tích dữ liệu mới với Hoppe Marine và Danelec Marine. Dịch vụ chung mới với Danelec sẽ cung cấp dữ liệu vận hành theo thời gian thực bằng cách kết hợp hệ thống phân tích hiệu suất hàng hải Tekomar XPERT của Accelleron và sản phẩm Internet of Things (IoT) hàng hải DanelecConnect. Dữ liệu sẽ được thu thập từ các hệ thống tàu như hệ thống tự động hóa, máy ghi dữ liệu hành trình, hệ thống định vị toàn cầu (GPS), hệ thống thông tin và hiển thị biểu đồ điện tử (ECDIS), la bàn con quay hồi chuyển, động cơ, cánh quạt, hệ thống nhận dạng tự động (AIS) và các cảm biến riêng lẻ. Tekomar XPERT sẽ được sử dụng để kiểm tra dữ liệu và đưa ra các khuyến nghị về các cải tiến và quy trình hiệu quả có thể có để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động để bảo trì hoặc sửa chữa tại cảng.
Hệ thống nhận dạng tự động dẫn đầu thị trường
-
Saab AB
-
Furuno Electric Co. Ltd
-
ExactEarth Ltd
-
Orbcomm Inc.
-
Garmin Ltd
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Hệ thống nhận dạng tự động Tin tức thị trường
- Tháng 11/2022 Ngày 2/11, một nghiên cứu được công bố trên Science Advances đã trình bày bộ dữ liệu toàn cầu đầu tiên về vô hiệu hóa hệ thống nhận dạng tự động (AIS) trong nghề cá thương mại. Nghiên cứu tiết lộ rằng vô hiệu hóa AIS, che giấu tới 6% hoạt động của tàu, là một vấn đề quan trọng trong ngành. Dữ liệu về hoạt động đánh bắt cá quốc tế, bao gồm đánh bắt cá bất hợp pháp, không báo cáo và không được kiểm soát, có thể được tìm thấy trong AIS trên tàu, được phát triển như một công cụ tránh va chạm. Thiết bị AIS trên tàu cá có thể bị vô hiệu hóa. Tuy nhiên, một cuộc kiểm tra gần đây về các sự cố vô hiệu hóa có chủ đích trong nghề cá thương mại cho thấy rằng trong khi một số sự cố vô hiệu hóa có thể được biện minh, những sự cố khác là che đậy cho hoạt động bất hợp pháp.
- Tháng 5/2022 Tại hội nghị thượng đỉnh Tokyo, các nhà lãnh đạo QUAD đã lên kế hoạch khởi động nhiều sáng kiến, bao gồm quan hệ đối tác an ninh hàng hải cho phép các quốc gia thành viên giám sát hoạt động đánh bắt cá bất hợp pháp, tàu đen và các hoạt động cấp chiến thuật khác. Sáng kiến hàng hải này sẽ theo dõi các hoạt động vận chuyển tối tăm và các chuyển động cấp chiến thuật khác, chẳng hạn như điểm hẹn trên biển. Nó cũng sẽ cải thiện khả năng của các đối tác để ứng phó với các sự kiện khí hậu và nhân đạo và bảo vệ nghề cá của họ, vốn rất quan trọng đối với nhiều nền kinh tế Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương.
Báo cáo thị trường hệ thống nhận dạng tự động - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT
4. TÌM HIỂU THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Phân tích chuỗi giá trị
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
4.3.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
4.4 Tác động của COVID-19 đến thị trường
5. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
5.1 Trình điều khiển thị trường
5.1.1 Gia tăng giao thông hàng hải
5.1.2 Cần cải thiện thời gian dừng tàu và hiệu suất cảng
5.2 Thách thức thị trường
5.2.1 Phạm vi và khả năng báo cáo
6. HÌNH ẢNH CÔNG NGHỆ
6.1 Các loại chính của Trạm gốc AIS Loại A, Loại B và AIS
7. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
7.1 Ứng dụng
7.1.1 Quản lý đội tàu
7.1.2 Theo dõi tàu
7.1.3 An ninh hàng hải
7.1.4 Các ứng dụng khác (Điều tra tai nạn và Bảo vệ cơ sở hạ tầng)
7.2 Nền tảng
7.2.1 Dựa trên tàu
7.2.2 trên bờ
7.3 Địa lý
7.3.1 Bắc Mỹ
7.3.2 Châu Âu
7.3.3 Châu á Thái Bình Dương
7.3.4 Mỹ La-tinh
7.3.5 Trung Đông và Châu Phi
8. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
8.1 Hồ sơ công ty
8.1.1 Saab AB
8.1.2 Furuno Electric Co. Ltd
8.1.3 ExactEarth Ltd
8.1.4 Orbcomm Inc.
8.1.5 Garmin Ltd
8.1.6 Kongsberg Gruppen ASA
8.1.7 True Heading AB
8.1.8 Japan Radio Company Ltd.
8.1.9 C.N.S. Systems AB
8.1.10 Wartsila OYJ Abp
8.1.11 ComNav Marine Ltd
8.1.12 L3 Technologies Inc. Inc.
9. PHÂN TÍCH ĐẦU TƯ
10. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG
Hệ thống nhận dạng tự động Phân khúc ngành
Hệ thống nhận dạng tự động (AIS) là một hệ thống theo dõi bờ biển tầm ngắn hiện đang được sử dụng trên tàu. Nó được phát triển để cung cấp thông tin nhận dạng và định vị cho cả tàu và trạm bờ. AIS giúp quản lý giao thông tốt hơn và ngăn ngừa các va chạm hàng hải có thể xảy ra. Nó đã được quan sát thấy rằng các hệ thống nhận dạng tự động chủ yếu được sử dụng để cung cấp sự an toàn cho các tàu.
Thị trường hệ thống nhận dạng tự động toàn cầu được phân khúc theo ứng dụng (quản lý đội tàu, theo dõi tàu, an ninh hàng hải), nền tảng (dựa trên tàu, trên bờ) và địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Mỹ Latinh, Châu Á-Thái Bình Dương, Trung Đông và Châu Phi).
Quy mô thị trường và dự báo được cung cấp dưới dạng giá trị (triệu USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Ứng dụng | |
| Quản lý đội tàu | |
| Theo dõi tàu | |
| An ninh hàng hải | |
| Các ứng dụng khác (Điều tra tai nạn và Bảo vệ cơ sở hạ tầng) |
| Nền tảng | |
| Dựa trên tàu | |
| trên bờ |
| Địa lý | |
| Bắc Mỹ | |
| Châu Âu | |
| Châu á Thái Bình Dương | |
| Mỹ La-tinh | |
| Trung Đông và Châu Phi |
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống nhận dạng tự động
Thị trường hệ thống nhận dạng tự động lớn như thế nào?
Quy mô thị trường hệ thống nhận dạng tự động dự kiến sẽ đạt 290,23 triệu USD vào năm 2023 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 7.35% để đạt 413,76 triệu USD vào năm 2028.
Quy mô thị trường hệ thống nhận dạng tự động hiện tại là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô thị trường hệ thống nhận dạng tự động dự kiến đạt 290,23 triệu USD.
Ai là người chơi chính trong thị trường hệ thống nhận dạng tự động?
Saab AB, Furuno Electric Co. Ltd, ExactEarth Ltd, Orbcomm Inc., Garmin Ltd là những công ty lớn hoạt động trong thị trường hệ thống nhận dạng tự động.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong thị trường hệ thống nhận dạng tự động?
Châu Á Thái Bình Dương ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong thị trường hệ thống nhận dạng tự động?
Năm 2023, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong thị trường Hệ thống nhận dạng tự động.
Báo cáo ngành hệ thống nhận dạng tự động
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống nhận dạng tự động năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Hệ thống nhận dạng tự động bao gồm triển vọng dự báo thị trường cho năm 2023 đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Được một mẫu phân tích ngành này dưới dạng tải xuống PDF báo cáo miễn phí.
