Объем рынка космических двигателей в Северной Америке
|
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
|
Размер Рынка (2024) | 146.6 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 207.8 Миллиардов долларов США |
|
|
Наибольшая доля по технологии propulsion | Жидкое топливо |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 7.81 % |
|
|
Наибольшая доля по странам | США |
|
|
Концентрация Рынка | Терпимая |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка космических двигателей в Северной Америке
Объем рынка космических двигателей в Северной Америке оценивается в 134,04 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 195,25 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 7,81% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
134,04 млрд
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
195,25 млрд
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
21.24 %
Среднегодовой темп роста (2017-2023)
7.81 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Крупнейший рынок по технологии пропульсивных установок
73.93 %
стоимостная доля, Жидкое топливо, 2022 г.
Благодаря своей высокой эффективности, управляемости, надежности и длительному сроку службы двигательная техника на жидком топливе становится идеальным выбором для космических миссий. Он может использоваться на различных классах орбит для спутников.
Самый быстрорастущий рынок по технологии пропульсивных установок
12.17 %
Прогнозируемый среднегодовой темп роста на основе газа, На газовой основе,
Внедрение газовых силовых установок демонстрирует значительный рост из-за их экономичности и надежности. Эти двигательные установки также просты в обслуживании орбиты, маневрировании и ориентации.
Ведущий игрок рынка
34.04 %
доля рынка, Муг Инк., 2022 г.
Moog Inc. является крупнейшим игроком на рынке. Компания сосредоточилась на инновациях и в настоящее время работает над спутниковой двигательной установкой, приводимой в действие водой.
Второй ведущий игрок рынка
15.55 %
доля рынка, Ариан Груп, 2022 г.
Ariane Group является одним из основных подрядчиков космических двигательных установок в регионе для различных космических агентств.
Третий ведущий игрок рынка
3.30 %
доля рынка, Бусек Ко., Инк., 2022 г.
Busek Co. Inc. является третьим по величине игроком на рынке. Компания предлагает широкий ассортимент продукции, такой как подруливающие устройства Холла, электрораспылительные подруливающие устройства, радиочастотные ионные двигатели и монотопливные подруливающие устройства. Бусек будет поставлять двигатели Холла для программы НАСА Артемида.
Движущим фактором являются крупные игроки и космические агентства, вовлеченные в крупные инвестиции, связанные с космосом
- Двигательная установка спутника обычно используется для вывода космического корабля на орбиту и координации его положения. Жидкостная ракета или жидкостная ракета использует ракетный двигатель, работающий на жидком топливе. Газообразные топлива также могут использоваться, но не ожидаются из-за их низкой плотности и сложности применения традиционных методов перекачки. Жидкости желательны, так как они имеют достаточно высокую плотность и удельный импульс.
- Газовые силовые установки позволяют эффективно и надежно выполнять движения. К таким системам относятся гидразиновые системы, другие одно- или сдвоенные силовые установки, гибридные системы, системы холодного/горячего воздуха и твердое топливо. Эти системы используются, когда требуется сильная тяга или быстрое маневрирование. Таким образом, газовые двигательные установки остаются предпочтительной технологией космических двигателей, когда их суммарная импульсная мощность достаточна для удовлетворения требований миссии.
- С другой стороны, электрические двигатели обычно используются для размещения станций для коммерческих спутников связи. Он является основным двигателем некоторых космических научных миссий из-за его высоких удельных импульсов. Northrop Grumman Corporation, Moog Inc., Sierra Nevada Corporation, SpaceX и Blue Origin являются одними из основных поставщиков двигательных установок в регионе. Жидкостные двигательные установки обеспечивают более высокие удельные импульсы по сравнению с твердотопливными двигателями, что приводит к большей эффективности и более длительному сроку службы спутников. Крупные игроки и космические агентства, такие как НАСА, участвуют в крупных инвестициях, связанных с космосом, что позволяет им тратить больше средств на исследования и разработки, а также позволяет им постоянно внедрять инновации и разрабатывать более эффективные и передовые технологии. Ожидается, что запуск новых спутников в регионе ускорит рост рынка в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что инновации в области силовых установок будут способствовать росту
- На рынке космических двигателей в Северной Америке наблюдается значительный рост участия частного сектора. Такие компании, как SpaceX, Blue Origin и Rocket Lab, стали ключевыми игроками, разрабатывающими инновационные технологии двигателей и снижающими затраты на запуск. Эта тенденция привела к усилению конкуренции и ускорению прогресса в этой области.
- Электрические двигательные установки, в частности, ионные двигатели и двигатели на эффекте Холла, приобрели известность в отрасли. Эти системы обеспечивают более высокую эффективность, более длительный срок службы и возможность для миссий в дальний космос. Они используются в коммерческих и правительственных космических миссиях, включая спутники и межпланетные зонды.
- Северная Америка является одним из основных рынков в мире, особенно из-за активной деятельности по исследованию и освоению космоса в Соединенных Штатах. NASA инвестирует в стартапы по разработке передовых двигательных установок для малых спутников. NASA также работает над проектом Solar Electric Propulsion (SEP), который направлен на продление продолжительности и возможностей амбициозных открытий и научных миссий.
- Благодаря различным правительственным, коммерческим и другим игрокам в регионе, спрос в индустрии производства спутников растет положительно. В течение 2017-2022 годов в регионе было запущено 4 300+ спутников, что способствовало развитию рынка космических двигателей. В дополнение к количеству таких инвестиций и технологических разработок, ожидается, что Северная Америка будет лидировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка космических двигателей в Северной Америке
Инвестиционные возможности на североамериканском рынке космических двигателей
- Инвестиции в космические программы стимулируют технологические инновации и способствуют процветанию рынка спутниковых двигателей. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, связанные с космическими программами, приводят к созданию новых двигательных установок, обеспечивающих повышенную эффективность и более длительный срок службы. Эти двигательные установки играют решающую роль в маневрировании космических аппаратов, поддержании орбиты и продолжительности полета. Правительство региона и частный сектор выделили средства на исследования и инновации в космическом секторе в виде грантов. В Северной Америке государственные расходы на космические программы в 2022 году достигли рекордных 24,8 млрд долларов США. Например, в феврале 2023 года NASA выделило 333 млн долларов США в качестве исследовательских грантов. Кроме того, в 2022 году правительство США потратило почти 62 миллиарда долларов США на свои космические программы, что сделало его самым крупным в мире по расходам в космическом секторе. За исключением США, бюджет Канадского космического агентства скромный, а предполагаемые бюджетные расходы на 2022-23 годы составляют 329 миллионов долларов США. Что касается средств, выделенных НАСА в рамках краткого бюджетного запроса президента на 2022-2027 финансовый год, ожидается, что НАСА получит 45 млн долларов США на развитие космической энергетики и ядерных двигателей.
- Ожидается, что NASA получит 98 миллионов долларов США на разработку солнечной электродвигательной установки (SEP). В марте 2021 года NASA, Maxar Technologies и Busek Co. завершили испытание 6-киловаттной (кВт) солнечной электрической двигательной установки, успешно предназначенной для СИЗ. Ожидалось, что проект Solar Electric Propulsion получит первое квалификационное подруливающее устройство от Aerojet Rocketdyne в начале первого квартала 2023 финансового года. Правительство выделило финансирование в размере 110 млн долларов США на разработку ядерных тепловых двигательных установок.
Обзор отрасли космических двигателей в Северной Америке
Рынок космических двигателей в Северной Америке умеренно консолидирован, на долю пяти ведущих компаний приходится 52,89%. Основными игроками на этом рынке являются Ariane Group, Busek Co. Inc., Moog Inc., Northrop Grumman Corporation и Safran SA (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка космических двигателей в Северной Америке
Ariane Group
Busek Co. Inc.
Moog Inc.
Northrop Grumman Corporation
Safran SA
Other important companies include Blue Origin, OHB SE, Sierra Nevada Corporation, Space Exploration Technologies Corp., Thales.
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Новости рынка космических двигателей в Северной Америке
- Декабрь 2023 г. NASA заключило с Blue Origin контракт NASA Launch Services II Indefinite Delivery Indefinite Quantity (IDIQ) на запуск планетарных, наблюдательных, исследовательских и научных спутников для агентства на борту New Glenn, орбитальной многоразовой ракеты-носителя Blue Origin.
- Февраль 2023 г. Программа пусковых услуг НАСА (LSP) заключила с Blue Origin контракт на Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (ESCAPADE). В соответствии с контрактом, Blue Origin предоставит для миссии свою многоразовую технологию New Glenn.
- Февраль 2023 г. Thales Alenia Space заключила контракт с Корейским институтом аэрокосмических исследований (KARI) на поставку интегрированной электрической двигательной установки для своего спутника GEO-KOMPSAT-3 (GK3).
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке космических двигателей в Северной Америке - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Расходы на космические программы
-
4.2 Нормативно-правовая база
- 4.2.1 Канада
- 4.2.2 Соединенные Штаты
- 4.3 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Технология движения
- 5.1.1 Электрический
- 5.1.2 Газовый
- 5.1.3 Жидкое топливо
-
5.2 Страна
- 5.2.1 Канада
- 5.2.2 Соединенные Штаты
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компаний (включает обзор глобального уровня, обзор уровня рынка, основные бизнес-сегменты, финансы, численность персонала, ключевую информацию, рыночный рейтинг, долю рынка, продукты и услуги, а также анализ последних событий).
- 6.4.1 Ariane Group
- 6.4.2 Blue Origin
- 6.4.3 Busek Co. Inc.
- 6.4.4 Moog Inc.
- 6.4.5 Northrop Grumman Corporation
- 6.4.6 OHB SE
- 6.4.7 Safran SA
- 6.4.8 Sierra Nevada Corporation
- 6.4.9 Space Exploration Technologies Corp.
- 6.4.10 Thales
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ САТЕЛЛИТОВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли космических двигателей в Северной Америке
Электрические, газовые, жидкотопливные сегменты охватываются Propulsion Tech. Канада и Соединенные Штаты охвачены как сегменты по странам.
- Двигательная установка спутника обычно используется для вывода космического корабля на орбиту и координации его положения. Жидкостная ракета или жидкостная ракета использует ракетный двигатель, работающий на жидком топливе. Газообразные топлива также могут использоваться, но не ожидаются из-за их низкой плотности и сложности применения традиционных методов перекачки. Жидкости желательны, так как они имеют достаточно высокую плотность и удельный импульс.
- Газовые силовые установки позволяют эффективно и надежно выполнять движения. К таким системам относятся гидразиновые системы, другие одно- или сдвоенные силовые установки, гибридные системы, системы холодного/горячего воздуха и твердое топливо. Эти системы используются, когда требуется сильная тяга или быстрое маневрирование. Таким образом, газовые двигательные установки остаются предпочтительной технологией космических двигателей, когда их суммарная импульсная мощность достаточна для удовлетворения требований миссии.
- С другой стороны, электрические двигатели обычно используются для размещения станций для коммерческих спутников связи. Он является основным двигателем некоторых космических научных миссий из-за его высоких удельных импульсов. Northrop Grumman Corporation, Moog Inc., Sierra Nevada Corporation, SpaceX и Blue Origin являются одними из основных поставщиков двигательных установок в регионе. Жидкостные двигательные установки обеспечивают более высокие удельные импульсы по сравнению с твердотопливными двигателями, что приводит к большей эффективности и более длительному сроку службы спутников. Крупные игроки и космические агентства, такие как НАСА, участвуют в крупных инвестициях, связанных с космосом, что позволяет им тратить больше средств на исследования и разработки, а также позволяет им постоянно внедрять инновации и разрабатывать более эффективные и передовые технологии. Ожидается, что запуск новых спутников в регионе ускорит рост рынка в течение прогнозируемого периода.
| Электрический |
| Газовый |
| Жидкое топливо |
| Канада |
| Соединенные Штаты |
| Технология движения | Электрический |
| Газовый | |
| Жидкое топливо | |
| Страна | Канада |
| Соединенные Штаты |
Определение рынка
- Приложение - Различные области применения или назначения спутников классифицируются на связь, наблюдение за Землей, наблюдение за космосом, навигацию и другие. Перечислены цели, о которых сообщил оператор спутника.
- Конечный пользователь - Основными пользователями или конечными пользователями спутника являются гражданские (академические, любительские), коммерческие, правительственные (метеорологические, научные и т.д.), военные. Спутники могут быть многоразовыми, как для коммерческого, так и для военного применения.
- Ракета-носитель MTOW - Под MTOW (максимальная взлетная масса) ракеты-носителя понимается максимальный вес ракеты-носителя при взлете, включающий вес полезной нагрузки, оборудования и топлива.
- Класс орбиты - Орбиты спутников делятся на три больших класса, а именно GEO, LEO и MEO. Спутники на эллиптических орбитах имеют апогеи и перигеи, которые значительно отличаются друг от друга, и классифицируют орбиты спутников с эксцентриситетом 0,14 и выше как эллиптические.
- Силовая техника - В рамках этого сегмента различные типы спутниковых двигательных установок классифицируются как электрические, жидкостные и газовые.
- Масса спутника - В рамках этого сегмента различные типы спутниковых двигательных установок классифицируются как электрические, жидкостные и газовые.
- Спутниковая подсистема - В этот сегмент входят все компоненты и подсистемы, в том числе топливо, шины, солнечные батареи, другое аппаратное обеспечение спутников.
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Управление ориентацией | Ориентация спутника относительно Земли и Солнца. |
| ИНТЕЛСАТ | Международная организация спутниковой связи управляет сетью спутников для международной передачи. |
| Геостационарная околоземная орбита (ГСО) | Геостационарные спутники на околоземной орбите находятся на высоте 35 786 км (22 282 миль) над экватором в том же направлении и с той же скоростью, с которой Земля вращается вокруг своей оси, из-за чего они кажутся неподвижными в небе. |
| Низкая околоземная орбита (НОО) | Спутники на низкой околоземной орбите вращаются на высоте от 160 до 2000 км над Землей, совершают полный оборот примерно за 1,5 часа и охватывают только часть поверхности Земли. |
| Средняя околоземная орбита (МЭО) | Спутники MEO расположены выше низкоорбитальных и ниже геостационарных спутников и, как правило, движутся по эллиптической орбите над Северным и Южным полюсами или по экваториальной орбите. |
| Терминал с очень малой апертурой (VSAT) | Терминал с очень малой апертурой — это антенна, диаметр которой, как правило, составляет менее 3 метров |
| Кубсат | CubeSat — класс миниатюрных спутников на основе форм-фактора, состоящего из кубиков диаметром 10 см. Кубсаты весят не более 2 кг на единицу и, как правило, используют коммерчески доступные компоненты для своей конструкции и электроники. |
| Ракеты-носители для запуска малых спутников (SSLV) | Ракета-носитель для малых спутников (SSLV) представляет собой трехступенчатую ракету-носитель, сконфигурированную с тремя твердотопливными двигательными ступенями и модулем подстройки скорости (VTM) на основе жидкостной двигательной установки (VTM) в качестве конечной ступени |
| Космическая добыча полезных ископаемых | Добыча полезных ископаемых на астероидах — это гипотеза извлечения материала из астероидов и других астероидов, в том числе околоземных объектов. |
| Наноспутники | Наноспутники в широком смысле определяются как любой спутник весом менее 10 килограммов. |
| Автоматическая идентификационная система (АИС) | Автоматическая идентификационная система (АИС) — это автоматическая система слежения, используемая для идентификации и определения местоположения судов путем обмена электронными данными с другими находящимися поблизости судами, базовыми станциями АИС и спутниками. Спутниковый АИС (S-AIS) — это термин, используемый для описания того, когда спутник используется для обнаружения сигнатур АИС. |
| Многоразовые ракеты-носители (РЛВ) | Многоразовая ракета-носитель (РНО) – ракета-носитель многоразового использования, предназначенная для возвращения на Землю в практически неповрежденном виде и, следовательно, может быть запущена более одного раза, или содержащая ступени ракеты-носителя, которые могут быть извлечены оператором пуска для дальнейшего использования при эксплуатации по существу аналогичной ракеты-носителя. |
| Апогей | Точка на эллиптической орбите спутника, наиболее удаленная от поверхности Земли. Геосинхронные спутники, которые поддерживают круговые орбиты вокруг Земли, сначала запускаются на высокоэллиптические орбиты с апогеем 22 237 миль. |
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные в Шаге-1, тестируются на основе доступных исторических данных рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. При пересчете продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается неизменной в течение всего прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и вызовы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки.