Quy mô thị trường ô tô hạng sang APAC
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 6.40 % |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường ô tô hạng sang APAC
Thị trường Châu Á - Thái Bình Dương sẵn sàng đạt tốc độ CAGR trên 6,40% trong giai đoạn dự báo.
- Năm 2018, tổng sản lượng xe ở châu Á - Thái Bình Dương giảm 1,78% do kinh tế toàn cầu suy thoái. Châu Á-Thái Bình Dương nắm giữ thị phần lớn nhất trên thị trường xe hơi hạng sang toàn cầu.
- Bất chấp sự phát triển chung của thị trường ô tô Trung Quốc yếu hơn, phân khúc xe cao cấp và hạng sang vẫn tiếp tục phát triển. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, xe sedan hạng sang tăng 18,8% và xe SUV cao cấp tăng 3,5%. Phân khúc giá trên 300.000 JPY (44.000 USD), khoảng 1,16 triệu xe, đã được bán vào năm 2018. Tất cả các nhà sản xuất xe hạng sang lớn, bao gồm Mercedes-Benz, BMW và Audi, đều báo cáo những con số tích cực vào tháng 11 năm 2018.
- Doanh số bán ô tô hạng sang ở Ấn Độ đã giảm khoảng 13% trong năm 2019 so với năm 2018. Sự sụt giảm này là do suy thoái kinh tế, thuế nhập khẩu cao và dự đoán sẽ giảm thuế hàng hóa và dịch vụ (GST), điều này đè nặng lên yêu cầu.
Xu hướng thị trường ô tô hạng sang APAC
Những cá nhân có giá trị tài sản ròng cao được kỳ vọng sẽ là khách hàng nổi bật của xe hơi sang trọng
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, hơn 27 triệu xe đã được bán ra ở nước này vào năm 2018, trong đó có khoảng 23,7 triệu xe du lịch. Quốc gia này cũng có số lượng Cá nhân có giá trị ròng cao (HNWI) cao thứ hai trên thế giới, tập trung ở các thành phố như Bắc Kinh, Thượng Hải và Thâm Quyến.
Hầu hết các cá nhân có thu nhập cao ở Trung Quốc đều đánh giá cao uy tín mà sự giàu có mang lại cho họ cũng như lối sống và dịch vụ liên quan. Hàng hóa xa xỉ (bao gồm cả ô tô), hàng hiệu và trung tâm mua sắm hiện đại là những thứ thu hút sự chú ý của họ. Trong khi một số cá nhân HNW thế hệ đầu tiên có lối sống khiêm tốn thì các thành viên thuộc thế hệ thứ hai, là con cái của họ, thường được giáo dục ở phương Tây và lớn lên trong sự giàu có, thích thể hiện sự giàu có của mình thông qua ô tô và xe máy cao cấp.
Các triệu phú trẻ trong ngành công nghệ của Trung Quốc cung cấp nhân khẩu học phù hợp cho những chiếc xe hơi sang trọng trong nước. Chỉ số giá tiêu dùng hàng xa xỉ (CPI) của Trung Quốc, theo dõi giá hàng hóa xa xỉ được bán cho HNWIs của nước này, cũng chứng kiến mức tăng 4,1% từ tháng 6 năm 2017 đến tháng 6 năm 2018, so với mức tăng 3,6% của cùng kỳ năm trước. Thậm chí, thu nhập khả dụng bình quân đầu người còn ở mức khoảng 4.165 USD vào năm 2018, tăng 6,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Những yếu tố này có thể dẫn đến sự tăng trưởng ở phân khúc ô tô hạng sang đã qua sử dụng/đã qua sử dụng trong nước trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Trung Quốc được dự đoán sẽ dẫn đầu thị trường ô tô hạng sang
Thị trường xe sang châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ dẫn đầu bởi Trung Quốc, tiếp theo là Nhật Bản và Ấn Độ. Thị trường xe hơi hạng sang Trung Quốc phản ánh quỹ đạo tăng trưởng ổn định trong năm 2018 bất chấp tâm lý thị trường yếu kém về doanh số bán xe nói chung. Tổng doanh số bán ô tô cả nước giảm khoảng 6% trong năm 2018 so với năm 2017.
Tuy nhiên, doanh số bán xe hạng sang đạt 2,82 triệu chiếc, tốc độ tăng trưởng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, tốc độ này tương đối chậm hơn so với tốc độ tăng trưởng 17% so với cùng kỳ năm 2017, khi doanh số của thị trường là khoảng 2,61 triệu chiếc.
Vào tháng 3 năm 2019, chính phủ Trung Quốc đã cắt giảm thuế VAT đối với lĩnh vực vận tải và sản xuất. Hiện tại, các thương hiệu xe hơi cao cấp lớn trong nước như Audi, Mercedes-Benz, BMW, Jaguar Land Rover và Volvo đã quyết định giảm giá bán lẻ đề xuất cho các mẫu xe bán tại Trung Quốc, nhằm đáp ứng chính sách giảm thuế VAT của chính phủ đối với sản phẩm. ngành sản xuất.
Chính phủ Ấn Độ cũng đang thực hiện các sáng kiến để phục hồi doanh số bán ô tô hạng sang trong nước bằng cách giảm GST, thuế nhập khẩu, thuế trước bạ đối với ô tô (sang trọng) và hỗ trợ các ngân hàng/NBFC để giúp các đại lý và khách hàng dễ dàng tiếp cận các khoản vay. điều này sẽ giúp mở rộng thị trường và thúc đẩy toàn bộ ngành công nghiệp.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành ô tô hạng sang APAC
Thị trường xe hơi hạng sang châu Á-Thái Bình Dương tập trung cao độ và chủ yếu do một số ít công ty thống trị, như Volkswagen AG, Daimler AG, Geely, Toyota Motors, BMW AG, Volvo Group và Jaguar.
Thị trường được thúc đẩy mạnh mẽ bởi các yếu tố như công nghệ tiên tiến, tiện nghi hơn, đầu tư ngày càng tăng vào các dự án R7D và mức sống ngày càng tăng của người dân quanh khu vực. Để mang đến trải nghiệm sang trọng hơn cho người dân, các nhà sản xuất ô tô hạng sang lớn đang liên doanh với các nhà cung cấp công nghệ. Chẳng hạn, vào tháng 2 năm 2019, Daimler AG và BMW AG đã đồng ý hợp tác phát triển xe tự lái. Cả hai nhà sản xuất đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) để cùng phát triển thế hệ công nghệ lái xe tự động tiếp theo, sẽ sẵn sàng đưa ra thị trường vào giữa thập kỷ tới.
Mercedes Benz, nhà sản xuất ô tô hạng sang hàng đầu, đã áp dụng một loạt công nghệ mới nhằm tăng cường sự hiện diện của mình tại Ấn Độ. Công ty sẽ nâng cấp động cơ đốt trong lên xe điện chạy bằng pin và xe plug-in hybrid.
Dẫn đầu thị trường ô tô hạng sang APAC
-
Mercedes Benz
-
Bayerische Motoren Werke AG (BMW)
-
Volvo Group
-
Jaguar Land Rover
-
Audi AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường ô tô hạng sang APAC - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại xe
-
5.1.1 xe hatchback
-
5.1.2 Từ
-
5.1.3 SUV
-
-
5.2 Theo loại ổ đĩa
-
5.2.1 Động cơ vi mạch
-
5.2.2 Điện
-
-
5.3 Địa lý
-
5.3.1 Theo quốc gia
-
5.3.1.1 Trung Quốc
-
5.3.1.2 Nhật Bản
-
5.3.1.3 Ấn Độ
-
5.3.1.4 Châu Úc
-
5.3.1.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
-
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần của nhà cung cấp**
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 Mercedes Benz
-
6.2.2 Bayerische Motoren Werke AG (BMW)
-
6.2.3 Cadillac
-
6.2.4 Volvo Group
-
6.2.5 The Lincoln Motor Company
-
6.2.6 Aston Martin Lagonda Ltd
-
6.2.7 Honda Motor Co.
-
6.2.8 Nissan
-
6.2.9 Jaguar Land Rover
-
6.2.10 Rolls-Royce Motor Cars Limited
-
6.2.11 Audi AG
-
6.2.12 Porsche AG
-
6.2.13 Bentley Motors
-
6.2.14 Tesla Inc.
-
6.2.15 Hongqi (FAW Group)
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành ô tô hạng sang tại APAC
Thị trường ô tô hạng sang châu Á-Thái Bình Dương bao gồm các xu hướng bán hàng mới nhất, chính sách của chính phủ và sự phát triển công nghệ trên thị trường ô tô hạng sang cũng như thị phần của các nhà sản xuất ô tô hạng sang lớn trên khắp các quốc gia châu Á-Thái Bình Dương.
| Theo loại xe | ||
| ||
| ||
|
| Theo loại ổ đĩa | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường ô tô hạng sang APAC
Quy mô thị trường ô tô sang trọng châu Á Thái Bình Dương hiện nay là bao nhiêu?
Thị trường ô tô hạng sang Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6,40% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Ô tô Cao cấp Châu Á Thái Bình Dương?
Mercedes Benz, Bayerische Motoren Werke AG (BMW), Volvo Group, Jaguar Land Rover, Audi AG là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Xe sang Châu Á Thái Bình Dương.
Thị trường xe hơi sang trọng Châu Á Thái Bình Dương này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Ô tô Cao cấp Châu Á Thái Bình Dương trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Ô tô Cao cấp Châu Á Thái Bình Dương trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành ô tô hạng sang Châu Á Thái Bình Dương
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Ô tô sang trọng Châu Á Thái Bình Dương năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Ô tô sang trọng Châu Á Thái Bình Dương bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Hãy lấy mẫu phân tích ngành này dưới dạng tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
