Анализ рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО
Объем рынка модернизации и переоборудования военных самолетов НАТО оценивается в 25,21 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 30,96 млрд долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 4,20% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Страны НАТО полны решимости интегрировать новые и передовые технологии в свой нынешний флот, чтобы сделать его экономически доступным межстрановым оборонным аналитическим центром. Таким образом, многие программы модернизации и модернизации в настоящее время реализуются или планируется начать в течение прогнозируемого периода.
Стареющий парк самолетов без возможности его замены на горизонте заставил страны модернизировать существующее поколение самолетов, чтобы продлить их эффективный срок службы и предотвратить устаревание парка. Поэтому Соединенные Штаты и их союзники по НАТО концентрируют свои ресурсы на обновлении своего парка боевых и многоцелевых самолетов новым блочным вооружением и системами для повышения их живучести на быстро развивающемся технологическом поле боя. Ожидается, что достижения в области технологий малозаметности и высокоточного воздушного вооружения создадут несколько возможностей для игроков рынка в течение прогнозируемого периода.
Тенденции рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО
Сегмент самолетов сохранит свое доминирование в течение прогнозируемого периода
Страны НАТО активно используют самолеты. Спрос на этот сегмент обусловлен ростом расходов на оборону крупнейших стран НАТО, таких как США, Канада, Великобритания, Франция, Германия и Италия. Например, расходы этих стран на оборону в 2022 году составили 1,11 триллиона долларов США. Эти известные страны-члены НАТО каждый год неизменно входят в число стран с самыми высокими расходами на оборону в мире, что означает значительные инвестиции в исследования и разработки современного вооружения и закупку сложной военной техники.
Например, в марте 2023 года французское правительство достигло важной вехи, получив свои самые совершенные истребители Rafale после четырех лет разработки. Стандарт F4 прошел летные испытания французским DGA в апреле 2021 года и, как ожидается, будет полностью доступен к 2025 году. F4 может похвастаться новыми функциями, такими как нашлемный дисплей Thales Scorpion, ракета класса воздух-воздух MICA NG от MBDA и AASM от Safran. высокоточный боеприпас Молот с 1000-килограммовым вариантом. Аналогичным образом, в июне 2023 года Великобритания объявила, что обновляет свой парк самолетов Beechcraft King Air 350ER, которые использовались для обучения личного состава Королевских ВВС (RAF) и Королевского флота (RN). Ожидается, что авиапарк подвергнется серьезному обновлению возможностей обновленные самолеты смогут эксплуатироваться с 2023 по 2033 год. Модернизация включает в себя радар с активной антенной решеткой с электронным сканированием, оптико-электронную камеру, а также реконфигурацию кабины и консолей миссии. в рамках сделки по обеспечению тылового экипажа стоимостью 155 миллионов долларов США. Предполагается, что такие события будут способствовать перспективам роста исследуемого рынка в течение прогнозируемого периода.
Соединенные Штаты доминируют на рынке в течение прогнозируемого периода
В 2022 году на долю США приходилось наибольшая доля рынка из-за их гигантских расходов на оборону, которые во много раз превышают расходы других стран НАТО. Расходы США на оборону выросли на 9% в годовом сопоставлении, составив 877 миллиардов долларов США в 2022 году. Спрос на рынок модернизации и модернизации военных самолетов в США в первую очередь обусловлен ростом расходов на оборону и усилением геополитической напряженности, особенно между Китаем и Россией. на протяжении многих лет, что, в свою очередь, стимулирует закупки военных самолетов.
В 2024 финансовом году Министерство обороны США (DoD) запросило оборонный бюджет в размере 61,1 миллиарда долларов США, направленный на разработку, модернизацию и закупку летальных военно-воздушных сил, включая упор на истребители, такие как F-22, F-35, F-2024. 15EX, бомбардировщик B-21, КС-46А и другие самолеты. В соответствии с этим в ноябре 2023 года ВВС США заключили с Boeing контракт на сумму 2,3 миллиарда долларов США на поставку 15 самолетов-заправщиков KC-46 Pegasus для расширения возможностей дозаправки в воздухе и грузовых перевозок. Помимо закупок новых самолетов, Соединенные Штаты также вкладывают значительные средства в обновление своего парка военных самолетов для поддержания его готовности. Например, в ноябре 2023 года армия США заключила с Boeing контракт на модернизацию армейского парка вертолетов Apache. По контракту армия решила закупить новые двигатели и установить последнюю версию программного обеспечения для Apache. Ожидается, что такие контракты и разработки будут стимулировать спрос в США в течение прогнозируемого периода.
Обзор отрасли модернизации и модернизации военных самолетов НАТО
Рынок модернизации и модернизации военных самолетов НАТО является полуконсолидированным, на нем доминируют такие крупные игроки, как Lockheed Martin Corporation, Leonardo SpA, BAE Systems PLC, The Boeing Company и Airbus SE. Ожидается, что строгая политика безопасности и регулирования в оборонном сегменте ограничит вход новых игроков. Однако на рынке наблюдается тенденция стратегического сотрудничества, когда игроки рынка вступают во взаимное партнерство для разработки современных самолетов и связанных с ними подсистем в соответствии со спецификациями конечных пользователей.
Лидеры рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО
-
Lockheed Martin Corporation
-
Airbus SE
-
The Boeing Company
-
BAE Systems plc
-
Leonardo S.p.A.
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО
Сентябрь 2023 г. Lockheed Martin объявила, что первые F-35 с модернизацией Tech Refresh-3 будут поставлены ВВС США в период с апреля по июнь 2024 г.
Декабрь 2022 г. Германия заключила с Lockheed Martin контракт на сумму 8,83 млрд долларов США на поставку 35 F-35. Ожидается, что первые восемь самолетов будут доставлены в 2026 году для замены устаревшего парка самолетов Tornado в Германии.
Сегментация отрасли модернизации и модернизации военных самолетов НАТО
Исследование охватывает как программы самолетов, так и вертолетов, которые реализуются или планируется начать в течение прогнозируемого периода. В исследовании также анализируются национальные оборонные бюджеты стран НАТО, их нормативно-правовая база в области оборонных закупок и производственные возможности участников рынка в регионе, чтобы обеспечить более широкую основу для оценки прошлых и будущих тенденций в оборонном потенциале НАТО. Исследование включает в себя оценки на основе данных, позволяющие получить важнейшую информацию и возможности в отрасли модернизации самолетов НАТО.
Рынок модернизации и модернизации военных самолетов НАТО сегментирован по типам самолетов и географическому положению. По типу самолетов рынок сегментирован на самолеты и вертолеты. В отчете также представлены размер рынка и прогнозы для шести стран региона. В отчете представлен размер рынка в стоимостном выражении в долларах США для вышеупомянутых сегментов.
| С неподвижным крылом |
| Винтокрылый |
| Соединенные Штаты |
| Канада |
| Великобритания |
| Франция |
| Германия |
| Италия |
| Остальные страны НАТО |
| Тип самолета | С неподвижным крылом |
| Винтокрылый | |
| География | Соединенные Штаты |
| Канада | |
| Великобритания | |
| Франция | |
| Германия | |
| Италия | |
| Остальные страны НАТО |
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО
Насколько велик рынок модернизации и переоборудования военных самолетов НАТО?
Ожидается, что объем рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО достигнет 25,21 млрд долларов США в 2024 году и вырастет в среднем на 4,20%, достигнув 30,96 млрд долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка модернизации и переоборудования военных самолетов НАТО достигнет 25,21 миллиарда долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке модернизации и переоснащения военных самолетов НАТО?
Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, The Boeing Company, BAE Systems plc, Leonardo S.p.A. — основные компании, работающие на рынке модернизации и модернизации военных самолетов НАТО.
Какие годы охватывает рынок модернизации и переоборудования военных самолетов НАТО и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка модернизации и переоборудования военных самолетов НАТО оценивался в 24,15 миллиарда долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка модернизации и модернизации военных самолетов НАТО на следующие годы 2024, 2025, 2026, 2027 годы. , 2028 и 2029 годы.
Последнее обновление страницы:
Отчет об отрасли модернизации и модернизации военных самолетов НАТО
Статистические данные о рыночной доле, размере и темпах роста доходов НАТО в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ модернизации и модернизации военных самолетов НАТО включает прогноз рынка на 2024–2029 годы и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.