Анализ Размера И Доли Рынка Систем Управления Батареями В Южной Америке - Тенденции Роста И Прогнозы (2024 - 2029 Гг.)

Тенденции рынка систем управления батареями в Южной Америке

Ожидается, что транспортный сегмент будет доминировать на рынке

• Автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) были единственными типами, использовавшимися ранее. Тем не менее, технологии смещаются в сторону электромобилей (EV) из-за растущих экологических проблем. Системы управления батареями не имеют рынка в секторе ДВС.
• Литий-ионные батареи в основном используются в электромобилях, поскольку они обеспечивают высокую плотность энергии, низкий саморазряд, меньший вес и низкие эксплуатационные расходы. Для автомобилей с ДВС широко используется свинцовая батарея и, как ожидается, в обозримом будущем останется единственной жизнеспособной аккумуляторной системой для массового рынка. Литий-ионные аккумуляторы по-прежнему требуют более высокой стоимости для использования в приложениях SLI, чтобы считаться жизнеспособной альтернативой аккумуляторам на основе свинца на массовом рынке.
• Литий-ионные аккумуляторные системы приводят в движение подключаемые гибридные и электрические автомобили. Благодаря высокой плотности энергии, возможности быстрой перезарядки и высокой мощности разряда литий-ионные аккумуляторы являются единственной доступной технологией, способной удовлетворить требования OEM к запасу хода автомобиля и времени зарядки. Тяговые батареи на основе свинца не конкурентоспособны для использования в гибридных электромобилях или электромобилях из-за их более низкой удельной энергии и большего веса.
• В Латинской Америке в 2021 году было зарегистрировано 118 145 гибридных и электрических автомобилей, что на 107,1% больше, чем в 2020 году, когда было зарегистрировано 57 078 единиц. Самым быстрорастущим сегментом стали гибридные автомобили, включая подключаемые гибриды (PHEV) и гибриды без подключения (HEV), с ростом на 110,1%, в то время как полностью электрические автомобили (BEV) выросли на 57,3%.
• По данным Национальной ассоциации устойчивой мобильности (ANDEMOS), в 2021 году в Колумбии было зарегистрировано 17 702 электромобиля и гибридных транспортных средств. Правительство Колумбии также поставило цель вывести на дороги 600 000 электромобилей к 2030 году, что, как ожидается, приведет к увеличению спроса на аккумуляторы в стране и, в свою очередь, к увеличению спроса на системы управления батареями (BMS).
• Системы управления батареями используются в различных электромобилях, двухколесных транспортных средствах, легковых автомобилях, легких коммерческих автомобилях и тяжелых коммерческих автомобилях. Транспортная отрасль известна своими выбросами парниковых газов и углерода. Кроме того, чистое воздействие сжигания ископаемого топлива на окружающую среду исторически было слабым местом для производителей автомобилей. Кроме того, правительства ввели строгие правила для снижения загрязнения окружающей среды, вызванного двигателями внутреннего сгорания. В результате несколько крупных автопроизводителей сосредоточились на переходе к разработке и производству электромобилей.
• Таким образом, исходя из вышеупомянутых факторов, транспортный сегмент, вероятно, будет доминировать на рынке систем управления батареями в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что Бразилия будет доминировать на рынке

• Бразилия является двенадцатой по величине экономикой в мире с размером около 1,62 триллиона долларов США в 2021 году и является крупнейшей экономикой в Южной Америке.
• Экономическое развитие Бразилии ведет к широкому развитию коммерческой инфраструктуры. По мере того, как экономическая активность в стране переживает бум, наблюдается значительный рост центров обработки данных, что, как ожидается, создаст возможности для систем управления батареями. Электроснабжение в дата-центрах имеет первостепенное значение для обеспечения бесперебойной работы, что приводит к развертыванию систем управления батареями на площадках дата-центров.
• Например, в декабре 2021 года Ascenty открыла два новых дата-центра в Рио-де-Жанейро и Ортоландии, Бразилия. Недавно компания привлекла 925 млн долларов США в виде кредита и объявила о планах построить еще пять дата-центров в стране. Ожидается, что два из пяти дата-центров будут завершены в 2022 году, два — в 2023 году и один — в 2024 году. Таким образом, такие предстоящие дата-центры, вероятно, увеличат рынок, исследуемый в течение прогнозируемого периода.
• Кроме того, увеличение продаж электромобилей также способствовало увеличению спроса на литий-ионные аккумуляторы. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода продажи будут расти гораздо более быстрыми темпами, поэтому ожидается, что спрос на аккумуляторы, особенно литий-ионные, будет расти.
• По данным Бразильской ассоциации электромобилей (ABVE), в 2021 году количество регистраций электромобилей в Бразилии достигло 34 839, что на 77% больше, чем в прошлом году.
• Программа Rota 2030 направлена на повышение энергоэффективности в транспортном секторе, что является большим стимулом для бразильского рынка электромобилей. Всплеск использования электромобилей, вероятно, придаст значительный импульс бразильскому сегменту рынка, изучаемому в течение прогнозируемого периода.