| Период исследования | 2020 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Период Прогнозных Данных | 2024 - 2029 |
| Период Исторических Данных | 2020 - 2022 |
| CAGR | 7.79% |
| Самый Быстрорастущий Рынок | Ближний Восток и Африка |
| Самый Большой Рынок | Ближний Восток и Африка |
Ключевые игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка морских AUV и ROV
Ожидается, что размер рынка оффшорных AUV и ROV вырастет с 2,44 млрд долларов США в 2023 году до 3,56 млрд долларов США к 2028 году, при среднегодовом темпе роста 7,79% в течение прогнозируемого периода (2023-2028 гг.).
Хотя исследуемый рынок пострадал от Covid-19 в 2020 году, он восстановился и достиг допандемического уровня.
- Ожидается, что в долгосрочной перспективе такие факторы, как рост добычи нефти и газа на море, развитие морской ветроэнергетики и увеличение деятельности по выводу из эксплуатации нефти и газа, как ожидается, будут стимулировать рынок морских AUV и ROV в течение прогнозируемого периода.
- С другой стороны, ожидается, что страны, планирующие усилить свое внимание к изменению климата и запретить морскую геологоразведочную деятельность в будущем, будут сдерживать рост рынка.
- Тем не менее, ожидается, что инновации и технологический прогресс увеличат использование AUV и ROV в морской деятельности в таких отраслях, как нефть и газ, морская ветроэнергетика, исследования и т. д. Ожидается, что технологические достижения в области AUV и ROV откроют значительные возможности для компании в долгосрочной перспективе.
- Ожидается, что в Северной Америке произойдет значительный рост, причем большая часть спроса будет исходить из таких стран, как США и Мексика.
Тенденции рынка морских AUV и ROV
Нефтегазовый сегмент будет доминировать на рынке
- AUV и ROV используются для позиционирования и наведения при строительстве подводной инфраструктуры, мониторинге и исследовательских миссиях. Подводные аппараты применяются в морской нефтегазовой промышленности, включая работы по направляющему бурению, подводные наблюдения, отбор проб в фиксированной точке, вспомогательные работы, связанные с установкой опор, прокладкой нефте- и газопроводов и обслуживанием морских объектов.
- Зависимость от нефти и газа возрастает, поскольку крупнейшие экономики мира по-прежнему в значительной степени зависят от нефтепродуктов. Нефтяная и газовая промышленность оказывает огромное влияние на международную политику и экономику.
- В 2022 году мировая добыча нефти зафиксировала 93 848 тысяч баррелей в сутки, увеличившись на 4,18% по сравнению с предыдущим годом. Увеличение численности населения во всем мире отразилось в увеличении потребления первичной энергии, которое в 2022 году составило 604,04 эксаджоуля по сравнению с 520,90 эксаджоуля в 2011 году.
- Многие из потенциальных мировых запасов углеводородов находятся под водой, и углеводородная промышленность разработала методы, подходящие для условий морских месторождений, позволяющие как находить нефть и газ, так и успешно их добывать.
- Буровые установки для добычи нефти и газа могут работать на глубине до двух миль. Многие из этих глубоководных скважин и трубопроводных систем полагаются на беспилотные подводные аппараты для выполнения монтажных работ, проверок, ремонта и технического обслуживания.
- Несколько стран в последнее время активно работают в шельфовом секторе нефти и газа и стали свидетелями инвестиций в увеличение добычи на морских месторождениях, что создает возможности для AUV и ROV.
- В мае 2022 года Shell и Petrobras заключили с Saipem контракт на использование подводного дрона FlatFish для двух пилотных проектов, включающих инспекционные кампании двух сверхглубоководных месторождений на шельфе Бразилии, которыми управляют две энергетические компании.
- Кроме того, в августе 2022 года Oil and Natural Gas Corp., индийская компания по разведке и добыче нефти, заключила соглашение об основах соглашения (HoA) с ExxonMobil Corp. на глубоководную разведку как на восточном, так и на западном побережьях страны. На восточном шельфе оба нефтяника планируют сосредоточиться на бассейнах Кришна-Годавари и Кавери, а на западном шельфе они сосредоточат свое внимание на регионе Катч-Мумбаи.
- Таким образом, в связи с вышеизложенным ожидается, что спрос на морские AUV и ROV в нефтегазовом секторе в течение прогнозируемого периода значительно вырастет.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Ожидается, что в Северной Америке будет наблюдаться значительный рост
- Ожидается, что благодаря высокому уровню индустриализации и инвестициям в исследования и разработки Северная Америка станет одним из крупнейших рынков для морских AUV и ROV в течение прогнозируемого периода. Поскольку Соединенные Штаты вложили значительные средства в оборонный сектор, а также в исследования и разработки AUV и ROV, другие смежные морские отрасли, такие как нефть и газ, судоходство и возобновляемые источники энергии, получили огромную выгоду от технологических достижений на изучаемом рынке. Благодаря этому регион находится в авангарде технологий AUV и ROV. Производители AUV и ROV в регионе экспортируют свою продукцию по всему миру.
- В этом регионе находится одна из наиболее развитых морских нефтегазовых отраслей в мире, при этом основными направлениями деятельности являются огромные запасы в Мексиканском заливе и на шельфе Аляски. Поскольку с годами глубина бурения увеличилась, объем технически извлекаемых запасов значительно увеличился, что привлекло растущие инвестиции.
- Поскольку Соединенные Штаты вложили значительные средства в расширение своих мощностей по добыче нефти и газа, Мексиканский залив стал глобальной горячей точкой спроса на AUV и ROV. По состоянию на 2021 год на регион Мексиканского залива будет приходиться 97% и 15% морской и общей добычи углеводородов США соответственно. Этот регион имеет одну из самых высоких в мире плотностей размещения морских буровых установок и состоит из другой нефтегазовой инфраструктуры, такой как добывающие и буровые платформы, морские суда и сети трубопроводов.
- Поскольку технологии ROV и AUV становятся все более доступными, производители нефти и газа в Соединенных Штатах инвестируют в услуги ROV и AUV для получения данных и проведения плановых работ по техническому обслуживанию подводных объектов и поверхностей. Несмотря на более высокие первоначальные затраты по сравнению с водолазными бригадами, ROV и AUV требуют меньше времени для выполнения того же объема работы, что снижает общие эксплуатационные расходы проекта.
- В связи с этим крупные нефтегазовые компании регулярно заключают многочисленные контракты на услуги ROV и AUV в Мексиканском заливе. В сентябре 2022 года DOF Subsea USA объявила, что компания получила несколько контрактов в Мексиканском заливе от ведущих региональных нефтегазовых операторов. Судно(а), соответствующее Закону Джонса, эксплуатируемое DOF Subsea, будет использоваться в течение примерно 180 дней в течение одного года, выполняя ряд работ, включая инспекцию, техническое обслуживание, ремонт, легкое строительство и поддержку при вводе в эксплуатацию на нескольких месторождениях.
- Традиционно Мексика имела сильную углеводородную промышленность. Однако средняя глубина бурения в шельфовом секторе Мексики была относительно ниже, чем в Соединенных Штатах. Из-за этого мексиканские нефтегазовые операторы имеют меньшие финансовые стимулы для перехода от услуг с помощью водолазов к услугам, не требующим дайверов, таким как ROV и AUV.
- Однако, поскольку правительство Мексики стремится оживить углеводородный сектор и увеличить внутреннюю добычу углеводородов, ожидается, что в нефтегазовую отрасль страны будут вложены крупные инвестиции, особенно со стороны государственной нефтегазовой компании PEMEX. В марте 2022 года PEP, подразделение PEMEX по разведке и добыче, объявило о получении разрешения на разведку блока Учукил на мелководье с инвестициями в размере 107–478 миллионов долларов США на основе базового и поэтапного сценариев. Аналогичным образом, в феврале 2021 года Мексика также обязалась инвестировать 1,2 миллиарда долларов США в разработку двух новых морских месторождений. Ожидается, что такие крупные инвестиции в шельфовый сектор будут стимулировать рынок оффшорных AUV и ROV в Мексике в течение прогнозируемого периода.
- Таким образом, благодаря вышеизложенному ожидается, что в североамериканском регионе в течение прогнозируемого периода произойдет значительный рост рынка AUV и ROV.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли морских AUV и ROV
Рынок морских AUV и ROV умеренно фрагментирован. Ключевые игроки на рынке (без каких-либо конкретных данных) включают DOF Subsea AS, Fugro NV, Subsea 7 SA, Saipem SpA и Oceaneering International Inc., среди других.
Лидеры рынка морских AUV и ROV
-
DOF Subsea AS
-
Oceaneering International, Inc.
-
Fugro N.V
-
Saipem SpA
-
Subsea7 SA
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать образец
Новости рынка морских AUV и ROV
- В октябре 2022 года подразделение подводной робототехники Oceaneering заключило множество контрактов на третий квартал 2022 года с ожидаемой совокупной выручкой в 300 миллионов долларов США. Контракты в первую очередь касаются услуг дистанционно управляемых транспортных средств (ROV), предлагаемых с плавучих буровых установок и судов для поддержки подводного оборудования, подводных работ и строительства. В объем работ входят инструменты ROV, съемка, позиционирование и услуги автономного подводного аппарата (AUV).
- В мае 2022 года полиция Гуджарата объявила о планах использования подводных аппаратов с дистанционным управлением (ROV) для восстановительных операций и расследований, связанных с наркотиками и другими преступлениями, с целью модернизации полиции и внедрения этих технологий. Оснащенный камерой 4K Ultra HD, подводный ROV может подниматься на глубину до 200 метров и передавать информацию о плавающих или затопленных объектах на свою базовую станцию. Он весит около 8-10 килограммов и имеет резервную батарею на 6-10 часов. Оператор ROV может использовать его с помощью пульта дистанционного управления и просматривать содержимое в прямом эфире на ЖК-экране.
Сегментация отрасли оффшорных AUV и ROV
Автономный подводный аппарат (АНПА) — это беспилотный подводный робот, способный действовать независимо от оператора. Кроме того, АНПА запрограммирован на выполнение таких задач, как отбор проб, обследование, инспекция, ремонт и техническое обслуживание, картографирование, строительство, вывод из эксплуатации, морские исследования и глубоководная добыча полезных ископаемых. Дистанционно-управляемый аппарат (ROV) — это незанятый робот, высокоманевренная подводная машина, прикрепленная к ряду кабелей и способная исследовать глубины океана. Эти кабели передают сигналы управления и контроля между оператором и ROV, обеспечивая удаленную навигацию транспортного средства.
Рынок морских AUV и ROV сегментирован по типу транспортного средства, классу транспортного средства, применению для конечного пользователя и географическому положению. По типу транспортного средства рынок сегментирован на ROV и AUV. По классам автомобилей рынок сегментирован на автомобили рабочего класса и автомобили обсерватории. По конечному использованию рынок сегментирован на бурение и разработку, строительство, инспекцию, ремонт и техническое обслуживание, вывод из эксплуатации и другие виды деятельности. В отчете также рассматриваются размер рынка и прогнозы рынка AUV и ROV в основных регионах. Для каждого сегмента размер рынка и прогнозы были сделаны на основе дохода (стоимость в долларах США).
тип машины
| РЕВ. |
| АНПА |
Класс автомобиля
| Автомобиль рабочего класса | Легкий автомобиль рабочего класса |
| Средний автомобиль рабочего класса | |
| Тяжелый автомобиль рабочего класса | |
| Транспорт класса «Обсерватория» |
Приложение для конечного пользователя
| Нефти и газа |
| Защита |
| Исследовать |
| Другие приложения для конечных пользователей |
Активность
| Бурение и разработка |
| Строительство |
| Осмотр, ремонт и техническое обслуживание |
| Вывод из эксплуатации |
| Другие занятия |
География
| Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Мексика | |
| Европа | Германия |
| Великобритания | |
| Дания | |
| Норвегия | |
| Россия | |
| Франция | |
| Остальная Европа | |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай |
| Индия | |
| Страны АСЕАН | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Южная Америка | Бразилия |
| Венесуэла | |
| Аргентина | |
| Колумбия | |
| Остальная часть Южной Америки | |
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Катар | |
| Нигерия | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| тип машины | РЕВ. | |
| АНПА | ||
| Класс автомобиля | Автомобиль рабочего класса | Легкий автомобиль рабочего класса |
| Средний автомобиль рабочего класса | ||
| Тяжелый автомобиль рабочего класса | ||
| Транспорт класса «Обсерватория» | ||
| Приложение для конечного пользователя | Нефти и газа | |
| Защита | ||
| Исследовать | ||
| Другие приложения для конечных пользователей | ||
| Активность | Бурение и разработка | |
| Строительство | ||
| Осмотр, ремонт и техническое обслуживание | ||
| Вывод из эксплуатации | ||
| Другие занятия | ||
| География | Северная Америка | Соединенные Штаты |
| Канада | ||
| Мексика | ||
| Европа | Германия | |
| Великобритания | ||
| Дания | ||
| Норвегия | ||
| Россия | ||
| Франция | ||
| Остальная Европа | ||
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | |
| Индия | ||
| Страны АСЕАН | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Южная Америка | Бразилия | |
| Венесуэла | ||
| Аргентина | ||
| Колумбия | ||
| Остальная часть Южной Америки | ||
| Ближний Восток и Африка | Саудовская Аравия | |
| Объединенные Арабские Эмираты | ||
| Катар | ||
| Нигерия | ||
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка морских AUV и ROV
Каков текущий размер рынка оффшорных AUV и ROV?
Прогнозируется, что на рынке оффшорных AUV и ROV среднегодовой темп роста составит 7,79% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Кто являются ключевыми игроками на рынке Морские AUV и ROV?
DOF Subsea AS, Oceaneering International, Inc., Fugro N.V, Saipem SpA, Subsea7 SA — основные компании, работающие на рынке оффшорных AUV и ROV.
Какой регион на рынке оффшорных AUV и ROV является самым быстрорастущим?
По оценкам, на Ближнем Востоке и в Африке темпы роста будут самыми высокими в среднем за прогнозируемый период (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке оффшорных AUV и ROV?
В 2024 году наибольшую долю рынка морских AUV и ROV будут занимать Ближний Восток и Африка.
В какие годы охватывает рынок оффшорных AUV и ROV?
В отчете рассматривается исторический размер рынка оффшорных AUV и ROV за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка оффшорных AUV и ROV на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли морских AUV и ROV
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке оффшорных AUV и ROV в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ морских AUV и ROV включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
