Размер рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки
| Период исследования | 2019 - 2029 |
| Базовый Год Для Оценки | 2023 |
| Размер рынка (2024) | USD 90.71 миллиона долларов США |
| Размер рынка (2029) | USD 146.69 миллиона долларов США |
| CAGR(2024 - 2029) | 10.09 % |
| Концентрация рынка | Середина |
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Как мы можем помочь?
Анализ рынка систем обработки багажа в аэропортах MEA
Объем рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки оценивается в 90,71 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 146,69 млн долларов США к 2029 году, а среднегодовой темп роста составит 10,09% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Ожидается рост авиапассажиропотока через страны Ближнего Востока и Африки, такие как Турция, Объединенные Арабские Эмираты, Эфиопия и Республика Конго, в связи с ростом туризма и деловых поездок, вызванным низкими ценами на авиабилеты и ростом уровня жизни. стимулировать рост рынка новых и эффективных систем обработки багажа в аэропортах региона. Согласно отчету Международного совета аэропортов Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока, на Ближнем Востоке в 2022 году наблюдался рост на 26% по сравнению с 2019 годом.
Строительство новых аэропортов, а также расширение терминалов и модернизация существующих аэропортов в регионе будут способствовать росту рынка систем обработки багажа в аэропортах. Более того, развитие технологий и внедрение интеллектуальных ИТ-решений в области управления багажом будут способствовать росту рынка в ближайшие годы. С другой стороны, высокие первоначальные затраты и затраты на обслуживание, связанные с передовыми системами, сдерживают рост рынка.
Тенденции рынка систем обработки багажа в аэропортах MEA
Ожидается, что сегмент, превышающий 40 миллионов, будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода.
Ожидается, что сегмент с населением более 40 миллионов человек продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода. Основными факторами, обуславливающими такой рост, являются увеличение числа авиапассажиров и рост расходов на проекты строительства аэропортов внутри этих аэропортов.
В первой половине 2023 года международный аэропорт Дубая объявил, что принял 41,6 миллиона пассажиров, что превысило показатели 2019 года благодаря сильному восстановлению после глобальной пандемии. По данным Международного аэропорта Дубая, цифры отражают рост числа пассажиров на 49,1 процента в первом квартале по сравнению с 27,9 миллионами в 2022 году. В настоящее время международный аэропорт Дубая стал одним из самых загруженных аэропортов в мире.
Что касается проектов расширения терминалов аэропорта, в Международном аэропорту Дубая наблюдается значительный рост благодаря буму авиапассажирских перевозок. Например, в 2023 году международный аэропорт Дубая подвергнется реконструкции, которая, вероятно, продолжится в течение следующих 5-7 лет, и это приведет к тому, что DXB будет обслуживать до 120 миллионов пассажиров в год в течение следующих 15 лет. Таким образом, все вышеперечисленные факторы будут играть решающую роль в росте рынка для вышеуказанных 40 миллионов сегментов в течение прогнозируемого периода.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Саудовская Аравия продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода
По прогнозам, Саудовская Аравия продемонстрирует самый высокий рост в течение прогнозируемого периода. Росту рынка способствуют растущее число проектов строительства аэропортов, рост воздушного движения и расширение программ модернизации аэропортов в Саудовской Аравии.
В настоящее время в Саудовской Аравии наблюдается рост количества авиапассажирских перевозок внутри региона. Согласно данным, представленным Главным статистическим управлением (GASTAT), в 2022 году аэропорты региона Саудовской Аравии приняли 88 миллионов пассажиров. Более того, по данным GASTAT, больше всего пассажиров принял международный аэропорт имени короля Абдель Азиза в Джидде зарегистрировано почти 32 миллиона пассажиров. в 2022 году. Кроме того, международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде занял второе место с примерно 27 миллионами пассажиров, за ним следует международный аэропорт имени короля Фахда в Даммаме с 10 миллионами пассажиров.
Кроме того, правительство Саудовской Аравии реализует масштабную программу расширения и модернизации аэропортов, чтобы обслуживать 330 миллионов путешественников к 2030 году, посредством инвестиций в размере 147 миллиардов долларов США, которые, вероятно, поддержат ВВП в 82,3 миллиарда долларов США к 2037 году. Более того, развитие аэропортов в Саудовской Аравии в последние годы наблюдают значительный рост для достижения Саудовской концепции 2030 года. Кроме того, в 2023 году компания Jeddah Airports Company планирует превратить международный аэропорт имени короля Абдель Азиза (KAIA) в один из крупнейших аэропортов мира с планом расширения стоимостью 31 миллиард долларов США, который позволит увеличить пропускную способность до 114 миллионов пассажиров в год. Таким образом, рост авиаперевозок приводит к росту расходов на строительство новых аэропортов и программы модернизации аэропортов, что, в свою очередь, создает спрос на новые системы обработки багажа в аэропортах в ближайшие годы.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Обзор отрасли систем обработки багажа в аэропортах MEA
Рынок систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки является полуконсолидированным по своей природе из-за присутствия нескольких международных игроков, владеющих значительными долями на рынке. Некоторые из известных игроков — BEUMER Group GmbH Co. KG, Siemens Logistics GmbH, SITA, Daifuku Co. Ltd. и Alstef Group (Glidepath Limited). Эти игроки конкурируют на основе таких факторов, как предложение продуктов, технологические инновации, цены и обслуживание клиентов.
Более того, эти компании предлагают широкий спектр систем обработки багажа, включая конвейеры, сканеры, сортировочные устройства и технологии отслеживания. Они постоянно стремятся совершенствовать свои продукты и внедрять передовые технологии для удовлетворения растущих потребностей аэропортов. Чтобы сохранить конкурентное преимущество, компании также сосредотачивают внимание на стратегическом партнерстве, сотрудничестве и приобретениях, чтобы расширить свое присутствие на рынке и предложить интегрированные решения аэропортам.
Лидеры рынка систем обработки багажа в аэропортах MEA
-
SITA
-
Daifuku Co. Ltd
-
BEUMER Group GmbH & Co. KG
-
Siemens Logistics GmbH
-
Alstef Group (Glidepath Limited)
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Новости рынка систем обработки багажа в аэропортах MEA
Август 2023 г. Qatar Airways была удостоена награды Лучшее в своем классе качество багажа в 2022/23 году с низким уровнем ошибочного обращения — всего 0,72 места на 1000 пассажиров.
Декабрь 2022 г. аэропорты Эр-Рияда внедрили технологии искусственного интеллекта (ИИ) в сотрудничестве с Amazon AWS и AIRIS для улучшения систем обработки багажа в международном аэропорту имени короля Халида.
Сентябрь 2022 г. SITA и Middle East Airlines – Air Liban (MEA) объявили о продлении технологического контракта и переносе системы выверки багажа (BRS) аэропорта в международный аэропорт Рафика Харири. Более того, новая технология должна была значительно снизить эксплуатационные расходы аэропорта и авиакомпании, поскольку конструкция без серверов позволяла избежать вмешательства на месте для обновления, обновления, обслуживания и поддержки множества устаревших устройств, таких как серверы.
Отчет о рынке систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки – Содержание
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1 Предположения исследования
1.2 Объем исследования
2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
3. УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЗЮМЕ
4. ДИНАМИКА РЫНКА
4.1 Обзор рынка
4.2 Драйверы рынка
4.3 Рыночные ограничения
4.4 Анализ пяти сил Портера
4.4.1 Рыночная власть поставщиков
4.4.2 Переговорная сила покупателей/потребителей
4.4.3 Угроза новых участников
4.4.4 Угроза продуктов-заменителей
4.4.5 Интенсивность конкурентного соперничества
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 Пропускная способность аэропорта
5.1.1 До 15 миллионов
5.1.2 от 15 до 25 миллионов
5.1.3 от 25 до 40 миллионов
5.1.4 Более 40 миллионов
5.2 География
5.2.1 Саудовская Аравия
5.2.2 Объединенные Арабские Эмираты
5.2.3 Катар
5.2.4 Египет
5.2.5 Турция
5.2.6 Южная Африка
5.2.7 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
6.1 Доля рынка поставщиков
6.2 Профили компании
6.2.1 BEUMER Group GmbH & Co. KG
6.2.2 Vanderlande Industries B.V.
6.2.3 Siemens Logistics GmbH
6.2.4 SITA
6.2.5 Alstef Group (Glidepath Limited)
6.2.6 Daifuku Co. Ltd.
6.2.7 Smiths Detection Group Ltd.
6.2.8 Pteris Global Limited
6.2.9 ADB SAFEGATE
6.2.10 dnata
7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ
Сегментация отрасли систем обработки багажа в аэропортах MEA
Рынок систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки — это процветающий сектор, который играет решающую роль в эффективной работе аэропортов в регионе. Системы обработки багажа являются неотъемлемой частью функционирования аэропортов, поскольку они обеспечивают бесперебойное перемещение пассажирского багажа от стоек регистрации до трюмов самолетов и наоборот. Эти системы включают в себя различные компоненты, такие как конвейеры, сканеры, сортировочные устройства и технологии отслеживания, которые вместе упрощают процесс обработки багажа.
Рынок систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки сегментирован в зависимости от пропускной способности аэропорта и географического расположения. По пропускной способности аэропортов рынок разделен на 15 миллионов, 15-25 миллионов, 25-40 миллионов и более 40 миллионов. По странам рынок сегментирован на Саудовскую Аравию, Объединенные Арабские Эмираты, Катар, Египет, Турцию, Южную Африку, а также остальные страны Ближнего Востока и Африки.
Размер рынка и прогнозы представлены в долларах США для всех вышеуказанных сегментов.
| Пропускная способность аэропорта | ||
| ||
| ||
| ||
|
| География | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки
Насколько велик рынок систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки?
Ожидается, что объем рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки достигнет 90,71 млн долларов США в 2024 году, а среднегодовой темп роста составит 10,09% и достигнет 146,69 млн долларов США к 2029 году.
Каков текущий размер рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки?
Ожидается, что в 2024 году объем рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки достигнет 90,71 миллиона долларов США.
Кто являются ключевыми игроками на рынке Системы обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки?
SITA, Daifuku Co. Ltd, BEUMER Group GmbH & Co. KG, Siemens Logistics GmbH, Alstef Group (Glidepath Limited) — основные компании, работающие на рынке систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки.
Какие годы охватывает рынок систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки и каков был размер рынка в 2023 году?
В 2023 году объем рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки оценивался в 81,56 миллиона долларов США. В отчете рассматривается исторический размер рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется размер рынка систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки на годы 2024 , 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Отчет об отрасли систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки
Статистические данные о доле, размере и темпах роста доходов на рынке систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки в 2024 году, предоставленные Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ систем обработки багажа в аэропортах Ближнего Востока и Африки включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.
