Анализ рынка строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах
Объем рынка строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах оценивается в 29,56 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 38,04 млрд долларов США к 2029 году, увеличиваясь в среднем на 5,18% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
- Транспортная инфраструктура облегчает перемещение общественных благ в стране. Этот фактор обуславливает бесперебойные транзитные и грузовые перевозки, вносящие непосредственный вклад в экономику региона. Таким образом, правительства сосредотачиваются на строительстве транспортной инфраструктуры для поддержки общих целей развития стран. Движущей силой строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах является модернизация, которая включает в себя реформирование железных дорог, улучшение и реконструкцию дорог, мостов, аэропортов и т.д. Рост городской мобильности в Нидерландах создал спрос на строительство большего количества транспортных проектов
- COVID-19 повлиял на транспортный сектор. Это влияние может быть прямым и косвенным, например, сокращением транзитных услуг, замедлением строительных работ из-за мер социального дистанцирования и нарушением цепочки поставок.
- Увеличение государственных расходов на проекты строительства транспортной инфраструктуры, наряду с инвестициями в энергоэффективные и экологически устойчивые активы, дает толчок развитию рынка строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов. Инвестиции в масштабные инфраструктурные проекты являются одной из ключевых стратегий Нидерландов по содействию экономическому росту. Усилия правительства по улучшению инфраструктуры страны будут способствовать росту расходов на строительство.
- Увеличение государственных инвестиций в сектор коммерческого строительства Нидерландов является ключевой рыночной возможностью для компаний, работающих в сфере строительства транспортной инфраструктуры. Наличие крупных клиентов приводит к сильному притоку ПИИ (прямых иностранных инвестиций) в страну.
Тенденции рынка строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах
Растущий спрос на транспортную инфраструктуру
Транспорт является ключевым фактором роста экономики Нидерландов, потому что это высокоразвитая страна с очень плотным населением. Страна имеет очень плотную и современную транспортную инфраструктуру, облегчающую транспорт с помощью автомобильных, железнодорожных, воздушных и водных сетей. Основным видом транспорта на дальние расстояния в Нидерландах является поезд. Региональный и местный общественный транспорт передвигается на автобусе, а в некоторых городах на метро и трамвае. Randstadnet или R-net — это совместный проект правительств и операторов общественного транспорта, обеспечивающий высококачественный общественный транспорт в районе Рандстан в Нидерландах. Чтобы соединить местные деревни Нидерландов с крупными городами, такими как Роттердам, Гаага и Амстердам, в основном используются трамваи. Из-за большого количества водных путей в Нидерландах не все дороги соединены мостами, и некоторые паромы все еще работают. Несмотря на такую развитую транспортную инфраструктуру, растущие требования к мобильности требуют увеличения инвестиций в этот сектор.
Правительство Нидерландов уделяет особое внимание строительству новой транспортной инфраструктуры, а также улучшению существующей инфраструктуры, поскольку транспорт является одним из ключевых факторов, способствующих экономике страны. Также для удовлетворения потребностей и запросов плотного населения (17 млн в 2021 году) необходима более развитая транспортная инфраструктура. Правительство Нидерландов выделило 4 млрд евро (4,35 млрд долларов США) на инфраструктуру общественного транспорта, уделяя особое внимание связям с новыми жилыми комплексами, чтобы улучшить их доступность. В городских районах и на оживленных коридорах мобильность неуклонно растет. Для решения этой проблемы у правительства есть планы. Амбиции на 2040 год заключаются в том, чтобы предложить путешественникам время в пути от двери до двери менее одного часа между любым из четырех крупных городов региона Рандстад. В густонаселенных районах правительство хочет создать высокочастотную магистральную сеть прямых соединений, требующую минимального времени ожидания, с популярными местами в крупных городах.
Путешествия и туризм поддержат рост рынка
В Нидерландах сектор путешествий и туризма становится все более важным для голландской экономики. Ожидается, что доходы от путешествий и туризма будут расти все больше и больше с каждым годом в течение прогнозируемого периода. Этот сектор состоит из трех основных компонентов внутренний, въездной и выездной туризм. Внутренний туризм, который включает в себя голландских граждан, путешествующих по Нидерландам, сообщает о самых высоких расходах с точки зрения расходов на туризм в Нидерландах. В Нидерландах больше всего туристов привлекает Амстердам. Благодаря своим историческим зданиям, каналам и знаменитым музеям, Амстердам является одним из ведущих туристических направлений в Нидерландах. Голландская столица известна не только своим туристическим туризмом, но и местом деловых поездок, ежегодно привлекая тысячи деловых посетителей со всего мира.
Туризм и транспортная инфраструктура взаимосвязаны и экономически выгодны. Известно, что туризм оказывает значительное положительное влияние на развитие транспортной инфраструктуры. К ним относятся увеличение инвестиций, улучшение доступа, улучшение транспортных услуг, улучшение связи и т.д. Правительства и частные организации часто заинтересованы в инвестировании в транспортную инфраструктуру, когда они ожидают увеличения числа туристов. Эти инвестиции могут принимать различные формы, включая развитие новых аэропортов, железнодорожных линий, автомагистралей и систем общественного транспорта. Туристический сектор будет стимулировать рост рынка строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах.
Обзор отрасли строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах
Рынок транспортной инфраструктуры Нидерландов фрагментирован по своей природе, с присутствием нескольких местных и международных игроков, таких как Royal BAM Group, Besix, Dura Vermeer, Volker Wessels и AVG Infra. Спрос на устойчивое развитие и технологические достижения на рынке транспортной инфраструктуры растет, и ожидается, что компании в регионе будут внедрять и сохранять конкурентоспособность.
Лидеры рынка строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов
-
BESIX
-
Dura Vermeer
-
volkerWessels
-
AVG Infra
-
Royal BAM Group
-
Royal Boskalis
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов
- Сентябрь 2022 г.: Dura Vermeer получила заказ на один из первых трех водородных грузовиков. Грузовики будут использоваться в различных дорожно-строительных проектах в Нидерландах. Грузовики заправляются водородом и могут проехать около 520 километров на одной заправке. Водород преобразуется в электричество в автомобиле с помощью так называемого топливного элемента. Выбросы содержат только водяной пар и не загрязняют воздух такими веществами, как окись углерода, оксиды азота или твердые частицы. Одной из амбиций Dura Vermeer в области устойчивого развития является Выбросы до 0. По этой причине на всех проектах используется электрооборудование, если таковое имеется. Например, компания работает над тем, чтобы в 2025 году построить стройплощадку без выбросов. Использование нового водородного грузовика является большим шагом в реализации этой цели.
- Март 2023 г.: Консорциум De Groene Waarden, объединяющий BESIX, Mobilis и партнеров Van Gelder, Mourik Infra и BESIX Infra Nederland, получил предварительный контракт на обновление и расширение автомагистрали A27 между голландскими городами Хаутен и Эвердинген, к югу от Утрехта. Предварительное решение было вынесено Министерством инфраструктуры и водного хозяйства Нидерландов (Rijkswaterstaat). Участок между Хаутеном и Эвердингеном протяженностью 7 км будет расширен до 4 полос в южном направлении. В северном направлении сохраняются две полосы движения и полоса в час пик. Кроме того, будет обновлен один мост (Hagesteinsebrug) и расширен еще один (Houtensebrug). Обновленный мост также будет включать в себя велосипедное сообщение. Ожидается, что проект будет реализован в период с 2029 по 2031 год.
Сегментация отрасли транспортной инфраструктуры и строительства в Нидерландах
Строительство транспортной инфраструктуры включает в себя множество мероприятий, связанных со строительством автомобильных и железных дорог, аэропортов и другой сопутствующей инфраструктуры.
Рынок строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов сегментирован по видам транспорта (автомобильные дороги, железные дороги, воздушные пути, порты и внутренние водные пути). В отчете представлен объем рынка и прогнозы по рынку строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов в стоимостном выражении (долл. США) для всех вышеперечисленных сегментов.
| Дороги |
| Железнодорожные пути |
| дыхательные пути |
| Порты и внутренние водные пути |
| По режиму | Дороги |
| Железнодорожные пути | |
| дыхательные пути | |
| Порты и внутренние водные пути |
Нидерланды Исследования рынка строительства транспортной инфраструктуры Часто задаваемые вопросы
Насколько велик рынок строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах?
Ожидается, что объем рынка строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах достигнет 29,56 млрд долларов США в 2024 году и будет расти со среднегодовым темпом роста 5,18%, достигнув 38,04 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий объем рынка строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов достигнет 29,56 млрд долларов США.
Кто является ключевыми игроками на рынке строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов?
BESIX, Dura Vermeer, volkerWessels, AVG Infra, Royal BAM Group, Royal Boskalis являются основными компаниями, работающими на рынке строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов.
Какие годы охватывает этот рынок строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах и каков был объем рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов оценивался в 28,10 млрд долларов США. Отчет охватывает исторический объем рынка строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах за годы 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется объем рынка строительства транспортной инфраструктуры Нидерландов на годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет о строительстве транспортной инфраструктуры в Нидерландах
Статистические данные по доле, размеру и темпам роста рынка строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах в 2024 году, созданные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ строительства транспортной инфраструктуры в Нидерландах включает в себя прогноз рынка на 2029 год и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета для скачивания в формате PDF.