Размер и доля рынка лидар Ближнего Востока и Африки
Анализ рынка лидар Ближнего Востока и Африки от Mordor интеллект
Рынок лидар Ближнего Востока и Африки составляет 0,41 млрд долларов США в 2025 году и, по прогнозам, достигнет 0,7 млрд долларов США к 2030 году, что отражает среднегодовой темп роста 11,32%. Быстрое развертывание гигапроектов в рамках 'Видения Саудовской Аравии 2030', расширение программ умных городов в регионе Персидского залива и устойчивые инфраструктурные расходы в Южной Африке усиливают спрос на высокоточные трехмерные пространственные данные. Усиленное сочетание лидар с искусственным интеллектом для автоматического извлечения характеристик сокращает циклы проектов в мониторинге строительства и инспекции активов. Достижения в области твердотельных технологий, такие как датчики режима Гейгера, уменьшают размер, вес, энергопотребление и стоимость, обеспечивая развертывание на дронах, которые могут выдерживать суровую жару и пыль пустыни. Автомобильные производители оригинального оборудования включают лидар в передовые системы помощи водителю, поддерживаемые планом ОАЭ, который требует, чтобы 25% городских поездок перешли на автономные транспортные средства к 2030 году.
Ключевые выводы отчета
- По типу продукта воздушные системы составили 55% доли рынка лидар Ближнего Востока и Африки в 2024 году, в то время как наземные решения, по прогнозам, будут расширяться со среднегодовым темпом роста 14,11% до 2030 года.
- По технологии устройства времени пролета лидировали с 63% долей выручки в 2024 году; датчики режима Гейгера, по прогнозам, будут расти со среднегодовым темпом роста 13,11% до 2030 года.
- По компонентам лазерные сканеры захватили 48% размера рынка лидар Ближнего Востока и Африки в 2024 году, а инерциальные измерительные блоки продвигаются со среднегодовым темпом роста 15,22% между 2025-2030 годами.
- По платформе развертывания наземные статические системы на треноге занимали 46% доли в 2024 году, тогда как платформы БПЛА/дронов регистрируют самый быстрый рост со среднегодовым темпом роста 14,91%.
- По дальности блоки средней дальности заявили 52% доли в 2024 году; датчики малой дальности, как ожидается, вырастут со среднегодовым темпом роста 14,03% до 2030 года.
- По конечной отрасли использования инженерия и строительство доминировали с 38% долей в 2024 году; автомобильная промышленность и ADAS растет со среднегодовым темпом роста 16% до 2030 года.
- По географии Саудовская Аравия лидировала с 41% долей в 2024 году, в то время как Катар находится на пути к самому высокому среднегодовому темпу роста 13% между 2025-2030 годами.
Тенденции и аналитические данные рынка лидар Ближнего Востока и Африки
Анализ воздействия драйверов
| ДРАЙВЕР | (~) % ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ПРОГНОЗ СРЕДНЕГОДОВОГО ТЕМПА РОСТА | ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ РЕЛЕВАНТНОСТЬ | ВРЕМЕННЫЕ РАМКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ |
|---|---|---|---|
| Мандат лидар для цифровых двойников умных городов в ССАГПЗ | +3.5% | Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар | Среднесрочная перспектива (2-4 года) |
| Всплеск картографирования коридоров на базе БПЛА для саудовских гигапроектов | +2.8% | Саудовская Аравия, ОАЭ | Краткосрочная перспектива (≤ 2 лет) |
| Потребности в батиметрии морских ветряных ферм у берегов Намибии и Южной Африки | +2.2% | Южная Африка, Намибия | Среднесрочная перспектива (2-4 года) |
| Периметровое наблюдение критических объектов ОАЭ, обусловленное безопасностью | +1.9% | ОАЭ, Саудовская Аравия, Катар | Среднесрочная перспектива (2-4 года) |
| Высокоразрешающая топография для открытых медных и золотых рудников | +1.5% | Южная Африка, остальная часть БВА | Долгосрочная перспектива (≥ 4 лет) |
| Моделирование пойм для устойчивости к климату в бассейне Нила | +1.2% | Египет, Судан, Эфиопия | Долгосрочная перспектива (≥ 4 лет) |
| Источник: Mordor Intelligence | |||
Мандат LiDAR для цифровых двойников умных городов в ССАГПЗ
Правительства стран Персидского залива теперь требуют субсантиметровых цифровых реплик городских активов, делая лидар незаменимым для картографирования подземных коммуникаций, оптимизации транспортных потоков и анализа углеродного следа. Муниципалитет Дубая применяет мобильные сканеры для моделирования заглубленных труб и кабелей, сокращая незапланированные отключения и переделки земляных работ. В Катаре платформа умного города стоимостью 60 млн долларов США для города Лусаил обрабатывает непрерывные потоки лидар для управления услугами для 450 000 жителей.[1]ST инженерия, "AGIL Умный City операционный система для Lusail City," computerweekly.com Обязательное внедрение BIM в государственных проектах обеспечивает прямое поступление облаков точек лидар в стандартизированные строительные модели, устраняя узкие места форматов данных. Результатом является единый подход к планированию, который ускоряет утверждение разрешений и снижает превышение затрат жизненного цикла. Органы власти ССАГПЗ также объединяют закупки лидар с облачной аналитикой, поощряя местные центры обработки данных, которые соответствуют правилам суверенитета.
Всплеск картографирования коридоров на базе БПЛА для саудовских гигапроектов
Высокопрофильные программы, такие как линейный город NEOM протяженностью 170 км, требуют еженедельных топографических обновлений на обширных территориях, которые обычные съемки не могут покрыть вовремя. Винтокрылые дроны, оснащенные лидар средней дальности, теперь картографируют до 100 акров в день с точностью 1-3 см, сокращая циклы отслеживания прогресса на 70%. Специализированные операторы, такие как Aeromotus, поставляют готовые пакеты дронов как услуги, которые объединяют планирование полетов, сканирование и облачную обработку.[2] Aeromotus, "дрон решения поставщик," aeromotus.com Полученные цифровые двойники позволяют подрядчикам сравнивать проектные намерения с условиями как построено, выявляя отклонения земляных работ на ранней стадии. Для линейной инфраструктуры, такой как высокоскоростные железнодорожные магистрали и трубопроводы опреснения, быстрые обновления коридоров снижают частоту изменений заказов и защищают этапы поставки.
Потребности в батиметрии морских ветряных ферм у берегов Намибии и Южной Африки
Ветровые проекты коммунального масштаба, запланированные для атлантического побережья, зависят от батиметрического лидар для составления карт мелководных морских дна перед установкой фундаментов турбин. Воздушные датчики режима Гейгера собирают плотные облака точек через мутные водные столбы, позволяя инженерам обнаруживать миграцию песчаных волн и зоны риска размыва. Национальные энергетические компании предпочитают лидар корабельному многолучевому гидролокатору, потому что он сокращает время съемки вдвое и избегает штрафов за простои из-за погоды. Южноафриканские регуляторы теперь требуют высокоразрешающих моделей прибрежной высоты для обновления атласов риска наводнений, которые питают оценки воздействия на окружающую среду.[3]Kevin P. Corbley, "Going для золото with лидар," leica-geosystems.com Региональные гидрографические фирмы модернизируют самолеты лазерами зеленой длины волны, которые проникают на глубину до 30 м, расширяя портфолио услуг за пределы оборонных контрактов.
Периметровое наблюдение критических объектов ОАЭ, обусловленное безопасностью
Энергетические объекты и аэропорты устанавливают наземные лидар-ограждения, которые обеспечивают надежное обнаружение целей в условиях дыма, пыли или темноты - условий, которые ухудшают производительность камер. Атомная электростанция Барака наслаивает лазерные массивы со спутниковыми каналами для оповещений о нарушениях в реальном времени. Блоки лидар также обнаруживают шлейфы метана, согласовывая безопасность с мандатами экологического соответствия. Интеграция с радарами противодроновой защиты, продемонстрированная на конференции прилавок-UAS середина восток и Африка 2025, позволяет менеджерам безопасности предотвращать вторжения дронов. Спрос дополнительно стимулируется страховыми положениями, которые вознаграждают сертифицированное 3d-наблюдение скидками на премии.
Анализ воздействия ограничений
| ОГРАНИЧЕНИЯ | (~) % ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ПРОГНОЗ СРЕДНЕГОДОВОГО ТЕМПА РОСТА | ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ РЕЛЕВАНТНОСТЬ | ВРЕМЕННЫЕ РАМКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ |
|---|---|---|---|
| Нехватка региональных калибровочных лабораторий, увеличивающих сроки поставки | -1.8% | Северная Африка, остальная часть БВА | Среднесрочная перспектива (2-4 года) |
| Таможенные пошлины на импорт лазеров класса 3B в африканских странах, не входящих в ССАГПЗ | -1.5% | Южная Африка, остальная часть БВА | Краткосрочная перспектива (≤ 2 лет) |
| Ограниченная плотность референс-станций GNSS за пределами государств Персидского залива | -1.2% | Северная Африка, остальная часть БВА | Долгосрочная перспектива (≥ 4 лет) |
| Низкие капитальные затраты государственного сектора в постконфликтной Северной Африке | -0.9% | Северная Африка | Среднесрочная перспектива (2-4 года) |
| Источник: Mordor Intelligence | |||
Нехватка региональных калибровочных лабораторий, увеличивающих сроки поставки
Только несколько аккредитованных лабораторий существует между Эр-Риядом и Йоханнесбургом, заставляя большинство операторов отправлять датчики в Европу для ежегодной калибровки. Логистические задержки могут растянуться до 12 недель, замораживая доступность парка во время пиковых фаз строительства. Крупные подрядчики реагируют арендой предварительно откалиброванных блоков от поставщиков, таких как ClearSkies Geomatics, в то время как более мелкие фирмы простаивают бригады и поглощают штрафы за неустойку. Узкое место также препятствует внедрению передового твердотельного лидар, который часто требует более коротких циклов обслуживания для соблюдения гарантийных спецификаций. Несколько свободных зон Персидского залива объявили стимулы для открытия филиалов зарубежными метрологическими домами, однако временные рамки предполагают, что значимые мощности не появятся до 2027 года.
Ограниченная плотность референс-станций GNSS за пределами государств Персидского залива
Высокоточный лидар зависит от сантиметрового позиционирования, но редкие кинематические сети Африки в реальном времени создают подверженные ошибкам облака точек, которые увеличивают часы постобработки. Полевые команды компенсируют развертыванием дополнительных наземных контрольных точек, повышая бюджеты съемок до 25%. Ручные сканеры визуальный-SLAM снижают зависимость от GNSS для внутренних работ, однако их короткий диапазон ограничивает использование в открытых рудниках. Панафриканские инициативы по уплотнению референс-станций остаются недофинансированными, оставляя частных операторов телекоммуникационных башен заполнять пробелы покрытия в индивидуальном порядке. До улучшения инфраструктуры рост рынка лидар Ближнего Востока и Африки будет продолжать концентрироваться вблизи экономик Персидского залива, где позиционные сети полностью функциональны.
Сегментный анализ
По продукту: воздушные системы доминируют в инфраструктурном картографировании
Воздушные платформы сгенерировали 55% размера рынка лидар Ближнего Востока и Африки в 2024 году - позицию, основанную на их способности обследовать территории гигапроектов, простирающиеся через засушливые местности. Саудовские инженерные фирмы полагаются на вертолетные и самолетные кампании для еженедельного обновления количества выемки и насыпи, питая панели управления, которые флагируют проскальзывание графика. Сочетание наклонной фотограмметрии с высокоплотными облаками точек помогает планировщикам визуализировать скальные забои и пустынные вади, которые влияют на выравнивание дорог. Воздушное сканирование также лежит в основе мониторинга прибрежной эрозии в Намибии, где лазерные импульсы зеленой длины волны измеряют миграцию дюн вдоль туристических пляжей.
Наземные сканеры, хотя и занимают меньшую долю, запланированы на среднегодовой темп роста 14,11%, поскольку муниципалитеты оцифровывают канализацию, мосты и фасады наследия. Носимые системы картографируют многоэтажные туннели без GPS, позволяя инспекторам обнаруживать откалывающийся бетон за плиткой. Рынок лидар Ближнего Востока и Африки выигрывает от алгоритмов SLAM, которые регистрируют сканы в реальном времени, разрешая ночную выдачу отчетов об обнаружении столкновений, которые когда-то занимали неделю. Миниатюризация оборудования означает, что двухчеловечная бригада теперь может захватить всю станцию метро за вечер, демократизируя высокоточную документацию за пределами подрядчиков первого уровня.
По технологии: надежность времени пролета встречает инновации режима Гейгера
Время пролета оставалось рабочей лошадкой с 63% выручки в 2024 году, ценимое за надежную производительность в запыленных ветрах и интенсивных солнечных бликах, типичных для Аравийского полуострова. Энергетические компании применяют блоки ToF для проверки зазоров коридоров на линиях передач, избегая отключений, связанных с растительностью, которые могли бы остановить производство нефтеперерабатывающих заводов. Планы поставщиков представляют безопасные для глаз лазеры 1550 нм, которые расширяют диапазон свыше 3 км, расширяя использование в анализе склонов открытых рудников.
Датчики режима Гейгера показывают прогноз среднегодового темпа роста 13,11%, потому что ультравысокие плотности точек ускоряют экологическое моделирование. Лесные углеродные проекты в Габоне используют технологию для уточнения оценок биомассы - привлекательное качество, поскольку добровольные углеродные рынки ужесточают стандарты верификации. Работа на повышенной высоте поддерживает покрытие 366 км²/ч, обеспечивая обновления цифровых моделей рельефа национального масштаба на одиночных самолетных вылетах. Продолжающиеся исследования в области сжимающего зондирования обещают 64-кратные выигрыши в разрешении без более тяжелых объемов данных, повышая пригодность для моделирования наводнений в реальном времени.
По компоненту: лазерные сканеры лидируют, в то время как инерциальные измерительные блоки набирают импульс
Лазерные сканеры командовали 48% долей в 2024 году как основной элемент, диктующий диапазон, расходимость луча и частоту импульсов. Автомобильные поставщики переходят от сборок с движущимся зеркалом к монолитным массивам VCSEL, которые выдерживают удары на ближневосточных пустынных дорогах. На нефтеперерабатывающих заводах упрочненные сканеры, установленные на роботизированных руках, выполняют 360° развертки стеллажей труб во время остановов, предоставляя карты коррозии для бригад технического обслуживания.
Инерциальные измерительные блоки, прогнозируемые на среднегодовой темп роста 15,22%, растут, потому что дроновые и транспортные платформы требуют стабильной ориентации в порывистых условиях. Блоки на основе мемы теперь объединяют выход гироскопа с барометрами и энкодерами колес, уменьшая дрейф при потере GNSS. Рынок лидар Ближнего Востока и Африки выигрывает напрямую, поскольку точные инерциальные данные сокращают рабочие процессы выравнивания облаков, сокращая сроки доставки проектов. Появляются интегрированные капсулы камера-лидар-IMU, предоставляя геодезистам готовую полезную нагрузку как для фотореалистичных сеток, так и для метрических облаков точек.
По платформе развертывания: наземные системы развиваются, дроны ускоряются
Наземные штативные станции занимали 46% доли в 2024 году, закрепившись в приложениях, где миллиметровая точность превосходит скорость. Музеи в Египте используют статические сканеры дальнего действия для захвата иероглифов до ускорения износа, связанного с туризмом, архивируя артефакты в высоком разрешении для глобальных исследователей. Программное обеспечение автоматического распознавания целей регистрирует последовательные сканы, позволяя одному оператору документировать 200-комнатные дворцы за выходные.
Платформы на базе дронов, поднимающиеся со среднегодовым темпом роста 14,91%, доминируют в инспекции линейных активов. Дорожные власти летают с лидар на рассвете, чтобы избежать трафика, генерируя индексы колейности дорожного покрытия к полудню. В Замбии гуманитарные группы картографируют минные поля с комбинациями беспилотный летательный аппарат-лидар-imagery, которые обнаруживают тонкие депрессии местности, оставленные боеприпасами. Такая маневренность оказывается ключевой там, где наземный доступ опасен или ограничен.
По диапазону: универсальность среднего диапазона встречает рост короткого диапазона
Устройства среднего диапазона (100-300 м) представляли 52% выручки в 2024 году и остаются датчиком по умолчанию для фасадов зданий и мониторинга карьеров. Их оптимальный диапазон соответствует ограничениям высоты полета дронов в городских воздушных пространствах ССАГПЗ, обеспечивая четкие возвраты без риска безопасности глаз. Горнодобывающие фирмы ценят способность сканировать высокие стены с уступов, удерживая персонал вне зон камнепада.
Блоки малого диапазона (<100 м) растут со среднегодовым темпом роста 14,03% на основе автоматизации умных заводов и периметров безопасности. Операторы нефтяных терминалов развертывают твердотельный флеш-лидар для обнаружения транспортных средств, сбивающихся в опасные зоны, запуская звуковые сигналы в течение 200 миллисекунд. Автомобильные платформы ADAS интегрируют двойные массивы малого диапазона для устранения слепых пятен - функцию, которую Daimler грузовики середина восток планирует включить в модели большегрузных автомобилей 2026 года. Датчики дальнего действия (>300 м) сохраняют нишевый спрос для стабильности краев медных рудников и наблюдения за пограничными заборами, особенно в суровых зонах Сахеля, где песчаные бури ухудшают видимость камер.
Примечание: Доли сегментов всех индивидуальных сегментов доступны при покупке отчета
По конечной отрасли использования: лидерство строительства на фоне всплеска автомобильной промышленности
Инженерия и строительство потребили 38% расходов 2024 года, поскольку мегапроекты приоритизировали непрерывную 3d-документацию земляных работ и структурного прогресса. Сочетание лидар с BIM сокращает переделки, выявляя столкновения стальной арматуры до заливки бетона, экономя подрядчикам дни на этаж. Принятие рынка лидар Ближнего Востока и Африки ускоряется дальше, потому что тендерные документы теперь оговаривают 3d-поставки как платежные этапы.
Автомобильная промышленность и ADAS со среднегодовым темпом роста 16% выигрывают от проактивных регулятивных позиций, которые ускоряют пилотные программы автономных транспортных средств на выделенных полосах. Автопарки ride-hail в Дубае уже эксплуатируют шаттлы, оборудованные Hesai, которые накапливают региональные данные о краях дорог для уточнения HD-карт. Нефтегазовые компании применяют лидар для проверок деформации факельных стеков, в то время как горняки валидируют расчеты объемов взрывов. Лесные концессии в Центральной Африке интегрируют мультиспектральные изображения с лидар для количественной оценки нарушений полога для отчетности REDD+.
Географический анализ
Саудовская Аравия, занимающая 41% выручки 2024 года, направляет лидар в мегагорода, горнодобывающие кластеры и генеральные планы орошаемого сельского хозяйства. Геопространственный двигатель Adassa NEOM объединяет непрерывный дроновый лидар с ИИ для флагирования дрейфа графика, обеспечивая выравнивание линейных проектов. Минеральная стратегия королевства использует воздушное сканирование для определения медных и золотых перспектив, лежащих в основе диверсификации от углеводородов и расширения рынка лидар Ближнего Востока и Африки.
Объединенные Арабские Эмираты занимают второе место, движимые регулятивной экосистемой, которая ускоряет пилотное тестирование технологий умной мобильности. Инициатива зеленый Spine Дубая перепрофилирует шоссе в затененные прогулочные аллеи, используя обновления роллингового лидар для моделирования микроклиматического охлаждения и роста древесного полога. Местные поставщики услуг дронов предоставляют подписные модели, делая высокоразрешающие данные доступными для инженерных консалтинговых компаний среднего размера.
Катар показывает перспективы среднегодового темпа роста 13%, поскольку город Лусаил развертывает национальную платформу умной инфраструктуры, связанную с обязательными шаблонами подачи BIM. 3d-модели городов, обогащенные лидар, питают алгоритмы прогнозирования отключений коммунальных служб и информируют планирование устойчивости. За пределами Персидского залива Южная Африка использует батиметрический лидар для размещения морских ветров, в то время как Кения принимает дроновое сканирование для управления активами окружных дорог.
Конкурентный ландшафт
Глобальные поставщики, такие как Leica Geosystems, Trimble, Hexagon и RIEGL, конкурируют с региональными специалистами LightWare лидар, MENA 3d и GlobalScan технологии. Коммодитизация оборудования направляет конкуренцию к полностековым предложениям, которые объединяют датчики, ИИ-аналитику и облачный хостинг. Партнерства процветают: международные OEM объединяют датчики с обучением, поставляемым местными реселлерами с добавленной стоимостью, которые понимают арабские нормы закупок. Доходы на основе услуг растут, поскольку клиенты передают обработку данных на аутсорсинг региональным центрам, которые соответствуют законам о суверенитете данных.
Возможности белого пространства лежат в готовых панелях управления горнодобывающими операциями и пакетах обнаружения утечек нефти и газа. Фирмы, которые переводят облака точек в действенные идеи - такие как индексы стабильности стен или карты концентрации метана - получают ценовую власть. Агрегаторы услуг дронов, такие как Aeromotus, разрушают традиционные геодезические дома, поставляя воздушный лидар по требованию по дневным ставкам, которые подрезают пилотируемые самолеты. Приложения двойного назначения привлекают оборонных интеграторов, которые объединяют периметровое наблюдение с возможностями противодроновой защиты, расширяя адресуемые бюджеты и привлекая поддержку суверенных фондов благосостояния.
Новые участники сталкиваются с барьерами от редких калибровочных лабораторий и затяжной таможенной очистки лазеров класса 3B. Действующие компании противодействуют складированием буферных запасов на складах свободных зон и предложением гарантий замены оборудования, которые минимизируют простои проектов. Ожидается, что конкурентная интенсивность усилится, поскольку цены на твердотельные датчики падают, снижая капитальные затраты и поощряя более мелкие строительные фирмы к принятию лидар.
Лидеры отрасли лидар Ближнего Востока и Африки
-
Innoviz технологии Ltd
-
Leica Geosystems Ag
-
Trimble Inc.
-
Sick AG
-
FARO технологии Inc
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Недавние отраслевые разработки
- Апрель 2025: Hesai технология подтвердила, что ее лидар дальнего действия будет оснащать автономные транспортные средства WeRide на платформе Uber в Дубае, поддерживая цель умной мобильности эмирата на 2030 год.
- Март 2025: Hesai технология подтвердила, что ее лидар дальнего действия будет оснащать автономные транспортные средства WeRide на платформе Uber в Дубае, поддерживая цель умной мобильности эмирата на 2030 год.
- Февраль 2025: RIEGL анонсировала новейшие полезные нагрузки беспилотный летательный аппарат-лидар для мониторинга инфраструктуры на Xponential Европа 2025.
- Февраль 2025: Hesai и BYD договорились о массовом производстве более 10 моделей транспортных средств, оснащенных лидар, к 2025 году, увеличивая автомобильные развертывания в БВА.
Объем отчета о рынке лидар Ближнего Востока и Африки
Решения картографирования на основе лидар являются гибкими и могут использоваться на стационарном или движущемся транспортном средстве. Из-за этого они принимаются растущим числом отраслей, особенно для применения в инженерии, строительстве, окружающей среде и разведке. Ближний Восток и Африка сегментированы по продукту, компоненту и конечному пользователю. Раздел компонентов сегментирован GPS, лазерными сканерами, инерциальным измерительным блоком, другими компонентами.
| Воздушный LiDAR |
| Механическое сканирование |
| Твердотельное сканирование |
| Наземный LiDAR |
| Время пролета |
| Режим Гейгера |
| Фазовый сдвиг |
| Флеш-LiDAR |
| Лазерные сканеры |
| GPS/GNSS приемник |
| Инерциальный измерительный блок |
| Камеры и MEMS зеркала |
| Другие компоненты |
| Наземный статический тренога |
| На базе БПЛА/дронов |
| Мобильное картографирование (установленное на транспортном средстве) |
| Батиметрическое/воздушное гидрографическое |
| Малый диапазон |
| Средний диапазон |
| Большой диапазон |
| Инженерия и строительство |
| Нефть и газ |
| Аэрокосмическая и оборонная промышленность |
| Автомобильная промышленность и ADAS |
| Горнодобыча и карьеры |
| Сельское хозяйство и лесное хозяйство |
| Саудовская Аравия |
| Катар |
| Кувейт |
| Объединенные Арабские Эмираты |
| Южная Африка |
| Кения |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
| По продукту | Воздушный LiDAR |
| Механическое сканирование | |
| Твердотельное сканирование | |
| По технологии | Наземный LiDAR |
| Время пролета | |
| Режим Гейгера | |
| Фазовый сдвиг | |
| Флеш-LiDAR | |
| По компоненту | Лазерные сканеры |
| GPS/GNSS приемник | |
| Инерциальный измерительный блок | |
| Камеры и MEMS зеркала | |
| Другие компоненты | |
| По платформе развертывания | Наземный статический тренога |
| На базе БПЛА/дронов | |
| Мобильное картографирование (установленное на транспортном средстве) | |
| Батиметрическое/воздушное гидрографическое | |
| По диапазону | Малый диапазон |
| Средний диапазон | |
| Большой диапазон | |
| По конечной отрасли использования | Инженерия и строительство |
| Нефть и газ | |
| Аэрокосмическая и оборонная промышленность | |
| Автомобильная промышленность и ADAS | |
| Горнодобыча и карьеры | |
| Сельское хозяйство и лесное хозяйство | |
| По стране | Саудовская Аравия |
| Катар | |
| Кувейт | |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Южная Африка | |
| Кения | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки |
Ключевые вопросы, освещенные в отчете
Что движет быстрым ростом рынка лидар Ближнего Востока и Африки?
Ускоренные инициативы умных городов, саудовские гигапроекты и программы автономных транспортных средств вместе толкают рынок к среднегодовому темпу роста 11,32% до 2030 года.
Какой сегмент продукта лидирует в региональной выручке?
Системы воздушного лидар составили 55% выручки 2024 года, доминируя в картографировании больших площадей для строительства и инфраструктуры.
Почему лидар режима Гейгера набирает тягу?
Его способность доставлять ультраплотные облака точек на высоких высотах полета поддерживает быстрое картографирование национального масштаба и экологический мониторинг.
Как калибровочные узкие места влияют на временные рамки проектов?
Отсутствие региональных лабораторий заставляет заморские отгрузки и может задержать доступность оборудования до 12 недель, повышая затраты проектов.
Какая страна является самым быстрорастущим принимающим лидар?
Катар показывает прогноз среднегодового темпа роста 13% благодаря своей платформе умного города Лусаил и мандатам BIM, которые встраивают данные лидар в каждый государственный проект.
Какую роль играют дроны в расширении рынка?
Датчики, установленные на БПЛА, растущие со среднегодовым темпом роста 14,91%, обеспечивают быстрое картографирование коридоров и сокращают время съемки, особенно для линейных мегапроектов Саудовской Аравии.
Последнее обновление страницы: