Размер рынка автомобильных грузовых перевозок Великобритании
|
|
Период исследования | 2016 - 2029 |
|
|
Размер Рынка (2024) | 71.39 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 81.69 Миллиардов долларов США |
|
|
Наибольшая доля по конечному пользователю | Оптовая и розничная торговля |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 2.86 % |
|
|
Самый быстрый рост по конечному пользователю | Строительство |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка автомобильных грузовых перевозок Великобритании
Объем рынка автомобильных грузовых перевозок Соединенного Королевства оценивается в 69,23 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 79,70 миллиарда долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 2,86% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
- Самый крупный сегмент по расстоянию – дальние перевозки Сегмент дальних перевозок получил наибольшую долю рынка на рынке грузовых автомобильных перевозок Великобритании благодаря правительственным инициативам по развитию инфраструктуры и содействию росту трансграничных грузоперевозок.
- Крупнейший сегмент по типу продукта – твердые товары твердые товары доминируют в сегменте типов продуктов в Соединенном Королевстве над ликвидными товарами. Строительная, текстильная и швейная, машиностроительная, электронная, автомобильная и другие отрасли промышленности включены в категорию твердых товаров.
- Крупнейший сегмент по конечным пользователям – оптовая и розничная торговля Великобритания имеет самый развитый рынок электронной коммерции в Европе. Имея самый прибыльный рынок электронной коммерции по всей стране, сектор оптовой и розничной торговли Соединенного Королевства также лидирует на рынке грузовых автомобильных перевозок.
- Самый быстрорастущий сегмент по спецификации TruckLoad - Меньшая загрузка грузовика Меньшая загрузка грузовика является самым быстрорастущим сегментом на рынке автомобильных грузовых перевозок Великобритании, поскольку 85% внутренних грузов, перемещаемых в стране, перевозятся по дорогам.
Оптовая и розничная торговля является крупнейшим сегментом по конечному потребителю.
- Валовая добавленная стоимость (ВДС) обрабатывающей промышленности Великобритании составила примерно 194 млрд фунтов стерлингов (261,69 млрд долларов США) в 2021 году по сравнению со 182,3 млрд фунтов стерлингов (247,51 млрд долларов США) в 2020 году. В 2021 году в обрабатывающей промышленности насчитывалось около 270 тысяч предприятий. в Соединенном Королевстве 5353 из них были крупными предприятиями, на которых работало 500 и более человек.
- Ожидается, что доходы от электронной коммерции в Соединенном Королевстве вырастут и достигнут 119,1 миллиардов долларов США в 2025 году. третий подряд рост с 2017 года. Эта тенденция роста может продолжиться, и доходы от электронной коммерции от продаж на рынке моды могут достичь 49,5 миллиардов долларов США к 2025 году.
- Потребители в Соединенном Королевстве потратили примерно 12 миллиардов фунтов стерлингов (16,29 миллиардов долларов США) на фармацевтическую продукцию в 2020 году. С 2012 года потребительские расходы на этом рынке выросли более чем вдвое и увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в указанном временном интервале. В 2020 году страна импортировала фармацевтическую продукцию из Нидерландов на сумму более 4,5 млрд фунтов стерлингов (6,10 млрд долларов США). Таким образом, в Нидерландах была самая высокая стоимость фармацевтической продукции, импортируемой в Соединенное Королевство, за ней следовали Германия и Бельгия.
Обзор отрасли автомобильных грузовых перевозок Великобритании
Рынок автомобильных грузовых перевозок Соединенного Королевства фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 15,36%. Основными игроками на этом рынке являются Deutsche Post DHL Group, FedEx, Turners (Soham) Limited, United Parcel Service (UPS) и Wincanton PLC (отсортировано в алфавитном порядке).
Лидеры рынка автомобильных грузовых перевозок Великобритании
Deutsche Post DHL Group
FedEx
Turners (Soham) Limited
United Parcel Service (UPS)
Wincanton PLC
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка автомобильных грузовых перевозок Великобритании
- Май 2022 г . В сентябре 2021 г. FedEx в сотрудничестве с Aurora и Paccar протестировала технологию автономных транспортных перевозок. После этого сотрудничества в мае 2022 года Aurora расширила пилотную программу автономных грузовых перевозок с помощью FedEx в Техасе.
- Май 2022 г . Компания объявила о заключении нового пятилетнего контракта с ритейлером элитного образа жизни The White Company.
- Май 2022 г . Maersk завершила приобретение Pilot Freight Services, американского поставщика международных и внутренних цепочек поставок, предлагающего трансграничные решения в Канаде и Мексике.
Отчет о рынке автомобильных грузовых перевозок Великобритании – Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Распределение ВВП по экономической деятельности
- 4.2 Рост ВВП по видам экономической деятельности
- 4.3 Инфляция оптовых цен
- 4.4 Экономические показатели и профиль
- 4.5 ВВП сектора транспорта и хранения
- 4.6 Логистическая эффективность
- 4.7 Модальная доля сектора грузовых перевозок
- 4.8 Длина дорог
- 4.9 Экспортные тенденции
- 4.10 Импортировать тенденции
- 4.11 Тенденции цен на топливо
- 4.12 Эксплуатационные расходы на грузоперевозки
- 4.13 Размер автопарка по типу
- 4.14 Основные поставщики грузовых автомобилей
- 4.15 Динамика тоннажа автомобильных грузовых перевозок
- 4.16 Тенденции ценообразования на автомобильные грузоперевозки
- 4.17 Нормативно-правовая база
- 4.18 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Конечный пользователь
- 5.1.1 Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство
- 5.1.2 Строительство
- 5.1.3 Производство
- 5.1.4 Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров
- 5.1.5 Оптовая и розничная торговля
- 5.1.6 Другие
-
5.2 Место назначения
- 5.2.1 Одомашненный
- 5.2.2 Международный
-
5.3 Спецификация грузового автомобиля
- 5.3.1 Полная загрузка
- 5.3.2 Меньше, чем грузовик
-
5.4 Контейнеризация
- 5.4.1 Контейнерный
- 5.4.2 Неконтейнерный
-
5.5 Расстояние
- 5.5.1 Долгий путь
- 5.5.2 Короткий путь
-
5.6 Тип продукта
- 5.6.1 Жидкие товары
- 5.6.2 Твердые товары
-
5.7 Контроль температуры
- 5.7.1 Контролируемый
- 5.7.2 Неконтролируемый
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Компания Ландшафт
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Dachser
- 6.4.2 DB Schenker
- 6.4.3 Deutsche Post DHL Group
- 6.4.4 DSV
- 6.4.5 FedEx
- 6.4.6 Fowler Welch
- 6.4.7 Gist Ltd
- 6.4.8 Gregory Distribution (Holdings)
- 6.4.9 Howard Tenens
- 6.4.10 Hoyer Petrolog UK
- 6.4.11 Kinaxia Logistics Limited
- 6.4.12 Maersk
- 6.4.13 Ryder Systems
- 6.4.14 Turners (Soham) Limited
- 6.4.15 United Parcel Service (UPS)
- 6.4.16 W H Malcolm Ltd
- 6.4.17 Wincanton PLC
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Обзор мирового рынка логистики
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (движущие силы рынка, ограничения и возможности)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
- 8.7 Курс обмена валют
Сегментация отрасли автомобильных грузовых перевозок Великобритании
Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство, строительство, производство, нефть и газ, горнодобывающая промышленность, оптовая и розничная торговля, другие рассматриваются как сегменты конечного пользователя. Внутренние и международные рейсы рассматриваются как сегменты по пунктам назначения. Полная загрузка грузовика и меньшая загрузка грузовика рассматриваются как сегменты в соответствии со спецификацией загрузки грузовика. Контейнеризация и неконтейнеризация рассматриваются как сегменты Контейнеризация. Дальние и короткие расстояния покрываются сегментами по расстоянию. Жидкие товары и твердые товары представлены в виде сегментов по типу продукта. Контролируемые и неконтролируемые параметры рассматриваются как сегменты контроля температуры.| Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство |
| Строительство |
| Производство |
| Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров |
| Оптовая и розничная торговля |
| Другие |
| Одомашненный |
| Международный |
| Полная загрузка |
| Меньше, чем грузовик |
| Контейнерный |
| Неконтейнерный |
| Долгий путь |
| Короткий путь |
| Жидкие товары |
| Твердые товары |
| Контролируемый |
| Неконтролируемый |
| Конечный пользователь | Сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство |
| Строительство | |
| Производство | |
| Нефть и газ, горнодобывающая промышленность и разработки карьеров | |
| Оптовая и розничная торговля | |
| Другие | |
| Место назначения | Одомашненный |
| Международный | |
| Спецификация грузового автомобиля | Полная загрузка |
| Меньше, чем грузовик | |
| Контейнеризация | Контейнерный |
| Неконтейнерный | |
| Расстояние | Долгий путь |
| Короткий путь | |
| Тип продукта | Жидкие товары |
| Твердые товары | |
| Контроль температуры | Контролируемый |
| Неконтролируемый |
Определение рынка
- CABOTAGE - Автомобильные перевозки автотранспортным средством, зарегистрированным в стране, осуществляемые по национальной территории другой страны.
- CONTAINERIZATION - В исследовании рассмотрены автомобильные грузовые перевозки в виде контейнерных, а также неконтейнерных грузовых автомобильных перевозок.
- CONTAINERIZED CARGO - Контейнерный груз означает товары общего назначения, товары или изделия, которые перевозятся в нестандартных грузовых целях. Контейнерный груз означает товары общего назначения, товары или изделия, которые перевозятся в одноразовых, многоразовых транспортных контейнерах коммерческого размера. Одноразовые, многоразовые транспортные контейнеры коммерческого размера.
- CROSS TRADE - Международные автомобильные перевозки между двумя разными странами, осуществляемые автотранспортным средством, зарегистрированным в третьей стране. Третья страна – это страна, отличная от страны погрузки/высадки и страны разгрузки/высадки.
- DISTANCE TYPES - В исследовании рассматриваются рынки грузовых автомобильных перевозок как на дальние, так и на короткие расстояния.
- DOMESTIC ROAD FREIGHT TRANSPORT - Внутренние автомобильные грузовые перевозки включают в себя всю грузовую деятельность внутри страны, включающую как межгосударственные, так и внутригосударственные грузовые потоки.
- END USER - Рынок автомобильных грузовых перевозок анализируется на основе основных конечных пользователей, а именно. Нефть и газ, горнодобывающая промышленность, строительство, производство, оптовая и розничная торговля, сельское хозяйство, рыболовство и лесное хозяйство, а также другие конечные пользователи
- FULL TRUCKLOAD - Доставка с полной загрузкой — это перевозка большого количества однородного груза, обычно такого количества, которое необходимо для заполнения всего полуприцепа или интермодального контейнера. Перевозчик с полной загрузкой — это автотранспортная компания, которая обычно заказывает полную загрузку прицепа одному клиенту.
- INTERNATIONAL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Под международными автомобильными грузовыми перевозками понимаются трансграничные перевозки или потоки грузов через международные границы.
- LESS THAN TRUCKLOAD - LTL означает меньшую загрузку грузовика, вид грузовых перевозок, который предлагает гибкие варианты, когда количество груза, который необходимо переместить, не соответствует полной загрузке грузовика (FTL), но слишком велико или тяжело для доставки посылок.
- LIQUID GOODS - К жидким товарам относятся все товары, которые являются ликвидными по своей природе (сырая нефть, нефть, бензин, жидкие удобрения, алкогольные и безалкогольные напитки и т. д.).
- LONG HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Предприятия дальнего следования (Long Haul) перевозят грузы между мегаполисами или через границу. (больше или равно 100 милям)
- NON- CONTAINERIZED CARGO - К неконтейнерным грузам относятся товары, перевозимые по частям отдельно, без использования контейнера. Эти товары поставляются в ящиках, мешках, коробках, бочках, бочках и имеют чрезвычайно большие размеры.
- PRODUCT TYPES - В исследовании рассматриваются как твердые, так и жидкие грузы с точки зрения типа перевозимой продукции.
- ROAD FREIGHT TRANSPORT - Найм автотранспортного агентства для перевозки товаров (сырья или промышленных товаров, включая как твердые, так и жидкие вещества) от пункта отправления до пункта назначения внутри страны (внутренний) или через границу (международный) представляет собой рынок автомобильных грузовых перевозок. Услуга может быть полной или неполной, контейнерной или неконтейнерной, с контролируемой или нерегулируемой температурой, на короткие или дальние расстояния.
- SHORT HAUL ROAD FREIGHT TRANSPORT - Местные автотранспортные предприятия (ближние перевозки) в основном перевозят товары в пределах одного мегаполиса и прилегающих к нему пригородных территорий. (до 99 миль)
- SOLID GOODS - К твердым товарам относятся все твердые товары по своей природе (уголь, строительный камень, гравий, автомобили, электроника, машины и т. д.).
- TEMPERATURE CONTROL - В рамках исследования рассматривается транспортировка грузов автомобильным транспортом с контролируемой и нерегулируемой температурой.
- TRUCKLOAD SPECIFICATION - Для целей настоящего исследования принимаются во внимание рынки автомобильных грузовых перевозок как с неполной, так и с полной загрузкой.
Методология исследования
Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка на прогнозные годы даны в номинальном выражении. Инфляция не является частью ценообразования, и средняя цена продажи (ASP) остается постоянной на протяжении прогнозируемого периода для каждой страны.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки